Në këtë artikull, unë do të ndaj mjete të thjeshta dhe të përshtatshme (harta dhe programe) që i përdor vetë për të planifikuar rrugët e mia të thjeshta ecjeje dhe për t'i naviguar ato gjatë procesit.


Disavantazhet e hartave topografike të Shtabit të Përgjithshëm

Hartat topografike të Shtabit të Përgjithshëm (zakonisht në letër ose tashmë të skanuara) janë të mira sepse ofrojnë informacion të standardizuar me cilësi të lartë për zonën. Por hartat mjaft të detajuara nuk janë gjithmonë të mundshme. Dhe ato nuk mund të përdoren "shpejt" duke hapur kartat në një kompjuter ose smartphone. Ato nuk janë të përfaqësuara në tërësinë e tyre dhe secila zonë duhet të kërkohet individualisht dhe paraprakisht.

Pasi të keni kryer një vallëzim të caktuar me një dajre, mund të lidhni një skanim të hartës me koordinatat në programe speciale dhe ta ngarkoni atë në navigator. Por përsëri, kjo duhet të bëhet paraprakisht, keni nevojë për një navigator, aftësi dhe kohë. Po sikur të vendosni të bëni një shëtitje me pushime në një park të madh ose të humbisni papritur diku në natyrë (veçanërisht në male) dhe dëshironi të gjeni një shteg? Në një situatë të tillë, një aplikacion i instaluar një herë në smartphone tuaj me siguri do t'ju ndihmojë.

Përveç kësaj, ka edhe të mira të tjera që mungojnë në hartat topografike, për të cilat do të flas më vonë.

Sidoqoftë, vlen të përmendet një shërbim i mirë që lidh hartat e Shtabit të Përgjithshëm në një hartë të unifikuar në internet - Routes.ru. Por deri më tani nuk kam gjetur harta të tilla në aplikacionet në smartphone.


- harta topografike moderne

Për veten time, kam gjetur kohë më parë një zëvendësim që mbulon shumicën e qëllimeve të mia (ndjekja e thjeshtë). Këto janë harta të ndërtuara duke përdorur të dhënat e OpenStreetMap (OSM).

Këto janë harta të hapura jo-komerciale online të të gjithë botës të krijuara bashkërisht nga pjesëmarrësit e këtij projekti.
Për të krijuar harta, ne përdorim të dhëna nga gjurmuesit personalë GPS, fotografi ajrore, regjistrime video, imazhe satelitore dhe panorama rrugësh të ofruara nga disa kompani, si dhe nga pjesëmarrësit e projektit.

Në fakt, janë të dhëna për objekte të krijuara nga një komunitet i madh njerëzish në mënyra të ndryshme. Dhe çdokush mund të ndërtojë lirisht harta bazuar në këto të dhëna.

Pra, pse OSM është më i mirë? hartat topografike të Shtabit të Përgjithshëm?

  1. Plotësia e mbulimit. Ata përfaqësojnë tërë bota.
  2. Detaj dhe saktësi dha informacion për zonën dhe vendndodhjen e objekteve.
  3. Shtigje ecjeje. Nje numer i madh i të sakta informacion në lidhje me shtigjet e ecjes bazuar në gjurmuesit GPS. Për më tepër, kjo është pikërisht ajo që ju lejon të përdorni hartën për navigim të drejtpërdrejtë përgjatë shtigjeve. Dhe nëse e gjeni veten në kushtet e borës së rënë papritur dhe një shteg të fshirë, dukshmëri të dobët, një informacion i tillë do t'ju ndihmojë të gjeni rrugën e humbur. Kjo më ka shpëtuar më shumë se një herë.
  4. Shumë e lehtë për t'u përdorur programet dhe shërbimet për të gjitha llojet e pajisjeve dhe sistemeve operative që përdorin këto karta. E gjitha falë një licence të hapur. Shumica e tyre ofrojnë mundësinë për të ruajtur hartat jashtë linje në pajisjen tuaj për të lundruar në zonë pa përdorur internetin.
  5. Mundësi eksporti i hartës në të gjitha formatet. Qoftë PNG, JPEG, SVG, PDF, PostScript apo edhe format Garmin dhe polak për programe të tjera navigimi.
  6. Disa programe dhe shërbime mbivendosin të dhëna nga harta dhe burime të tjera në këto harta plotësimin e informacionit dhe funksionalitetit. Për shembull, të dhënat nga Wikimapia
  7. Nëse keni akses në internet, mund të shkarkoni zonën e dëshiruar në vend.

Përveç kësaj, ka gjithçka që është në hartat topografike:

  1. Lloji i terrenit. Shkëmbinj, pyje, fusha, lumenj, pellgje dhe gjithçka tjetër.
  2. Disponueshmëria informacion mbi lartësinë(OpenCycleMap, Peisazhi, OpenTopoMap).
  3. Burimet e ujit

Lista e avantazheve është larg të qenit e plotë dhe përfaqëson vetëm atë që pasqyron më qartë avantazhet nga këndvështrimi im dhe për qëllimet e mia (ndjekja).


Hartat e bazuara në OSM

Harta kryesore dhe e parë e ndërtuar mbi këto të dhëna ka të njëjtin emër OpenStreetMap dhe ndodhet në adresën e vetë projektit. Shpesh jep informacion më të dobishëm për zonën sesa dy të tjerat, por nuk shfaq lartësitë.

