ड्राइवरों के लिए यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण का नमूना। ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल जांच का जर्नल: भरने की विशेषताएं। ड्राइवर मेडिकल जांच लॉग किस उद्देश्य से रखे जाते हैं?

2018 - 2019 में ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा का जर्नल: बुनियादी सामग्री आवश्यकताएँ

प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के परिणामों को अनुमोदित "प्रक्रिया..." के खंड 14 के अनुसार एक विशेष जर्नल (बाद में जर्नल के रूप में संदर्भित) में दर्ज किया जाना चाहिए। रूस के स्वास्थ्य मंत्रालय के दिनांक 15 दिसंबर 2014 संख्या 835एन के आदेश से (बाद में इसे आदेश संख्या 835एन के रूप में संदर्भित किया जाएगा)।

इस मामले में, निम्नलिखित डेटा को उक्त जर्नल में दर्ज किया जाना चाहिए:

• चिकित्सा परीक्षण की तारीख और समय;
• अंतिम नाम, प्रथम नाम, ड्राइवर का संरक्षक नाम;
• ड्राइवर का लिंग और जन्मतिथि;
• चिकित्सा परीक्षण के परिणाम (शिकायतों की रिकॉर्डिंग, नशे के लक्षण, आदि);
• चिकित्सा परीक्षण के परिणामों के आधार पर एक चिकित्सा अधिकारी का निष्कर्ष।

साथ ही, परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा अधिकारी (प्रतिलेख के साथ) और जांच किए जा रहे ड्राइवर के हस्ताक्षर जर्नल के उपयुक्त कॉलम में चिपकाए जाते हैं।

उपरोक्त जानकारी की रिकॉर्डिंग के साथ एक जर्नल रखने की आवश्यकता, अन्य बातों के अलावा, रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय के दिनांक 21 अगस्त, 2003 के पत्र संख्या 2510/9468-03-32 में निहित है।

आदेश संख्या 835एन का खंड 15 स्थापित करता है कि जर्नल को निम्नलिखित प्रकार के मीडिया पर रखा जा सकता है:

• कागज पर - इस मामले में, दस्तावेज़ को लेस किया जाना चाहिए, और इसकी शीटों को क्रमांकित किया जाना चाहिए; फर्मवेयर को संगठन की मुहर के साथ चिपकाया जाना चाहिए;
• इलेक्ट्रॉनिक रूप से - इस मामले में, जर्नल में दर्ज डेटा को एक मजबूत योग्य इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए; आवश्यकता पड़ने पर पत्रिका के किसी भी पृष्ठ को मुद्रित करना तकनीकी रूप से भी संभव होना चाहिए।

ड्राइवरों के लिए प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा लॉग - नमूना डिज़ाइन

वर्तमान कानून द्वारा अनुमोदित जर्नल का कोई अनिवार्य रूप नहीं है। साथ ही, इसमें कौन सी जानकारी दर्ज की जानी चाहिए, इस पर कई निर्देश हैं (ऊपर देखें)। इन निर्देशों को ध्यान में रखते हुए, संगठन स्वतंत्र रूप से इस दस्तावेज़ को विकसित कर सकता है।

व्यवहार में अक्सर, 29 सितंबर 1989 के यूएसएसआर स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश संख्या 555 के परिशिष्ट 9 के पैराग्राफ 5 में प्रस्तावित जर्नल फॉर्म का उपयोग किया जाता है (इसके बाद इसे आदेश संख्या 555 के रूप में संदर्भित किया जाता है), जो अधिकांश के लिए जगह प्रदान करता है। आवश्यक जानकारी. निर्दिष्ट टेम्पलेट में आधुनिक कानून द्वारा आवश्यक कई डेटा जोड़कर इसका उपयोग किया जा सकता है।

इस दस्तावेज़ को भरने का एक नमूना नीचे दिए गए लिंक से डाउनलोड किया जा सकता है:

ड्राइवर का प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षण लॉग कितने समय तक रखा जाना चाहिए?

"सूची...", अनुमोदित. रूस के संस्कृति मंत्रालय के आदेश दिनांक 25 अगस्त 2010 संख्या 558 (बाद में आदेश संख्या 558 के रूप में संदर्भित) में इस बात का सीधा संकेत नहीं है कि संगठन ऐसी पत्रिका को कितने समय तक संग्रहीत करने के लिए बाध्य है।

हालाँकि, दस्तावेज़ के व्यावहारिक उद्देश्य को ध्यान में रखते हुए, कई वकील यह मानने के इच्छुक हैं कि इसे 5 वर्षों के लिए संगठन में रखा जाना चाहिए (आदेश संख्या 558 के पैराग्राफ 646-647 देखें), क्योंकि यह अनुभाग से संबंधित है। व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य” » निर्दिष्ट सूची।

इसके साथ ही एक अन्य मत यह भी है कि जब आदेश संख्या 558 (अनुभाग "सामाजिक बीमा") के अनुच्छेद 914 के अनुसार पत्रिका की भंडारण अवधि 3 वर्ष निर्धारित की जाती है।

डिजिटल रूप में संग्रहीत दस्तावेजों के संबंध में, रूसी संघ के संस्कृति मंत्रालय के 31 मार्च, 2015 के आदेश संख्या 526 के खंड 2.30 के प्रावधानों का भी पालन किया जाना चाहिए।

