Goma Goma (nga latinishtja resina "rrëshirë") është një material elastik i përftuar nga vullkanizimi i gomës.
Përdoret për prodhimin e gomave për automjete të ndryshme, vula, zorrë, shirita transportues, produkte mjekësore, shtëpiake dhe higjienike, etj. Prodhuar nga goma natyrale ose sintetike me anë të vullkanizimit - përzierjes me një agjent vullkanizues (zakonisht squfur) i ndjekur nga ngrohja.
Historia e gomës fillon me zbulimin e kontinentit amerikan. Popullsia indigjene e Amerikës Qendrore dhe Jugore merrte gomë duke mbledhur lëngun qumështor të pemëve të gomës (Hevea). Kolombi gjithashtu vuri re se topat e rëndë monolitikë të bërë me masë elastike të zezë të përdorur në lojërat indiane kërcenin shumë më mirë se ato prej lëkure të njohura për evropianët.
Përveç topave, goma përdorej në jetën e përditshme: bërja e enëve, mbyllja e fundeve të byrekut, krijimi i "çorapeve" të papërshkueshëm nga uji, goma përdorej edhe si ngjitës: me ndihmën e saj, indianët ngjitnin pupla në trup për zbukurim. Por mesazhi i Kolombit për një substancë të panjohur me veti të pazakonta kaloi pa u vënë re në Evropë, megjithëse nuk ka dyshim se pushtuesit dhe kolonët e parë të Botës së Re përdorën gjerësisht gomën.
Evropa u njoh vërtet me gomën në vitin 1738, kur udhëtari C. Codamin, i kthyer nga Amerika, prezantoi mostrat e gomës në Akademinë Franceze të Shkencave dhe demonstroi një metodë për prodhimin e saj. Në fillim, goma nuk mori përdorim praktik në Evropë.
Përdorimi i parë dhe i vetëm për rreth 80 vjet ishte krijimi i gomave për të fshirë shenjat e lapsit në letër. Përdorimi i kufizuar i gomës ishte për shkak të tharjes dhe ngurtësimit të gomës Vetëm në vitin 1823, kimisti dhe shpikësi skocez Charles Mackintosh gjeti një mënyrë për të rivendosur elasticitetin e gomës. Ai shpiku gjithashtu një pëlhurë të papërshkueshme nga uji, e përftuar nga ngopja e lëndës së dendur me një zgjidhje gome në vajguri. Nga ky material ata filluan të bëjnë mushama të papërshkueshëm nga uji (të cilat morën emrin e zakonshëm "Mackintosh" sipas emrit të shpikësit të pëlhurës), galoshe dhe çanta postare të papërshkueshme nga uji.
Në 1839, shpikësi amerikan Charles Goodyear gjeti një mënyrë për të stabilizuar temperaturën e elasticitetit të gomës duke përzier gomën e papërpunuar me squfur dhe më pas duke e ngrohur atë. Kjo metodë quhet vullkanizim dhe është ndoshta procesi i parë i polimerizimit industrial. Produkti i marrë si rezultat i vullkanizimit u quajt gomë Pas zbulimit të Goodyear, goma filloi të përdoret gjerësisht në inxhinierinë mekanike si vulosje dhe zorrë të ndryshme dhe në inxhinierinë elektrike në zhvillim, industria e së cilës kishte nevojë të madhe për një elastik të mirë izolues. Materiali për prodhimin e kabllove Procesi i vullkanizimit
Inxhinieria mekanike dhe inxhinieria elektrike në zhvillim, dhe më vonë industria e automobilave, konsumonin gjithnjë e më shumë gomë. Kjo kërkonte gjithnjë e më shumë lëndë të para. Për shkak të rritjes së kërkesës, plantacione të mëdha gome filluan të shfaqen dhe të zhvillohen me shpejtësi në Amerikën e Jugut, duke rritur monokulturën e këtyre bimëve. Më vonë, qendra e kultivimit të gomës u zhvendos në Indonezi dhe Ceilon.
Pasi goma u përdor gjerësisht dhe burimet natyrore të gomës nuk mund të mbulonin nevojat e shtuara, u bë e qartë se ishte e nevojshme të gjendej një zëvendësim për bazën e lëndës së parë në formën e plantacioneve të gomës. Problemi u përkeqësua nga fakti se plantacionet ishin të monopolizuara nga disa vende (kryesori ishte Britania e Madhe), përveç kësaj, lëndët e para ishin mjaft të shtrenjta për shkak të intensitetit të punës së rritjes së bimëve të gomës dhe mbledhjes së gomës dhe kostove të larta të transportit. Kërkimi për lëndë të para alternative ndoqi dy rrugë: Kërkimi për bimë gome që mund të kultivohen në klimat subtropikale dhe të buta Prodhimi i gomave sintetike nga lëndë të para jo bimore
Prodhimi i gomave sintetike filloi të zhvillohet intensivisht në BRSS, i cili u bë pionier në këtë fushë. Kjo ishte për shkak të mungesës akute të gomës për industrinë në zhvillim intensiv, mungesës së impianteve efektive të gomës natyrale në territorin e BRSS dhe kufizimit të furnizimeve të gomës nga jashtë, pasi qarqet sunduese të disa vendeve u përpoqën të ndërhynin në Procesi i industrializimit të BRSS. Problemi i krijimit të prodhimit industrial në shkallë të gjerë të gomës sintetike u zgjidh me sukses, pavarësisht skepticizmit të disa ekspertëve të huaj
Gomat për qëllime të përgjithshme përdoren në ato produkte në të cilat vetë natyra e gomës është e rëndësishme dhe nuk ka kërkesa të veçanta për produktin e përfunduar. , thembra e këpucëve, etj.) d.) një veti e caktuar, për shembull, rezistenca ndaj konsumit, rezistenca ndaj vajit, rezistenca ndaj ngricave, shtrëngimi i shtuar në rrugët me lagështi, etj.
