Item utama: Geografi; Milikku.
Biaya kuliah (rata-rata di Rusia): 440.000 rubel
Uraian Tugas:
*Biaya kuliah ditunjukkan untuk 5 tahun studi sarjana penuh waktu.
Seorang pekerja yang mengekstraksi mineral di bawah tanah, mis. di milikku.
Ciri-ciri profesi
Nama umum untuk pekerjaan kerah biru yang terkait dengan pekerjaan di pertambangan.
Penambang meliputi:
Penambang longwall(GROS) - salah satu dari dua spesialisasi pertambangan utama. Pekerja ini (dalam jargon profesional, penambang) langsung mengekstraksi batubara dari permukaan longwall (longwall face)*. Salah satu profesi dengan bayaran tertinggi di tambang.
Penambang melakukan berbagai macam pekerjaan untuk membersihkan deposit mineral, memperkuat kubah muka, memasang tiang pengatur jarak, mengebor sumur, dll.
*
stope- permukaan lapisan batubara atau badan bijih.
Pencari- salah satu spesialisasi pertambangan utama. Membuka jalan ke kedalaman, melakukan pekerjaan persiapan tambang untuk penambangan berikutnya.
Melakukan berbagai pekerjaan penggalian di pertambangan, pertambangan dan industri lain yang berkaitan dengan penambangan terbuka, serta pembangunan kereta bawah tanah, terowongan, dan berbagai struktur bawah tanah.
Penambang bawah tanah(GRP) - seorang buruh di tambang. Keahlian awal yang memulai pengalaman bawah tanah setiap spesialis tambang: GRAZ, penambang, MGVM, MPU, tukang listrik, mandor pertambangan, dll.
Setiap orang yang pertama kali mendapat pekerjaan di tambang diharuskan bekerja di bidang spesialisasi ini setidaknya selama satu tahun.
Tambang terdalam
Tambang terdalam di dunia terletak di Afrika Selatan, tempat emas ditambang:
"Tau-Tona", "Witwatersrand" - kedalaman lebih dari 4500 m, "Western Deep Levels Mine" - 3900 m (perusahaan De Beers), "Mponeng" - 3800 m.
Pada kedalaman ini, panas mencapai 60°C, dan selalu ada ancaman ledakan dan terobosan air.
Tambang terdalam di Rusia adalah Komsomolskaya (Vorkuta) dengan kedalaman 1200m
Operator mesin pertambangan(MGVM) - seorang pekerja yang memelihara dan mengerjakan mesin bawah tanah yang menghancurkan massa batuan (batubara, batuan) dengan alat pemotong dan memuatnya ke konveyor atau ke dalam mesin khusus. Ada dua kategori utama mesin penambangan - terowongan dan penambangan.
Operator instalasi bawah tanah(MPU) - seorang pekerja yang melayani konveyor sabuk, unit pemompaan dan pemompaan batubara, pendorong, kompresor dan peralatan tambang lainnya.
Tuan Peledakan - seorang pekerja yang melakukan operasi peledakan di tambang. Ledakan adalah cara paling radikal untuk membelah batuan. Namun hal ini terkait dengan bahaya tertentu, dan kehidupan orang-orang yang bekerja dengannya bergantung pada kualifikasi ahli bahan peledak.
Tangkai- pekerja yang bekerja di bawah tanah dekat poros tambang dan bertanggung jawab memuat keramba dengan lava (batuan) atau manusia sebelum mengangkatnya ke permukaan (gunung).
Tukang listrik di bawah tanah- tokoh kunci dalam menjaga pengoperasian tambang. Tidak hanya produktivitas tenaga kerja, tetapi juga kehidupan banyak orang bergantung pada kualifikasinya (seperti halnya seorang pembom). Seorang tukang listrik di sebuah tambang bekerja di ruang sempit, kelembapan tinggi, debu tebal, dan lingkungan yang mudah meledak.
Seorang tukang listrik, sebagai suatu peraturan, ditugaskan ke area tertentu dan bertanggung jawab atas kinerja semua saluran listrik dan perangkat lokal: starter, AFV, AV, gardu induk lokal, konveyor, penggabungan, derek, pompa, dll.
Ada divisi tidak resmi dan spesialisasi mekanika listrik bawah tanah: "pengemudi" - bertanggung jawab atas pengoperasian konveyor, "hidrolik", "teknisi listrik", "teknisi komputer" (jika kontrol komputer digunakan).
Selain itu, seorang tukang listrik juga diserahi tugas sebagai mekanik sederhana. Anda harus bisa mengatur bevel gear, menentukan keausan bearing dan gigi gear. Mengetahui mesin dan mekanisme yang digunakan di lokasi, dapat memasang, membongkar dan menyesuaikannya.
Tempat kerja
Tambang yang menghasilkan batu bara, garam batu, emas dan mineral lainnya.
Kualitas penting
Ketahanan fisik, kekuatan, keberanian, tanggung jawab, ketekunan.
Pengetahuan dan kemampuan
Jumlah pengetahuan yang dibutuhkan tergantung pada spesialisasi tertentu.
Misalnya, profesi seorang blaster atau mekanik kelistrikan memerlukan pengetahuan teknis yang serius.
Dimana mereka mengajar
Perguruan tinggi, kursus khusus.