Këto harta janë të disponueshme në internet si në vetë faqen e internetit osm ashtu edhe në domenin e vet.
Shtresat më interesante për gjurmimin me lartësi janë OpenCycleMap dhe vetë Landscape (të disponueshme vetëm në http://www.opencyclemap.org).

Harta e peizazhit (shtresa), për mendimin tim, jep më shumë informacion për zonën.


Kohët e fundit i zbulova këto karta. Pavarësisht emrit të tyre, ato janë gjithashtu të ndërtuara në bazën e të dhënave OpenStreetMap, por më shumë të kujtojnë hartat topografike dhe janë në shumë mënyra të ngjashme me shtresën e Peizazhit të përmendur më sipër.

Wikimapia
Slogani i projektit: "Le të përshkruajmë të gjithë botën!" Një projekt ndërkombëtar, një enciklopedi gjeografike në internet, qëllimi i së cilës është të shënojë dhe përshkruajë të gjitha objektet gjeografike në Tokë. Dhe ata e përballojnë këtë me shumë sukses. Wikimapia ka më shumë se 2.4 milionë përdorues të regjistruar dhe më shumë se 26 milionë objekte të shtuara në hartë (që nga viti 2016). Projekti përdor harta të ndryshme në faqen e tij të internetit, duke përfshirë OSM. Ai i shfaq këto objekte mbi to. Të dhënat e Wikimapia shpesh përdoren nga shërbime të tjera për të mbivendosur në hartat e tyre.

Programe për kompjuter me karta OSM

Për të planifikuar një rrugë në kompjuterin tuaj, mund të përdorni hartat online në shfletuesin tuaj. Por kjo nuk është plotësisht e përshtatshme.

Unë jam duke përdorur programin SAS.Planet për Windows. Programi grumbullohet të gjitha kartat e mësipërme, përveç Peizazhit. Si dhe shumë karta të tjera duke përfshirë Kartat e Shtabit të Përgjithshëm nga shërbimi Routes.ru, GooglMaps, YandexMaps dhe shume te tjere.

Ju mund të mbivendosni të dhënat nga hartat dhe bazat e të dhënave të tjera në një hartë, duke krijuar kështu përmbajtje informacioni personal. Ju lejon të vizatoni rrugët, të matni distancat, të ruani shenjat, të eksportoni harta dhe të dhëna në formate të tjera. Ju lejon të lidhni një navigator dhe shumë më tepër.

Disa nga hartat më të përhapura dhe më të detajuara të Ukrainës janë hartat e Shtabit të Përgjithshëm. Kryesisht ato janë hartuar dhe botuar gjatë viteve 70-80 të shekullit të kaluar. Sidoqoftë, pavarësisht viteve që kanë kaluar, sot në internet mund të gjeni skanime të hartave të tilla me rezolucion shumë të mirë. Në total, ato zënë pak më shumë se 900 megabajt. Hartat e Shtabit të Përgjithshëm të Ukrainës, si rregull, kanë një shkallë tradicionale prej 1:100000 Vlera e këtyre hartave është pothuajse e pamatshme. Ato bëjnë të mundur krijimin e një ideje të situatës për vitet 70-80, si dhe ndihmojnë në krahasimin e hartave të vjetra dhe të reja për të llogaritur se çfarë ndryshimesh kanë ndodhur.

Për të përdorur lirisht hartat e Shtabit të Përgjithshëm të Ukrainës, nuk kërkohen superfuqi të veçanta. Mjafton vetëm të kesh akses në to, të zotërosh sistemin e simboleve dhe të njohësh teknikat e matjes që zakonisht përdoren në punën me hartat. Ndoshta dikush, për shkak të papërvojës, do të ketë probleme me përdorimin e kartës. Çfarë duhet të dini për Shtabin e Përgjithshëm për të parandaluar që kjo të ndodhë?

Pak për periudhën ushtarake

Si fillim, duhet thënë se në fakt Shtabi i Përgjithshëm u krijua pas rënies së BRSS dhe formimit të Ministrisë së Mbrojtjes së Ukrainës. Sot është organi kryesor i vendit në çështjet e planifikimit të mbrojtjes shtetërore, menaxhimit të forcave të armatosura, kontrollit të formacioneve ushtarake, organeve administrative, pushtetit ekzekutiv etj. Në raste të veçanta, si situata emergjente në vend, Shtabi i Përgjithshëm. merr edhe kompetencat e trupit punues të APU-së së Shtabit të Komandantit të Përgjithshëm Suprem. Kjo do të thotë, përgjegjësia për marrjen e të gjitha vendimeve vendimtare i takon personelit të kësaj organizate.

Në një kuptim të gjerë, përgjithësisht pranohet se Shtabi i Përgjithshëm është organi kryesor për komandimin dhe kontrollin e trupave. Por nëse futeni më thellë në kuptimin e termit, do të vini re se në vende të ndryshme ai kuptohet dhe interpretohet
ndryshe. Në Gjermani, për shembull, Shtabi i Përgjithshëm ishte organi drejtues operativ që komandonte forcat tokësore, aviacionin dhe marinën. Në Francë, ai mbikëqyri stërvitjen e trupave dhe sigurimin e të gjitha operacioneve të nevojshme. Është logjike të supozohet se gradat më të larta janë rekrutuar për të shërbyer në Shtabin e Përgjithshëm, përvoja dhe njohuritë e të cilëve janë të nevojshme për zgjidhjen e çështjeve më të rëndësishme të fatit të vendit. Mbrojtja e shtetit mund t'u besohet vetëm njerëzve që e njohin punën e tyre. Prandaj në Shtabin e Përgjithshëm pranohen personeli më i mirë nga shtabi më i lartë ushtarak. Si rregull, këta janë ata që kanë arritur tashmë pozicionin e gjeneralit.

