Alexander Nikolajevič Mitin
Doktor ekonomických vied, profesor, vedúci Katedry teórie a praxe manažmentu Uralskej štátnej právnickej akadémie, šéfredaktor a riaditeľ vydavateľstva „Ural State Law Academy“
Nikita Gennadievič Kormin
Finančný riaditeľ TransLogistic LLC, postgraduálny študent Katedry teórie a praxe manažmentu Uralskej štátnej právnickej akadémie
Logistický prístup k personálnemu riadeniu organizácie
V posledných rokoch došlo v hospodárskej praxi k významným zmenám – zrýchleniu zmien v sociálnej sfére a neustálemu komplikovaniu vzťahov s okolím. Potreba čoraz presnejšie reagovať na tieto zmeny viedla k vzniku konceptu logistiky, ktorý sa stal novou ekonomickou kategóriou reflektujúcou modernú realitu, charakterizovanú kontinuitou zmien spojených do toku.
Rýchly rozvoj logistiky je spôsobený skutočnosťou, že táto veda je v centre moderných problémov ruského podnikania. Prechod z obdobia samostatnosti podnikateľov do štádia rozvoja trhu, ktorý spočíva v potrebe integrovaného využívania zdrojov, si vyžaduje zmenu podnikateľskej filozofie. Jeho základom je zjednotenie logistických partnerov pri end-to-end riadení materiálových a iných tokov v organizácii počas celého ich pohybu. Okrem urýchľovania zmien je nemenej dôležitým aspektom modernej podnikateľskej činnosti aj komplikácia vzťahov, zvýšená vzájomná závislosť v obchodných aktivitách – s partnermi: dodávateľmi a klientmi. Je potrebné poznamenať, že pojem „logistika“ sa vzťahuje na niekoľko pojmov:
logistika ako veda, ktorej predmetom skúmania je pohyb ekonomických tokov s cieľom ich optimalizácie;
logistika ako riadenie ekonomického procesu, zabezpečenie aplikácie vedeckých úspechov v praxi;
logistika ako komplex prvkov infraštruktúry v ekonomike spojených so zabezpečením pohybu materiálových tokov.
Logistika je vnímaná ako súčasť modernej podnikateľskej filozofie, podnikateľského svetonázoru a koncepcie optimalizácie činnosti podnikov v konkurencii.
Na základe stupňa pokrytia predmetov štúdia a riadenia sa rozlišujú dva prístupy k chápaniu logistiky:
úzky, podľa ktorého logistika zastrešuje operácie fyzického pohybu tovaru od dodávateľov k spotrebiteľom a zabezpečuje jeho dodanie v požadovanom čase, mieste, v požadovanom množstve a s najnižšími nákladmi;
široký, podľa ktorého predmetom logistiky sú toky rôzneho druhu (materiálové, informačné, finančné, personálne), avšak s určujúcim významom materiálnych.
Prax potvrdzuje opodstatnenosť rozšíreného chápania logistického objektu. Objavujú sa oblasti ako bankovníctvo, doprava, informačná logistika atď. Termín „logistika“ sa používa v rôznych oblastiach činností a situácií, ktoré si vyžadujú presnú koordináciu činností a prísnu postupnosť operácií.
Analýza definícií navrhnutých rôznymi autormi v mnohých publikáciách nám umožňuje doplniť vyššie uvedenú definíciu o nasledujúce aspekty:
logistika študuje a optimalizuje toky všetkých typov v ich vzájomnom vzťahu;
logistika prispieva k adaptácii a udržateľnosti podnikov v rýchlo sa meniacom trhovom prostredí;
logistika berie do úvahy celý reťazec pohybu ekonomických tokov: „nákup surovín – výroba – distribúcia – predaj – spotreba“ (logistiku možno považovať za algoritmus premeny zdrojov na dodávku hotových výrobkov v súlade s požiadavkami spotrebiteľa);
Logistika sa zameriava na optimalizáciu činností na základe koordinácie a integrácie činností zapojených do reťazca firiem.
Dnes prevláda názor na logistiku ako dopravnú a skladovú technológiu. Z hľadiska formalizácie tento prístup obsahuje špecifické súbory logistických operácií, ktoré tvoria určité súbory technológií, akými sú obstarávacia, vnútrovýrobná a distribučná logistika. Tento prístup však podľa autorov prichádza na úkor mnohých iných oblastí, kde sa logistika ukazuje ako veľmi efektívna. Základom činností prepravnej a skladovej logistiky je štádium reprodukčného cyklu, preto možno logistiku tohto typu charakterizovať ako funkčnú. Technológie spojené s produktom v rôznych fázach jeho výroby sú mapované do rôznych technológií logistiky zdrojov, reprezentovaných takými komponentmi ako materiál (doprava a sklad), informačná, finančná a personálna logistika.
Ak v kontexte systémového prístupu považujeme podnik za objekt logistického vplyvu, tak jeho riadenie zahŕňa prácu s materiálovými, informačnými, personálnymi a samozrejme finančnými tokmi. Vtedy sa môže vo vývoji ukázať celý zdrojový potenciál podniku (materiálny, finančný, informačný, personálny, imidžový atď.), t.j. v ktoromkoľvek danom čase bude organizácia reprezentovaná celkovým zásobom týchto zdrojov.
Logistiku ako súbor algoritmov a technológií možno teda považovať v súradnicovom systéme troch alebo viacerých dimenzií, odrážajúcich hlavné smery a tvoriacich hlavné zložky logistických činností.
Logistika študuje vlastnosti procesov spojených s tokmi, preto prevádzkové pojmy priamo vychádzajú zo skupiny pojmov toku: tok, materiálový tok, informačný tok, finančný tok, personálny tok, tok služieb, hlavný tok, tok kolaterálu. V tomto smere využitie logistiky dáva nový uhol pohľadu na činnosť spoločnosti a jej rozvojovú stratégiu, pričom neštuduje zdroje, ale ich pohyb v priestore a čase, čo je chápané ako neustála zmena stavu zdrojov – ich množstva. , kvalita, umiestnenie, vlastníctvo atď. .d.
Ak vezmeme do úvahy, že pohyb má smer, potom môžeme objasniť: logistika študuje vznik, transformáciu a výstup tokov za hranice ekonomických objektov (logistické systémy).