Vetitë kryesore të stirenit butadien janë: forca e lartë, rezistenca ndaj grisjes, elasticiteti dhe rezistenca ndaj konsumit Kjo gomë konsiderohet si goma më e mirë për qëllime të përgjithshme për shkak të vetive të saj të shkëlqyera të rezistencës së lartë ndaj gërryerjes dhe përqindjes së lartë të mbushjes për prodhimin e çamçakëzit)
Përparësitë kryesore të gomës butil janë rezistenca ndaj shumë mjediseve agresive, duke përfshirë alkalet, peroksidin e hidrogjenit, disa vajra bimore dhe vetitë e larta dielektrike. Aplikimi më i rëndësishëm i gomës butil është prodhimi i gomave. Përveç kësaj, goma butil përdoret në prodhimin e produkteve të ndryshme të gomës që janë rezistente ndaj temperaturave të larta dhe mjediseve agresive, pëlhurave të gomës
Një nga fushat e shumta të aplikimit janë veshjet për sportet e jashtme dhe terrenet e lojërave për fëmijë. Ato nuk mund të përzihen me goma të tjera të thjeshta dhe nuk janë rezistente ndaj vajit
[-CH2-CH=CH-CH2-]n - [-CH2-CH(CN)-]m Goma nitrile butadiene është një polimer sintetik, produkt i kopolimerizimit të butadienit me akrilonitrilin rezistencë shumë të mirë ndaj vajrave dhe benzinës ndaj naftës. Rezistenca e lëngjeve hidraulike ndaj tretësve të karbonit; rezistencë e ulët ndaj ozonit, rrezet e diellit dhe oksidantët natyrorë rezistencë e dobët ndaj tretësve të oksiduar
Goma e kloroprenit kristalizohet kur shtrihet, duke bërë që goma e bazuar në të të ketë forcë të lartë. Përdoret për prodhimin e produkteve teknike gome: shirita transportues, rripa, mëngë, çorape, kostume zhytjeje, materiale izoluese elektrike. Ata gjithashtu prodhojnë mbështjellës teli dhe kabllosh dhe veshje mbrojtëse. Ngjitësit dhe latekset e kloroprenit janë të një rëndësie të madhe industriale.
Gomat siloksane kanë një sërë karakteristikash unike: rritje të rezistencës ndaj nxehtësisë, ngricës dhe zjarrit, rezistencë ndaj akumulimit të deformimit të mbetur të kompresimit, etj. Ato përdoren në fusha shumë të rëndësishme të teknologjisë dhe kostoja e tyre relativisht e lartë paguhet nga një shërbim më i gjatë. jetëgjatësia në krahasim me gomën e bazuar në gomat hidrokarbure
GOME (Produkti i VULKANIZIMIT TË GOMEVE)
(nga latinishtja resina - rrëshirë), vullkanizoj, produkt i vullkanizimit të gomës (shih Goma natyrale, Goma sintetike). Goma teknike është një material i përbërë që mund të përmbajë deri në 15-20 përbërës që kryejnë funksione të ndryshme në gomë (shih Përbërja e gomës). Dallimi kryesor midis R. dhe materialeve të tjera polimerike (shih Plastika, polimere) është aftësia për t'iu nënshtruar deformimeve të mëdha të kthyeshme, të ashtuquajtura shumë elastike, në një gamë të gjerë temperaturash, duke përfshirë temperaturën e dhomës dhe temperaturat më të ulëta (shih Gjendja shumë elastike). Komponenti i pakthyeshëm, ose plastik, i deformimit të gomës është shumë më i vogël se ai i gomës, pasi makromolekulat e kësaj të fundit janë të lidhura në gomë me lidhje kimike tërthore (i ashtuquajturi rrjeti i vullkanizimit). Goma është superiore ndaj gomës në vetitë e forcës, rezistencës ndaj nxehtësisë dhe ngricës, rezistencës ndaj mjediseve agresive, etj.
Klasifikimi. Në varësi të temperaturës dhe kushteve të tjera të funksionimit në të cilat R. ruan vetitë e tij shumë elastike, dallohen grupet kryesore të mëposhtme të R..
R. për qëllime të përgjithshme, funksionon në temperatura nga -50 deri në 150 |C. Prodhuar në bazë të izoprenit natyral, sintetik, butadienit stereoreregular, stiren butadienit, gomave kloropren dhe kombinimet e tyre të ndryshme. R. rezistente ndaj nxehtësisë, e destinuar për funksionim afatgjatë në 150-200 |C. Baza e gomave të tilla është goma etilen-propileni dhe organosilikon dhe goma butil. Për gomat që operohen në temperatura më të larta (deri në 300 °C dhe më të larta), përdoren disa goma që përmbajnë fluor, si dhe polimerë të ngjashëm me gomë, si p.sh. klorur polifosfonitrili. R. rezistente ndaj ngricave, i përshtatshëm për përdorim afatgjatë në temperatura nën -50 |C (ndonjëherë deri në -150 |C). Për t'i marrë ato, përdoren goma me një temperaturë të ulët të tranzicionit të qelqit (shiko Tranzicioni i qelqit i polimereve), për shembull, butadieni stereoregular, organosilicon dhe disa goma që përmbajnë fluor. Goma të tilla mund të merren edhe nga goma jo rezistente ndaj ngricave, për shembull, goma nitrile butadiene, duke futur disa plastifikues (estere të acidit sebacik, etj.) në përzierjen e gomës. Goma rezistente ndaj vajit dhe benzinës që përdoren për një kohë të gjatë në kontakt me produktet e naftës, vajrat etj. Ato prodhohen nga nitrili butadieni, polisulfidi, uretani, kloropreni, vinilpiridina, me përmbajtje fluor dhe disa goma silikoni. Rezistent ndaj mjediseve të ndryshme agresive (rezistente ndaj acideve dhe alkaleve, rezistente ndaj ozonit, rezistente ndaj avullit, etj.). Prodhuar në bazë të gomës butil, gome silikoni, gome që përmban fluor, gome kloroprene, gome akrilate dhe polietileni të klorosulfonuar. Për prodhimin e tyre përdoren goma të ndryshme të mbushura me sasi të mëdha karboni elektrik përçues (acetileni). Kabllot dielektrike (kabllo), të karakterizuara nga humbje të ulëta dielektrike dhe forcë të lartë elektrike. Ato përftohen nga goma organosilikon, etilen-propilen dhe izopren të mbushura me mbushës mineral të lehtë. R. rezistente ndaj rrezatimit (mbrojtës me rreze X, etj.). Ato bazohen në goma që përmbajnë fluor, butadien-nitrile, butadien-stiren të mbushura me okside plumbi ose bariumi.