इसलिए, जर्नल को किसी भी रूप में रखा जा सकता है, हालांकि आदेश संख्या 555 एक विकल्प की सिफारिश करता है जो चिकित्सा परीक्षा के परिणामों के आधार पर नियमों द्वारा आवश्यक सभी जानकारी दर्ज करने की संभावना को ध्यान में रखता है। जर्नल को कागज और इलेक्ट्रॉनिक मीडिया दोनों पर संग्रहीत किया जा सकता है।

कोई भी ड्राइवर. जो लोग माल या यात्रियों का परिवहन करते हैं उन्हें अपना काम करने से पहले अच्छी शारीरिक स्थिति में होना चाहिए। इस शारीरिक स्थिति को रिकॉर्ड करने के लिए, ड्राइवरों के लिए यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण लॉग हैं।

इस दस्तावेज़ के लक्ष्य क्या हैं?

यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्राइवर ध्यान, प्रतिक्रिया और एकाग्रता से जुड़े जिम्मेदार काम के लिए तैयार है, रूसी स्वास्थ्य मंत्रालय को प्रत्येक ड्राइवर को शिफ्ट से पहले सुबह एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना पड़ता है। लॉग ड्राइवरों की स्थिति संकेतकों और दस्तावेजों को रिकॉर्ड करता है कि उनकी स्थिति स्थापित मानक के भीतर थी, अर्थात्:

• ड्राइवर को भूख नहीं थी;
• पिए हुए नहीं है;
• अन्य कारकों के कारण शारीरिक स्थिति नहीं बदलती;
• रक्तचाप सामान्य है;
• कोई शिकायत नहीं।

ये सभी दैनिक सुबह निरीक्षण किसी दुर्घटना को रोकने और ड्राइवर की गलती के कारण होने वाले नकारात्मक परिणामों से बचने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

दर्ज की गई जानकारी के लिए मानदंड

प्री-ट्रिप प्री-शिफ्ट मेडिकल परीक्षाओं के लिए लॉगबुक सहित किसी भी आधिकारिक दस्तावेज़ में महत्वपूर्ण बिंदुओं को शामिल और इंगित किया जाना चाहिए। पत्रिका में ये हैं:

• ड्राइवर से शिकायतों की उपस्थिति या अनुपस्थिति,
• शारीरिक परीक्षण संकेतक,
• शरीर का तापमान,
• धमनी दबाव,
• नाड़ी,
• अल्कोहल परीक्षण परिणाम.

दस्तावेज़ पर चिकित्सक द्वारा हस्ताक्षर होना चाहिए।

महत्वपूर्ण! आमतौर पर, जर्नल में दर्ज परीक्षा के परिणाम गोपनीय होते हैं और प्रकटीकरण के अधीन नहीं होते हैं।

किन दस्तावेजों के आधार पर

अनिवार्य जर्नल कीपिंग को रूस के स्वास्थ्य मंत्रालय के दिनांक 15 दिसंबर 2014 एन 835एन के आदेश द्वारा विनियमित किया जाता है "प्री-शिफ्ट, प्री-ट्रिप और पोस्ट-शिफ्ट, पोस्ट-ट्रिप चिकित्सा परीक्षाओं के संचालन की प्रक्रिया के अनुमोदन पर।" आदेश के खंड 14 के अनुसार, इसे प्रत्येक चालक की कार्य शिफ्ट से पहले भरना होगा इसमें चिकित्सा परीक्षण के परिणाम और चिकित्सा परीक्षण के परिणामों के आधार पर चिकित्सा अधिकारी का निष्कर्ष शामिल है।सभी डेटा को परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा अधिकारी (प्रतिलेख के साथ) और जांच किए जा रहे ड्राइवर के हस्ताक्षर द्वारा सुरक्षित किया जाना चाहिए।

क्या जानकारी आवश्यक है?

रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय के दिनांक 21 अगस्त 2003 के पत्र संख्या 2510/9468-03-32 के अनुसार, जर्नल में जो डेटा होना चाहिए वह निर्धारित किया जाता है:

1. ड्राइवर का पूरा नाम;
2. चिकित्सीय परीक्षण की तिथि;
3. घटना का सही समय;
4. ड्राइवर की जन्मतिथि;
5. ड्राइवर का लिंग;
6. तापमान संकेतक;
7. दबाव मापने के बाद परिणाम;
8. दृश्य निरीक्षण;
9. शिकायतें;
10. निरीक्षण का परिणाम यह है कि क्या ड्राइवर को उड़ान भरने से रोकने के लिए सबूत हैं;
11. निष्कर्ष - अच्छा या बुरा;
12. दोनों पक्षों के हस्ताक्षर.