Materiálové toky sú samozrejme hlavné vo výrobnej sfére podnikového procesu. Základné koncepty a koncepty logistiky veľmi dobre zodpovedajú takému zložitému a dôležitému typu zdroja, akým je personál, ktorý sa vyznačuje vysokou mobilitou. Preto pojem „personal flow“ dostatočne odhaľuje potrebu neustáleho sledovania a riadenia zmien v ľudských zdrojoch. Pri tomto prístupe je potrebné pamätať na všetky vlastnosti, ktoré sú vlastné ľudským zdrojom. Ľudské zdroje nie sú majetkom podniku. Zamestnanci v HR logistike sú považovaní za partnerov,
ktorí uzatvorili so spoločnosťou dohodu o pracovnej činnosti. Ako s inými logistickými partnermi, aj s nimi musí podnik budovať vzťahy pomocou logistických princípov integrácie, kompromisu atď. Personálna logistika musí zabezpečiť súlad medzi pracovnými miestami dostupnými v podniku, ktoré kladú určité požiadavky na zamestnancov (kvalifikácia, osobné kvality), a zamestnancov s rôznymi kvalitami, odbornou prípravou a kvalifikáciou. K dosiahnutiu tohto súladu dochádza v kontexte neustálych zmien požiadaviek kladených na pracovníkov a požiadaviek kladených pracovníkmi na podmienky a náplň ich práce. V tomto ohľade vytváranie tokov zamestnancov v podniku zahŕňa neustály výber najefektívnejších možností, berúc do úvahy všetky faktory a okolnosti. Pre správny výber je potrebné jasne pochopiť cieľovú orientáciu firmy v personálnej oblasti.
Zamestnanec nekomunikuje so spoločnosťou ako mechanizmus vykonávajúci špecifické činnosti a operácie, ale ako rozumný a uvedomelý jednotlivec s ašpiráciami, túžbami, emóciami a morálkou. Táto interakcia má vždy širší záber ako vykonávanie konkrétnej práce na konkrétnom pracovisku. V každom podniku okrem pracovných operácií a funkcií, ktoré zabezpečujú pohyb materiálnych, finančných, informačných a obslužných tokov, zamestnanci vstupujú do osobných vzťahov, čím vytvárajú kultúrne prostredie a sociálnu klímu podniku.
Okrem toho sa ľudské zdroje vyznačujú dlhodobým charakterom využívania a hlavne možnosťou rozvoja v procese využívania. Personálny rozvoj prostredníctvom odbornej prípravy počas ich pracovného života je dôležitým rozlišovacím znakom týchto zdrojov vo vzťahu ku všetkým ostatným.
Personálna logistika podniku má tri hlavné logistické funkcie: optimalizáciu tokov prichádzajúcich zamestnancov v súlade s potrebami spoločnosti, optimalizáciu interných tokov zamestnancov - využitie personálu, personálny rozvoj a optimalizáciu tokov odchádzajúcich zamestnancov - uvoľnenie zamestnancov ( pozri tabuľku).
Štruktúra HR logistiky
Optimalizácia Optimalizácia vnútorných tokov Optimalizácia
vstupné toky využívajú (tréning) vývoj výstupných tokov
Analýza personálnej ponuky Organizácia práce Školenie Plánovanie prepustenia pracovníkov
Personálne plánovanie Motivácia Plánovanie kariéry Uvoľnenie (prepustenie)
Výber Odmeňovanie Sociálny rozvoj Analýza personálnej ponuky
Reception Control Formovanie kultúry a imidžu spoločnosti
Adaptácia Hodnotenie zamestnanca
Pri tomto prístupe musí logistika zabezpečiť optimálnu rovnováhu medzi prichádzajúcimi a odchádzajúcimi personálnymi tokmi tak, aby sa personálny potenciál podniku rozvíjal v súlade s rozvojom tohto podniku. Optimalizácia a racionalizácia personálnych tokov sú hlavným cieľom a obsahom personálnej logistiky. Zároveň, keď hovoríme o optimalizácii, je potrebné uviesť účel pohybu tokov zamestnancov. Iba v tomto prípade je možné posúdiť účinnosť jeho dosiahnutia.
Pri tradičnom prístupe sa riadenie každého podniku alebo jeho štrukturálnej jednotky, cez ktorú prechádza personálny tok, vykonáva oddelene a nie je stanovená úloha optimalizácie riadenia end-to-end parametrov toku. V tomto prípade sa jednotlivé zlepšenia v ceste toku zamestnancov, ktoré niektorý podnik (divízia) dosahuje, nielenže nemusia ďalej rozvíjať, ale môžu byť aj zničené. Výsledné ukazovatele pohybu personálneho toku (rýchlosť, náklady, kvalita jeho zložiek a pod.) sa teda sčítavajú náhodne a nie sú teda ani zďaleka optimálne.
S logistickým prístupom sa kontrolné akcie formujú na základe celkových cieľov a poslania organizácie. Poslanie tým, že definuje, na čo bola spoločnosť vytvorená a existuje, dáva konaniu ľudí zmysel a účelnosť, umožňuje im lepšie pochopiť nielen to, čo by mali robiť, ale aj to, prečo svoje činy konajú. Misia je
filozofia spoločnosti. Definuje hodnoty, presvedčenia a princípy, podľa ktorých firma funguje. Poslanie preto spája, orientuje záujmy a očakávania ľudí s tým súvisiacich. Raison d'être spoločnosti je formulovaný ako odraz vzájomne prepojených cieľov a záujmov rôznych skupín ľudí, ktorí sa zaujímajú o jej fungovanie a ovplyvňovanie obsahu a smerovania jej činnosti. Ide o tieto skupiny:
vlastníkov, ktorí vytvárajú a rozvíjajú spoločnosť s cieľom uspokojovať ich potreby prostredníctvom výsledkov jej činnosti;
pracovníci, ktorí svojou prácou zabezpečujú jej činnosti, dostávajú odmenu a touto platbou uspokojujú svoje potreby;
kupujúci, ktorí nakupujú produkty spoločnosti a uspokojujú nimi svoje potreby;
obchodní partneri, ktorí spoločnosti poskytujú služby a prijímajú za ne platby; spoločnosť, ktorá dostáva od spoločnosti časť zisku, ktorý vytvára vo forme daní.
