Shembull i ekzaminimit mjekësor para udhëtimit për shoferët. Ditari i ekzaminimit mjekësor para udhëtimit të shoferëve: tiparet e plotësimit. Për çfarë qëllimi mbahen regjistrat e ekzaminimeve mjekësore të shoferit?

Ditari i ekzaminimit mjekësor para udhëtimit të shoferëve në 2018 - 2019: kërkesat bazë të përmbajtjes

Rezultatet e ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit duhet të futen në një ditar të posaçëm (në tekstin e mëtejmë referuar si ditar), në përputhje me pikën 14 të "Procedurës...", të miratuar. me urdhër të Ministrisë së Shëndetësisë së Rusisë, datë 15 dhjetor 2014 Nr. 835n (në tekstin e mëtejmë: Urdhri Nr. 835n).

Në këtë rast, të dhënat e mëposhtme duhet të futen në ditarin në fjalë:

• data dhe ora e ekzaminimit mjekësor;
• mbiemri, emri, patronimi i shoferit;
• gjinia e shoferit dhe data e lindjes;
• rezultatet e ekzaminimit mjekësor (regjistrimi i ankesave, shenjat e dehjes, etj.);
• përfundimi i një oficeri mjekësor bazuar në rezultatet e një ekzaminimi mjekësor.

Gjithashtu, në kolonat përkatëse të ditarit vendosen nënshkrimet e mjekut që kryen ekzaminimin (me transkript) dhe shoferit që ekzaminohet.

Nevoja për të mbajtur një ditar me regjistrimin e informacionit të mësipërm parashikohet, ndër të tjera, në letrën e Ministrisë së Shëndetësisë të Federatës Ruse, datë 21 gusht 2003, nr. 2510/9468-03-32.

Klauzola 15 e Urdhrit Nr. 835n përcakton se ditari mund të mbahet në llojet e mëposhtme të mediave:

• në letër - në këtë rast, dokumenti duhet të jetë i lidhur, dhe fletët e tij duhet të jenë të numëruara; firmware duhet të vendoset me vulën e organizatës;
• në mënyrë elektronike - në këtë rast, të dhënat e regjistruara në ditar duhet të mbrohen nga një nënshkrim elektronik i kualifikuar i forcuar; duhet të jetë gjithashtu teknikisht e mundur të printohet çdo faqe e ditarit nëse lind një nevojë e tillë.

Regjistri i ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit për shoferët - modeli i mostrës

Nuk ka asnjë formë të detyrueshme të ditarit të miratuar nga legjislacioni aktual. Në të njëjtën kohë, ka një numër udhëzimesh se çfarë informacioni duhet të regjistrohet në të (shih më lart). Duke marrë parasysh këto udhëzime, organizata mund ta zhvillojë në mënyrë të pavarur këtë dokument.

Më shpesh në praktikë, përdoret formulari i ditarit i propozuar në paragrafin 5 të shtojcës 9 të urdhrit nr. informacionin e nevojshëm. Duke shtuar një numër të dhënash të kërkuara nga legjislacioni modern në shabllonin e specifikuar, ai mund të përdoret.

Një mostër e plotësimit të këtij dokumenti mund të shkarkohet nga lidhja e mëposhtme:

Sa kohë duhet të mbahet regjistri i ekzaminimeve mjekësore të shoferit para udhëtimit?

“Lista...”, miratuar. Urdhri i Ministrisë së Kulturës së Rusisë i datës 25 gusht 2010 Nr. 558 (në tekstin e mëtejmë Urdhri nr. 558), nuk përmban një tregues të drejtpërdrejtë se sa kohë organizata është e detyruar të ruajë një revistë të tillë.

Sidoqoftë, duke marrë parasysh qëllimin praktik të dokumentit, shumë avokatë janë të prirur të besojnë se ai duhet të mbahet në organizatë për 5 vjet (shih paragrafët 646-647 të Urdhrit Nr. 558), pasi lidhet më tepër me seksionin " Siguria dhe Shëndeti në Punë” » lista e specifikuar.

Krahas kësaj, ekziston edhe një mendim tjetër, kur periudha e ruajtjes së revistës është përcaktuar 3 vjet në përputhje me paragrafin 914 të Urdhrit Nr. 558 (seksioni “Sigurimet Shoqërore”).