आदेश संख्या 835एन का पैराग्राफ 15 एक जर्नल बनाए रखने की संभावना की पुष्टि करता है:

• मुद्रित रूप में - सटीक पृष्ठ क्रमांकन के साथ
• इलेक्ट्रॉनिक रूप से - इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर के साथ।

किसी भी स्थिति में, साइट पर निरीक्षण करने पर इसे तुरंत भर दिया जाता है। यदि आवश्यक हो, और यदि मानक से विचलन का पता चलता है, तो ड्राइवर को गहन जांच के लिए भेजा जाता है। और अगर उड़ान में थोड़ी सी भी रुकावट हो तो उसे काम करने की इजाजत नहीं होती।

ध्यान! जर्नल को किसी भी रूप में रखा जा सकता है, लेकिन इसमें सभी आवश्यक कॉलम और आइटम शामिल होते हैं।

व्यावहारिक उदाहरण

इल्या: मैं 12 साल के अनुभव वाला ड्राइवर हूं। किसी जर्नल को भरते समय मुख्य बात आपकी लिखावट की सुपाठ्यता है, यदि वह कागज पर है। हमारे पास ऐसे मामले हैं जहां डॉक्टरों ने लॉग को इतना भर दिया कि दुर्घटना के बाद कोई भी यह नहीं समझ सका कि रिपोर्ट में क्या लिखा गया था - या तो पास या इनकार।

शीटों को क्रमांकित किया गया है और इस तरह से सिला गया है कि अलग-अलग पृष्ठों को हटाने की संभावना को बाहर रखा जा सके। फ़र्मवेयर की साइट पर एक पेपर सील लगाई जाती है, जिस पर संगठन की सील और अधिकारी के हस्ताक्षर होते हैं। तब दस्तावेज़ में कोई हेराफेरी या परिवर्तन नहीं हो सकेगा। और एक बात - पत्रिका जितनी मोटी होगी, उतना अच्छा होगा, आपको नई शुरुआत करने की ज़रूरत नहीं है। लेकिन जब पत्रक समाप्त हो जाते हैं, तो विवादास्पद मुद्दे उत्पन्न होने की स्थिति में पत्रिका को अगले 5 वर्षों के लिए हमारे बेड़े में रखा जाता है।

चिकित्सीय परीक्षण लॉग का उपयोग तब तक किया जाता है जब तक उसमें खाली पंक्तियाँ हों। इसके बाद, दस्तावेज़ को बनाए रखने की अंतिम तिथि शीर्षक पृष्ठ पर दर्ज की जाती है, और पुस्तक स्वयं उद्यम में स्थापित कार्यालय प्रबंधन नियमों के अनुसार अभिलेखागार को सौंप दी जाती है।

प्रश्न जवाब

इरीना के.: मैं एक मोटर डिपो में डिस्पैचर हूं। मेरा एक प्रश्न है: आपको यात्रा-पूर्व निरीक्षण लॉग कितने समय तक रखना चाहिए? हमारे उद्यम में उनमें से बहुत सारे हैं, और वे विशाल क्षेत्रों पर कब्जा करते हैं। इसके अलावा, कुछ ड्राइवर लंबे समय से कंपनी में नहीं हैं, और उनकी पत्रिकाएँ अलमारियों पर धूल जमा करती रहती हैं। वास्तव में उन्हें कब फेंका जा सकता है?

ऐलेना विक्टोरोवा, वकील: स्वास्थ्य मंत्रालय का आदेश संख्या 835एन ऐसे दस्तावेज़ के लिए भंडारण अवधि का संकेत नहीं देता है। इसलिए, आपको 25 अगस्त 2010 के संस्कृति मंत्रालय संख्या 558 के आदेश में निहित सामान्य आवश्यकताओं द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। यह नियामक अधिनियम ऐसे दस्तावेजों के लिए भंडारण अवधि स्थापित करता है - रखरखाव के पूरा होने की तारीख से 5 वर्ष। इसके बाद पत्रिका को नष्ट किया जा सकता है.

इसके साथ ही एक अन्य मत यह भी है कि जब आदेश संख्या 558 (अनुभाग "सामाजिक बीमा") के अनुच्छेद 914 के अनुसार पत्रिका की भंडारण अवधि 3 वर्ष निर्धारित की जाती है।

डिजिटल रूप में संग्रहीत दस्तावेजों के संबंध में, रूसी संघ के संस्कृति मंत्रालय के 31 मार्च, 2015 के आदेश संख्या 526 के खंड 2.30 के प्रावधानों का भी पालन किया जाना चाहिए।

एकाटेरिना: यह पत्रिका कौन चलाता है?

ऐलेना विक्टोरोवा, वकील: पत्रिकाएँ उन व्यक्तियों के निपटान में हैं जो सीधे दैनिक निरीक्षण में भाग लेते हैं। बड़े उद्यमों के अलग-अलग कार्यालय होते हैं जहां डॉक्टर या पैरामेडिक्स स्थायी आधार पर काम करते हैं। दस्तावेज़ भरने के लिए वे ज़िम्मेदार हैं। कुछ मामलों में, ऐसी चिकित्सा सेवाएँ निजी और सार्वजनिक केंद्रों द्वारा प्रदान की जाती हैं। छोटी परिवहन कंपनियों में निरीक्षण इसी प्रकार आयोजित किए जाते हैं। फिर लॉग को एक संस्थान में संग्रहीत किया जाता है जिसके साथ संगठन का प्रासंगिक सेवाएं प्रदान करने का समझौता होता है।