Subjektom vonkajšieho prostredia – zákazníkom, obchodným partnerom a spoločnosti ako celku – dáva poslanie predstavu o firme a prispieva k formovaniu jej imidžu. Pre majiteľov a zamestnancov misia vytvára príležitosť na stanovenie konzistentných obchodných cieľov a prispieva k rozvoju firemnej kultúry. Misia teda definuje ciele pre personálnu logistiku. Zároveň sa buduje potrebná postupnosť, konzistentnosť a prepojenie činností rôznych podnikov (divízií), ktoré sa podieľajú na jedinom pohybe personálu: od náboru až po jeho využitie, rozvoj a uvoľnenie. To znamená, že sa buduje logistický systém na riadenie end-to-end tokov. V systéme riadenia logistiky dochádza ku koordinácii jednotlivých personálnych procesov vykonávaných rôznymi oddeleniami organizácie. Riadiace funkcie zároveň vykonávajú oddelenia nezávisle, ale pod podmienkou, že je splnené všeobecné kritérium - optimalizácia toku zamestnancov ako celku.
Cieľ personálnej logistiky možno formulovať na základe všeobecného logistického pravidla „siedmich Hs“: poskytnúť podniku potrebný personál s požadovanou kvalifikáciou v správnom čase (berúc do úvahy potrebu ľudských zdrojov na momente a v budúcnosti) v požadovanom množstve na správnom mieste (na vykonávanie konkrétnych prác) s potrebnými štrukturálnymi členeniami firmy, s najlepšími nákladmi (na mzdy a ostatné osobné náklady).
Riadenie personálnych tokov si vyžaduje výkon manažérskych funkcií (prognózovanie, plánovanie, organizácia, kontrola, analýza, regulácia, motivácia), čo je možné len v určitých organizačných štruktúrach. Ide o použitie v logistike skupiny štruktúrotvorných pojmov, ktorá by mala zahŕňať: logistický článok, dodávateľský reťazec, logistická sieť, logistický systém, mikrologistický systém, makrologistický systém, mezologický systém, prvok logistického systému. Logistická väzba (individuálny zamestnanec) je nedeliteľnou minimálnou jednotkou logistických štruktúr a je základom definície významu pojmov ako „logistický reťazec“ (jednotky prepojené lineárnym vzťahom), „logistická sieť“ (jednotky s funkčnými a krížovými). odkazy), „logistický systém“ (organizačná štruktúra), „prvok logistického systému“ (divízia, dielňa, miesto).
Logistika ako podnikateľský koncept je teda založená na zapojení jednotlivých vzájomne súvisiacich prvkov do celkového procesu s cieľom predchádzať plytvaniu podnikovými zdrojmi a možno ju považovať za jeden z podnikových nástrojov, ktorý umožňuje šetrenie podnikových zdrojov. V dôsledku toho by optimalizácia logistiky bez toho, aby sa zničili konkurenčné výhody a jedinečné výhody každého podniku, mala zabezpečiť „prepojenie hraníc“ rôznych a nezávislých trhových subjektov; zníženie nákladov v dôsledku optimalizácie tokov zamestnancov v rámci spoločnosti aj mimo nej; zvýšenie efektívnosti využívania ľudských zdrojov vďaka koordinácii činností oddelení v rámci spoločnosti a interakcii spoločnosti s partnermi; zlepšenie kvality služieb poskytovaných spotrebiteľom na základe komplexnejšieho zohľadňovania ich záujmov vo všetkých fázach produktu od konceptu až po spotrebiteľa.
Logistický personálny systém podniku možno považovať za efektívny, ak:
všetci zamestnanci jasne chápu a aktívne sa podieľajú na realizácii cieľov a zámerov spoločnosti a divízie, v ktorej pracujú;
Plnenie pracovných povinností zamestnancami jednoznačne spĺňa požiadavky;
pracovníci všetkých štrukturálnych divízií spoločnosti efektívne navzájom spolupracujú;
interakcia s externými partnermi sa vykonáva efektívne; zamestnanci neustále zdokonaľujú svoje vedomosti a uplatňujú ich v praktickej činnosti; potrebná pozornosť sa venuje humanizácii pracovného procesu (zlepšovanie pracovných podmienok a odborného rastu zamestnancov, spravodlivé materiálne a morálne stimuly, rozvinutá sociálna politika a pod.).
Riadenie personálnej logistiky podniku je systematický, systematicky organizovaný vplyv na procesy formovania, distribúcie, prerozdeľovania zamestnancov podniku, na vytváranie podmienok na využitie pracovných kvalít zamestnancov s cieľom zabezpečiť efektívne fungovanie podniku a komplexný rozvoj svojho personálu.
Investície do ľudských zdrojov a rozvoj ľudských zdrojov založený na logistickom prístupe sa tak stávajú jedným z najdôležitejších faktorov konkurencieschopnosti podnikov, pretože nemenej dôležitý je dobre vyškolený personál s vysokou úrovňou motivácie pre kvalitnú prácu. než najnovšie technológie a zariadenia. Náklady, ktoré prispievajú k zlepšeniu zručností a produktivity zamestnancov, sa v modernom podnikaní považujú za investície, ktoré budú mnohonásobne kompenzované zvýšeným príjmom. Tento prístup k riadeniu obsahuje nové možnosti optimalizácie činnosti a zvyšovania efektívnosti jej výsledkov.
Pojem „logistika“, ktorý donedávna poznal len úzky okruh odborníkov, sa v súčasnosti rozširuje. Hlavným dôvodom tohto javu je, že tento pojem sa začal používať v ekonómii. Plotkin B.K. Základy logistiky: Učebnica. - L.: Vydavateľstvo LFEI, 1991.
Historicky sa logistika vyvinula ako vojenská disciplína. Tu je tento pojem známy už od 9. storočia. n. e. (Byzancia), označujúci hlavne jasnú, koordinovanú prácu tyla, aby zabezpečil vojskám všetko potrebné, t. j. prácu, ktorá je významnou zložkou. bojový úspech.
Talentovaní vojenskí vodcovia vždy chápali kľúčovú úlohu vo víťazstve, ktorú zohrala munícia, palivo, jedlo a uniformy nájdené v správnom čase a na správnom mieste. V dejinách ľudstva boli vyhrané alebo prehrané celé vojny v závislosti od organizácie zásobovania vojsk. Napríklad porážka Angličanov vo vojne za nezávislosť v Severnej Amerike (Vojna za nezávislosť trinástich anglických kolónií (velil John Washington), počas ktorej vznikol nezávislý štát USA. Bojovalo sa od roku 1775 do roku 1783) sa do značnej miery vysvetľuje nedokonalosťou bezpečnosti anglických jednotiek. Na vrchole vojny mala britská armáda na americkom kontinente operujúcich 12 000 jednotiek, ktoré mali z Anglicka dostávať nielen muníciu, ale aj potraviny. Počas prvých šiestich rokov vojny bola organizácia týchto životne dôležitých zásob úplne neadekvátna potrebám vojsk, čo negatívne ovplyvnilo charakter vojenských operácií a morálku vojakov. Jasná podpora vojsk bola stanovená až v roku 1781, čo sa ukázalo byť príliš neskoro. Plotkin B.K. Úvod do obchodu a obchodnej logistiky. Návod. - Petrohrad: Vydavateľstvo SPbUFF, 1996.