Hartat e Shtabit të Përgjithshëm të Ukrainës (fletët origjinale) kërkojnë ruajtje të kujdesshme. Meqenëse vetëm trajtimi i kujdesshëm i materialit të vlefshëm hartografik garanton që ky material nuk do të bëhet i disponueshëm në kryerjen e një detyre të caktuar dhe gjithashtu do të shërbejë për përdorim të mëvonshëm. Palosja e saktë fillestare e hartës së Shtabit të Përgjithshëm të Ukrainës do të sigurojë ruajtjen e duhur. Në fund të fundit, ngërçet e shumta kontribuojnë në konsumimin e shpejtë, veçanërisht në të njëjtat vende të përkuljeve.

Sot, shkarkimi i hartës së Shtabit të Përgjithshëm është mënyra më e lehtë dhe më e aksesueshme për çdo përdorues të internetit. Informacioni me interes është i disponueshëm në formën e fotografive, si dhe skedarët e lidhur me navigatorët GPS dhe programin eksplorues ozi (në formatin ozf2 dhe hartën).

Unë do të them menjëherë se për ata që duan shumë gjëra të çuditshme, ata mund të google "Textbook on topography ushtarak" dhe të studiojnë. Unë vetë kam studiuar në universitet duke e përdorur atë. Ka një ton material të vjetër dhe të padobishëm për turistët.

Çfarë do të ndodhë në këtë artikull:

Pra, çfarë është e dobishme të dini për kartat GS dhe është e dobishme në praktikë.

Për të filluar, një përsëritje e vogël e asaj që ishte në artikujt e mëparshëm.

Kështu duket:

Skedari me zgjerim .gif- vetëm një foto. Si mund të bëni seks me të veçmas përshkruhet në paragrafin 2. Dhe skedari me shtesën .hartë- skedari që do të hapë programi Ozi Explorer do të gjejë rrugën drejt figurës së specifikuar në të (i keni shkarkuar të dy skedarët në një dosje, apo jo?) dhe do t'ju tregojë një hartë në monitor, dhe programi do të kuptojë se kjo është saktësisht një hartë, secila pikë e saj korrespondon me disa koordinata gjeografike. (Të njëjtat dy skedarë (foto dhe .map) për secilën fletë harte do të jenë gjithashtu të disponueshëm në shpërndarjet e duhura nga torrentët.)

Tani gjithçka është e thjeshtë. "File-print". Ju tregoni shkallën që keni, formatin e letrës dhe orientimin e saj, dhe kaq. Programi gjithashtu ju lejon të printoni jo të gjithë fletën, por një fragment të zgjedhur.

Gjithashtu, hartat në shkallë, si Ozi Explorer, mund të printohen nga programi Global Mapper.

Nëse keni ndjekur një nga këto pika, përveç 1a, atëherë kur printoni në letër A4 do të shpenzoni 6 fletë për fletë kartë, dhe në letër A3 3 fletë. Për më tepër, shumica e letrës do të shkojë në copëza. Dhe pastaj do t'ju duhet të ngjitni fletët nga printeri në një fletë karte. Është e çuditshme, por argëtuese. Duke mos pasur një printer A3 në shtëpi, përdora Ozi Explorer për të dërguar kartën për printim në një printer virtual, i cili më dha skedarë PDF, të cilët i mbaja tashmë në një flash drive në shërbimin e printimit A3 pranë metrosë.

Sigurisht, mund të harroni të printoni në shkallë, por thjesht merrni një skedar imazhi me një hartë, printoni atë duke përdorur mjetet e zakonshme të Windows ose çfarëdo që keni, në një fletë (mirë, të paktën A3, përndryshe do të rezultojë jini plotësisht pornografik) dhe gëzohuni. Vërtetë, atëherë tashmë do të keni një hartë pa një shkallë specifike fare. Nuk do të funksionojë as për të matur distancat dhe për të llogaritur drejtimet. Do të funksionojë vetëm si një hartë e përgjithshme.

Në shtëpi, duke planifikuar një raport në kompjuter, ne merremi me hartat GS në formë elektronike, gjë që është e panatyrshme për ta.

Për të punuar me harta në kompjuter më i miri është ai që unë e kam quajtur tashmë SAS Planet, ju gjithashtu mund t'i shikoni në faqen e internetit Routes.ru ose nakarte.me;

Nga ekrani i celularit: LOCUS (nga këtu ka edhe një paketë hartash, ku ka harta GS dhe shumë të tjera, udhëzime për aplikacionin nga unë). Në navigatorin e udhëtimit GarminËshtë i përshtatshëm për të ngarkuar hartat GS duke përdorur të njëjtën faqe interneti Routes.ru (shkarkoni skedarin kmz dhe vendoseni në dosjen Garmin - Hartat e personalizuara në pajisje. Udhëzime të hollësishme). Edhe pse unë këshilloj ngarkimin e hartave OSM në navigator dhe printimin e Shtabit të Përgjithshëm.

Pse e shkrova gjatësinë dhe gjerësinë e fletës së hartës në gradë?

Fakti është se në praktikë do të merrni fletë ku të gjitha informacionet jashtë kornizës së hartës janë prerë, duke përfshirë mbishkrimin në shkallë (dikur kishte një etiketë sekrete, e cila u hoq dhe shumë informacione të tjera që ndërhynin me përdorimin e hartave në navigatorin elektronik). Por korniza mbetet gjithmonë (nëse personi që skanoi kartën nuk është i poshtër), dhe duke llogaritur gjerësinë ose gjatësinë e fletës në masa këndore prej saj, mund të përcaktoni shkallën.