सामान्य गलतियां

ऐलेना विक्टोरोवा, वकील: जाँच के दौरान, यह अक्सर पाया जाता है कि लॉग में, पहले और अंतिम नाम और सुबह के माइलेज के अलावा, कोई संकेतक नहीं हैं। यह सही नहीं है, क्योंकि रक्त में अल्कोहल के अलावा, डॉक्टर को चालक की सामान्य शारीरिक स्थिति की भी जांच करनी चाहिए, इसलिए निम्नलिखित बिंदु आवश्यक हैं:

• चालक का कार्मिक क्रमांक
• शरीर का तापमान (डिग्री सेल्सियस)
• दबाव (मिमी एचजी)
• पल्स (बीट्स प्रति मिनट)
• दृश्य परीक्षण (त्वचा, पुतलियाँ, लाल आँखें, आदि)
• क्या चिंता है
• डॉक्टर के पास रेफर करने के कारण
• चिकित्सा पेशेवर के हस्ताक्षर

संकेतकों को वास्तविक रूप से मापा जाना चाहिए, न कि ड्राइवर के शब्दों पर आधारित।

वाहनों की आवाजाही और नियंत्रण से संबंधित कार्य करने वाले सभी कर्मचारियों को यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं (10 दिसंबर, 1995 के कानून संख्या 196-एफजेड के अनुच्छेद 23 के खंड 3) से गुजरना आवश्यक है। परिणामों पर डेटा अनुशंसित फॉर्म के लॉग में दर्ज किया जाना चाहिए, जिसका एक नमूना हमारे लेख में डाउनलोड किया जा सकता है।

इस लेख से आप सीखेंगे:

ड्राइवर के रूप में संगठन के वाहनों का संचालन करने वाले सभी कर्मचारियों के लिए यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षा अनिवार्य है। यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण करने के लिए लाइसेंसिंग आवश्यकताओं और चिकित्साकर्मियों के विशेष प्रशिक्षण को ध्यान में रखते हुए, चिकित्सा परीक्षण एक डॉक्टर या पैरामेडिक द्वारा किया जाता है।

एक नियोक्ता या तो अपने स्वयं के चिकित्सा केंद्र में या एक चिकित्सा संस्थान (चिकित्सा गतिविधियों में लगे एक व्यक्तिगत उद्यमी) के साथ एक समझौते के तहत प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं का आयोजन कर सकता है।

प्री-ट्रिप मेडिकल जांच एक चिकित्सा पेशेवर द्वारा संगठन और चिकित्सा संस्थान दोनों के आधार पर की जाती है।

ड्राइवर मेडिकल जांच लॉग किस उद्देश्य से रखे जाते हैं?

जर्नलिंग का उद्देश्य चिकित्सा परीक्षण के परिणामों पर डेटा रिकॉर्ड करना है। लेकिन यह ध्यान देना कि ड्राइवर को उड़ान के लिए मंजूरी दे दी गई है क्योंकि वह संयमित है, मुख्य लक्ष्य नहीं होना चाहिए। बात यह है कि चालक यातायात में प्रत्यक्ष भागीदार होता है। सड़क पर ख़तरा किसी भी समय पैदा हो सकता है और ड्राइवर पर जो माँगें रखी जाती हैं, वे किसी यात्री विमान के पायलट से कम नहीं होतीं।

यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच में बीमारियों के विकास के संकेतों की पहचान की जानी चाहिए जो कार्य कर्तव्यों के प्रदर्शन में बाधा डालते हैं और न केवल चालक, बल्कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के जीवन और स्वास्थ्य को खतरे में डालते हैं, साथ ही नशीली दवाओं या अन्य विषाक्त नशे के लक्षण भी दिखाते हैं। और ऐसे नशे के अवशिष्ट प्रभाव (कुख्यात हैंगओवर)।

लॉगिंग अधिकारी

परिवहन विभाग का प्रमुख यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण लॉग बनाए रखने के लिए जिम्मेदार है। वह सुनिश्चित करता है कि लॉग को हर कार्य दिवस या पाली में सख्त कालानुक्रमिक क्रम में रखा जाए, ताकि श्रमिकों की स्थिति के आगे के विश्लेषण के उद्देश्य से लॉग में की गई प्रविष्टियों को ठीक से संसाधित किया जा सके।

जर्नल एक पैरामेडिक या डॉक्टर द्वारा रखा जाता है। चिकित्सा कर्मचारी जो ड्राइवर की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप परीक्षा आयोजित करता है, उसे वेबिल पर परीक्षा की तारीख और समय डालना होगा और इसे अंतिम नाम, प्रथम नाम और संरक्षक का संकेत देने वाली मोहर और हस्ताक्षर के साथ प्रमाणित करना होगा। यह रूस के परिवहन मंत्रालय के दिनांक 18 सितंबर, 2008 नंबर 152 के आदेश में दर्शाया गया है "अनिवार्य विवरणों के अनुमोदन और वेबिलबिल भरने की प्रक्रिया पर।"

मेडिकल जांच शुरू होने से पहले जांच किए जा रहे कर्मचारी का डेटा दर्ज किया जाता है। जांच के बाद, यदि डॉक्टर परिणामों से संतुष्ट है, तो a

वेस्बिल में मोहर और लॉग में वही निशान। कर्मचारी अपनी लाइन पर हस्ताक्षर करता है, डॉक्टर अपने हस्ताक्षर करता है।