Përveç R.-ve të listuara, ka edhe vakum, dridhje, dritë, zjarr, rezistent ndaj ujit, R. në fërkim, si dhe mjekësore, ushqimore etj.
Vetitë mekanike të gomave të bazuara në goma të ndryshme1
Treguesit
Natyrore
Izopreni sintetik
stereore-
butadien
Butadien-a-metilstiren-
e mbushur me vaj
Gome butil
propi etilen-
butadien-nitril
kloropren-
Stresi në zgjatim 300%2, Mn/m2
Rezistenca në tërheqje2, Mn/m2
Shtrirja relative, %
Rezistenca ndaj këputjes, kn/m, ose kgf/cm
Fortësia sipas TM-2
Elasticiteti i rikthimit, %
Moduli i fërkimit të brendshëm, Mn/m2
Koeficienti i gërryerjes, cm3l (kW h)
Qëndrueshmëri nën deformime të përsëritura, mijëra cikle
1Të dhënat për temperaturën 22 | 2 C; I - gome e pambushur; II - gome e mbushur me karbon të zi aktiv.
2 1 Mn/m2" 10 kgf/cm2.
Vetitë. Kompleksi i vetive të gomës përcaktohet kryesisht nga lloji i gomës. Mbushësi (shih tabelën), si dhe struktura dhe dendësia e rrjetit të vullkanizimit, kanë një ndikim të rëndësishëm në karakteristikat mekanike të polimerit (deformimi, forca). Vetia më e rëndësishme e deformimit të çelikut, moduli (raporti i sforcimit ndaj deformimit), varet nga një sërë faktorësh: kushtet e ngarkimit mekanik (statike ose dinamike); vlera absolute e sforcimit dhe sforcimit, si dhe lloji i kësaj të fundit (tensioni, shtypja, prerja, përkulja); kohëzgjatja ose shpejtësia e ngarkimit, e cila shkaktohet nga fenomenet e relaksimit, d.m.th., një ndryshim në reagimin e R. ndaj stresit mekanik (shih Relaksimi, Fenomenet e relaksimit në polimere); përbërja (formulimi) R.
Në rajonin e deformimit relativisht të vogël (< 100%) модуль Р. при растяжении на 5 порядков ниже модуля Юнга для стали [соответственно 0,5-8,0 и 2105 Мн / м 2 (5-80 и 2106 кгс / см 2)] (см. также Модуль высокоэластический, Модули упругости). В указанной области деформации модуль Р. при сдвиге примерно в 3 раза меньше, чем при растяжении. Вследствие практической несжимаемости Р. (коэффициент Пуассона 0,48-0,50 против 0,28-0,35 для металлов) объёмный модуль Р. на 4 порядка выше, чем модуль при растяжении.
Varësia e modulit të një reaktori nga përbërja e tij, në disa raste, mund të përshkruhet nga marrëdhënie të përgjithësuara, përdorimi i të cilave bën të mundur parashikimin e vlerës së modulit të një reaktori dhe krijimin e një sistemi të tillë. materiale me veti të specifikuara.
Deformimi i gomës së mbushur me blozë, i karakterizuar nga fërkimi i lartë i brendshëm, shkakton shndërrimin e energjisë së deformimit mekanik në energji termike. Kjo shpjegon aftësinë e lartë thithëse të gomës, një karakteristikë indirekte e së cilës është treguesi i elasticitetit të rikthimit. Megjithatë, për shkak të përçueshmërisë së ulët termike të R., ngarkimi i përsëritur ciklik i produkteve masive, si gomat, çon në vetë-nxehjen e tyre (të ashtuquajturat gjenerimi i nxehtësisë), i shkaktuar nga histereza elastike. Pasoja e kësaj mund të jetë një përkeqësim i vetive të performancës së produkteve.
Në kushtet aktuale të funksionimit, çeliku është në një gjendje komplekse të stresuar, pasi produktet në të njëjtën kohë i nënshtrohen deformimeve të ndryshme. Sidoqoftë, shkatërrimi i çelikut shkaktohet, si rregull, nga streset maksimale në tërheqje. Për këtë arsye, vetitë e forcës së gomës vlerësohen në shumicën e rasteve duke përdorur deformimin në tërheqje.