Seorang penambang adalah spesialis dalam mengekstraksi berbagai mineral di bawah tanah. Paling sering itu adalah batu bara, minyak, besi, tembaga, perak, emas, berlian.
Gaji
25.000–35.000 gosok. (rabota.yandex.ru)
Tempat kerja
Tempat kerja terdekat adalah tambang.
Tanggung jawab
Tanggung jawab seorang penambang bervariasi; faktanya, ia adalah seluruh tim pekerja dengan pangkat dan spesialisasi berbeda. Gaji seorang spesialis tergantung langsung pada kualifikasinya. Kegiatan:
- Seorang penambang longwall (GROZ) mengekstraksi batu bara: mengebor sumur, memasang spacer, dan melakukan berbagai pekerjaan pada penambangan mineral.
- Penambang melakukan pekerjaan persiapan untuk memasuki tambang dan terowongan.
- Seorang penambang bawah tanah (UMG) bekerja langsung di tambang.
- Blaster melakukan operasi peledakan. Posisi paling berbahaya.
- Stemman bertanggung jawab untuk memuat batu atau orang ke ban berjalan.
- Seorang tukang listrik menjaga fungsi seluruh poros dan mekanisme di dalamnya.
- Operator Mesin Ekstraksi Tambang (MGVM) dan Operator Instalasi Bawah Tanah (UMU) melayani bagian kerja mekanis utama tambang.
Kualitas penting
Profesi penambang membutuhkan ketahanan fisik, kesehatan yang baik, keberanian dan tanggung jawab.
Ulasan tentang profesinya
“Penambang adalah kategori khusus orang-orang yang mencintai pekerjaan dan wilayahnya. Mereka adalah orang-orang yang sangat terorganisir yang tahu bagaimana bertanggung jawab atas tindakan mereka dan selalu dalam keadaan terkendali dan termobilisasi. Orang sembarangan tidak tinggal dalam kelompok penambangan. Profesi pertambangan merupakan profesi yang berkemauan keras. Oleh karena itu, penilaian atas pekerjaan mereka cukup untuk keberanian dan dedikasi mereka, terutama di masa-masa sulit bagi negara ini.”
Vladimir Fedorovich Panibratchenko,
Penambang Terhormat Ukraina.
Stereotip, humor
Secara umum diterima bahwa penambang adalah orang-orang yang berkarakter khusus, sifatnya tangguh, dan tidak suka berdiri di atas upacara. Serangkaian anekdot dikaitkan dengan kualitas ini. “Suami saya, yang bekerja di pertambangan selama sepuluh tahun dengan jackhammer, menggoncang putra kami dalam empat detik.”
Pendidikan
Untuk menjadi penambang, Anda harus lulus dari sekolah teknik atau perguruan tinggi dengan spesialisasi yang relevan. Kedepannya, untuk pengembangan karir perlu memperoleh pendidikan tinggi di bidang spesialisasi pertambangan.
Buruh tambang- seorang pekerja yang mengekstraksi mineral di bawah tanah, mis. di milikku. Profesi ini cocok bagi mereka yang berminat bekerja dan bertani (lihat memilih profesi berdasarkan minat terhadap mata pelajaran sekolah).
Ciri-ciri profesi
Buruh tambang- nama umum profesi kerah biru yang berhubungan dengan pekerjaan di pertambangan.
Penambang meliputi:
Penambang longwall(GROS) - salah satu dari dua spesialisasi pertambangan utama. Pekerja ini (dalam jargon profesional, penambang) langsung mengekstraksi batubara dari permukaan longwall (longwall face)*. Salah satu profesi dengan bayaran tertinggi di tambang.
Penambang melakukan berbagai macam pekerjaan untuk membersihkan deposit mineral, memperkuat kubah muka, memasang tiang pengatur jarak, mengebor sumur, dll.
*
stope- permukaan lapisan batubara atau badan bijih.
Profesi damai yang paling berbahaya- profesi penambang. Setiap juta ton mineral yang diekstraksi menghabiskan rata-rata empat nyawa manusia.
Pencari- salah satu spesialisasi pertambangan utama. Membuka jalan ke kedalaman, melakukan pekerjaan persiapan tambang untuk penambangan berikutnya.
Melakukan berbagai pekerjaan penggalian di pertambangan, pertambangan dan industri lain yang berkaitan dengan penambangan terbuka, serta pembangunan kereta bawah tanah, terowongan, dan berbagai struktur bawah tanah.
Penambang bawah tanah(GRP) - seorang buruh di tambang. Keahlian awal yang memulai pengalaman bawah tanah setiap spesialis tambang: GRAZ, penambang, MGVM, MPU, tukang listrik, mandor pertambangan, dll.
Setiap orang yang pertama kali mendapat pekerjaan di tambang diharuskan bekerja di bidang spesialisasi ini setidaknya selama satu tahun.
Operator mesin pertambangan(MGVM) - seorang pekerja yang memelihara dan mengerjakan mesin bawah tanah yang menghancurkan massa batuan (batubara, batuan) dengan alat pemotong dan memuatnya ke konveyor atau ke dalam mesin khusus. Ada dua kategori utama mesin penambangan - terowongan dan penambangan.