ड्राइवरों के लिए प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा लॉग फॉर्म - नमूना 2019

प्री-ट्रिप मेडिकल जांच के नतीजे जर्नल में अनुमोदित के बजाय अनुशंसित फॉर्म में दर्ज किए जाते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि विभिन्न संगठनों में न केवल यात्रा-पूर्व, बल्कि यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षण भी आयोजित करने की आवश्यकता होती है। जहां यात्री और खतरनाक कार्गो परिवहन नहीं किया जाता है, वहां यात्रा के बाद एमओ की आवश्यकता नहीं होती है। यात्री परिवहन, सामान रसीद और टिकट जारी करने के साथ परिवहन सेवाओं के अनुबंध के तहत किया जाने वाला परिवहन है। यात्री परिवहन में सार्वजनिक परिवहन, हवाई जहाज़, ट्रेन आदि पर यात्रा शामिल है।

ध्यान

आदेश संख्या 835एन के परिशिष्ट का पैराग्राफ 15 जर्नल की सामग्री के लिए न्यूनतम आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। जर्नल में इससे कम जानकारी नहीं होनी चाहिए और नियोक्ता को स्वतंत्र रूप से फॉर्म विकसित करने का अधिकार है।

अगला पैराग्राफ शहद को नंबर देने, लेस लगाने और सील करने की आवश्यकता को इंगित करता है। संगठन जब इसे कागज़ के रूप में बनाए रखता है, या इलेक्ट्रॉनिक डिजिटल हस्ताक्षर के साथ जर्नल पर हस्ताक्षर करने की संभावना के साथ जर्नल में रखता है। कई नियोक्ता परंपरा के अनुसार जर्नल रखते हैं, यहाँ तक कि निर्देशों के अनुसार भी। इसमें आदेश संख्या 835एन द्वारा अनुमोदित न्यूनतम डेटा शामिल है।

मानव शरीर पर वीओपीएफ के प्रभाव की शुरुआत का समय पर पता लगाने के लिए, उसके स्वास्थ्य की स्थिति की दैनिक या शिफ्ट निगरानी करना आवश्यक है, और न केवल निगरानी महत्वपूर्ण है, बल्कि समय के साथ विश्लेषण भी है।

यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण के दौरान, चिकित्सक को उन सभी "विषमताओं" को एक लॉग में लिखना होगा जिनका उसने सामना किया था, लेकिन जो औपचारिक रूप से कर्मचारी को उड़ान से हटाने का कारण नहीं बनीं। इसीलिए औपचारिक रूप से जर्नल रखना वर्जित है.

अभ्यास पर

सावधानीपूर्वक जर्नल प्रविष्टियों के लिए धन्यवाद, डॉक्टर यह निर्धारित करने में सक्षम थे कि कुछ कर्मचारी कई महीनों से शरीर के तापमान का अनुभव कर रहे थे जो स्वस्थ लोगों के लिए मानक मूल्यों से थोड़ा अलग था।

कार्यकर्ताओं ने कोई शिकायत नहीं की। डॉक्टर ने अपनी टिप्पणियाँ अपने तत्काल वरिष्ठ के साथ साझा कीं। कर्मियों को मेडिकल जांच के निर्देश दिये गये. एक कर्मचारी को ल्यूकेमिया के प्रारंभिक चरण का निदान किया गया था, और दूसरे को सिस्टमिक ल्यूपस का निदान किया गया था।

बात यह है कि आवधिक चिकित्सा परीक्षा आयोजित करते समय, कर्मचारी विशेषज्ञों द्वारा जांच के अधीन होते हैं - एक व्यावसायिक रोगविज्ञानी, एक न्यूरोलॉजिस्ट, एक सामान्य चिकित्सक, एक मनोचिकित्सक और एक नार्कोलॉजिस्ट, एक नेत्र रोग विशेषज्ञ, एक ईएनटी डॉक्टर, एक सर्जन और एक त्वचा विशेषज्ञ, लेकिन ऑन्कोलॉजिस्ट द्वारा जांच नहीं की जाती है।

इसलिए, किसी कर्मचारी में तापमान, बढ़ा हुआ रक्तचाप, दृश्य वजन में कमी, जिसने पहले इसका अनुभव नहीं किया है, कर्मचारी को डॉक्टर के पास भेजने के लिए एक संकेत होना चाहिए, साथ ही लंबे समय तक निम्न-श्रेणी के तापमान की रिकॉर्डिंग भी होनी चाहिए, जो ऑन्कोलॉजिकल रोग तक, कार्यकर्ता के शरीर में एक सूजन प्रक्रिया का संकेत मिलता है।

कर्मचारियों को गहन चिकित्सा परीक्षाओं के लिए भेजने की जानकारी भी लॉग में दर्शाई जानी चाहिए।

लॉग की अनुपस्थिति के लिए जिम्मेदारी

यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण लॉग का अभाव चिकित्सा परीक्षण आयोजित करने की प्रक्रिया का उल्लंघन है। इसलिए, नियोक्ता पत्रिका की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है। सभी पृष्ठों को क्रमांकित करें, जर्नल पर लेस लगाएं, इसे संगठन की मुहर से प्रमाणित करें और जर्नल के रखरखाव के लिए जिम्मेदार एक चिकित्सक को नियुक्त करें।