Karakteristikat teknike të gomës varen ndjeshëm nga mënyrat e përgatitjes së përzierjes së gomës dhe vullkanizimi i saj, nga kushtet e ruajtjes së produkteve dhe produkteve gjysëm të gatshme etj. Vetitë e gomës me bazë gome, makromolekulat e së cilës përmbajnë lidhje të pangopura ( për shembull, izopreni natyral ose sintetik), mund të përkeqësohet gjatë funksionimit të gomës në kushte të ekspozimit të zgjatur ndaj temperaturave të larta, oksigjenit, ozonit, dritës ultravjollcë.
Aplikacion. Industria e gomës është një nga furnizuesit më të rëndësishëm të komponentëve dhe produkteve për shumë sektorë të ekonomisë kombëtare. R. është një material i pazëvendësueshëm në prodhimin e gomave, amortizatorëve dhe vulave të ndryshme; Përdoret gjithashtu për prodhimin e rripave transportues, rripave lëvizës, zorrëve dhe produkteve të ndryshme shtëpiake, në veçanti këpucëve (shih Produktet e gomës. ), dhe pjesë për pajisje anestezie, kateterë, tuba për transfuzione gjaku dhe shumë më tepër Vëllimi i prodhimit botëror të produkteve nga goma në 1974 kaloi 20 milion ton Konsumatorët më të mëdhenj të gomave (mbi 50%) industria e produkteve të gomës (rreth 22%).
Lit.: Koshelev F.F., Kornev A.E., Klimov N.S., Teknologjia e përgjithshme e gomës, botimi 3, M., 1968; Reznikovsky M. M., Lukomskaya A. I., Testimi mekanik i gomës dhe gomës, botimi i dytë, M., 1968; Forcimi i elastomerëve, ed. J, Kraus, përkth. nga anglishtja, M., 1968; Manuali i Rubberman. Materialet e prodhimit të gomës, M., 1971; Punime të konferencës ndërkombëtare për gomën dhe gomën, M., 1971; Lukomskaya A.I., Evstratov V.F., Bazat e parashikimit të sjelljes mekanike të gomave, M., [në shtyp].
V. F. Evstratov.
Enciklopedia e Madhe Sovjetike, TSB. 2012
Shihni gjithashtu interpretimet, sinonimet, kuptimet e fjalës dhe çfarë është RUBBER (ROBBER VULCANIZATION PRODUCT) në rusisht në fjalorë, enciklopedi dhe libra referimi:
- GOME në Fjalorin e Madh Enciklopedik:
(nga latinishtja resina - rrëshirë) (vulkanizoj) material elastik i formuar si rezultat i vullkanizimit të gomës. Në praktikë, përftohet nga një përzierje gome që përmban... - GOME në Fjalorin e zhargonit të automobilave:
- Goma... - GOME në fjalorin e zhargonit të hajdutëve:
- 1) makinë, 2) burokraci, 3) prezervativ, 4) ... - GOME në Librin e ëndrrave të Millerit, librin e ëndrrave dhe interpretimin e ëndrrave:
Nëse vishni rroba gome në ëndërr, do të thotë se reputacioni juaj i patëmetë do të fitohet nga qëndrueshmëria dhe pandryshueshmëria e pozicionit tuaj moral. - PRODUKT
EKONOMIKE - shih PUDUCT EKONOMIKE... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
TURISTI - shiko PRODUKTI TURISTIK... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
TEPER - shih PRODUKTIN TEPER... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
LIMITAL - shih KUFIZIMI I PRODUKTIT... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
TOTALI SHOQËROR - shih PRODUKTI TOTALI SOCIAL... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
THEMELORE - shih PRODUKTIN THEMELOR... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
FINAL - shih FINAL... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
INTELIGJENT - shiko PRODUKTI INTELIGJENT... - PRODUKT në Fjalorin e termave ekonomikë:
PRODUKTI I KLIENTIT - shiko PRODUKTI I PERSONALIZUAR... - PRODUKT
[nga latinishtja productus prodhuar] 1) një objekt, një substancë që rezulton nga puna e njeriut; 2) në kimi, një substancë e përftuar kimikisht nga ... - GOME në Fjalorin Enciklopedik:
s, shumës jo, w. Një material elastik i përftuar nga vullkanizimi i gomës. Goma - që lidhet me gomën, prej gome. Shirit elastik - 1) ... - PRODUKT në Fjalorin Enciklopedik:
a, m 1. Objekt si rezultat i punës së njeriut (përpunimi, përpunimi, kërkimi etj.). Produkt i distilimit të vajit.||Avg. ARTIFAKT. 2. transferimi ... - GOME në Fjalorin Enciklopedik:
, -y, w. 1. Material elastik i përftuar nga vullkanizimi i gomës. 2. Gomë (me 2 shifra) prej materiali të tillë (e thjeshtë). *... - PRODUKT në Fjalorin Enciklopedik:
, -a, m 1. Objekt si rezultat i punës së njeriut (përpunimi, përpunimi, kërkimi). Produktet e prodhimit. Produktet e këmbimit. Produktet e distilimit të naftës. Libër… - GOME