Korniza është e ftohtë. Prania e një kornize ju lejon të merrni koordinatat gjeografike (të tuajat ose një objekt tjetër) me një hartë letre në duar, pa një kompjuter dhe një navigator GPS xhepi. Per cfare? E vetmja situatë që më vjen në mendje është një grup turistësh që kanë pasur një urgjencë dhe nuk kanë një navigator GPS, por kanë një hartë të Shtabit të Përgjithshëm dhe aftësinë për të kontaktuar me shpëtimtarët. Zakonisht ndodh që ka GPS, por nuk ka lidhje. Në praktikë, më duhej të bëja të kundërtën, duke përdorur koordinatat në pajisje dhe të drejtoja gishtin në një copë letër në vendin ku ishim (mirë, nuk kisha një hartë të Shtabit të Përgjithshëm në navigator në formë elektronike!). Në një nga artikujt e mëparshëm kam folur tashmë pak, kam dhënë këtë shembull.

Ai moment shumë i rrallë kur formati i koordinatave "gradë, minuta, sekonda" është i dobishëm. (Lexoni për formatet e tjera të koordinatave dhe cili është më i mirë për t'u përdorur)

Pasi të keni marrë koordinatat e vendndodhjes tuaj (duke përdorur një marrës GPS ose përmes vëzhgimeve astronomike), mund ta gjeni këtë vend në një hartë të rrjetëzuar.

Për shembull. Koordinatat tona janë 55°41’10”C 36°3’50”E. Ku jemi në hartë?

Në çdo cep të rrjetës së hartës, tregohen koordinatat e atij këndi. Shiritat e alternuar bardh e zi tregojnë minuta të gjerësisë ose gjatësisë gjeografike. Pikat pranë vijave ndahen me dhjetëra sekonda.

Le të gjejmë së pari gjerësinë gjeografike. Gjerësia e skajit të poshtëm të fletës është 55°40’00”, vendosim një rrip më shumë lart. Do të kemi 41’ dhe arrijmë pikën më të afërt – janë edhe 10”. Ne vendosëm një vizore atje.

Ne kryejmë një operacion të ngjashëm për të gjetur gjatësinë. Ne do të lëvizim vetëm djathtas nga këndi i hartës. Koordinatat e skajit të majtë të fletës janë 36°00’00”, na mungojnë 3’50” nga 36°3’50” e kërkuar - që janë tre vija dhe pesë pika. Ne vendosëm një vizore atje.

Në kryqëzimin e linjave do të ketë një kthesë në rrugë, të cilën e rrethova me të verdhë.

Pasi të keni përcaktuar vendndodhjen tuaj në tokë dhe ta keni gjetur atë në hartë, mund të kryeni operacionin e kundërt duke gjetur koordinatat tuaja. Thjesht duhet të vizatoni pingul në kufijtë vertikal dhe horizontal të hartës, dhe më pas të numëroni numrin e kërkuar të shiritave dhe pikave nga qoshet e hartës. Koordinatat që rezultojnë... mirë... uh... u diktojnë shpëtimtarëve, ndoshta.

Koordinatat e rrjetit drejtkëndor (kilometër) dhe koordinatat drejtkëndore të rrafshët


Çdo tekst shkollor, prezantim i klubeve turistike dhe guru në hartografi e konsideron detyrën e tyre të flasin për të, të humbin errësirën e kohës së tyre dhe të njerëzve të tjerë. Dhe vetëm teksti shkollor i vitit 1977 për topografinë ushtarake thotë se këto mbeturina përdoren për përcaktimin e objektivave nga artileritë. Epo, është më e lehtë për ta në këtë mënyrë. Pyetja është, pse të shqetësoni të torturoni kokën me informacione të panevojshme kur e gjithë bota dhe të gjitha hartat e tjera përdorin një sistem koordinativ gjeografik? Pse turistëve u nevojitet ky sistem?

Po, na jep një rrjet koordinativ me të cilin përcaktojmë shkallën e hartës, nëse nuk tregohet askund tjetër!

Shikoni numrat që kam rrethuar me të kuqe. Ky është numri i kilometrave nga... Narnia / vendi i kukudhëve / bishti i gjarprit botëror, nuk ka rëndësi se nga nga, nuk e ndryshon thelbin, askush nuk është interesuar për kuptimin e tyre absolut. për një kohë të gjatë. Kujt i intereson?

Ne jemi të interesuar për ndryshimin midis tyre. Siç mund ta shihni, është 1 km. Unë shkrova më lart se rrjeti i koordinatave në harta është çdo 2 cm Ndani 1 km me 2, rezulton 500 metra për 1 cm! Kjo do të thotë se ky është një fragment i hartës "pesëqind metra" (1:50,000).

Ndonjëherë, për lehtësi, këta numra vendosen në mes të hartës dhe shkruhen pranë vijave të rrjetit. Kjo na lejon të përcaktojmë shkallën e hartës edhe nëse korniza e hartës është e prerë.