कई व्यावसायिक संस्थाएँ अपने काम में वाणिज्यिक वाहनों का उपयोग करती हैं, और उन्हें चलाने के लिए ड्राइवरों को काम पर रखा जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि श्रमिकों की यह विशेष श्रेणी इसके अधीन होनी चाहिए बढ़ी हुई आवश्यकताएँ, चूंकि शहर की सड़कों और देश की सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, वे दूसरों के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं।

इसीलिए प्रत्येक नियोक्ता को प्रत्येक उड़ान से पहले अपनी स्थिति पर पूर्ण नियंत्रण सुनिश्चित करना चाहिए।

यह अनिवार्य है कि वाणिज्यिक और सरकारी संस्थानों के प्रमुख निगरानी करें ड्राइवरों के लिए निम्नलिखित स्वास्थ्य समस्याएं, जो उन्हें वाणिज्यिक वाहन चलाने की अनुमति नहीं देते:

• सिरदर्द;
• उच्च या निम्न रक्तचाप;
• गर्मी;
• शराब के नशे की स्थिति;
• हृदय क्षेत्र में दर्द, आदि

उपरोक्त में से कोई भी स्थिति दुर्घटना का कारण बन सकती है, जिसके परिणामस्वरूप लोगों को गंभीर चोट (या मृत्यु) हो सकती है और कंपनी की संपत्ति को नुकसान हो सकता है। गंभीर परिणामों को रोकने के लिए, व्यावसायिक संस्थाओं को अवश्य ही कार्य करना चाहिए व्यवस्थित चिकित्सा परीक्षणड्राइवर और उनके परिणाम उपयुक्त लेखांकन रजिस्टरों में दर्शाते हैं।

नियमित यात्रा-पूर्व निरीक्षण किए जाते हैं इस अनुसार:

परीक्षा के परिणामों के आधार पर, स्वास्थ्य कार्यकर्ता अपना बनाता है निष्कर्षयात्रा को अंजाम देने की ड्राइवर की क्षमता के बारे में। वह इसके बारे में जर्नल में एक उचित प्रविष्टि करता है या एक मोहर लगाता है, जिसकी छाप में वाक्यांश "पारित पूर्व-यात्रा निरीक्षण" शामिल होता है। ऐसे मामले में जब कोई चिकित्सा कर्मचारी किसी ड्राइवर को उड़ान पर छोड़ता है, तो वह एक प्रोटोकॉल तैयार करता है जो वाहन चलाने पर प्रतिबंध का कारण दर्शाता है।

वाणिज्यिक संगठनों और व्यक्तिगत उद्यमियों को आदेश संख्या 835एन द्वारा प्रदान किए गए नियमों का पालन करना होगा। यह कानूनी अधिनियम निर्दिष्ट करता है कि सभी व्यावसायिक संस्थाओं को प्री-ट्रिप लॉग में ड्राइवर परीक्षाओं के परिणाम दर्ज करने होंगे।

प्रत्येक कर्मचारी जिसे वाहन चलाने का काम सौंपा गया है, उसका रिकार्ड अवश्य दर्ज किया जाना चाहिए निम्नलिखित जानकारी:

• निरीक्षण की तारीख और सही समय;
• जन्म की तारीख;
• परीक्षा परिणाम;
• चिकित्सा विवरण;
• जिम्मेदार व्यक्ति के हस्ताक्षर;
• निरीक्षण में उत्तीर्ण होने वाले ड्राइवर के हस्ताक्षर।

मौजूद एकीकृत रूपइस लेखांकन रजिस्टर को स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश संख्या 555 दिनांक 09.09.1989 के परिशिष्ट द्वारा अनुमोदित किया गया है। संघीय कानून व्यावसायिक संस्थाओं को स्वतंत्र रूप से प्री-ट्रिप नियंत्रण लॉग के रूपों को विकसित करने और उन्हें लेखांकन नीतियों में रिकॉर्ड करने की अनुमति देता है।

इस मामले में, लेखांकन रजिस्टर में सभी आवश्यक कॉलम और अनुभाग होने चाहिए। किसी जर्नल को इलेक्ट्रॉनिक रूप में बनाए रखना भी संभव है, लेकिन इस मामले में उसके पृष्ठों को प्रिंट करना संभव होना चाहिए, और ऐसे रजिस्टर को इलेक्ट्रॉनिक डिजिटल हस्ताक्षर का उपयोग करके समर्थित किया जाना चाहिए।

चिकित्सा कर्मचारी को ड्राइवरों की यात्रा-पूर्व परीक्षा के सभी परिणाम उपलब्ध कराने होंगे प्रबंधन को नियमित रूप से रिपोर्ट करें. ड्राइवरों को पेशेवर कर्तव्यों के पालन से हटाने से संबंधित स्थिति का मासिक विश्लेषण किया जाना चाहिए।

यदि ड्राइवर व्यवस्थित रूप से शासन का उल्लंघन करता है, जैसे शराब पीना, या उसकी स्वास्थ्य स्थिति उसे समय पर यात्रा करने की अनुमति नहीं देती है, तो प्रबंधन को कर्मियों को बदलने का निर्णय लेना चाहिए।

आवश्यकता और नियामक ढांचा

प्रत्येक व्यावसायिक इकाई अपने कार्य में वाणिज्यिक वाहनों का उपयोग करती है, यात्रा-पूर्व निरीक्षण आयोजित करने के लिए बाध्य है.