GOME POROZE shih gome poroze... - GOME në Fjalorin e Madh Enciklopedik Rus:
GOME (nga latinishtja resina - rrëshirë) (vulkanizoj), material elastik i formuar si rezultat i vullkanizimit të gomës. Në praktikë, ato merren nga goma. përzierjet... - GOME
goma, goma, goma, goma, goma, goma për ne, goma, pus, goma, goma, goma, goma, goma për ne, goma, ... - PRODUKT në Paradigmën e plotë të theksuar sipas Zaliznyak:
prod"kt, prod"kty, prod"kta, prod"ktov, prod"kt, prod"ktam, prod"kt, prod"kty, prod"kt, prod"ktami, prod"kte, ... - PRODUKT në Fjalorin për zgjidhjen dhe kompozimin e fjalëve skane:
Produkt nga… - PRODUKT në Thesaurus të Fjalorit të Biznesit Rus:
Syn: prodhimi, produktet, ... - PRODUKT në Fjalorin e ri të fjalëve të huaja:
(lat. productus prodhuar) 1) rezultat material a jomaterial i punës së njeriut (objekt, zbulim shkencor, ide etj.); 2) substanca, ... - PRODUKT në Fjalorin e Shprehjeve të Huaja:
[lat. productus prodhuar] 1. rezultat material a jomaterial i punës së njeriut (objekt, zbulim shkencor, ide etj.); 2. substanca, ... - PRODUKT në Tezaurin e Gjuhës Ruse:
Syn: prodhimi, produktet, ... - PRODUKT në Fjalorin e Sinonimeve të Abramovit:
shikoni produktin,... - GOME
goma auto, goma bicikletash, vulcanizate, qytet, gome gome, duprene, corz, mipor, gome motorike, nairit, oppanol, gome shkume, goma, sovpren, sucrolit, thiokol, utilrezina, formvar, haveg, eyosmith, ... - PRODUKT në fjalorin rus të sinonimeve:
Syn: prodhimi, produktet, ... - GOME
dhe. 1) Lëndë elastike, e papërshkueshme nga uji dhe ajri, e marrë si rezultat i vullkanizimit të gomës. 2) zbërthimi Produktet e prodhuara nga ky… - PRODUKT në Fjalorin e ri shpjegues të gjuhës ruse nga Efremova:
m 1) Një objekt që është rezultat i punës dhe veprimtarisë njerëzore. 2) Krijim, gjenerim, rezultat i diçkaje. 3) Një substancë e përftuar kimikisht ose ndryshe... - GOME
gome,... - PRODUKT në Fjalorin e Lopatinit të Gjuhës Ruse:
produkt... - GOME
gome,… - PRODUKT në Fjalorin e plotë drejtshkrimor të gjuhës ruse:
produkt... - GOME në fjalorin drejtshkrimor:
gome,... - PRODUKT në fjalorin drejtshkrimor:
produkt... - GOME
thjeshtë goma N2 nga materiali i tillë gome, material elastik i përftuar nga vullkanizimi... - PRODUKT në Fjalorin e gjuhës ruse të Ozhegov:
pasojë, rezultat, gjenerim i diçkajeLib Gjuha është një pikë e zhvillimit historik. produkte ushqimore, furnizime ushqimore Produktet e qumështit. Stoqet ushqimore. artikulli i produktit...
Vullkanizimi është procesi i ngrohjes së gomave të përziera tërësisht me squfur ose komponime që përmbajnë squfur, siç është tiurami:
Përzierja nxehet në temperaturën 130 – 160 O C. Në këtë rast, midis makromolekulave të gomës krijohen lidhje të tipit të mëposhtëm:
madje edhe lidhjet polisulfide:
nëse pjesa masive e squfurit në përzierje është e madhe. Procesi i vullkanizimit është paraqitur më poshtë duke përdorur shembullin e prodhimit të gomës nga goma butadiene (divinil). Për hir të thjeshtësisë, të gjitha lidhjet kryq tregohen nëpërmjet një atomi të vetëm squfuri. Në fakt, mund të ketë ura disulfide, dhe nëse fitohet ebonit, atëherë ura që përmbajnë 8 atome squfuri.
Goma është një material elastik i përdorur gjerësisht për prodhimin e gomave për automobila dhe avionë, për shiritat transportues dhe kangjellat e shkallëve lëvizëse. Dhe gjithashtu për prodhimin e zorrëve, vulave, kostume zhytjeje dhe mbrojtje kimike, varka, këpucë.
Për të marrë gomë, fraksioni masiv i squfurit në përzierjen me gomë duhet të jetë në intervalin nga 0.5 në 7%.
Eboniti është një material kafe e errët ose e zezë. Dielektrik, i përshtatet mirë të gjitha llojeve të përpunimit mekanik, nuk është higroskopik, nuk thith gazra, është rezistent ndaj acideve dhe alkaleve, fryhet në disulfid karboni (CS 2) dhe hidrokarbure të lëngëta. Në 70 - 80 O C zbutet. Mbi 200 O C shkrihet pa shkrirë. Është shumë i ndezshëm dhe për këtë arsye gjithnjë e më shumë po zëvendësohet nga materiale të tjera.
Për të marrë ebonit, fraksioni masiv i squfurit në përzierjen me gomë duhet të jetë së paku 15%, por mund të arrijë 34%.
Eboniti përdoret për prodhimin e produkteve elektrike, kanaçeve të baterive dhe kontejnerëve për ruajtjen e acideve dhe alkaleve.