Për sa i përket dokumenteve të ruajtura në formë dixhitale, duhet të respektohen gjithashtu dispozitat e pikës 2.30 të Urdhrit Nr. 526 të Ministrisë së Kulturës së Federatës Ruse, datë 31 mars 2015.

Pra, ditari mund të mbahet në çdo formë, megjithëse Urdhri Nr. 555 rekomandon një opsion që merr parasysh mundësinë e futjes së të gjithë informacionit të kërkuar nga rregulloret bazuar në rezultatet e ekzaminimit mjekësor. Ditari mund të ruhet si në letër ashtu edhe në media elektronike.

Çdo shofer. Ata që transportojnë mallra ose pasagjerë duhet të jenë në gjendje të mirë fizike përpara se të kryejnë punën e tyre. Për të regjistruar këtë gjendje fizike, ekzistojnë regjistrat e ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit për shoferët.

Cilat janë qëllimet e këtij dokumenti?

Për t'u siguruar që shoferi është gati për punë të përgjegjshme që përfshin vëmendjen, reagimin dhe përqendrimin, Ministria Ruse e Shëndetësisë kërkon që çdo shofer t'i nënshtrohet një ekzaminimi mjekësor në mëngjes përpara turnit. Regjistri regjistron treguesit e gjendjes së shoferëve dhe dokumenton që gjendja e tyre ishte brenda standardit të vendosur, përkatësisht:

• Shoferi nuk ishte i uritur;
• Jo i dehur;
• Gjendja fizike nuk ndryshon për shkak të faktorëve të tjerë;
• Presioni i gjakut është normal;
• Nuk ka ankesa.

Të gjitha këto inspektime të përditshme në mëngjes janë krijuar për të parandaluar një aksident dhe për të shmangur pasojat negative për fajin e shoferit.

Kriteret për informacionin e futur

Pikat e rëndësishme duhet të përfshihen dhe tregohen në çdo dokument zyrtar, duke përfshirë ditarin për regjistrimin e ekzaminimeve mjekësore para turneut para udhëtimit. Në revistë këto janë:

• prania ose mungesa e ankesave nga shoferi,
• treguesit e ekzaminimit fizik,
• Temperatura e trupit,
• presioni arterial,
• pulsi,
• rezultati i testit të alkoolit.

Dokumenti duhet të nënshkruhet nga një mjek.

E rëndësishme! Në mënyrë tipike, rezultatet e ekzaminimit të regjistruara në ditar janë konfidenciale dhe nuk i nënshtrohen zbulimit.

Në bazë të çfarë dokumentesh

Mbajtja e detyrueshme e ditarit rregullohet me Urdhrin e Ministrisë së Shëndetësisë së Rusisë, datë 15 dhjetor 2014 N 835n "Për miratimin e procedurës për kryerjen e ekzaminimeve mjekësore para ndërrimit, para udhëtimit dhe pas ndërrimit, pas udhëtimit". Sipas pikës 14 të urdhrit, ajo duhet të plotësohet përpara ndërrimit të punës së çdo shoferi dhe përmbajnë rezultatet e ekzaminimit mjekësor dhe përfundimin e zyrtarit mjekësor bazuar në rezultatet e ekzaminimit mjekësor. Të gjitha të dhënat duhet të sigurohen me nënshkrimet e oficerit mjekësor që kryen ekzaminimin (me transkript) dhe shoferit që ekzaminohet.

Çfarë informacioni nevojitet?

Në përputhje me letrën e Ministrisë së Shëndetësisë të Federatës Ruse të datës 21 gusht 2003 Nr. 2510/9468-03-32, përcaktohen të dhënat që duhet të jenë në ditar:

1. Emri i plotë i shoferit;
2. Data e ekzaminimit mjekësor;
3. Koha e saktë e ngjarjes;
4. data e lindjes së shoferit;
5. Gjinia e shoferit;
6. Treguesit e temperaturës;
7. Rezultatet pas matjes së presionit;
8. Inspektimi vizual;
9. Ankesat;
10. Rezultati i inspektimit është nëse ka prova që pengojnë shoferin të marrë fluturimin;
11. përfundimi - i mirë apo i keq;
12. Nënshkrimet e të dyja palëve.

Paragrafi 15 i Urdhrit Nr. 835n konfirmon mundësinë e mbajtjes së një ditari:

• Në formë të shtypur - me numërim të saktë të faqeve
• Elektronik - me nënshkrim elektronik.