यह प्रक्रिया रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 213, साथ ही संघीय कानून संख्या 196 द्वारा विनियमित है।

किसी संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी के लिए इसे शुरू करना अनिवार्य है विशेष पत्रिकाजिसके रख-रखाव का जिम्मा जिम्मेदार व्यक्ति को सौंपा गया है।

इस रजिस्टर में मेडिकल जांच का डेटा दर्ज किया जाता है, जिसके बिना किसी भी ड्राइवर को वाहन चलाने का अधिकार नहीं है.

उड़ान से पहले और बाद में कैसे और कौन मार्गदर्शन करता है

केवल एक पूर्णकालिक कर्मचारी या चिकित्सा शिक्षा वाला एक आमंत्रित विशेषज्ञ ही यात्राओं से पहले ड्राइवरों का निरीक्षण कर सकता है। संगठन का प्रमुख किसी तीसरे पक्ष की चिकित्सा कंपनी के साथ एक समझौता कर सकता है, जो अपने कर्मियों को यात्रा-पूर्व परीक्षाएं आयोजित करने के लिए उपलब्ध कराएगी। चिकित्सा परीक्षाओं के आयोजन की प्रक्रिया नियोक्ता के कंधों पर आती है।

चिकित्सा परीक्षण करते समय, एक विशेषज्ञ को पेशेवर दृष्टिकोण से ड्राइवर की स्थिति का आकलन करना चाहिए। इसका काम पहचान करना है कारकों, जिससे वाहन चलाते समय कर्मचारी की सेहत में गिरावट हो सकती है।

बिना किसी असफलता के, एक चिकित्सा पेशेवर यह निर्धारित करता है कि ड्राइवर में शराब के नशे के लक्षण हैं या नहीं। निरीक्षण के बाद वह भरता है प्रासंगिक पत्रिका.

किन मामलों में कार्य तक पहुंच निषिद्ध है?

ड्राइवर के लिए वाहन को नियंत्रित करने के लिए प्रवेश वर्जित है निम्नलिखित मामले:

गौरतलब है कि अगर ड्राइवर को बिना मेडिकल जांच के उड़ान पर छोड़ दिया जाता है, तो दोषी व्यक्ति के खिलाफ एक प्रशासनिक रिपोर्ट तैयार की जाएगी, जिसके अनुसार उसे जुर्माना देना होगा:

1. व्यक्तिगत उद्यमी: 15000-100000 रूबल। बार-बार अपराध करने पर जुर्माना बढ़कर 40,000 रूबल हो जाता है।
2. कानूनी संस्थाएं: 110,000-130,000 रूबल। बार-बार अपराध करने पर जुर्माना बढ़कर 200,000 रूबल हो जाता है। किसी वाणिज्यिक संगठन की गतिविधियों को 90 दिनों के लिए निलंबित किया जा सकता है।
3. अधिकारियों ने: 2000-20000 रूबल।

दस्तावेज़ संरचना

यात्रा-पूर्व निरीक्षण करने के लिए ज़िम्मेदार व्यक्ति को सभी निरीक्षण परिणामों को इसमें दर्ज करना होगा विशेष पत्रिका:

1. यह बहीखाता एक किताब है जिसके पन्ने क्रमांकित और जिल्दबंद होते हैं।
2. अंतिम शीट में क्रमांकित शीटों की संख्या दर्शाई जानी चाहिए, तारीख बताई जानी चाहिए, प्रबंधक के हस्ताक्षर और संगठन की मुहर लगाई जानी चाहिए। जर्नल को भरने के लिए जिम्मेदार व्यक्ति का पूरा नाम दर्शाया गया है।
3. पहली शीट पर व्यवसाय इकाई का पूरा नाम दर्शाया जाना चाहिए और लेखांकन रजिस्टर बनाए रखने की आरंभ तिथि लिखी जानी चाहिए।

पूरा नमूना

भंडारण अवधि और नियम

प्रत्येक व्यावसायिक इकाई जो ड्राइवरों के प्री-ट्रिप निरीक्षण का लॉग रखती है, उसे यह सुनिश्चित करना होगा सुरक्षित एवं सही भंडारणबंद लेखा रजिस्टर.

संघीय कानून के नियमों के अनुसार, वाणिज्यिक संगठनों और व्यक्तिगत उद्यमियों को लॉग रखना आवश्यक है 5 साल के भीतर. यह अवधि समाप्त होने के बाद ही वे लेखा रजिस्टरों को नष्ट कर सकते हैं।

ड्राइवरों के लिए यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण कक्ष की आवश्यकताएँ इस वीडियो में प्रस्तुत की गई हैं।

ड्राइवर की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा लॉग - 2018 का एक नमूना नीचे पाया जा सकता है - नियोक्ता द्वारा अपने स्वयं के परिवहन का उपयोग करके तैयार किए गए अनिवार्य दस्तावेजों में से एक होना चाहिए। ऐसी पत्रिका को संकलित करने की विशिष्टताएँ क्या हैं और मैं इसका एक नमूना कहाँ से डाउनलोड कर सकता हूँ?