| Seksioni i temës ose temës | Faqe |
| Alkadienet - përkufizimi dhe klasifikimi | |
| Alkadienet me lidhje dyfishe të grumbulluara | |
| Allen, vetitë e tij fizike | |
| Struktura elektronike e Allene | |
| Struktura hapësinore e Allen | |
| Vetitë kimike të alenit. Lidhja e ujit. Tautomerizmi keto-enol | |
| Lidhja e molekulave të tjera polare në alen | |
| Alkadienet e izoluara. Reaksionet e shtimit të molekulave jopolare dhe polare në to. | |
| Hidrogjenizimi jonik i alkadieneve të izoluara josimetrike. Reagimi Kursanov-Parnes. Selektiviteti në këtë reagim | |
| Alkadienet e konjuguara. Divinil. Struktura e saj elektronike. | |
| Struktura hapësinore e divinilit. | |
| Shtimi i molekulave jopolare (H 2, Cl 2, Br 2 dhe I 2) dhe polare në dienet e konjuguara në pozicionet 1 – 4 dhe 1 – 2. Selektiviteti në këtë reaksion | |
| Reagimi i divinilit me hidrogjenin | |
| Reagimi i izoprenit me bromin | |
| Varësia e numrit të produkteve të reaksionit të shtimit të molekulave jopolare nga prania ose mungesa e simetrisë në strukturën e dieneve të konjuguara | |
| Varësia e numrit të produkteve të reaksionit të shtimit të molekulave polare nga struktura e dieneve të konjuguara | |
| Reagimi i divinilit me klorur hidrogjeni | |
| Reagimi i izoprenit me ujë | |
| Polimerizimi i alkadieneve të konjuguar | |
| Përgatitja e gomës butadiene jo stereoregulare | |
| Përgatitja e gomës stereoregulare izoprene | |
| Katalizatorët Ziegler-Natta | |
| Metoda e prodhimit të kloroprenit, polimerizimi dhe vullkanizimi i tij | |
| Vullkanizimi i gomës me kloropren | |
| Vetitë dhe aplikimet e gomës me kloropren | |
| Metodat për prodhimin e 1,3-butadienit | |
| Vetitë fizike të 1,3-butadienit | |
| Metoda për prodhimin e divinilit nga alkooli etilik sipas S.V. Lebedev | |
| Metoda me dy faza për prodhimin e divinilit me dehidrogjenim të etanolit dhe dehidratim të një përzierje të etanolit dhe etanalit | |
| Metoda për prodhimin e divinilit nga fraksioni butan-butilen i gazeve të naftës shoqëruese | |
| Metodat për prodhimin e izoprenit | |
| Metoda "Dioksan" për prodhimin e izoprenit nga 2-metilpropen dhe dy mol metanal | |
| Metoda për prodhimin e izoprenit me dehidrogjenim të 2-metilbutanit | |
| Metoda për prodhimin e izoprenit sipas Favorsky nga acetoni dhe acetilen me hidrogjenizimin e 2-metil-3-butin-2-olit të marrë në fazën e parë | |
| Vetitë fizike dhe kimike të izoprenit | |
| Reagimi i izoprenit me anhidrit maleik - Reaksioni Diels-Alder | |
| Vullkanizimi i gomave – prodhimi i gomës dhe ebonitit | |
| Aplikimi i gomës | |
| Vetitë e performancës së ebonitit dhe aplikimi i tij | |
| përmbajtja |
Një substancë sintetike ose natyrore që ka veti elastike, veti izoluese elektrike dhe rezistencë ndaj ujit quhet gome. Vullkanizimi i një lënde të tillë përmes reaksioneve që përfshijnë elementë të caktuar kimikë ose nën ndikimin e rrezatimit jonizues çon në formimin e gomës.
Si lindi goma?
Kronika e shfaqjes së gomës në vendet evropiane të gomës filloi kur Kolombi në 1493 solli thesare të çuditshme nga kontinenti i ri. Midis tyre ishte një top çuditërisht i fryrë, të cilin vendasit e bënin nga lëngu i qumështit, Indianët e quajtën këtë lëng "cauchu" (nga "kau" - pemë, "chu" - lot, qaj) dhe e përdorën atë në ceremonitë rituale. Emri i mbërthyer në oborrin mbretëror spanjoll. Megjithatë, në Evropë ekzistenca e materialit të pazakontë u harrua deri në shekullin e 18-të.
Interesi i përgjithshëm për gomën u ngrit vetëm pasi navigatori francez C. Condamine në 1738 u paraqiti shkencëtarëve nga Akademia e Shkencave të Parisit një material të caktuar elastik, mostra të produkteve të bëra prej tij, përshkrimin e tij dhe metodat e nxjerrjes. C. Condamine i solli këto gjëra nga një ekspeditë në Amerikën e Jugut. Atje vendasit bënin sende të ndryshme shtëpiake nga rrëshira e pemëve të veçanta. Ky material quhet "gome", nga latinishtja. resina - "rrëshirë". Që atëherë filloi kërkimi i mënyrave për të përdorur këtë substancë.
Çfarë është goma?
Megjithatë, ka pak të përbashkëta midis emrit resina dhe konceptit nën të cilin ne e perceptojmë këtë material sot. Në fund të fundit, rrëshira e pemës është vetëm një lëndë e parë për gome.
Vullkanizimi i gomës bën të mundur përmirësimin e ndjeshëm të cilësisë së saj, duke e bërë atë më elastike, të fortë dhe të qëndrueshme. Është ky proces që bën të mundur marrjen e shumë llojeve të gomave për qëllime teknike, teknologjike dhe shtëpiake.
Vlera e gomës
Sot është më i përhapur në prodhimin e gomës. Industria moderne prodhon lloje të ndryshme të gomave të automobilave, avionëve dhe biçikletave. Përdoret në prodhimin e të gjitha llojeve të vulave për elementë të shkëputshëm në pajisjet hidraulike, pneumatike dhe vakum.
Produkti i përftuar gjatë vullkanizimit të gomës me squfur dhe elementë të tjerë kimikë përdoret për izolim elektrik dhe në prodhimin e instrumenteve dhe pajisjeve mjekësore dhe laboratorike. Përveç kësaj, goma të ndryshme përdoren për të bërë veshje të rënda, kundër korrozionit për kaldaja dhe tubacione, lloje të ndryshme ngjitësish dhe produkte të vogla me mure të hollë dhe me rezistencë të lartë. Sinteza e gomës artificiale ka bërë të mundur krijimin e disa llojeve të karburantit të ngurtë të raketave, ku ky material luan rolin e karburantit.