Simbolet në hartat topografike


Shënime të zakonshme. Asgjë e komplikuar, por duhet ta shikoni disa herë. Këtu janë shumë foto për ju:







LISTA E SHKURTESAVE KONVENCIONALE TË PËRDORUR NË HARTAT TOPOGRAFIKE

A
Dhe asfalt, asfalt beton (materiali i sipërfaqes së rrugës)
auto fabrikë automobilash
Alb. bimë alabastri
eng. hangar
anil. impianti ngjyrues i anilinës
AO Rajoni Autonom
apat. zhvillimet e apatitit
ar. aryk (kanal ose hendek në Azinë Qendrore)
art. k. pus artezian
hark. arkipelag
asb. fabrika e asbestit, gurore, miniera
Republika Socialiste Sovjetike Autonome e ASSR
astr. pikë astronomike
asf. impianti i asfaltit
aerd. aerodromi
ajrore. aeroporti

B

Kalldrëm i përdorur (material i sipërfaqes së rrugës)
b., top. rreze
B., Bol. I madh. -oe, -ie (pjesë e emrit të duhur)
bar. baraka
bas. pishinë
ber. thupër (lloje druri)
Beth. betoni (materiali i digës)
biol. Art. stacion biologjik
bl.-fq. postblloku (hekurudhor)
bol. moçal
Br gurë shtrimi (material për mbulimin e rrugëve)
br. ford
br. mund. varr masiv
b. tr. kabina e transformatorit
fryrje. bulgunnyakh (kodër e veçantë e formacionit natyror)
bum. industria e letrës (fabrika, fabrika)
Boer. pajisje shpimi, pus
buh. gjiri



Në viskoze (tokë në fund të lumit) (hidrografi)
vag. riparim makinash, fabrika e ndërtimit të makinave
vdkch. pompë uji
vdp. ujëvarë
vdpr. Art. ujësjellësit
vdhr. rezervuari
Vel. Great, -aya, -oe, -ie (pjesë e emrit të vet)
veteriner. stacioni veterinar
verë punishte vere, distileri
stacioni hekurudhor stacioni hekurudhor
Vlk. vullkan
ujë kullë uji
Lartë Vyselki (pjesë e emrit të vet)

G
G zhavorr (materiali i sipërfaqes së rrugës)
thurje port
gazit. impiant gazi, pajisje gazi, pus
vështroj. mbajtëse gazi (rezervë e madhe gazi)
vajzë. Industria e alazeri (fabrika, fabrika)
guralecë guralecë (produkt minierash)
gar. garazh
hidrol. Art. stacioni hidrologjik
Ch. Shefi (pjesë e emrit të duhur)
argjila balta (produkt minierash)
alumini rafineria e aluminit
zagar fabrika e qeramikës
malet pranvere e ngrohte
gost. hotel
prokh. kalim malor
pis vullkan balte
Karburanti dhe lubrifikantët (magazina)
g.-sol. ujë të kripur të hidhur (në liqene, burime, puse)
gsp. spitali
hidrocentrali

D
D druri (materiali i urës, digës)
dv. oborr
det. d. jetimore
jute. mulli jute
Shtëpi pushimi D.O
domostr. bimë ndërtimi shtëpie, bimë e lashtë industria e përpunimit të drurit (fabrika, fabrika)
i lashte ug. qymyr druri (produkt i qitjes)
dru zjarri depo druri
duke u dridhur bimë maja

E
er. erik (kanali i ngushtë i thellë që lidh shtratin e lumit me një liqen të vogël)

DHE
Betonarme betonarme (urë, material dige)
e verdhe burim ferrugin, vendi i nxjerrjes së mineralit të hekurit,
fabrika e përpunimit të hekurit,
verdhë-kosi burim acidi hekuri

Zap. Western, -aya, -oe,-y (pjesë e emrit të vet)
zap. zapan (uji i prapambetur, gjiri i lumit)
zap. rezervë
bie në gjumë i mbushur mirë
zat. ujërat e pasme (një gji në një lumë që përdoret për dimërim dhe riparime anijesh)
bishë. Fermë shtetërore për mbarështimin e gëzofit, fidanishte
Toka prej balte (material dige)
dheu gropë
pasqyrë fabrika e pasqyrave
kokërr fermë me drithëra
dimrit dimërore, lagje dimërore
i zemëruar ari (miniera, depozitë)
pllakë ari zhvillimet ar-platin

DHE
lojërat. fabrika e lodrave
Izv. gurore gëlqereje, gëlqere (produkt pjekjeje)
emer. minierat e smeraldit
inst. institut
padi fibra fibër artificiale (fabrika)
ist. burimi

TE
K shkëmbor (dheu në fund të lumit), gur i grimcuar (material i sipërfaqes së rrugës), gur (urë, material dige)
K., K. mirë
Kaz. baraka
Kam. gurore, gur
fraksion guri impiant për shtypjen e gurëve
Kam. stb. shtyllë guri
Kam. ug. qymyr i fortë (produkt minierash)
mund. kanal
litar. fabrika e litarit
kaol. kaolinë (produkt minierash), impiant përpunimi i kaolinës
shkarravinë Fermë shtetërore bujqësore Karakul
karantinë karantinë
Divan. bimë gome, plantacion gome
qeramike fabrika e qeramikës
farefisi. industria kinematografike (fabrika, uzina)
tulla punimet e tullave
Klinker CL (materiali i sipërfaqes së rrugës)
klkh. ferma kolektive
lëkurë fabrikë lëkurësh
koks. fabrika e koksit
kombinim bimë për ushqim të përbërë
ngjesh Art. stacioni i kompresorit
kon. fermë për mbarështimin e kuajve, fermë me kurvar
kusht. fabrika e ëmbëlsirave
kërpi ferma shtetërore për mbarështimin e kërpit
kundër. fabrika e konservimit
bojler legen
koch. nomade
Mace derdhur
Kr., Red. E kuqe, -aya, -oe, -ye (pjesë e emrit të vet
krep. kala
krup fabrika e drithërave, mulli i drithërave
kumbari idhull
pula turistik