Operator instalasi bawah tanah(MPU) - seorang pekerja yang melayani konveyor sabuk, unit pemompaan dan pemompaan batubara, pendorong, kompresor dan peralatan tambang lainnya.
Tuan Peledakan- seorang pekerja yang melakukan operasi peledakan di tambang. Ledakan adalah cara paling radikal untuk membelah batuan. Namun hal ini terkait dengan bahaya tertentu, dan kehidupan orang-orang yang bekerja dengannya bergantung pada kualifikasi ahli bahan peledak.
Tangkai- pekerja yang bekerja di bawah tanah dekat poros tambang dan bertanggung jawab memuat keramba dengan lava (batuan) atau manusia sebelum mengangkatnya ke permukaan (gunung).
Tukang listrik di bawah tanah- tokoh kunci dalam menjaga pengoperasian tambang. Tidak hanya produktivitas tenaga kerja, tetapi juga kehidupan banyak orang bergantung pada kualifikasinya (seperti halnya seorang pembom). Seorang tukang listrik di sebuah tambang bekerja di ruang sempit, kelembapan tinggi, debu tebal, dan lingkungan yang mudah meledak. Seorang tukang listrik, sebagai suatu peraturan, ditugaskan ke area tertentu dan bertanggung jawab atas pengoperasian semua saluran listrik dan perangkat lokal: starter, AFV, AV, gardu induk lokal, konveyor, penggabungan, derek, pompa, dll. Ada yang tidak resmi divisi dan spesialisasi mekanika kelistrikan bawah tanah: “ operator penggerak” - mereka yang bertanggung jawab atas pengoperasian konveyor, “hidrolik”, “teknisi listrik”, “insinyur komputer” (jika kontrol komputer digunakan). Selain itu, seorang tukang listrik juga diserahi tugas sebagai mekanik sederhana. Anda harus bisa mengatur bevel gear, menentukan keausan bearing dan gigi gear. Mengetahui mesin dan mekanisme yang digunakan di lokasi, dapat memasang, membongkar, dan menyesuaikannya.
Tambang terdalam
Tambang terdalam di dunia terletak di Afrika Selatan, tempat emas ditambang:
"Tau-Tona", "Witwatersrand" - kedalaman lebih dari 4500 m, "Western Deep Levels Mine" - 3900 m (perusahaan De Beers), "Mponeng" - 3800 m.
Pada kedalaman ini, panas mencapai 60°C, dan selalu ada ancaman ledakan dan terobosan air.Tambang terdalam di Rusia adalah Komsomolskaya (Vorkuta) dengan kedalaman 1200 m.
Tempat kerja
Tambang yang menghasilkan batu bara, garam batu, emas dan mineral lainnya.
Kualitas penting
Ketahanan fisik, kekuatan, keberanian, tanggung jawab, ketekunan.
Pengetahuan dan kemampuan
Jumlah pengetahuan yang dibutuhkan tergantung pada spesialisasi tertentu.
Misalnya, profesi seorang blaster atau mekanik kelistrikan memerlukan pengetahuan teknis yang serius.
Hari ini IQR menarik perhatian pembaca kisah seorang penambang di salah satu perusahaan induk MMC Norilsk Nickel. Bagi mereka yang belum pernah melihat tambang atau pabrik metalurgi, dan telah bekerja sepanjang hidup mereka di kantor yang hangat, terutama memecahkan masalah menghabiskan waktu, bahkan membaca cerita tentang profesi penambang yang bekerja di depan pabrik metalurgi akan menjadi aneh - seolah-olah Anda menemukan diri Anda berada di dunia paralel tempat manusia berada Sungguh Anda harus belajar dan bekerja untuk mendapatkan bayaran.
7 masalah - satu jawaban. Bagaimana saya menggabungkan 7 profesi kerja di tambang batubara
Nama saya Denis, umur saya 30 tahun. Sejak lahir saya tinggal di Far North di kota Norilsk. Dan seperti yang sering terjadi pada penduduk asli Norilsk, setelah menjalani wajib militer di ketentaraan, ia bekerja di perusahaan pembentuk kota NMMC (Norilsk Mining and Metallurgical Combine), yaitu tambang Skalisty.
Spesialisasi saya - " penambang longwall yang kompleks» (pengikat, pembuat terowongan, operator palka, asisten peledakan, pembersih ranjau, operator winch pengikis). Pada tahun 2005, pabrik memutuskan bahwa akan lebih menguntungkan untuk melatih satu orang dalam beberapa profesi sekaligus, sehingga mengurangi tenaga kerja di masa depan dan biaya terkait, serta menugaskan tanggung jawab spesialis yang berbeda kepada satu karyawan.
Saat kami bercanda di tim kami, “Anda bekerja untuk tujuh orang, tetapi Anda dibayar untuk satu orang, sehingga lebih mudah untuk dibawa.”
Apa fungsi penambang di setiap spesialisasi?
Penambang profesiPembersih tambang
Bekerja di bagian wajah membutuhkan kepatuhan yang ketat. Setiap pekerjaan bawah tanah dimulai dengan membuat tempat kerja aman. Hal ini menyiratkan sejumlah tindakan, termasuk pelepasan (menggunakan linggis khusus) pin (potongan massa batuan, bijih yang dipisahkan selama peledakan dan tekanan batuan) dari samping (dinding), atap (langit-langit) dan bagian dada (mati). -bagian akhir pekerjaan tambang) ).