Çfarë është vullkanizimi i gomës dhe çfarë bën ai?
Procesi teknologjik i vullkanizimit përfshin përzierjen e gomës, squfurit dhe substancave të tjera në përmasat e kërkuara. Ata i nënshtrohen trajtimit të nxehtësisë. Kur goma me një agjent squfuri nxehet, molekulat e kësaj substance mbahen së bashku me lidhje squfuri. Disa nga grupet e tyre formojnë një rrjet të vetëm hapësinor tredimensional.
Përbërja e gomës përfshin një sasi të madhe të hidrokarbureve poliizopren (C5H8)n, proteina, aminoacide, acide yndyrore, kripëra të disa metaleve dhe papastërti të tjera.
Një molekulë e gomës natyrale mund të përmbajë deri në 40 mijë njësi elementare, ajo nuk tretet në ujë, por shpërbëhet në mënyrë të përsosur në ujë, megjithatë, nëse goma mund të shpërndahet pothuajse plotësisht në benzinë.
Vullkanizimi i këtij materiali ndihmon në reduktimin e vetive plastike të gomës, optimizon shkallën e fryrjes dhe tretshmërisë së saj në kontakt të drejtpërdrejtë me tretësit organikë.
Procesi i vullkanizimit të gomës i siguron materialit që rezulton me veti më të qëndrueshme. Goma e bërë duke përdorur këtë teknologji është në gjendje të ruajë elasticitetin në një gamë të gjerë temperaturash. Në të njëjtën kohë, shqetësimet në procesin teknologjik në formën e rritjes së shtimit të squfurit çojnë në shfaqjen e fortësisë së materialit dhe humbjen e elasticitetit. Rezultati është një substancë krejtësisht e ndryshme, e cila quhet ebonit. Para ardhjes së materialeve moderne, eboniti konsiderohej si një nga materialet më të mira izoluese.
Teknika alternative
Sidoqoftë, shkenca, siç e dimë, nuk qëndron ende. Sot njihen agjentë të tjerë vullkanizues, por squfuri mbetet akoma më i rëndësishmi. Për të përshpejtuar vullkanizimin e gomës, përdoret 2-merkaptobenztiazoli dhe disa prej derivateve të tij. Teknikat alternative përfshijnë rrezatim jonizues duke përdorur perokside të caktuara organike.
Në mënyrë tipike, për çdo lloj vullkanizimi, një përzierje gome dhe aditivësh të ndryshëm përdoret si material fillestar, duke i dhënë gomës vetitë e nevojshme ose duke përmirësuar cilësinë e saj. Shtimi i mbushësve, të tillë si karboni i zi dhe shkumësi, ndihmon në uljen e kostos së materialit që rezulton.
Si rezultat i procesit teknologjik, produkti i vullkanizimit të gomës fiton forcë të lartë dhe elasticitet të mirë. Kjo është arsyeja pse lloje të ndryshme të gomave natyrale dhe sintetike përdoren si lëndë të para për prodhimin e gomës.
Perspektivat për zhvillim të mëtejshëm
Falë zhvillimit të teknologjive të prodhimit të gomës sintetike, prodhimi i gomës nuk është më plotësisht i varur nga materialet natyrore. Megjithatë, teknologjia moderne nuk e ka zëvendësuar potencialin e burimeve natyrore. Sot, pjesa e konsumit të gomës natyrale për qëllime industriale është rreth 30%.
Cilësitë unike të një burimi natyror sigurojnë domosdoshmërinë e gomës. Është e nevojshme në prodhimin e produkteve të mëdha të gomës, për shembull, në prodhimin e gomave për pajisje speciale. Prodhuesit më të famshëm në botë të gomave përdorin përzierje të gomave natyrale dhe sintetike në teknologjitë e tyre. Kjo është arsyeja pse përqindja më e madhe e përdorimit të lëndëve të para natyrore bie në sektorin e gomave të industrisë.
Goma përdoret në prodhimin e gomave të makinave dhe produkteve të gomës
Produktet e gomës në industri (prodhim).
Për të marrë pëlhura të gomuara, merrni pëlhurë prej liri ose letre dhe ngjitës gome, e cila është një përzierje gome e tretur në benzinë ose benzinë. Ngjitësja shpërndahet me kujdes dhe në mënyrë të barabartë dhe shtypet në pëlhurë; Pas tharjes dhe avullimit të tretësit, fitohet një pëlhurë e gomuar. Për të prodhuar material amortizues që mund t'i rezistojë temperaturave të larta, përdoret paroniti, i cili është një përzierje gome në të cilën futet fibra e asbestit. Kjo përzierje përzihet me benzinë, kalohet nëpër rula dhe vullkanizohet në formë fletësh me trashësi 0,2 deri në 6 mm. Për të marrë tuba gome, goma kalohet përmes një makinerie shiringe, ku një përzierje shumë e nxehtë (deri në 100-110 °) shtypet përmes një koke me diametrin e kërkuar. Rezultati është një tub, i cili i nënshtrohet vullkanizimit. Gypat e Duritit prodhohen si më poshtë: shiritat priten nga goma e kalenderuar dhe vendosen në një bërthamë metalike, diametri i jashtëm i së cilës është i barabartë me diametrin e brendshëm të zorrës. Skajet e shiritave lyhen me ngjitës gome dhe rrotullohen me rul, më pas aplikohen një ose më shumë shtresa pëlhure dhe lyhen me ngjitës gome dhe sipër vendoset një shtresë gome. Pas kësaj, mëngë e montuar i nënshtrohet vullkanizimit. Tubat e brendshëm të makinës janë bërë nga tuba gome të ekstruduara ose të ngjitura përgjatë tubit të brendshëm. Ka dy mënyra për të bërë kamera: të derdhura dhe me mandrel. Dhomat e mandrelit janë të vullkanizuara në mandrelë metalike ose të lakuara. Këto dhoma kanë një ose dy nyje tërthore. Pas bashkimit, dhomat në nyje i nënshtrohen vullkanizimit. Në metodën e formimit, dhomat vullkanizohen në vullkanizues individualë të pajisur me një kontrollues automatik të temperaturës Për të shmangur ngjitjen e mureve, talku futet në dhomë. Gomat e makinave montohen në makina speciale nga disa shtresa pëlhure speciale (litarë) të mbuluara me një shtresë gome. Korniza prej pëlhure, d.m.th. skeleti i gomës mbështillet me kujdes, dhe skajet e shtresave të pëlhurës janë mbështjellë. Nga ana e jashtme, korniza mbulohet në pjesën e drejtimit me një shtresë të trashë gome që quhet shkel, dhe një shtresë më e hollë gdhendjeje aplikohet në faqet anësore. Goma e përgatitur në këtë mënyrë i nënshtrohet vullkanizimit.