L
vonesë lagune
llak fabrika e bojës
Nje luan. Majtas, -aya, -oe, -s (pjesë e emrit të duhur)
pyll shtëpia e pylltarit
pylltar pylltaria
lesp. sharra
vjet. letnik, kamp veror
trajtoj spitali
Stacioni i mbrojtjes së pyjeve LZS
lim. grykëderdhja
gjethja larsh (lloje pyjore)
liri fabrika e përpunimit të lirit

M
M metal (material urë)
m
lulekuqe. fabrika e makaronave
M., Mal. Small, -aya, -oe, -y (pjesë e emrit të vet)
margar. fabrika e margarinës
vaj mulli vaji
vaj fabrika e gjalpit
pure. impianti i makinerive
mobilje fabrika e mobiljeve
medpl. shkritore bakri, fabrikë
bakri zhvillimet e bakrit
meth uzinë metalurgjike, uzinë prodhimesh metalike
met.-arr. fabrikë përpunimi i metaleve
meth Art. stacioni i motit
gëzof. fabrika e leshit
Stacioni makineri-blegtoral MZhS
min. burim mineral
Stacioni i bonifikimit të makinës MMS
mund. varr, varre
ata thone bimë qumështore
mol.-mish ferma e qumështit dhe e mishit
e hënë. manastiri
mermer mermer (produkt minierash)
Punëtoria e makinave dhe traktorëve MTM
Fermë qumështore MTF
muzikë instr. instrumente muzikore (fabrika)
mundimi mulli mielli
sapun fabrika e sapunit

N
obs. kullë vëzhgimi
mbush kapaciteti i mbushjes së pusit
kombëtare env. rrethi kombëtar
e pavlefshme joaktive
vaj prodhimi i naftës, rafineria e naftës, depoja e naftës, platforma e naftës
Më e ulët Lower, -yaya, -ee, -ie (pjesë e emrit të vet)
të ulëta fushore
Nick. nikel (produkt minierash)
I ri New, -aya, -oe, -e (pjesë e emrit të duhur)

RRETH
ishull, ishuj, ishuj
oaz. oaz
vëzhgoni. observatori
ovr. përroskë
dele ferma shtetërore e mbarështimit të deleve
i papërshkueshëm nga zjarri produkte zjarrduruese (fabrika)
liqeni liqeni
tetor Oktyabrsky, -aya, -oe, -ie (pjesë e emrit të vet)
op. serë
ost. pika e ndalimit (hekurudhor)
departamenti objekti i magazinimit të përkohshëm departamenti i fermës shtetërore
Ferma e deleve OTF
të gatshëm kasolle gjuetie

P
P ranore (tokë në fund të lumit), tokë arë
f., fshat fshati
memorie monument
avulli. traget
parf. fabrika e parfumeve dhe kozmetikës
kalojnë. bletari
korsi kalim (mal), transport
qeni. rërë (produkt minierash)
shpellë shpellë
birrë fabrika e birrës
Pete. çerdhe
ushqim konk. koncentrate ushqimore (bimore)
pl. platformë (hekurudhë)
plastike plastika (fabrika)
pllakë. platini (produkt i minuar)
mbarështimit fermë blegtorale mbarështuese
plodovin. ferma shtetërore frutore
fruta ferma e frutave dhe perimeve
fruta-yang ferma shtetërore e frutave dhe manaferrave
gadishulli
varrimi stagnimi posta kufitare
varrimi kmd. zyra e komandantit kufitar
i ngarkuar zona e ngarkimit dhe shkarkimit
pl. kullë zjarri (depo, hambar)
shumëlojë industria e shtypjes (kombinat, fabrika)
kat. Art. kamp fushor
por. prag, pragje
fshati pl. jastëk uljeje
shpejtë. dv. han
Ave. pellg, ngushticë, kalim (nën mbikalimin)
E drejta Djathtas, -aya, -oe, -s (pjesë e emrit të duhur)
Prifti. skelë
Prov. provincat
tel fabrika e telit
prot. kanal
fillesë mulli tjerrëse
PS Këshilli i fshatit
Ferma e shpendëve PTF
vënë. n

R
i gëzuar. fabrika e radios
stacion radiofonik stacion radiofonik
një herë. duke udhëtuar
zhvillimin rrënojat
rezolucioni të shkatërruara
res. produkte gome (fabrika, fabrika)
oriz. fermë shtetërore për kultivimin e orizit
R. fshati i punëtorëve
Këshilli i Qarkut të KP (QR - qendër rrethi)
xeheror e imja
duart mëngë
peshku peshkimi (fabrika, fabrika)
peshku fshati fshat peshkimi