Pekerjaan ini (penggalian pekerjaan tambang) diajarkan pertama-tama di tambang, karena bahaya utama justru datang dari peniti, yang, dengan ukuran dan berat berbeda, dapat melumpuhkan seseorang dan membunuh beberapa orang sekaligus. Setelah memotong pin, inspeksi terhadap cara kerja harus dilakukan untuk mendeteksi “kegagalan”. Kegagalan adalah bahan peledak yang tidak meledak. Jika ada, maka Anda perlu memberi tahu mandor shift penambangan tentang hal itu.
Pengikat
Agar ada sesuatu yang bisa bernafas di permukaan tambang, perlu dipasang dan, jika perlu, memperluas selang ventilasi di mana kipas tambang, yang kemudian dihidupkan, akan memompa udara. Pengikat harus mampu membangun berbagai jenis penyangga (struktur buatan yang didirikan untuk mencegah runtuhnya batuan di sekitarnya pada pekerjaan tambang), membuat batch untuk pengikatan (mengetahui proporsi pasir, semen, air dan kalsium), mampu untuk bekerja dengan aman dengan kapal bertekanan tinggi (di tambang dan tambang, pekerjaan utama dilakukan dengan menggunakan alat pneumatik), membuat bekisting dan perkuatan.
Pencari
Sebagai seorang penambang, saya telah dan sedang melakukan banyak pekerjaan yang berkaitan dengan pengeboran lubang yang dimaksudkan untuk pengikatan dan peledakan. Jackhammer, bor palu pada pengumpan pneumatik, bor palu teleskopik, dan bor listrik (dengan berat 20 kg - sama sekali bukan bor yang mungkin terpikirkan oleh kebanyakan orang) adalah peralatan utama seorang penambang, yang harus ia mampu. untuk membongkar dan memperbaiki, melumasi, dan tentu saja, dapat menggunakannya.
Penambang harus mengetahui dari ingatan jalur teknologi utama (dan tambahan, lebih disukai), pintu keluar yang aman, arah aliran ventilasi udara, peta seluruh bidang bawah tanah (jika terjadi kecelakaan, kebakaran, tanah longsor, dll.)
Beberapa kali senter saya padam sepenuhnya, dan dari ingatan, dengan sentuhan (di tambang gelap - tingkat kegelapan mencapai 100%) saya menempuh jarak lebih dari 3 kilometer ke apa yang disebut "penangkapan", di mana ada orang dan cahaya .
Sangat penting untuk mengetahui secara menyeluruh paspor proyek pengeboran dan peledakan (proyek pengeboran dan peledakan), yang memiliki banyak nuansa dan makna yang berbeda. Jenis paspor ini banyak sekali, namun yang utama yang sering digunakan adalah 8-10. Proyek semacam itu merinci: jenis dan sifat pengencang, urutan pengeboran, sudut, lokasi, diameter dan kedalaman lubang ledakan, parameter ventilasi tambang, jenis bahan peledak yang digunakan pada permukaan tertentu dan banyak lagi, hingga ke tempat yang aman untuk ledakan. ahli ledakan.
Lyukova
Tanggung jawab utama operator palka meliputi pengiriman batu dan bijih yang ditambang; dialah yang, dengan menggunakan alat pneumatik khusus (lorong atau palka bijih), mengisi kereta bawah tanah dengan bijih, yang kemudian mengangkutnya ke pusat. jalur bijih, atau langsung ke permukaan (“ke gunung ", seperti yang kami katakan).
Asisten Pengebom
Asisten blaster harus mampu mengisi muka dengan bahan peledak granular menggunakan pneumatic loader, mengetahui rangkaian mana dan di mana (muatan meledak secara bergantian, karena detonator memiliki kecepatan operasi yang berbeda - rangkaian) muatan yang digunakan, setelah mengisi muka ia harus membongkar selang ventilasi (agar ledakan tidak pecah) dan membuka pipa ventilasi (pipa logam berukuran empat inci yang dilalui udara bertekanan) untuk ventilasi.
Operator derek pengikis
Saya tidak pernah bekerja sebagai operator scraper winch (meskipun saya lulus ujian dengan 5 poin) - ini adalah anakronisme, spesialisasi di perusahaan Norilsk Nickel ini berhasil digantikan oleh mesin pemuatan dan pengiriman dengan berbagai ukuran dan kapasitas, sekarang mereka terlibat dalam pengiriman massa batuan.
Pekerjaan blaster di tambang
Pekerjaan peledakan sedang berlangsung Juga, setahun yang lalu saya menyelesaikan kursus dan menyelesaikan magang dalam profesi “master bahan peledak”. Ini adalah profesi paling bertanggung jawab di bawah tanah.
Apa yang harus diketahui oleh seorang ahli blaster
Belajar paling lama untuk menjadi bomber, ujiannya paling sulit, Anda perlu hafal banyak informasi:
- MPC (konsentrasi maksimum yang diijinkan) dari gas beracun dan mudah meledak;
- semua jenis paspor BVR yang ada;
- berbagai sifat batuan dan bahan peledak;
- metode ledakan (sabuk, permukaan, ruang, membawa ke bagian desain, pembuangan bahan peledak, pengelasan ledakan, muatan di atas kepala, dll.) dan pemasangan rantai bahan peledak;
- metode untuk menghilangkan “kegagalan” dan “pembekuan” (sumbat batu) pada lintasan bijih.