V Napoleonovej armáde sa uprednostňovali otázky logistiky. V Rusku v polovici minulého storočia sa podľa „Vojenského encyklopedického lexikónu“, vydaného v Petrohrade v roku 1850, logistika chápala ako umenie riadiť pohyb vojsk, ďaleko aj blízko nepriateľa, a organizovať ich logistickú podporu. Na prelome storočí sa v Rusku výraz „logistika“ veľmi nepoužíval: „... slovo „logistika“ sa už v najnovších vojenských spisoch nevyskytuje a možno ho považovať za úplne nepoužívané.“ Encyklopedický slovník Brockhausa a Efrona. Petrohrad, 1996.
Veda a prax materiálového hospodárstva vo vojenskej oblasti však pokračovala a naďalej sa rozvíja. Vysvetľuje to vysoká závislosť efektívnosti bojových operácií na koordinovanom, rýchlom, presnom a hospodárnom zabezpečení vojsk všetkým, čo potrebujú. „Bez najdôkladnejšej organizácie tyla, založenej na presných matematických výpočtoch, bez zriadenia riadneho zásobovania pre front so všetkým, čo potrebuje na vedenie vojenských operácií, bez čo najpresnejšieho účtovania prepravy, ktorá zabezpečuje zadné zásoby... akéhokoľvek druhu správne, rozumné vedenie veľkých vojenských operácií,“ tieto slová M. V. Frunzeho cituje ďalší vynikajúci ruský veliteľ G. K. Žukov. Plotkin B.K. Základy logistiky: Učebnica. - L.: Vydavateľstvo LFEI, 1991.
Logistický prístup bol široko používaný počas druhej svetovej vojny, najmä v americkej armáde. Veľký anglicko-ruský slovník aj dnes prekladá slovo „logistika“ ako: vojenský:
1) zadná a napájacia;
2) logistika;
3) organizácia a vykonávanie zadných prác.
Ďalším smerom rozvoja logistiky je ekonomický. Logistikou sa tu rozumie vedecký a praktický smer riadenia, ktorý spočíva v efektívnom riadení materiálových a súvisiacich informačných a finančných tokov vo sférach výroby a obehu.
Široké využitie logistiky v ekonomike sa začalo v 60. a 70. rokoch. a je spojená s pokrokom v oblasti komunikačných technológií vznikajúca možnosť end-to-end monitorovania (Monitoring je neustále porovnávanie skutočného stavu vecí so želaným.) všetkých fáz pohybu surovín. dielov a hotových výrobkov umožnilo jasne vidieť obrovské straty, ktoré umožňujú tradičné schémy riadenia materiálových tokov. Jednoznačné ekonomické výhody dosiahnuté využitím logistiky v ekonomike prispeli k orientácii partnerov na spoluprácu v oblasti propagácie produktov.
Napriek určitým rozdielom, ktoré boli zahrnuté v koncepcii logistiky v každej z týchto oblastí, obidve zdôrazňujú spoločnú a kolektívne špecifickú vlastnosť: konzistentnosť, racionalitu a presnú kalkuláciu.
Okrem spomínaných vedeckých a praktických existuje vo vývoji logistiky výlučne vedecký smer – matematický. Žil v 17. – začiatkom 18. storočia. Nemecký filozof, matematik a lingvista Gottfried Wilhelm Leibniz nazval matematickú logiku logistika. Tento termín bol oficiálne pridelený matematickej logike v roku 190F na filozofickej konferencii v Ženeve. V ""domácich encyklopedických publikáciách 20. storočia. a v slovníkoch cudzích slov sa pojem „logistika“ vykladá aj ako matematická logika. Plotkin B.K. Základy logistiky: Učebnica. - L.: Vydavateľstvo LFEI, 1991.
Činnosti na riadenie materiálových tokov, ako aj výrobné, obchodné a iné druhy ekonomických činností vykonával človek už od najstarších období svojho ekonomického rozvoja. Novosť logistiky spočíva predovšetkým v zmene priorít medzi rôznymi druhmi ekonomických činností v prospech zvyšovania významu činností riadenia materiálových tokov. Podnikatelia si len relatívne nedávno uvedomili potenciál zvyšovania efektívnosti prostredníctvom komplexného sledovania všetkých fáz pohybu surovín, dielov a hotových výrobkov v ekonomike. Zalmanová M.E., Novikov O.A., Semenenko A.I. Priemyselná a obchodná logistika. Návod. - Saratov: Saratovský štát. tech. Univerzita, 1995.
Systém názorov na zlepšovanie podnikateľských aktivít prostredníctvom racionalizácie materiálových tokov je koncepciou logistiky. Zároveň je hlavným, konštruktívnym princípom, na ktorom je postavené riadenie materiálových tokov, princíp konzistentnosti, čo znamená organizáciu a realizáciu obstarávania, skladovania, výroby, predaja a prepravy ako jedného procesu.
Materiálové toky v ekonomike vyplývajú z konania mnohých účastníkov, z ktorých každý vlastne sleduje svoj vlastný cieľ. Ak účastníci dokážu koordinovať svoje aktivity s cieľom racionalizovať spoločný objekt riadenia – tok materiálu od začiatku do konca, potom spoločne získajú významný ekonomický zisk.
Racionalizácia materiálového toku je možná v rámci jedného podniku alebo aj jeho divízie. Maximálny efekt však možno dosiahnuť len optimalizáciou celkového materiálového toku od primárneho zdroja surovín až po konečného spotrebiteľa, prípadne jeho jednotlivé významné úseky. Všetky články materiálového dodávateľského reťazca, t. j. všetky prvky makrologistických a mikrologistických systémov musia zároveň fungovať ako jeden koherentný mechanizmus. Na vyriešenie tohto problému je potrebné systematicky pristupovať k voľbe zariadení, návrhu vzájomne prepojených technologických procesov v rôznych oblastiach pohybu materiálov, k otázkam zosúlaďovania často protichodných ekonomických záujmov a ďalších otázok súvisiacich organizácia materiálových tokov.