Në çdo rast, ai plotësohet menjëherë pas inspektimit në vend. Nëse është e nevojshme, dhe nëse zbulohen devijime nga norma, shoferi dërgohet për një ekzaminim të thelluar. Dhe nëse ka edhe kundërindikimin më të vogël për fluturimin, atëherë ai nuk lejohet të punojë.

Kujdes! Ditari mund të mbahet në çdo formë, por të përmbajë të gjitha kolonat dhe artikujt e nevojshëm.

Shembuj praktik

Ilya: Unë jam një shofer me 12 vjet përvojë. Gjëja kryesore kur plotësoni një ditar është lexueshmëria e dorëshkrimit tuaj, nëse është në letër. Kemi pasur raste kur mjekët e kanë plotësuar ditarin aq shumë sa që pas aksidentit askush nuk ka mundur të kuptojë se çfarë shkruhej në raport - ose kalim ose refuzim.

Fletët janë të numëruara dhe të qepura në mënyrë të tillë që të përjashtohet mundësia e heqjes së faqeve individuale. Në vendin e firmuerit, është vendosur një vulë letre, në të cilën vendoset vula e organizatës dhe nënshkrimi i zyrtarit. Atëherë nuk mund të ndodhë asnjë falsifikim apo ndryshim i dokumentit. Dhe një gjë tjetër - sa më e trashë të jetë revista, aq më mirë, nuk keni nevojë të filloni një të re. Por kur fletët mbarojnë, revista mbahet në flotën tonë për 5 vjet të tjera - në rast se lindin çështje të diskutueshme.

Regjistri i ekzaminimeve mjekësore përdoret për sa kohë që përmban vija boshe. Pas kësaj, data e përfundimit të ruajtjes së dokumentit regjistrohet në faqen e titullit dhe vetë libri i dorëzohet arkivave në përputhje me rregulloret e menaxhimit të zyrës të vendosura në ndërmarrje.

Pyetje përgjigje

Irina K.: Unë jam një dispeçer në një depo motorësh. Kam një pyetje: sa kohë duhet të mbani regjistrat e inspektimit para udhëtimit? Ne kemi shumë prej tyre në ndërmarrjen tonë, dhe ata zënë zona të mëdha. Për më tepër, disa shoferë nuk kanë qenë në kompani për një kohë të gjatë, dhe revistat e tyre vazhdojnë të mbledhin pluhur në raftet. Kur saktësisht mund të hidhen ato?

Elena Viktorova, avokate: Urdhri i Ministrisë së Shëndetësisë Nr. 835N nuk tregon periudhën e ruajtjes për një dokument të tillë. Prandaj, duhet të udhëhiqeni nga kërkesat e përgjithshme që përmban Urdhri i Ministrisë së Kulturës Nr. 558, datë 25 gusht 2010. Ky akt rregullator përcakton periudhën e ruajtjes për këto dokumente - 5 vjet nga data e përfundimit të mirëmbajtjes. Pas kësaj, revista mund të shkatërrohet.

Krahas kësaj, ekziston edhe një mendim tjetër, kur periudha e ruajtjes së revistës është përcaktuar 3 vjet në përputhje me paragrafin 914 të Urdhrit Nr. 558 (seksioni “Sigurimet Shoqërore”).

Për sa i përket dokumenteve të ruajtura në formë dixhitale, duhet të respektohen gjithashtu dispozitat e pikës 2.30 të Urdhrit Nr. 526 të Ministrisë së Kulturës së Federatës Ruse, datë 31 mars 2015.

Ekaterina: Kush e drejton këtë revistë?

Elena Viktorova, avokate: Revistat janë në dispozicion të atyre personave që marrin pjesë drejtpërdrejt në inspektimet ditore. Ndërmarrjet e mëdha kanë zyra të veçanta ku mjekët ose paramedikët punojnë në baza të përhershme. Ata janë përgjegjës për plotësimin e dokumentit. Në disa raste, shërbime të tilla mjekësore ofrohen nga qendra private dhe publike. Inspektimet organizohen në mënyrë të ngjashme në kompanitë e vogla të transportit. Më pas regjistrat ruhen në një institucion me të cilin organizata ka një marrëveshje për të ofruar shërbimet përkatëse.