Ujian tersebut juga mencakup soal-soal terpisah tentang pasal-pasal KUHP, ekonomi dan sejarah, kimia dan fisika, pembuatan sketsa paspor BVR dan soal-soal pengetahuan dokumentasi khusus.
Selain teori dan praktik, calon master blaster harus menjalani komisi medis dan prosedur poligraf yang sesuai, di mana ia harus menjawab banyak pertanyaan rumit. Poligraf adalah sejenis filter yang sering kali menyebabkan orang dikeluarkan dari sekolah atau dikeluarkan dari praktik.
Pelamar dengan catatan kriminal tidak diperbolehkan untuk berlatih sebagai ahli ledakan. Atas nama saya sendiri, saya ingin menambahkan bahwa profesi seorang blaster sering kali, seperti yang mereka katakan, melibatkan pekerjaan dari jenis pekerjaan "jangan pukul dia saat dia jatuh" - yaitu, secara fisik jauh lebih mudah daripada pekerjaan yang sama dari pemecah masalah atau penambang. Selama 3 bulan praktek dan magang, saya hampir tidak pernah merasa lelah. Gaji seorang blaster sebanding dengan gaji seorang pembuat terowongan. Mungkin ada biaya tambahan untuk pertanggungjawaban.
Bagaimana membangun karir di bidang metalurgi
helm penambang Pengalaman saya bekerja di bawah tanah adalah 8 tahun, di antaranya sebagai mahasiswa trainee (program “ Pergeseran kerja") Saya bekerja dengan gaji wanita pembersih selama 11 bulan pertama, gaji bulanan pertama pada tahun 2006 adalah 6.400 rubel, dan itupun saya bekerja seperti paman dewasa dan sering kali, untuk menunjukkan sisi baik saya, melakukan pekerjaan orang lain. Ini adalah penemuan lain – yang sangat menguntungkan – dari para manajer puncak Norilsk Nickel, penghematannya luar biasa!
Cara mendapatkan pendidikan untuk bekerja secara langsung
Ditambah lagi, menurut undang-undang perusahaan tahun 2006, “Shift Kerja” tidak mencakup senioritas. Masalah ini kini telah diperbaiki. Ia mempelajari profesi di Norilsk, di Universitas Korporat (Pusat Pelatihan Personalia) di arah tambang itu sendiri, jauh dari produksi. Artinya, pendidikan menengah saja sudah cukup, dan pengetahuan, keterampilan, dan kemampuan khusus diberikan dan diperoleh dalam proses kerja.
Anda bisa mendapatkan rujukan untuk pelatihan hanya dengan berbicara dengan pimpinan situs, atau dengan mengirimkan aplikasi tertulis. Namun hal ini tidak selalu sesederhana itu, terkadang manajemen berspekulasi mengenai hal ini, dan jika hubungan dengan manajemen tidak berhasil, maka Anda dapat benar-benar bolos studi selama bertahun-tahun, tetap berada pada kategori terowongan atau pemecah masalah ke-3 atau paling banyak ke-4.
Selama saya bekerja di lokasi terowongan saya, praktis tidak ada periode ketika seseorang tidak belajar atau mengikuti kursus pelatihan lanjutan. Namun jika Anda mau, Anda selalu bisa berkembang baik dalam arah kepemimpinan maupun di bidang kerja.
Wawancara di perusahaan grup MMC Norilsk Nickel
Bahkan ketika saya sudah menetap, pertanyaan pertama bagi saya adalah apakah saya bertugas di ketentaraan dan di mana tepatnya, di posisi apa saya masuk ke cadangan. Departemen SDM memberikan perhatian khusus terhadap hal ini, karena pekerjaan di tambang sangat sulit, bertanggung jawab, dan berbahaya. Mereka juga bertanya apakah saya punya juri, apakah saya punya gelar atau prestasi olahraga. Atlet yang berlaga di kompetisi dari perusahaan berhak mendapatkan bonus yang kemudian berdampak baik pada gajinya.
Berapa gaji penambang
Remunerasi terdiri dari pembayaran dasar: tarif, berbagai bonus (insentif kolektif, bonus manajer lokasi, untuk memimpin tim, bekerja pada hari libur, dll.), pembayaran tambahan untuk bekerja di malam hari dan malam hari, pembayaran tambahan untuk waktu perjalanan, pembayaran tambahan untuk masa kerja, koefisien bahaya (bahaya produksi itu sendiri dan kondisi Far North).
Beberapa profesi memberikan gaji yang cukup baik. Gaji seorang pengemudi LDM (mesin pemuatan dan pengiriman) sekarang sekitar 120 ribu rubel, dan seorang pengebor lubang bor dan sumur menerima jumlah yang kira-kira sama.