Popri konzistentnosti medzi počiatočné ustanovenia (princípy) logistiky patria: komplexnosť, vedecký charakter, špecifickosť, konštruktívnosť, spoľahlivosť a variabilita.
Stručne popíšme každý z uvedených princípov logistiky.
zložitosť:
· vytvorenie všetkých typov podpory (rozvinutá infraštruktúra) pre pohyb tokov v špecifických podmienkach;
· koordinácia akcií priamych a nepriamych účastníkov pohybu zdrojov a produktov;
· implementácia centralizovanej kontroly plnenia úloh, ktorým čelia logistické štruktúry podnikov;
· túžba firiem úzko spolupracovať s externými partnermi v rámci komoditného reťazca a vytvoriť silné väzby medzi rôznymi divíziami firiem v rámci interných aktivít.
Vedeckosť:
· posilnenie princípu výpočtu vo všetkých fázach riadenia toku od plánovania až po analýzu, vykonávanie podrobných výpočtov všetkých parametrov trajektórie toku;
· uznanie kvalifikovaného personálu ako najdôležitejšieho zdroja logistických štruktúr spoločnosti.
Špecifickosť:
· jasná definícia konkrétneho výsledku ako cieľa pohybu toku v súlade s technickými, ekonomickými a inými požiadavkami;
· pohyb s najnižšími nákladmi zo všetkých druhov zdrojov;
· riadenie logistiky účtovnými a kalkulačnými oddeleniami alebo štrukturálnymi orgánmi, ktorého výsledky sú merané získaným ziskom.
Konštruktívnosť: dispečing toku, nepretržité sledovanie pohybu a zmien každého objektu toku a rýchle prispôsobenie jeho pohybu; dôkladná identifikácia detailov všetkých logistických operácií a prepravy tovaru.
Spoľahlivosť:
· zabezpečenie spoľahlivosti a bezpečnosti dopravy, redundancia komunikácií a technických prostriedkov na zmenu trasy toku v prípade potreby;
· široké využívanie moderných technických prostriedkov riadenia pohybu a dopravy; vysoká rýchlosť a kvalita toku informácií a technológií na ich spracovanie.
Variácia:
· schopnosť podniku pružne reagovať na výkyvy dopytu1 a iné rušivé vplyvy vonkajšieho prostredia;
· cielené vytváranie rezervných kapacít, ktorých nakladanie sa uskutočňuje v súlade s vopred vypracovanými rezervnými plánmi spoločnosti.
Pojem logistika spolu s vymenovanými zásadami odhaľujú aj tieto ustanovenia:
· účtovanie logistických nákladov v rámci celého dodávateľského reťazca;
· humanizácia technologických procesov, vytváranie moderných pracovných podmienok;
· rozvoj logistických služieb.
Jednou z hlavných úloh logistiky je riadenie nákladov na privedenie materiálového toku od primárneho zdroja surovín ku konečnému spotrebiteľovi. Náklady sa však dajú riadiť len vtedy, ak sa dajú presne merať. Systémy účtovania výrobných nákladov a obehu účastníkov logistických procesov by preto mali upozorniť na náklady, ktoré vznikajú v procese implementácie logistických funkcií, generovať informácie o najvýznamnejších nákladoch, ako aj o povahe ich vzájomnej interakcie. Ak je táto podmienka splnená, je možné použiť dôležité kritérium pre optimálny variant logistického systému - minimálne celkové náklady v celom logistickom reťazci.
Tradičné účtovné metódy často neposkytujú možnosť identifikovať celý reťazec nákladov spojených s konkrétnym procesom. Hlavným dôvodom je, že kalkulácia sa vykonáva v samostatných funkčných oblastiach, zatiaľ čo materiálové toky prechádzajú „cez“ organizáciou a interagujú s mnohými oddeleniami.
Tradičné účtovné metódy spájajú náklady do veľkých agregátov, čo neumožňuje podrobnú analýzu nákladov rôzneho pôvodu a zohľadnenie všetkých dôsledkov prijatých rozhodnutí manažmentu, ako aj ich vplyvu na organizáciu spoločnosti. Výsledkom je, že rozhodnutia prijaté v jednej funkčnej oblasti vedú k nepredvídaným výsledkom v iných susedných oblastiach.
Problémy spojené so stanovením celkového vplyvu systému materiálových tokov na celkový systém podniku sú mimoriadne rôznorodé. Logistika svojou povahou „preniká“ podnikom a má významný vplyv na mnohé jeho podsystémy. Tradičné účtovné systémy neumožňujú určiť tento vplyv agregovaním logistických nákladov do iných skupín podnikových nákladov. Napríklad náklady spojené s procesom propagácie zákazky pozostávajú z mnohých špecifických nákladov vznikajúcich v rôznych oblastiach a je veľmi ťažké ich integrovať do jednej nákladovej položky v rámci funkčného účtovníctva.
Logistika zahŕňa vedenie operatívneho účtovníctva nákladov na celej trase materiálového toku. Prítomnosť tohto účtovného systému umožňuje použiť ukazovateľ zmien vo výške nákladov ako kritérium efektívnosti rozhodnutí v oblasti riadenia materiálových tokov.
Pod obchodným procesom sa rozumie súbor postupných akcií na vyriešenie akéhokoľvek obchodného problému (v logistike napríklad úloha zabezpečiť výrobu surovinami, samotná výroba a dodanie určitého produktu určitému klientovi na určitom trhu) .
Podnikové procesy horizontálne prenikajú do hlavných divízií podniku (nákup, výroba, predaj atď.). Tradičné účtovné metódy zamerané na určovanie nákladov podľa funkčných oblastí (vertikálne) neumožňujú identifikovať náklady, ktoré vznikajú počas implementácie end-to-end procesu, generovať informácie o najvýznamnejších nákladoch, ako aj o povahe ich interakcie s každým iné. Nákladové účtovníctvo pre podnikové procesy dáva jasný obraz o tom, ako sa tvoria náklady spojené s obsluhou klienta, aký je na nich podiel jednotlivých oddelení. Horizontálnym sčítaním všetkých nákladov je možné určiť náklady spojené s konkrétnym procesom. Ukazuje sa teda, že sú určené ako ukazovatele komplexného materiálového toku (v tomto prípade obchodného procesu), tak aj jednotlivé špecifické náklady, ktoré vznikajú v rôznych oddeleniach. Praktická aplikácia konceptu nákladového účtovníctva pre podnikové procesy zahŕňa:
· po prvé, identifikácia všetkých oddelení zapojených do obchodného procesu,
· po druhé, určenie zmeny nákladov spôsobenej opustením tohto obchodného procesu.