Gabimet e zakonshme

Elena Viktorova, avokate: Gjatë kontrolleve, shpesh zbulohet se në regjistër, përveç emrit dhe mbiemrit dhe kilometrazhit për mëngjes, nuk ka tregues. Kjo nuk është e saktë, sepse përveç alkoolit në gjak, mjeku duhet të ekzaminojë edhe gjendjen e përgjithshme fizike të drejtuesit të mjetit, ndaj nevojiten pikat e mëposhtme:

• numri i personelit të shoferit
• temperatura e trupit (gradë Celsius)
• presioni (mm Hg)
• pulsi (rrahje në minutë)
• ekzaminimi vizual (lëkura, bebëzat, sytë e kuq, etj.)
• çfarë shqetëson
• arsyet e referimit te mjeku
• nënshkrimi i profesionistit mjekësor

Treguesit duhet të maten realisht dhe jo të bazuara në fjalët e shoferit.

Të gjithë punonjësit që kryejnë punë në lidhje me lëvizjen dhe kontrollin e automjeteve janë të detyruar t'i nënshtrohen ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit (Klauzola 3 e nenit 23 të ligjit të 10 dhjetorit 1995 Nr. 196-FZ). Të dhënat mbi rezultatet duhet të regjistrohen në një regjistër të formularit të rekomanduar, një mostër e të cilit mund të shkarkohet në artikullin tonë.

Nga ky artikull do të mësoni:

Një ekzaminim mjekësor para udhëtimit është i detyrueshëm për të gjithë punonjësit që drejtojnë automjetet e organizatës si shofer. Ekzaminimi mjekësor kryhet nga një mjek ose paramedik, duke marrë parasysh kërkesat e licencimit dhe trajnimin special të punonjësve mjekësorë për të kryer ekzaminime mjekësore para udhëtimit.

Një punëdhënës mund të organizojë ekzaminime mjekësore para udhëtimit ose në qendrën e tij mjekësore ose sipas një marrëveshjeje me një institucion mjekësor (një sipërmarrës individual i angazhuar në aktivitete mjekësore).

Ekzaminimet mjekësore para udhëtimit kryhen nga një profesionist mjekësor si në bazë të organizatës ashtu edhe në një institucion mjekësor.

Për çfarë qëllimi mbahen regjistrat e ekzaminimeve mjekësore të shoferit?

Qëllimi i ditarit është të regjistrojë të dhëna mbi rezultatet e një ekzaminimi mjekësor. Por vënia në dukje se shoferi është i liruar për fluturim sepse është i matur nuk duhet të jetë qëllimi kryesor. Puna është se shoferi është pjesëmarrës i drejtpërdrejtë në trafik. Rreziku në rrugë mund të lindë në çdo moment dhe kërkesat që i bëhen drejtuesit janë jo më pak se piloti i një avioni pasagjerësh.

Një ekzaminim mjekësor para udhëtimit duhet të identifikojë shenjat e zhvillimit të sëmundjeve që ndërhyjnë në kryerjen e detyrave të punës dhe kërcënojnë jetën dhe shëndetin jo vetëm të drejtuesit të mjetit, por edhe përdoruesve të tjerë të rrugës, si dhe shenjat e drogave ose intoksikimeve të tjera toksike. dhe efektet e mbetura të një intoksikimi të tillë (hangoveri famëkeq).

Oficeri i prerjeve

Shefi i departamentit të transportit është përgjegjës për mbajtjen e regjistrit të ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit. Ai siguron që regjistri të mbahet çdo ditë pune ose turne, në mënyrë strikte kronologjike, në mënyrë që shënimet e bëra në regjistër të përpunohen siç duhet me qëllim të analizës së mëtejshme të statusit të punëtorëve.

Ditari mbahet nga një ndihmës ose mjek. Punonjësi mjekësor që kryen ekzaminimet para dhe pas udhëtimit të drejtuesit të mjetit duhet të vendosë datën dhe orën e ekzaminimit në fletore dhe ta vërtetojë atë me një vulë dhe nënshkrim që tregon mbiemrin, emrin dhe patronimin. Kjo tregohet në urdhrin e Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 18 shtator 2008 Nr. 152 "Për miratimin e detajeve të detyrueshme dhe procedurën e plotësimit të faturave".