Pertumbuhan karir di pabrik metalurgi
Masih sangat bergantung pada “kaki berbulu” dan kemampuan berkomunikasi “benar” dengan atasan. Oleh karena itu, sulit untuk memberikan tanggal tertentu. Beberapa anak didik mencapai puncak lokasi penambangan (atau pembuatan terowongan) dalam waktu satu setengah tahun, beberapa bekerja selama itu dalam “Shift Kerja”, sementara yang lain bahkan tidak tinggal di sana selama sebulan. Yang ada hanyalah “penerbangan” yang beruntung ketika seorang spesialis muda berakhir di tempat yang tepat pada waktu yang tepat.
Pro dan kontra dari profesi penambang
Pekerjaan Besi dan Baja Saya menganggap prosedur untuk lolos dari komisi medis tahunan, yang dibenci oleh hampir semua orang yang bekerja di pabrik, sebagai kerugian yang sangat besar. Spesialisasi saya memiliki kategori bahaya pertama (menurut jaringan bahaya) dan memiliki 14 poin faktor berbahaya bagi kesehatan, seperti:
- cahaya redup;
- getaran;
- gas beracun;
- berkurangnya konsentrasi oksigen;
- tingkat kebisingan yang sangat tinggi;
- peningkatan tekanan atmosfer, dll.
Ditambah lagi malam kutub yang berlangsung selama satu setengah bulan dan musim dingin Arktik - 9 bulan.
Oleh karena itu, untuk bekerja dalam kondisi seperti itu, Anda setidaknya harus sehat seperti astronot. Oleh karena itu, sekitar 95% karyawan pabrik dari tahun ke tahun membayar (melalui jalur yang sudah ada) para pekerja medis yang telah “menggugat.” Saya pribadi adalah “sapi perah” bagi seorang ahli bedah dan dokter mata.
Ternyata menjadi hal yang sangat menarik - orang membayar suap kepada dokter agar mereka diakui sehat, untuk pekerjaan yang kesehatannya dirusak. Dan Anda bisa saja diberi komisi - itulah keseluruhan kariernya. Dan kekacauan ini telah berlangsung selama beberapa dekade.
Paket sosial adalah standar untuk perusahaan pada tingkat ini. Setahun sekali, cuti berbayar diberikan, ditambah perjalanan (perjalanan pulang pergi - tidak lebih dari 45 ribu rubel, maskapai monopoli, yang merupakan milik direktur cabang kutub Norilsk Nickel, menetapkan harga dalam kisaran ini - sangat menguntungkan! ). Setiap dua tahun sekali mereka memberi Anda perjalanan ke Sochi atau Belokurikha (tergantung keberuntungan Anda). Cuti sakit dibayar (tetapi lebih baik melupakan penyakit sama sekali dan menjalani hidup sehat dan bahagia - sakit tidak menguntungkan).
Jika Anda sedang mencari pekerjaan di pertambangan atau metalurgi
Bagi mereka yang ingin mengikuti jalan saya, saya akan menulis hal utama - jangan coba-coba melakukan ini!
65-70 ribu rubel sebulan bukanlah apa-apa di Far North, di mana satu kilogram kentang berharga 300 rubel, dan utilitas untuk apartemen satu kamar dengan satu orang terdaftar adalah 6.000 rubel. Uang-uang ini tidak sebanding dengan waktu dan kesehatan yang terbuang sia-sia. Dan yang terburuk, setidaknya ada satu kematian setiap bulannya.
Untuk pertama kalinya, pada bulan September 2015, saluran TV pusat menayangkan kecelakaan kelompok di Norilsk Nickel. Mengapa hal ini dilakukan tidak jelas, karena sebelumnya ribuan orang meninggal. Negara tidak tahu apa-apa tentang ini, dan seharusnya tidak mengetahuinya (tidak menguntungkan).
Beberapa kata lagi tentang karya itu sendiri. Permukaan seringkali sangat lembab (air digunakan selama pengeboran) dan pengap (+35°+40° C) karena oksidasi bijih tembaga dengan sintering selanjutnya, tingkat oksigen 19-20% selama shift malam, bekerja sering didukung dengan menggunakan beton tembakan.
Sekarang bayangkan Anda berada dalam kegelapan, pengap yang parah dan kekurangan oksigen, selama 6 jam melemparkan semen dan pasir kering dengan sekop ke dalam bunker instalasi yang berderak untuk pengikatan. Sekarang kalikan semua ini dengan 12 ton batch, yang, dengan bantuan Anda dan sekop, pada akhirnya akan berakhir di hopper mesin beton yang disemprotkan. Saya bekerja seperti ini selama 9 bulan berturut-turut - saya tidak menginginkan hal ini terjadi pada musuh saya. Bekerja di “lubang” (itulah yang kami sebut tambang) sangat merugikan dan membahayakan.
