विषय पर सार
भौगोलिक सूचना प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी
परिचय
1.इलेक्ट्रॉनिक मैपिंग क्या है?
2.जीआईएस मॉडल
3. समस्याओं का समाधान किया जाना
4. जीआईएस की जरूरत किसे है
साहित्य
परिचय
वास्तविक वस्तुओं और घटनाओं के बारे में जानकारी में किसी न किसी हद तक तथाकथित स्थानिक घटक शामिल होता है। स्थानिक पहलू में इमारतें और संरचनाएं, भूमि भूखंड, जल, जंगल और अन्य प्राकृतिक संसाधन, परिवहन मार्ग और उपयोगिताएं शामिल हैं। यह लंबे समय से सिद्ध है कि सभी डेटा का 80-90% जियोडेटा से बना होता है, यानी न केवल अमूर्त, अवैयक्तिक डेटा, बल्कि वह जानकारी जिसका मानचित्र, आरेख या योजना पर अपना विशिष्ट स्थान होता है।
हम में से प्रत्येक ने अपने जीवन में कम से कम एक बार कागजी मानचित्र के साथ काम किया है। कंप्यूटर के आगमन के साथ, कंप्यूटर कार्ड सामने आए, जिनमें कई अतिरिक्त और उपयोगी गुण हैं।
1. इलेक्ट्रॉनिक मैपिंग क्या है
कागजी मानचित्र के विपरीत, इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र में छिपी हुई जानकारी होती है जिसका उपयोग आवश्यकतानुसार किया जा सकता है। यह जानकारी परतों के रूप में प्रस्तुत की जाती है, जिन्हें विषयगत कहा जाता है, क्योंकि प्रत्येक परत में एक विशिष्ट विषय पर डेटा होता है (चित्र 1)। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र की एक परत में सड़कों के बारे में जानकारी हो सकती है, दूसरी में रहने वाली आबादी के बारे में, तीसरी में कंपनियों और संगठनों आदि के बारे में जानकारी हो सकती है। प्रत्येक परत को अलग से देखा जा सकता है, कई परतों को एक साथ जोड़ा जा सकता है, या व्यक्तिगत जानकारी का चयन किया जा सकता है विभिन्न परतों से और इसे मानचित्र पर प्रदर्शित करें।
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र को कंप्यूटर स्क्रीन पर आसानी से स्केल किया जा सकता है, अलग-अलग दिशाओं में ले जाया जा सकता है, वस्तुओं को खींचा और हटाया जा सकता है, और किसी भी क्षेत्र पर मुद्रित किया जा सकता है। इसके अलावा, कंप्यूटर कार्ड में अन्य गुण भी होते हैं। उदाहरण के लिए, आप कुछ वस्तुओं को स्क्रीन पर प्रदर्शित होने से रोक सकते हैं (या अनुमति दे सकते हैं)। माउस से किसी वस्तु का चयन करके आप उसके बारे में जानकारी मांग सकते हैं, उदाहरण के लिए, घर की ऊंचाई और क्षेत्रफल, सड़क के नाम आदि।
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों के आगमन के साथ ही एक और शब्द "भौगोलिक सूचना प्रणाली" (जीआईएस) सामने आया। भौगोलिक सूचना प्रणालियों की दर्जनों परिभाषाएँ हैं (इन्हें भौगोलिक सूचना प्रणाली भी कहा जाता है)। लेकिन अधिकांश विशेषज्ञों का मानना है कि जीआईएस की परिभाषा डीबीएमएस की अवधारणा पर आधारित होनी चाहिए। इसलिए, हम कह सकते हैं कि जीआईएस डेटाबेस प्रबंधन प्रणालियाँ हैं जिन्हें क्षेत्रीय रूप से उन्मुख जानकारी के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
चावल। 1. अधिकांश आधुनिक जीआईएस अनुप्रयोग सूचना परतों पर आधारित हैं।
जीआईएस की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता कार्टोग्राफिक वस्तुओं (अर्थात, ऐसी वस्तुएं जिनका एक आकार और स्थान है) को इन वस्तुओं से संबंधित वर्णनात्मक, विशेषता जानकारी और उनके गुणों का वर्णन करने की क्षमता है (चित्र 2)।