Para fillimit të ekzaminimit mjekësor, futen të dhënat e punonjësit që ekzaminohet. Pas ekzaminimit, nëse mjeku është i kënaqur me rezultatet, a

vulën në fletore dhe të njëjtën shenjë në regjistër. Punonjësi firmos linjën e tij, mjeku firmos të tijën.

Formulari i regjistrit të ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit për shoferët - mostër 2019

Rezultatet e ekzaminimit mjekësor para udhëtimit regjistrohen në ditar në një formë të rekomanduar dhe jo të miratuar. Kjo për faktin se në organizata të ndryshme ekziston nevoja për të kryer jo vetëm një ekzaminim mjekësor para udhëtimit, por edhe pas udhëtimit. Kur transporti i pasagjerëve dhe ngarkesave të rrezikshme nuk kryhet, OT pas udhëtimit nuk kërkohet. Transporti i pasagjerëve është transporti i kryer sipas një kontrate shërbimi transporti me lëshimin e një faturë bagazhi dhe biletë. Transporti i pasagjerëve përfshin hipjen në transport publik, me avion, në trena etj.

vëmendje

Paragrafi 15 i shtojcës së urdhrit nr. 835n specifikon kërkesat minimale për përmbajtjen e ditarit. Regjistri nuk duhet të përmbajë më pak se ky informacion, dhe punëdhënësi ka të drejtë të zhvillojë formularin në mënyrë të pavarur.

Paragrafi tjetër tregon nevojën për të numëruar, dantella dhe vulosur mjaltin. organizimi kur e mban atë në formë letre, ose duke e vendosur në një ditar me mundësinë e nënshkrimit të ditarit me nënshkrim dixhital elektronik. Shumë punëdhënës mbajnë ditar sipas traditës, madje edhe sipas udhëzimeve në. Ai përmban të dhënat minimale të miratuara me Urdhrin Nr. 835n.

Për të zbuluar me kohë fillimin e ndikimit të VOPF në trupin e njeriut, është e nevojshme të kryhet monitorim i përditshëm ose i ndërruar i gjendjes së tij shëndetësore, dhe jo vetëm monitorimi është i rëndësishëm, por edhe analiza me kalimin e kohës.

Gjatë ekzaminimit mjekësor para udhëtimit, mjeku duhet të shkruajë në një regjistër të gjitha "çuditë" që ai ka hasur, por që nuk u bënë zyrtarisht arsyeja e largimit të punonjësit nga fluturimi. Kjo është arsyeja pse Është e ndaluar të mbahet zyrtarisht një ditar.

Në praktikë

Falë shënimeve të përpikta në ditar, mjeku ishte në gjendje të përcaktonte se disa nga punëtorët kishin përjetuar temperatura trupore për disa muaj që ishin paksa të ndryshme nga vlerat standarde për njerëzit e shëndetshëm.

Punëtorët nuk kanë bërë asnjë ankesë. Mjeku ndau vëzhgimet e tij me eprorin e tyre të drejtpërdrejtë. Punëtorëve iu dhanë udhëzime për kontroll mjekësor. Një punonjës u diagnostikua me fazat e hershme të leukemisë dhe një tjetër u diagnostikua me lupus sistemik.

Gjë është se gjatë kryerjes së një ekzaminimi mjekësor periodik, punonjësit i nënshtrohen ekzaminimit nga specialistë - një patolog profesional, një neurolog, një mjek i përgjithshëm, një psikiatër dhe një narkolog, një okulist, një mjek ENT, një kirurg dhe një dermatovenerolog, por nuk ekzaminohen nga onkologu.

Prandaj, temperatura, rritja e presionit të gjakut, humbja vizuale e peshës në një punonjës që nuk e ka përjetuar më parë këtë duhet të jetë një sinjal për ta referuar punonjësin te mjeku, si dhe regjistrimi i temperaturave të ulëta për një periudhë të gjatë kohore. tregojnë një proces inflamator në trupin e punëtorit, deri në sëmundje onkologjike.

Informacioni në lidhje me dërgimin e punonjësve për ekzaminime të thella mjekësore duhet gjithashtu të pasqyrohet në regjistër.

Përgjegjësia për mungesën e një regjistri

Mungesa e një regjistri të ekzaminimit mjekësor para udhëtimit është një shkelje e procedurës për kryerjen e një ekzaminimi mjekësor. Prandaj, punëdhënësi është i detyruar të sigurojë sigurinë e revistës. Numëroni të gjitha faqet, lidhni ditarin, vërtetojeni atë me vulën e organizatës dhe caktoni një mjek përgjegjës për mirëmbajtjen e ditarit.