TIKET UJIAN
KEPALA PUSAT PELATIHAN
"___" ___________ 20
TIKET No.1
1. Lintas dan tujuannya.
TIKET No.2
1. Barel dan tujuannya.
TIKET No.3
4. Rencana tanggap kecelakaan.
TIKET No.4
1. Jalan raya dan tujuannya.
TIKET No.5
TIKET No.6
1. Ort dan kompor, tujuannya.
TIKET No.7
TIKET No.8
1. Kesalahan dan tujuannya.
TIKET No.9
TIKET No.10
TIKET No.11
1. Kliring dan tujuannya.
TIKET No.12
TIKET No.13
TIKET No.14
3. Aturan perilaku pekerja saat mendeteksi tanda-tanda emisi mendadak.
TIKET No.15
TIKET No.16
3. Tindakan anti-ledakan.
TIKET No.17
2. Tindakan keselamatan, prosedur pengoperasian saat pengiriman material dan peralatan dengan transportasi monorel.
3. Tindakan anti-ledakan.
TIKET No.18
4. Perilaku pekerja jika terjadi kontaminasi gas pada tempat kerja.
TIKET No.19
TIKET No.20
TIKET No.21
TIKET No.22
TIKET No.23
TIKET No.24
TIKET No.25
TIKET UJIAN
BERDASARKAN PROFESI "PENAMBANG BAWAH TANAH"
KEPALA PUSAT PELATIHAN
"MINER ISPAT KARMET" A.E. Pashkov
"___" ___________ 20
TIKET No.1
1. Lintas dan tujuannya.
2. Pembangunan rel kereta api di tambang.
3. Tanda Peringatan Akan Meledaknya Batubara, Batuan dan Gas Secara Mendadak
4. Sinyal apa yang diberikan sebelum memuat lubang, meledakkannya, dan setelah selesai peledakan.
TIKET No.2
1. Barel dan tujuannya.
2. Pembangunan gerbong angkutan tambang.
3. Tujuan, desain dan prinsip pengoperasian kipas ventilasi lokal.
4. Tindakan keselamatan selama pekerjaan lintasan.
TIKET No.3
1. Lereng dan bremsberg, tujuannya.
2. Sumber terbentuknya batubara dan debu batuan. Daya ledak debu batubara.
3. Tujuan dan susunan pendorong dan penghenti lintasan.
4. Rencana tanggap kecelakaan.
TIKET No.4
1. Jalan raya dan tujuannya.
2. Tujuan dan tata cara menyalakan starter magnet PVI.
3. Tujuan dan desain winch shunting MK-6.
4. Tata cara penyertaan dalam penyelamat diri dan waktu tindakan perlindungan (ShS-7m, ShSS-1u).
TIKET No.5
1. Poros dan lubang bor, tujuannya.
2. Desain konveyor pengikis dan langkah-langkah keselamatan selama pemeliharaannya.
3. Bagaimana ventilasi jalan buntu, metode ventilasi.
4. Sifat oksigen dan kandungan minimum yang diperbolehkan dalam pekerjaan tambang.
TIKET No.6
1. Ort dan kompor, tujuannya.
2. Konstruksi konveyor sabuk dan langkah-langkah keselamatan selama pemeliharaannya.
3. Perangkat jumlah pemilih dan urutan sakelar.
4. Tindakan pekerja saat menghentikan kipas ventilasi lokal dan utama.
TIKET No.7
1. Alat bantu jalan manusia dan tujuannya.
2. Tujuan dan pengujian relai bocor.
3. Aturan perilaku pekerja saat mendeteksi tanda-tanda emisi mendadak.
4. Sifat gas metana dan konsentrasi yang diperbolehkan dalam pekerjaan tambang.
TIKET No.8
1. Kesalahan dan tujuannya.
2. Nilai tegangan untuk menyalakan instalasi listrik di tambang.
3. Jenis-jenis fenomena gas-dinamis di pertambangan dan bahayanya.
4. Bantuan jika terjadi sengatan listrik.
TIKET No.9
1. Apa yang disebut dengan tanah dan puncak formasinya?
2. Peralatan untuk mengendalikan suplai udara ke tambang buntu.
3. Tindakan anti-ledakan.
4. Berapa persentase gas metana yang terbakar dan meledak? Suhu pengapian.
TIKET No.10
1. Halaman poros dan cara kerjanya.
2. Perancangan alat tambang SHI-10, SHI-11, tata cara pengukuran gas metana (CH4).
3. Tanda-tanda peringatan akan terjadinya ledakan batu bara, batu dan gas secara tiba-tiba.
4. Karbon monoksida (carbon monoxide), sifat-sifatnya dan standar kandungannya dalam pekerjaan tambang.
TIKET No.11
1. Kliring dan tujuannya.
2. Tata cara pengukuran karbon dioksida (CO2) dengan menggunakan alat SHI-10, SHI-11.
3. Alat pelindung diri bagi pekerja yang terkena pelepasan batu bara, batu dan gas secara tiba-tiba.
4. Sifat nitrogen dioksida dan konsentrasi yang diijinkan dalam pekerjaan tambang.
TIKET No.12
1. Berapakah ketebalan reservoir? Pemisahan lapisan batubara berdasarkan ketebalannya.
2. Peralatan untuk kontrol otomatis kandungan metana.
3. Sebutkan metode-metode untuk memprediksi bahaya ledakan lapisan batubara.
4. Sifat karbon dioksida (CO2), sumber pembentukannya, konsentrasi yang diperbolehkan dalam pekerjaan tambang.
TIKET No.13
1. Berapakah sudut kemiringan formasi? Pemisahan lapisan batubara berdasarkan sudut kemiringannya.
2. Tindakan keselamatan dan prosedur pengoperasian saat memasangkan, melepas sambungan, menggulung troli secara manual dan kereta pendamping.