Ruajtja e produkteve të gomës.
Kur ruani gomë, duhet të respektohen kushtet e mëposhtme:
1. Temperatura e ajrit nuk duhet të jetë nën 5° dhe të mos kalojë 15°; lagështia 40-60%.
2. Mungesa e dritës së ditës, për të cilën dritaret duhet të mbulohen me bojë të verdhë ose të kuqe që nuk transmeton rrezet ultraviolet.
3. Produktet e gomës duhet të vendosen në raftet prej druri, të cilat duhet të jenë të vendosura të paktën 1 m nga pajisjet e ngrohjes.
4. Produktet e gomës duhet të mbështillen me letër ose leckë dhe të vendosen në kuti; mëngët duhet të jenë të shtrira, por jo të lihen në shtiza. Gomat nuk mund të grumbullohen; Rekomandohet të vendosen në pjesën e shkelës me radhë në rafte.
Burimet: 1. Dzevulsky V.M. Teknologjia e metaleve dhe drurit. - M.: Shtëpia Botuese Shtetërore e Letërsisë Bujqësore. 1995.P.438-440.
Lidhjet
- N. Korzinov. Beteja për gomën
Fondacioni Wikimedia. 2010.
Shihni se çfarë është "Gume (një produkt i vullkanizimit të gomës)" në fjalorë të tjerë:
Gomë (nga latinishtja resina - rrëshirë), vullkanizoj, produkt i vullkanizimit të gomës (shih Gome natyrale, Goma sintetike). Technical R. është një material i përbërë që mund të përmbajë deri në 15-20 përbërës që kryejnë funksione të ndryshme në R. ... ...
gome- material polimer gome; produkt i vullkanizimit të gomës. Ai ndryshon nga materialet e tjera polimerike, si plastika, në aftësinë e tij për të pësuar deformime të mëdha të kthyeshme, të ashtuquajtura shumë elastike, në një gamë të gjerë temperaturash. Goma… Enciklopedia "Strehimi"
R. emër i përgjithshëm për një grup materialesh të përftuara nga vullkanizimi i gomës. Teknik R. produkt i vullkanizimit të një përzierjeje gome që përmban nga 5 6 deri në 15 20 përbërës të ndryshëm që lehtësojnë përpunimin e gomës dhe i japin produktit të nevojshme ... ... Enciklopedia e teknologjisë
Gome- është produkt i përpunimit (vullkanizimit) të veçantë të gomës dhe squfurit me aditivë të ndryshëm. Shënim. Ai ndryshon nga materialet e tjera në vetitë e tij të larta elastike, të cilat janë të natyrshme në gomë - materiali kryesor burimor i gomës. ... Enciklopedi e termave, përkufizimeve dhe shpjegimeve të materialeve të ndërtimit
I Vullkanizoj gome (nga latinishtja resina), produkt vullkanizimi (Shih Vullkanizimi) i gomës (shih Gome natyrale, Goma sintetike). Materiali i përbërë teknik R., i cili mund të përmbajë deri në 15 20 përbërës,... ... Enciklopedia e Madhe Sovjetike
gome Enciklopedia "Aviacioni"
gome- në industrinë e avionëve. R. emër i përgjithshëm për një grup materialesh të përftuara nga vullkanizimi i gomës. Produkt teknik i vullkanizimit R. i një përzierjeje gome që përmban nga 56 deri në 1520 përbërës të ndryshëm që lehtësojnë përpunimin e gomës ... Enciklopedia "Aviacioni"
- (nga latinishtja resin resin), vulkanizate, produkt i vullkanizimit gome. përzierjet (përbërjet që përmbajnë gomë, agjentë vullkanizues, mbushës, plastifikues, antioksidantë dhe përbërës të tjerë). Strukturore material me një kompleks cilësish unike në... Fjalori i madh enciklopedik politeknik
- (nga latinishtja resin resin) (vulcanizate), një material elastik i formuar si rezultat i vullkanizimit të gomave natyrale dhe sintetike. Është një produkt elastomer rrjeti i molekulave kimike të gomës me lidhje të kryqëzuara. lidhjet. Faturë. R… Enciklopedia kimike
Goma është një substancë e përftuar nga bimët që mbajnë gomë, që rritet kryesisht në tropikët dhe që përmban një lëng qumështor (lateks) në rrënjë, trung, degë, gjethe ose fruta ose nën lëvore. Goma është produkt i vullkanizimit të përbërjeve të bazuara në... ... Enciklopedia e Collier
Po ngarkohet...