Shumë subjekte afariste përdorin automjete komerciale në punën e tyre, dhe shoferët punësohen për t'i drejtuar ato. Vlen të theksohet se kësaj kategorie të veçantë punëtorësh duhet t'i nënshtrohen kërkesat e rritura, pasi kur vozitni në rrugët e qytetit dhe rrugët e fshatit, ato mund të përbëjnë rrezik për të tjerët.

Kjo është arsyeja pse çdo punëdhënës duhet të sigurojë kontroll të plotë mbi gjendjen e tyre përpara çdo fluturimi.

Është e detyrueshme që drejtuesit e institucioneve tregtare dhe qeveritare të monitorojnë problemet e mëposhtme shëndetësore për shoferët, të cilat nuk i lejojnë ata të drejtojnë automjete komerciale:

• dhimbje koke;
• presioni i lartë ose i ulët i gjakut;
• ngrohjes;
• gjendja e dehjes alkoolike;
• dhimbje në zonën e zemrës etj.

Secila nga kushtet e mësipërme mund të shkaktojë një aksident, duke rezultuar në lëndime të rënda (ose vdekje) të njerëzve dhe dëmtim të pronës së kompanisë. Për të parandaluar pasoja të rënda, subjektet afariste duhet të kryejnë ekzaminime sistematike mjekësore drejtuesit dhe pasqyrojnë rezultatet e tyre në regjistrat përkatës kontabël.

Kryhen inspektime të rregullta para udhëtimit në mënyrën e mëposhtme:

Në bazë të rezultateve të ekzaminimit, punonjësi shëndetësor bën të tijën përfundimi në lidhje me aftësinë e shoferit për të kryer udhëtimin. Ai bën një shënim të duhur në lidhje me këtë në ditar ose vendos një vulë, vula e së cilës përmban shprehjen "inspektimi i kaluar para udhëtimit". Në rastin kur një punonjës mjekësor liron një shofer në fluturim, ai harton një protokoll që pasqyron arsyen e ndalimit të drejtimit të një automjeti.

Organizatat tregtare dhe sipërmarrësit individualë duhet t'u përmbahen rregullave të parashikuara nga Urdhri Nr. 835n. Ky akt ligjor saktëson se të gjitha subjektet afariste duhet të regjistrojnë rezultatet e ekzaminimeve të shoferëve në regjistrat e para-udhëtimit.

Çdo punonjës që i është besuar drejtimi i një automjeti duhet të regjistrohet informacionin e mëposhtëm:

• data e inspektimit dhe koha e saktë;
• Data e lindjes;
• rezultatet e ekzaminimit;
• raport mjekësor;
• nënshkrimi i personit përgjegjës;
• nënshkrimi i shoferit që ka kaluar inspektimin.

ekziston formë e unifikuar të këtij regjistri kontabël, miratuar me shtojcën e Urdhrit të Ministrisë së Shëndetësisë nr.555, datë 09.09.1989. Legjislacioni federal i lejon subjektet e biznesit të zhvillojnë në mënyrë të pavarur forma të regjistrave të kontrollit para udhëtimit dhe t'i regjistrojnë ato në politikat e kontabilitetit.

Në këtë rast, regjistri i kontabilitetit duhet të përmbajë të gjitha kolonat dhe seksionet e kërkuara. Është gjithashtu e mundur të mbahet një ditar në formë elektronike, por në këtë rast duhet të jetë e mundur të printohen faqet e tij dhe një regjistër i tillë duhet të miratohet duke përdorur një nënshkrim elektronik dixhital.

Punonjësi mjekësor duhet të sigurojë të gjitha rezultatet e ekzaminimit para udhëtimit të shoferëve raportojnë rregullisht tek menaxhmenti. Situata në lidhje me largimin e drejtuesve të mjeteve nga kryerja e detyrave profesionale duhet të analizohet çdo muaj.

Nëse shoferi kryen sistematikisht shkelje të regjimit, si pirja e alkoolit, ose gjendja e tij shëndetësore nuk e lejon atë të bëjë udhëtimin në kohë, atëherë drejtuesit duhet të vendosin për të zëvendësuar personelin.