Inými slovami, musia byť identifikované náklady, ktorým by sa dalo predísť, ak by produkt nebol vyrobený a dodaný zákazníkovi.
Jedným z významných prvkov logistických systémov je personál, t. j. špeciálne vyškolený personál schopný vykonávať svoje funkcie s požadovanou mierou zodpovednosti. Práca v oblasti riadenia materiálových tokov však nie je tradične prestížna, čo vysvetľuje prítomnosť „večného“ personálneho problému. Logistický prístup, zvyšujúci spoločenský význam činností v oblasti riadenia materiálových tokov, vytvára objektívne predpoklady pre prilákanie pracovníkov s vyšším pracovným potenciálom do odvetvia. Zároveň sa musia primerane zlepšiť pracovné podmienky. Inými slovami, ak neexistujú moderné pracovné podmienky a kariérne vyhliadky, potom neexistuje disciplinovaný, schopný a kvalifikovaný personál, čo znamená, že „personálny“ prvok v logistickom systéme bude takzvaným „úzkym miestom“.
Existuje niekoľko prístupov k definovaniu pojmu logistika. Väčšina z nich spája tento pojem s tokom materiálu a tokom informácií. Celý súbor definícií logistiky možno spojiť do dvoch skupín. Prvá skupina definícií interpretuje logistiku ako smer ekonomickej činnosti, ktorý pozostáva z riadenia materiálových a informačných tokov vo sférach výroby a obehu. Druhá skupina definícií považuje logistiku za interdisciplinárny vedný odbor priamo súvisiaci s hľadaním nových možností na zvýšenie efektívnosti materiálových a informačných tokov.
V domácej literatúre sa čoraz viac rozširuje prístup k logistike ako vedeckému a praktickému smeru riadenia, ktorý spočíva v efektívnom riadení materiálových a informačných tokov vo sférach výroby a obehu.
Terminologický slovník o logistike vydaný v Rusku v roku 1995 uvádza nasledujúcu definíciu logistiky: „Logistika je veda o plánovaní, riadení a riadení prepravy, skladovania a iných hmotných a nehmotných operácií vykonávaných v procese dovážania surovín a materiálov. do výrobného podniku, vnútropodnikové spracovanie surovín, materiálov a polotovarov, prinášanie hotových výrobkov spotrebiteľovi v súlade so záujmami a požiadavkami spotrebiteľa, ako aj prenos, uchovávanie a spracovanie relevantných informácií.“
Ak zhrnieme všetko vyššie uvedené, môžeme ponúknuť stručnejšiu definíciu logistiky.
Logistika je veda o organizovaní, plánovaní, riadení a regulácii pohybu materiálových a informačných tokov v priestore a čase od ich primárneho zdroja ku konečnému spotrebiteľovi.
Vo všeobecnosti základný rozdiel medzi logistickým prístupom k riadeniu materiálových tokov a tradičným spočíva v pridelení jedinej funkcie na riadenie predtým nesúrodých materiálových tokov: v technickej, technologickej, ekonomickej a metodickej integrácii jednotlivých články reťazca výroby materiálu do jedného jednotného systému, ktorý zabezpečuje efektívne riadenie tokov materiálu od začiatku do konca.
Na makroúrovni reťazec, ktorým postupne prechádza určitý materiálový tok, pozostáva z niekoľkých nezávislých podnikov. Tradične každý z týchto podnikov riadi vlastník samostatne. Zároveň nie je položený a nevyriešený problém riadenia toku materiálu od začiatku do konca. Nerozlišuje sa ani kategória „cez materiálový tok“. Výsledkom je, že také ukazovatele tohto toku, ako sú jeho náklady, spoľahlivosť príjmu, kvalita a iné na výstupe z reťazca, sa tvoria prevažne náhodne a spravidla nie sú ani zďaleka optimálne.
V logistickom prístupe je predmetom riadenia tok materiálu od začiatku do konca. Zároveň je do značnej miery prekonaná izolácia podnikov - článkov v reťazci výroby materiálu, aby sa koordinovalo riadenie toku materiálu od začiatku do konca. Správny náklad začína prichádzať v správny čas, na správne miesto, v požadovanom množstve, v požadovanej kvalite. Pohyb toku materiálu v reťazci sa začína uskutočňovať s minimálnymi nákladmi.
Na makroúrovni reťazec, ktorým postupne prechádza určitý materiálový tok, najčastejšie pozostáva z rôznych služieb jedného podniku. Pri tradičnom prístupe nie je úloha zlepšovania komplexného materiálového toku v rámci podniku spravidla prioritou žiadneho z oddelení.
S logistickým prístupom je služba pridelená a získava významné práva v podniku, ktorej prioritnou úlohou je riadiť toky materiálu od začiatku do konca, to znamená toky, ktoré prichádzajú zvonka, prechádzajú skladmi zásobovacích služieb, výrobnými dielňami, sklady hotových výrobkov a potom prejsť k spotrebiteľovi.
- Šamis Vitalij Alexandrovič, kandidát vied, docent, docent
- Humanitárna akadémia v Omsku
- TOK MATERIÁLU
- KONTROLA
- LOGISTIKA
- LOGISTICKÝ PRÍSTUP
Logistický prístup k riadeniu materiálových tokov vám umožňuje optimalizovať vykonávanie logistických operácií. Výsledkom efektívnej aplikácie je: možnosť prejsť na malosériovú a individuálnu výrobu, nadviazať partnerstvá s dodávateľmi, znížiť prestoje zariadení, keďže potrebné materiály sú vždy k dispozícii, optimalizácia zásob je jedným z kľúčových problémov logistiky, využitie tzv. logistika umožňuje znížiť výrobné zásoby
- Teoretické aspekty podnikovej distribučnej logistiky
- Zohľadnenie princípov manažérstva kvality v systémoch „Človek-stroj“ na základe hodnotenia funkčného stavu operátorov
- Zváženie niektorých aspektov riadenia v dopravnom a logistickom systéme
Schopnosť plánovať rôzne operácie a analyzovať úrovne prvkov logistického systému predurčila jeho rozdelenie na makrologistiku a mikrologistiku.