3. Tujuan dari winch shunting LVD-2.
4. Sifat hidrogen sulfida dan konsentrasi yang diizinkan.
TIKET No.14
1. Bentuk penampang galian, bahan untuk mengencangkan galian.
2. Tindakan keselamatan dan prosedur pengoperasian saat menempatkan troli di jalur kereta api.
3. Aturan perilaku pekerja saat mendeteksi tanda-tanda emisi mendadak.
4. Apa saja titik peralihan dari penyelamat diri, bagaimana cara beralih ke penyelamat diri yang baru?
TIKET No.15
1. Tujuan jumper, penyeberangan, pintu ventilasi.
2. Tindakan keselamatan, prosedur pengoperasian dan pengaturan titik pemuatan dengan winch shunting.
3. Alat pelindung diri bagi pekerja yang terkena pelepasan batu bara, batu dan gas secara tiba-tiba.
4. Prosedur dan tindakan keselamatan saat melewati pekerjaan tambang.
TIKET No.16
1. Tujuan drainase tambang dan perlengkapannya.
2. Tindakan keselamatan, prosedur pengoperasian saat pengiriman material dan peralatan dengan transportasi monorel.
3. Tindakan anti-ledakan.
4. Perilaku pekerja jika terjadi kontaminasi gas pada tempat kerja.
TIKET No.17
1. Pembagian tambang ke dalam beberapa kategori berdasarkan kelimpahan metana.
2. Tindakan keselamatan, prosedur pengoperasian saat pengiriman material dan peralatan dengan transportasi monorel.
3. Tindakan anti-ledakan.
4. Jenis kebakaran tambang dan cara pemadamannya.
TIKET No.18
1. Tujuan dari penyelamat diri yang terisolasi dan aturan penggunaannya (ShS-7m, ShSS-1u).
2. Tindakan keselamatan, tata cara kerja pada saat bongkar muat barang dan material panjang.
3. Tindakan pengamanan saat mengoperasikan derek shunting.
4. Perilaku pekerja jika terjadi kontaminasi gas pada tempat kerja.
TIKET No.19
1. Tujuan dan perlengkapan kompartemen tangga poros vertikal.
2. Tindakan keselamatan, prosedur pengoperasian saat melayani area penerimaan dan keberangkatan serta perlengkapannya.
3. Perancangan pompa sentrifugal, tata cara menghidupkan dan mematikan pompa.
4. Tanggung jawab pekerja jika ditemukan muatan yang tidak meledak di dalam lubang (kegagalan).
TIKET No.20
1. Pemasangan lampu bertenaga baterai, pemeriksaan setelah diterima.
2. Desain, prosedur pengoperasian dan langkah-langkah keselamatan saat bekerja dengan winch manual “Jacques” dan hoist manual.
3. Konstruksi pompa ulir, tata cara menghidupkan dan mematikan pompa.
4. Tindakan keselamatan saat membawa bahan peledak dan melindungi zona bahaya selama operasi peledakan.
TIKET No.21
1. Tata cara pencucian, pengapuran dan pengirisan hasil pekerjaan tambang.
2. Kesenjangan yang diperbolehkan antara sarana perkeretaapian dan penyangga penggalian untuk angkutan beroda dan konveyor.
3. Tujuan bunker, gerbang, feeder.
4. Aturan penggunaan alat pemadam api busa dan bubuk.
TIKET No.22
1. Tindakan keselamatan dan prosedur kerja saat membersihkan tambang pengangkutan, rel kereta api dan saluran drainase.
2. Tujuan dan konstruksi penghalang serpih dan air.
3. Pada titik manakah pada kereta troli dipasang tali winch shunting?
4. Tindakan keselamatan, prosedur pengoperasian saat mengirimkan material kayu dengan konveyor pengikis.
TIKET No.23
1. Jenis desain peralatan listrik tambang dan penggunaannya di tambang yang berbahaya bagi gas dan debu.
2. Aturan pemeriksaan tempat kerja sebelum mulai bekerja.
3. Langkah-langkah keselamatan selama konstruksi struktur insulasi dan pemotongannya.
4. Memberikan pertolongan pertama pada patah tulang terbuka dan tertutup.
TIKET No.24
1. Norma dan tata cara penempatan orang dalam sangkar poros vertikal.
2. Kondisi keamanan ledakan pada peralatan listrik.
3. Langkah-langkah untuk melindungi pekerja dalam formasi yang berbahaya bagi ledakan.
4. Tanggung jawab pekerja atas pelanggaran instruksi perlindungan tenaga kerja.
TIKET No.25
1. Apa itu debu inert, persyaratan debu inert dan kegunaannya di tambang.
2. Mengapa berbahaya memasuki tempat kerja tambang lama yang tidak aktif?
3. Bagaimana pengambilan sampel produksi dilakukan di bagian produksi dan pengembangan?
4. Tata tertib pekerja jika terjadi kecelakaan.
Apa yang harus diketahui oleh penambang bawah tanah?
PIU harus mengetahui:
Perangkat dan aturan pengoperasian untuk peralatan yang dilayaninya (pendorong, derek, peralatan kontrol, mekanisme bongkar muat, dll.);
Aturan dan tata cara pengangkutan, diagram rute;
Aturan bongkar muat bahan dan peralatan;
Metode menyambungkan mobil satu sama lain dan ke tali traksi.
Memuat...