Domosdoshmëria dhe kuadri rregullator

Çdo subjekt afarist që përdor automjete komerciale në punën e tij, është i detyruar të organizojë inspektime para udhëtimit.

Kjo procedurë rregullohet nga neni 213 i Kodit të Punës të Federatës Ruse, si dhe Ligji Federal Nr. 196.

Është e detyrueshme që një organizatë ose sipërmarrës individual të fillojë revistë speciale, mirëmbajtja e së cilës i është besuar personit përgjegjës.

Në këtë regjistër regjistrohen të dhënat e ekzaminimeve mjekësore, pa të cilat asnjë drejtues mjeti nuk ka të drejtë të drejtojë mjetin.

Si dhe kush udhëzon "para" dhe "pas" fluturimit

Vetëm një punonjës me kohë të plotë ose një specialist i ftuar me arsim mjekësor mund të kryejë inspektime të shoferëve përpara udhëtimeve. Kreu i organizatës mund të lidhë një marrëveshje me një kompani mjekësore të palës së tretë, e cila do të sigurojë personelin e saj për të kryer ekzaminime para udhëtimit. Procesi i organizimit të ekzaminimeve mjekësore bie mbi supet e punëdhënësit.

Kur kryen një ekzaminim mjekësor, një specialist duhet të vlerësojë gjendjen e shoferit nga pikëpamja profesionale. Detyra e tij është të identifikojë faktorët, e cila mund të çojë në një përkeqësim të mirëqenies së punonjësit gjatë drejtimit të një automjeti.

Pa dështuar, një profesionist mjekësor përcakton nëse shoferi tregon shenja të dehjes nga alkooli. Pas inspektimit, ai plotëson revista përkatëse.

Në cilat raste ndalohet qasja në punë?

Është e ndaluar që shoferi të ketë akses për të kontrolluar mjetin brenda rastet e mëposhtme:

Vlen të përmendet se nëse shoferi lirohet në një fluturim pa iu nënshtruar një ekzaminimi mjekësor, atëherë kundër personit fajtor do të hartohet një raport administrativ, sipas të cilit ai do të duhet të paguajë gjoba në shumën prej:

1. Sipërmarrësit individualë: 15000-100000 fshij. Për një shkelje të përsëritur, gjoba rritet në 40,000 rubla.
2. Personat juridikë: 110,000-130,000 fshij. Për një shkelje të përsëritur, gjoba rritet në 200,000 rubla. Aktivitetet e një organizate tregtare mund të pezullohen për 90 ditë.
3. zyrtarët: 2000-20000 fshij.

Struktura e dokumentit

Personi përgjegjës për kryerjen e inspektimeve para udhëtimit duhet të fusë të gjitha rezultatet e inspektimit në revistë speciale:

1. Ky libër është një libër, faqet e të cilit janë të numëruara dhe të lidhura.
2. Fleta e fundit duhet të tregojë numrin e fletëve të numëruara, të tregojë datën, të vendosë nënshkrimin e menaxherit dhe vulën e organizatës. Tregohet emri i plotë i personit përgjegjës për plotësimin e ditarit.
3. Në fletën e parë duhet të shënohet emri i plotë i subjektit afarist dhe të shënohet data e fillimit të mbajtjes së regjistrit kontabël.

Mostra e kompletuar

Periudhat dhe rregullat e ruajtjes

Çdo subjekt biznesi që mban një regjistër të inspektimit para udhëtimit të drejtuesve duhet të sigurojë ruajtjen e sigurt dhe korrekte regjistrat e mbyllur kontabël.

Në përputhje me rregulloret e legjislacionit federal, organizatat tregtare dhe sipërmarrësit individualë duhet të mbajnë regjistrat brenda 5 viteve. Vetëm pas skadimit të kësaj periudhe ata mund të shkatërrojnë regjistrat kontabël.

Kërkesat për dhomën e ekzaminimit mjekësor para udhëtimit për shoferët janë paraqitur në këtë video.

Regjistri i ekzaminimit mjekësor para udhëtimit të shoferit - një mostër nga viti 2018 mund të gjendet më poshtë - duhet të jetë ndër dokumentet e detyrueshme të përgatitura nga punëdhënësi duke përdorur transportin e tij. Cilat janë specifikat e përpilimit të një reviste të tillë dhe ku mund ta shkarkoj një mostër të saj?