ME
san. sanatoriume
kapak. hambar
sah. fabrika e sheqerit
sah. kallam kallam sheqeri (plantacion)
VL Verilindore
Shenjti i Shenjtë, -aya, -oe, -s (pjesë e emrit të vet)
St. gjatë
panxhari ferma shtetërore për rritjen e panxharit
derr ferma shtetërore për mbarështimin e derrave
plumbi minierën e plumbit
objekti i magazinimit të përkohshëm ferma shtetërore
Veriu Veriore, -aya, -oe, -y (pjesë e emrit të vet)
u ul Art. stacioni i mbarështimit
farë fermë shtetërore për kultivimin e farave
dhia e egër burim squfuri, minierë squfuri
VP Veri-Perëndim
forcë silo kullë
silicë industria silikate (fabrika, fabrika)
sk. shkëmb, gurë
kapërcej. bimë terpentine
skl. aksioneve
propozoj zhvillimet e argjilës
rrëshirë fabrika e katranit
Sov. Sovjetik, -aya, -oe, -ie (pjesë e emrit të vet)
soje ferma shtetërore e sojës
Sol. ujë të kripur, kripore, miniera kripe, miniera
sop. kodër
shumëllojshmëri. Art. Lloji i objektit
i ruajtur. Art. stacioni i shpëtimit
të folurit. fabrika e ndeshjeve
Të mërkurën, të Mërkurën. Mes, -yaya, -ee, -ie (pjesë e emrit të duhur)
SS Selsovet (qendra e vendbanimeve rurale)
Sr., Yll. Old, -an, -oe, -y (pjesë e emrit të duhur)
tufë stadiumi
u bë. Uzina e çelikut
mulliri. fushim, kamp
stb. shtyllë
xhami Fabrika e qelqit
Art. pompimi stacioni i pompimit
faqe ne ndertim
faqe m fabrika e materialeve të ndërtimit
Farma e derrave STF
gjykata. riparim anijesh, kantier detar
kurva fabrika e rrobave
thatë thahen mirë
sushi dhomë tharjeje
bujqësore bujqësore
bujqësore pure. inxhinieri bujqësore (fabrika)

T
T e fortë (toka në fund të lumit)
skedën. ferma shtetërore e prodhimit të duhanit, fabrika e duhanit
atje. doganë
teksti. industria e tekstilit (kombinat, fabrika)
ter. grumbull mbeturinash (depo shkëmbinjsh pranë minierave)
teknologjisë. kolegj teknik
Shoku Art. stacioni i mallrave
tol. fabrika e ndjesisë së çatisë
torfe. zhvillimet e torfe
traktit. uzina traktori
mashtrim. fabrika e thurjes
tun. tuneli
Termocentrali i kombinuar i ngrohjes dhe energjisë CHP

U
ug. qymyr kafe (produkt minierash)
karbon - i thartë burim karboni
ukrainase duke forcuar
ur. traktit
ug. gryka

F
f. fortesë
fakt. poste tregtare (vendbanim tregtar)
tifoz. fabrika e kompensatës
porcelani fabrika e porcelanit dhe enëve prej balte
fer. fermë
fz. fanza
firn. fusha e firnit (fushë dëbore e borës së grimcuar në zonat e larta malore)
fosf. miniera e fosfatit
ft. Burim

X
x., kasolle. fermë
hizh. kasolle
kimi. Uzina kimike
kimike-farm. bimë kimiko-farmaceutike
bukë fabrika e bukës
duartrokas fermë shtetërore për kultivimin e pambukut, fabrikë për prodhimin e pambukut
ftohtë. frigorifer
orë. kurriz
krom. miniera e kromit
kërcitje. fabrika e kristaleve

C
Betoni i çimentos C (materiali i sipërfaqes së rrugës)
Ts., Tsentral. Qendrore, -aya, -oe, -s (pjesë e emrit të vet)
ngjyrë. metalurgji me ngjyra (fabrika)
cem. fabrika e çimentos
çajrat fermë shtetërore për kultivimin e çajit
çaj fabrika e çajit
h. metalurgjia e zezë (fabrika)
gunga shkritore hekuri

Sh
kontrolloni e imja
shiv. shivera (prape në lumenjtë e Siberisë)
shifror fabrika e pllakave
shkolla shkolla
skorje skorje (material mbulues i rrugës)
Shl. Porta
shpatë fabrika e spangove
PC. galeri

SCH
Guri i grimcuar (materiali i sipërfaqes së rrugës)
slot burim alkalik

E
Elev. ashensor
email nënst. nënstacioni elektrik
el.-rr. termocentrali
email -teknologji. impianti elektrik
ef.-vaj ferma shtetërore për kulturat esenciale të vajrave, fabrikë përpunimi i vajit esencial

YU
JL Juglindore
Jug Southern, -aya, -oe, -e (pjesë e emrit të vet)
JP Jug-Perëndim
ligjore yurt

I
jag. kopsht kokrrash

Pas Luftës së Dytë Botërore, trekëndëshat ushtarake të shteteve të pavarura (Estonia, Letonia, Lituania, Polonia) si dhe Gjermania u kombinuan në një sistem (rrjeti trekëndorësh prej 2, 3, 4 klasash ishte i nevojshëm një rrjet i saktë trekëndëshi). rilevime topografike në shkallë 1:25000 dhe harta në shkallë të vogël.

Në BRSS, që nga viti 1942, është përdorur elipsoidi i referencës së Krasovsky. Elipsoidi i Krasovsky është një elipsoid referencë, dimensionet e të cilit janë nxjerrë në vitin 1940 në Institutin Qendror të Kërkimeve të Gjeodezisë, Fotografisë Ajrore dhe Hartografisë (TsNIIGAiK) nga gjeodezisti sovjetik A. A. Izotov bazuar në kërkimet e kryera nën mbikëqyrjen e përgjithshme të F. N. Krasovsky.