Rozdiely medzi systémami sú v tom, že v makrologistike dochádza k interakciám medzi účastníkmi procesu distribúcie komodít na základe nákupu a predaja av rámci mikrologistiky na nekomoditných vzťahoch. Špecifiká logistického prístupu k riadeniu materiálových tokov na mikro a makro úrovni sú:
- pri zvýraznení jedinej funkcie na riadenie predtým nesúrodých materiálových tokov;
- v technickej, technologickej, ekonomickej a metodickej integrácii jednotlivých článkov materiálového dodávateľského reťazca do jedného systému, ktorý zabezpečuje efektívne riadenie end-to-end materiálových tokov.
Tradičný prístup k riadeniu materiálových tokov na makroúrovni môže byť reprezentovaný ako reťazec, cez ktorý postupne prechádza materiálový tok od začiatku do konca a pozostáva z nezávislých podnikov. Každý podnik je riadený samostatne majiteľom. Úloha riadenia toku materiálu od začiatku do konca nie je stanovená. Ukazovatele toku: náklady, kvalita, spoľahlivosť na výstupe okruhu sú teda tvorené náhodne a nie sú ani zďaleka optimálne. Pri tomto prístupe je bod cez tok materiálu na výstupe z reťaze vytvorený náhodne.
S logistickým prístupom má materiálový tok vopred navrhnuté, kontrolované ukazovatele. Správny náklad na správnom mieste, v požadovanom množstve, v požadovanej kvalite začína prichádzať v správnom čase a je realizovaný s minimálnymi nákladmi.
Na mikroúrovni tvoria reťazec, ktorým prechádza materiálový tok, rôzne služby: zásobovanie, výroba, predaj, jeden podnik. Pri tradičnom prístupe nie je úloha zlepšovania komplexného materiálového toku v rámci podniku prioritou žiadneho z oddelení. Ukazovatele materiálového toku na výstupe z podniku majú náhodnú hodnotu a nie sú ani zďaleka optimálne. S logistickým prístupom k riadeniu materiálových tokov v podniku je daná služba, ktorej prioritou je riadenie komplexných materiálových tokov, teda tokov, ktoré prichádzajú zvonku a prechádzajú cez všetky divízie podniku: sklady zásobovacích služieb, výrobné prevádzky, sklady hotových výrobkov, potom prejdite k spotrebiteľovi. Výsledkom tohto prístupu k riadeniu materiálových tokov bude výsledok, v ktorom sa ukazovatele materiálového toku na výstupe z podniku stanú zvládnuteľnými.
Rozdiel medzi logistickým prístupom k riadeniu materiálových tokov a tradičným je teda v tom, že na výstupe má komplexný materiálový tok navrhnuté a kontrolované ukazovatele, efektívne riadenie materiálového toku je zabezpečené izolovaním jediného manažmentu. funguje v technickej, technologickej, ekonomickej a metodickej integrácii jednotlivých článkov reťazcov materiálových tokov do jedného systému.
Logistický prístup k riadeniu materiálových tokov vám umožňuje optimalizovať vykonávanie logistických operácií. Výsledkom efektívnej aplikácie je: možnosť prechodu na malosériovú a individuálnu výrobu, nadviazanie partnerstiev s dodávateľmi, zníženie prestojov zariadení, keďže potrebné materiály sú vždy k dispozícii, optimalizácia zásob je jedným z kľúčových problémov logistiky, využitie tzv. logistika umožňuje znížiť výrobné zásoby o päťdesiat percent, čím sa zníži počet pomocných pracovníkov, pretože pri vysokej úrovni dôslednosti sa zníži potreba pomocného personálu na vykonávanie špičkových objemov práce, zlepšenie kvality výrobkov, zlepšenie využitia výroby a skladový priestor a zníženie počtu zranení.
Bibliografia
- Anikin B.A. Logistika: Učebnica / B.A. Anikin. - M.: Prospekt, 2013.-406 s.
- Alesinskaya T.V. Základy logistiky. Všeobecné otázky manažmentu logistiky: Učebnica./T.V.Alesinskaya.-M.: Vydavateľstvo TRTU. 2011.
- Butsanets N.B. Špecifiká logistického prístupu k riadeniu materiálových tokov: Učebnica./N.B.Butsanets.-Minsk, 2012.
- Gadžinskij A. M. Logistika: Učebnica / A. M. Gadžinskij. - 20. vyd. -M.: Vydavateľská a obchodná spoločnosť "Dashkov and K°", 2012. - 484 s.
- Gorshkova A.A. Logistika a riadenie dodávateľského reťazca /A.A Gorshkova// Logistika.- 2011.- č.1- S. 69-85.
- Grigoriev M.N. Logistika: Učebnica pre bakalárov/M.N. Grigoriev, S. A. Uvarov. – 3. vyd., prepracované. a dodatočné – M.: Vydavateľstvo „Urayt“, 2012.-825 s.
- Dresvyannikov V.A., Shestopal Yu.T., Dorofeev V.D., Shchetinina N.Yu., Shmeleva A.N. Strategický manažment. Moskva 2013.
- Dorofeev V.D., Shmeleva A.N., Shestopal N.Yu. Zvládanie. Učebnica pre študentov vysokých škôl študujúcich v odbore „Organizačný manažment“. Moskva, 2008. Ser. Vyššie vzdelanie
- Shmeleva A.N. Hodnotenie prevádzkovej efektívnosti systému manažérstva kvality. Kvantitatívne prístupy k hodnoteniu prevádzkovej efektívnosti podnikového QMS // Ruské podnikanie. 2010. Číslo 9-2. s. 57-63.
- Shmeleva A.N. Posudzovanie a zvyšovanie prevádzkovej efektívnosti podnikového systému manažérstva kvality (teória, metodika, prax). Dizertačná práca pre titul doktor ekonómie. // Štátna technická univerzita Tambov. Tambov, 2011.
- Shmeleva A.N. Kvalita produktu a kvalita riadenia: ako hodnotiť? Kvalitatívne nástroje na hodnotenie prevádzkovej efektívnosti QMS podnikov // Ruské podnikanie. 2010. Číslo 9-1. s. 88-93.
- Shmeleva A.N. Hodnotenie konkurencieschopnosti podniku s prihliadnutím na efektívnosť procesov QMS „Zodpovednosť manažmentu“ // Ruské podnikanie. 2011. Číslo 5-2. s. 99-103.