Pse na nevojitet regjistri i ekzaminimeve mjekësore të shoferit para udhëtimit (dhe pas udhëtimit)?

Sipas paragrafëve. 4 dhe 5 shtojcat e urdhrit të Ministrisë së Shëndetësisë së Federatës Ruse të datës 15 dhjetor 2014 Nr. 835n, punëdhënësit rusë që kanë shoferë në mesin e punonjësve të tyre duhet të organizojnë para turne, para udhëtimit, si dhe pas ndërrimit dhe ekzaminimet mjekësore pas udhëtimit të punonjësve të tillë. Kërkesa për t'iu nënshtruar ekzaminimeve të tilla vlen edhe për sipërmarrësit individualë që menaxhojnë në mënyrë të pavarur transportin (klauzola 3 e shtojcës së urdhrit nr. 835n).

Rezultatet e këtyre aktiviteteve duhet të regjistrohen në revista (klauzola 15 e shtojcës për urdhrin nr. 835n). Urdhri për të pasqyruar në një ditar të veçantë rezultatet e ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit të drejtuesve të automjeteve gjendet gjithashtu në letrën e Ministrisë së Shëndetësisë së Federatës Ruse të datës 21.08.2003 Nr. 2510/9468-03-32 dhe urdhrin e Ministria e Shëndetësisë e BRSS datë 29.09.1989 Nr.555.

Regjistri duhet të jetë:

• të numëruara, të lidhura dhe të vërtetuara me vulën e punëdhënësit ose organizatës mjekësore (nëse ruhet në formë letre);
• vendoset në një medium elektronik në përputhje me kërkesat që përmban legjislacioni për të dhënat personale, si dhe mbrohet nga një nënshkrim dixhital i kualifikuar (për versionin e tij elektronik).

Struktura e regjistrit të ekzaminimeve mjekësore para udhëtimit (para turnit).

Në fakt, kërkohet të mbahen 2 ditarë (klauzola 14 e urdhrit nr. 835n):

• regjistrimi i provimeve para udhëtimit dhe para turnit të punonjësve;
• regjistrimi i rezultateve të provimeve pas udhëtimit dhe pas turnit.

Të dy dokumentet regjistrojnë informacione të tilla si:

• data dhe ora e ekzaminimit mjekësor;
• Emri i plotë, gjinia, data e lindjes së personit;
• rezultatet e matjeve të treguesve shëndetësorë;
• konkluzioni mbi rezultatet e sondazhit.

Duhet të jenë të pranishme edhe nënshkrimet e mjekut dhe punonjësit që ekzaminohet.

Megjithatë, urdhri nr. 835n, si dhe letra e Ministrisë së Shëndetësisë së Rusisë nr. 2510/9468-03-32, nuk përmbajnë referenca të drejtpërdrejta për një ose një formë tjetër të unifikuar të regjistrit të ekzaminimeve mjekësore. Ekziston vetëm forma e tij e rekomanduar, e krijuar për të përfshirë të dhënat mbi ekzaminimin para udhëtimit. Është dhënë në paragrafin 5 të Shtojcës 9 të Urdhrit Nr. 555 të Ministrisë së Shëndetësisë së BRSS. Megjithatë, struktura e tij lejon regjistrimin e rezultateve të ekzaminimeve mjekësore pas udhëtimit. Formulari mund të tregojë:

• data, numri serial i ekzaminimit mjekësor;
• Emri i plotë i shoferit, numri i personelit të tij;
• lista e ankesave shëndetësore;
• treguesit e temperaturës, presionit, pulsit, përmbajtjes së alkoolit në ajrin e nxjerrë;
• Tregimi i arsyeve për të vizituar një mjek.

Formulari është i certifikuar nga një profesionist mjekësor.

Lexoni për rregullat që rregullojnë një ekzaminim mjekësor kur aplikoni për një punë. Rezultatet

Punëdhënësit rusë që kanë punonjës të tillë u kërkohet me ligj të mbajnë regjistrat e inspektimit të shoferit. Formulari i rekomanduar i dokumentit përkatës për inspektimin para udhëtimit është miratuar me Urdhrin e Ministrisë së Shëndetësisë të BRSS, datë 29 shtator 1989 Nr. 555. Megjithatë, mbi bazën e tij mund të mbahet edhe një regjistër i ekzaminimeve pas udhëtimit.