आपको ड्राइवर की यात्रा-पूर्व (और यात्रा के बाद) मेडिकल जांच लॉग की आवश्यकता क्यों है?

पैराग्राफ के अनुसार. रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश दिनांक 15 दिसंबर 2014 संख्या 835एन के 4 और 5 परिशिष्ट, रूसी नियोक्ता जिनके पास अपने कर्मचारियों के बीच ड्राइवर हैं, उन्हें प्री-शिफ्ट, प्री-ट्रिप, साथ ही पोस्ट-शिफ्ट का आयोजन करना होगा और ऐसे कर्मचारियों की यात्रा के बाद चिकित्सा जांच। ऐसी परीक्षाओं से गुजरने की आवश्यकता उन व्यक्तिगत उद्यमियों पर भी लागू होती है जो स्वतंत्र रूप से परिवहन का प्रबंधन करते हैं (आदेश संख्या 835एन के परिशिष्ट के खंड 3)।

इन गतिविधियों के परिणामों को पत्रिकाओं में दर्ज किया जाना चाहिए (आदेश संख्या 835एन के परिशिष्ट का खंड 15)। ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के परिणामों को एक अलग जर्नल में प्रतिबिंबित करने का आदेश रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय के दिनांक 08.21.2003 नंबर 2510/9468-03-32 के पत्र और के आदेश में भी निहित है। यूएसएसआर के स्वास्थ्य मंत्रालय दिनांक 09.29.1989 नंबर 555।

लॉग होना चाहिए:

• नियोक्ता या चिकित्सा संगठन की मुहर द्वारा क्रमांकित, लेसयुक्त और प्रमाणित (यदि यह कागजी रूप में रखा गया है);
• व्यक्तिगत डेटा पर कानून में निहित आवश्यकताओं के अनुसार इलेक्ट्रॉनिक माध्यम पर रखा गया है, और एक योग्य डिजिटल हस्ताक्षर (इसके इलेक्ट्रॉनिक संस्करण के लिए) द्वारा संरक्षित भी है।

प्री-ट्रिप (प्री-शिफ्ट) मेडिकल परीक्षा लॉग की संरचना

वास्तव में, 2 जर्नल रखना आवश्यक है (आदेश संख्या 835n का खंड 14):

• कर्मचारियों की प्री-ट्रिप और प्री-शिफ्ट परीक्षाओं का पंजीकरण;
• यात्रा के बाद और शिफ्ट के बाद की परीक्षाओं के परिणाम रिकॉर्ड करना।

दोनों दस्तावेज़ जानकारी दर्ज करते हैं जैसे:

• चिकित्सा परीक्षण की तारीख और समय;
• व्यक्ति का पूरा नाम, लिंग, जन्म तिथि;
• स्वास्थ्य संकेतक माप के परिणाम;
• सर्वेक्षण के परिणामों पर निष्कर्ष.

जांच करने वाले डॉक्टर और कर्मचारी के हस्ताक्षर भी मौजूद होने चाहिए।

हालाँकि, आदेश संख्या 835एन, साथ ही रूसी स्वास्थ्य मंत्रालय संख्या 2510/9468-03-32 के पत्र में चिकित्सा परीक्षा लॉग के एक या दूसरे एकीकृत रूप का सीधा संदर्भ शामिल नहीं है। केवल इसका अनुशंसित प्रपत्र है, जिसे यात्रा-पूर्व परीक्षा के डेटा को शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह यूएसएसआर स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश संख्या 555 के परिशिष्ट 9 के पैराग्राफ 5 में दिया गया है, हालांकि, इसकी संरचना यात्रा के बाद की चिकित्सा परीक्षाओं के परिणामों को रिकॉर्ड करने की अनुमति देती है। प्रपत्र इंगित कर सकता है:

• दिनांक, चिकित्सा परीक्षण की क्रम संख्या;
• ड्राइवर का पूरा नाम, उसका कार्मिक नंबर;
• स्वास्थ्य संबंधी शिकायतों की सूची;
• साँस छोड़ने वाली हवा में तापमान, दबाव, नाड़ी, अल्कोहल सामग्री के संकेतक;
• डॉक्टर के पास जाने के कारणों का संकेत।

फॉर्म एक चिकित्सा पेशेवर द्वारा प्रमाणित है।

नौकरी के लिए आवेदन करते समय चिकित्सा परीक्षण को नियंत्रित करने वाले नियमों के बारे में पढ़ें। परिणाम

रूसी नियोक्ता जिनके पास ऐसे कर्मचारी हैं, उन्हें कानून द्वारा ड्राइवर निरीक्षण लॉग रखना आवश्यक है। यात्रा-पूर्व निरीक्षण के लिए संबंधित दस्तावेज़ के अनुशंसित प्रपत्र को यूएसएसआर स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश दिनांक 29 सितंबर, 1989 संख्या 555 द्वारा अनुमोदित किया गया था। हालाँकि, इसके आधार पर यात्रा के बाद की परीक्षाओं का एक लॉग भी रखा जा सकता है।