Materiálový tok, pohybujúci sa od primárneho zdroja surovín cez reťazec výroby, dopravy a sprostredkovateľských väzieb až ku konečnému spotrebiteľovi, neustále rastie na hodnote. Výskum ukazuje, že viac ako 70 % nákladov na produkt, ktorý sa dostane ku konečnému spotrebiteľovi, tvoria náklady na skladovanie, prepravu, balenie a iné logistické operácie. Vysoký podiel nákladov na uvedené operácie na konečnej cene produktu ukazuje, aké rezervy obsahuje optimalizácia riadenia materiálových tokov.
Vo väčšine definícií je logistika interpretovaná ako teória a prax riadenia materiálových tokov. Takéto aktivity súvisiace s optimalizáciou pohybu tovaru a nákladu však ľudstvo vykonáva už oddávna, odkedy existuje výroba a distribúcia. V čom teda spočíva novinka logistiky, v čom je špecifikum logistického prístupu? Novosť a špecifickosť logistického prístupu spočíva v tom, že objekt kontroly je v tomto prípade zovšeobecnený, t.j. end-to-end materiálový tok.
Ak vezmeme do úvahy zovšeobecnený materiálový tok na makroúrovni, potom reťazec, ktorým prechádza, pozostáva z niekoľkých nezávislých podnikov. Tradične boli tieto podniky riadené v silách. Zároveň nie je položený a nevyriešený problém riadenia toku materiálu od začiatku do konca. V dôsledku toho sa ukazovatele toku materiálu, ako sú náklady, spoľahlivosť príjmu, kvalita atď., na výstupe z reťazca tvoria prevažne náhodne a spravidla nie sú ani zďaleka optimálne. S logistickým prístupom, ktorý vyčleňuje tok materiálu od konca ku koncu ako predmet kontroly, je izolácia článkov v reťazci vedenia materiálu do značnej miery prekonaná, pretože sa vykonáva koordinované riadenie všeobecného toku materiálu. Správny náklad začína prichádzať na správne miesto, v správnom čase, v požadovanom množstve, v požadovanej kvalite a s minimálnymi nákladmi.
Na mikroúrovni pozostáva reťazec, ktorým postupne prechádza materiálový tok, z rôznych služieb jedného podniku (zásobovacia služba, sklady, dielne, predajný servis atď.). Pri tradičnom prístupe nie je úloha zlepšovania komplexného materiálového toku v rámci podniku spravidla prioritou žiadneho z oddelení. Výsledkom je, že ukazovatele materiálového toku na výstupe z podniku majú tiež náhodné hodnoty a nie sú ani zďaleka optimálne.
S logistickým prístupom podnik prideľuje špeciálnu službu na riadenie toku materiálu od začiatku do konca, ktorá získava významné prioritné práva. V dôsledku toho sa materiálový tok stáva zvládnuteľným a jeho ukazovatele na výstupe z podniku nadobúdajú optimálne hodnoty.
Špecifickosť logistického prístupu, jeho rozdiel od tradičného prístupu, teda spočíva v tom, že predtým nesúrodé materiálové toky sú spojené do jediného, komplexného materiálového toku a špeciálnej, jednotnej funkcie na riadenie tohto end-to-end toku materiálu. -koncový tok je pridelený.
Použitie logistického prístupu umožňuje:
1) znížiť zásoby pozdĺž celej trasy materiálového toku;
2) skrátiť čas prechodu tovaru cez logistický reťazec;
3) znížiť náklady na dopravu;
4) znížiť náklady na manuálnu prácu a zodpovedajúce náklady na operácie s nákladom.
1. Významný podiel na ekonomickom efekte z využitia logistiky sa dosahuje znižovaním zásob na celej trase materiálového toku. Vysvetľuje sa to takto:
V celkovej štruktúre nákladov na logistiku tvoria náklady na udržiavanie zásob viac ako 50 %, vrátane nákladov na správu, ako aj straty z poškodenia alebo krádeže tovaru;
Väčšina pracovného kapitálu podnikov, podľa odhadov od 10 % do 50 % ich aktív, smeruje do zásob;
Vo výrobe tvoria náklady na udržiavanie zásob 25 – 30 % celkových nákladov.
Znižovanie zásob pri použití logistického prístupu je dosiahnuté vďaka vysokej miere koordinácie činností všetkých účastníkov logistického procesu, zvýšením spoľahlivosti dodávok, vďaka racionálnosti distribúcie zásob, ako aj pre množstvo ďalších dôvodov. Výskum ukazuje, že použitie logistického prístupu môže znížiť zásoby o 30 – 70 %.
2. Ďalšia zložka ekonomického efektu z využitia logistiky je tvorená skrátením času prechodu tovaru cez logistický reťazec. Dnes je čas potrebný na výrobu produktu len 2-5% z celkového času stráveného na výrobných operáciách, skladovaní a dodávke. Viac ako 95 % času obratu je teda vynaložených na dodanie vyrobeného tovaru spotrebiteľovi. Zníženie tejto zložky vám umožňuje urýchliť obrat kapitálu a podľa toho zvýšiť zisk získaný za jednotku času.
3. Ekonomický efekt z využitia logistiky vzniká aj v dôsledku zníženia nákladov na dopravu. Pri použití logistického prístupu sa optimalizujú prepravné trasy, koordinujú sa harmonogramy, znižujú sa nečinné jazdy a zlepšujú sa ďalšie ukazovatele využitia dopravy.
4. Štvrtá zložka ekonomického efektu z využitia logistiky je zabezpečená znižovaním nákladov na manuálnu prácu a zodpovedajúcich nákladov na nákladné operácie. Logistický prístup predpokladá vysoký stupeň koordinácie medzi všetkými účastníkmi distribúcie tovaru v oblasti technického vybavenia systémov na spracovanie nákladu. To znamená, že sa používa rovnaký typ mechanizačných prostriedkov, rovnaký typ kontajnera, vo všetkých článkoch distribučného reťazca komodít sa používajú podobné technologické spôsoby manipulácie s nákladom, čím sa znižuje použitie ručnej práce a zodpovedajúci ekonomický efekt je dosiahnutý.
Je potrebné poznamenať, že celkový ekonomický efekt z využívania logistiky spravidla prevyšuje súčet týchto štyroch zložiek, čo je jasným príkladom prejavu nelineárnosti (vzniku) logistických systémov.
Načítava...