Dimensionet e elipsoidit të Krasovsky janë nxjerrë nga matjet e shkallëve të bëra në territorin e ish-BRSS, vendeve të Evropës Perëndimore dhe SHBA. Megjithëse matjet e lartpërmendura të shkallës, së bashku me përkufizimet e gravitetit, çuan në përfundimin se figura gjeoide mund të përfaqësohej më saktë nga një elipsoid triaksial, elipsoidi megjithatë u pranua si një elipsoid i revolucionit.

Elipsoidi i Krasovskit karakterizohet nga këto vlera: boshti gjysëm i madh a 6378 245 m; Kompresimi i tokës 1:298.3.

Pozicioni (orientimi) i elipsoidit Krasovsky në trupin e Tokës përcaktohet nga koordinatat gjeodezike të qendrës së sallës së rrumbullakët të Observatorit Pulkovo:
gjerësia gjeografike B0 = 59°46"18.55",
gjatësia L0 = 30°19"42.09",
lartësia x0 vendoset e barabartë me zero.

Elipsoidi i Krasovsky përdoret gjithashtu në punën gjeodezike dhe hartografike në të gjitha vendet e ish-BRSS, në vendet e Evropës Lindore, Kinës, Indisë, Koresë së Veriut, Koresë së Jugut, Mongolisë dhe vendeve të tjera.

Në territorin e ish-BRSS, Rusisë dhe një sërë vendesh të tjera, një projeksion i ngjashëm Gauss-Kruger përdoret për harta në shkallë të gjerë. Në 1825, Carl Friedrich Gauss zgjidhi problemin e përgjithshëm të paraqitjes së një sipërfaqeje në një tjetër duke ruajtur ngjashmërinë në pjesët infinite të vogla. Formulat e punës për projeksionin janë nxjerrë nga A. Kruger në vitin 1912. Ky projeksion është konformal, ose barabrinjës, d.m.th. ruan këndet dhe drejtimet.

Në 1959-1969, ushtria përfundoi një rrjet trekëndëshi të klasave 2, 3, 4 në territorin e Lituanisë, i cili përfshinte rreth 1800 pika. Hartat e publikuara në BRSS që nga viti 1942 përdorin sistemin e koordinatave të vitit 1942 ose SK-42. Për qëllime civile, u prezantua një sistem koordinativ i shtrembëruar i vitit 1963 ose SK-63 me një kornizë(s) të zhvendosur.

Në fund të epokës së BRSS (1990), kategoria e hartave topografike përfshinte harta me shkallë1:1000000, 1:500000, 1:200000, 1:100000, 1:50000, 1:25000 dhe 1:10000. Hartat në shkallët 1:5000, 1:2000, 1:1000 dhe 1:500 konsideroheshin plane topografike.

Një hartë me shkallë 1:1.000.000 konsiderohej strategjike, ndërsa hartat me shkallë 1:500.000 dhe 1:200.000 ishin harta operative. Hartat me shkallë 1:100000, 1:50000 dhe 1:25000 përbënin një grup hartash taktike.

Në dekadat e para pas luftës, shkalla e rilevimit topografik ishte 1:25000 në vitet 1990, i gjithë territori i Lituanisë ishte i mbuluar me harta në shkallën 1:10000 me vija konturore çdo 1.0 ose 1.5 metra. Duke përdorur hartën 1:10000, harta u përditësua në 1:25000, hapi i relievit në hartë (h) ishte i lidhur rreptësisht me shkallën e hartës: në hartë 1:25000 h=5 m, 1:50000 h = 10 m, 1:100000 h=20 m.

Puna kryesore gjeodezike dhe hartografike gjatë luftës është kryer nga ushtria. Organizatat civile kryen sondazhe topografike në shkallën 1:10,000 (dhe më e madhe) dhe një rrjet nivelimi. Vetëm në fund të shekullit, hartat filluan të përditësohen jo nga ushtria, por nga Ndërmarrja nr.5 në varësi të Drejtorisë kryesore të Gjeodezisë dhe Hartografisë.

Nomenklatura e hartave të sistemit koordinativ të vitit 1942

Nomenklatura e hartave topografike bazohet në një hartë në shkallën 1:1000000 (10 km në 1 cm).

E gjithë sipërfaqja e Tokës ndahet me paralele në rreshta (çdo 4°), dhe nga meridianët në kolona (çdo 6°); anët e trapezoideve që rezultojnë shërbejnë si kufij të fletëve të hartës në një shkallë 1:1000000. Rreshtat përcaktohen me shkronja të mëdha latine nga A në V, duke filluar nga ekuatori në të dy polet, dhe kolonat përcaktohen me numra arabë, duke filluar nga meridiani 180° nga perëndimi në lindje. Nomenklatura e një fletë harte përbëhet nga një shkronjë rreshti dhe një numër kolone. Për shembull, një fletë me qytetin e Vilnius është caktuar N-35. Rajonet rrethore nënpolare (me gjerësi gjeografike më të mëdha se 88°) përcaktohen me shkronjën Z ​​pa treguar numrin e kolonës. Fletët e hartave të milionta të vendosura midis gjerësive gjeografike 60-76° janë dyfishuar në gjatësi; Kështu, një fletë e një harte me një shkallë 1:1000000 do të ketë një gjatësi gjeografike jo 6, por 12°. Mbi 76° hartat katërfishohen dhe zënë gjatësinë gjeografike 24°. Përtej 88° është fleta Z, e cila zë të gjitha 360°.

Fletët e dyfishta të kartës së miliontë tregohen duke treguar një rresht (gërmë) dhe dy kolona përkatëse (numra çift tek dhe pasues). Fletët e katërta janë formuar në mënyrë të ngjashme, katër kolonat janë të ndara me presje.