जैसा कि ऊपर बताया गया है, जीआईएस के निर्माण का आधार एक डीबीएमएस है। हालाँकि, इस तथ्य के कारण कि स्थानिक डेटा और उनके बीच के विभिन्न संबंधों को एक संबंधपरक मॉडल के साथ वर्णित करना काफी कठिन है, जीआईएस में संपूर्ण डेटा मॉडल मिश्रित प्रकृति का है। स्थानिक डेटा को एक विशेष तरीके से व्यवस्थित किया जाता है, और यह संगठन किसी संबंधपरक अवधारणा पर आधारित नहीं है। इसके विपरीत, वस्तुओं की विशेषता जानकारी (सिमेंटिक डेटा) को संबंधपरक तालिकाओं द्वारा सफलतापूर्वक प्रस्तुत किया जा सकता है और तदनुसार संसाधित किया जा सकता है।
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चावल। 2. इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों में, यहां तक कि एक साधारण बिंदु के साथ तस्वीरों का एक संग्रह भी हो सकता है जो इस क्षेत्र का अंदाजा देता है
जीआईएस में स्थानिक और अर्थ संबंधी जानकारी के प्रतिनिधित्व को रेखांकित करने वाले डेटा मॉडल का संयोजन एक भू-संबंधपरक मॉडल बनाता है।
किसी भी भौगोलिक जानकारी में स्थानिक स्थान के बारे में जानकारी होती है, चाहे वह भौगोलिक या अन्य निर्देशांक का संदर्भ हो या किसी पते, डाक कोड, भूमि या वन भूखंड की पहचानकर्ता, सड़क का नाम आदि का लिंक हो (चित्र 3)। ऐसे लिंक का उपयोग करते समय, किसी वस्तु का स्थान स्वचालित रूप से निर्धारित करने के लिए जियोकोडिंग प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है। इसकी सहायता से, आप मानचित्र पर शीघ्रता से निर्धारित कर सकते हैं और देख सकते हैं कि जिस वस्तु में आपकी रुचि है वह कहाँ स्थित है।
डिजिटल मानचित्र पर वस्तुओं का प्रतिनिधित्व करने के लिए एक परत रहित वस्तु-उन्मुख दृष्टिकोण अधिक आशाजनक है। इसके अनुसार, वस्तुओं को वर्गीकरण प्रणालियों में शामिल किया जाता है जो विषय क्षेत्रों में वस्तुओं के बीच कुछ तार्किक संबंधों को दर्शाते हैं। विभिन्न उद्देश्यों (प्रदर्शन या विश्लेषण) के लिए विभिन्न वर्गों की वस्तुओं को समूहीकृत करना अधिक जटिल तरीके से किया जाता है, हालांकि, परत-दर-परत सिद्धांत की तुलना में वस्तु-उन्मुख दृष्टिकोण मानव सोच की प्रकृति के अधिक करीब है।
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चावल। 3. आधुनिक जीआईएस अनुप्रयोग कार्गो परिवहन की आवश्यक गणना कर सकते हैं
2.जीआईएस मॉडल
चूंकि जीआईएस दो अलग-अलग प्रकार के डेटा - वेक्टर और रैस्टर के साथ काम कर सकता है, इसलिए दो जीआईएस मॉडल हैं।
एक वेक्टर मॉडल में, बिंदुओं, रेखाओं और बहुभुजों के बारे में एन्कोडेड जानकारी को एक्स, वाई निर्देशांक के एक सेट के रूप में संग्रहीत किया जाता है (कुछ जीआईएस अक्सर एक तीसरा स्थानिक समन्वय और एक चौथा जोड़ते हैं, उदाहरण के लिए, एक अस्थायी समन्वय)। एक बिंदु (बिंदु वस्तु) का स्थान, उदाहरण के लिए, एक इमारत, निर्देशांक (एक्स, वाई) की एक जोड़ी द्वारा वर्णित है। रैखिक सुविधाएँ, जैसे कि सड़कें या नदियाँ, X, Y निर्देशांक के सेट के रूप में संग्रहीत की जाती हैं, जैसे कि पार्सल या सेवा क्षेत्र, निर्देशांक के एक बंद सेट के रूप में संग्रहीत की जाती हैं। वेक्टर मॉडल विशेष रूप से अलग-अलग वस्तुओं का वर्णन करने के लिए उपयोगी है और जनसंख्या घनत्व जैसे लगातार बदलते गुणों का वर्णन करने के लिए कम उपयुक्त है।
रास्टर मॉडल निरंतर गुणों के साथ काम करने के लिए इष्टतम है, क्योंकि रास्टर छवि व्यक्तिगत प्राथमिक घटकों (कोशिकाओं) के लिए मूल्यों का एक सेट है, यह स्कैन किए गए मानचित्र या चित्र के समान है।
3. समस्याओं का समाधान किया जाना
एक सामान्य प्रयोजन जीआईएस आम तौर पर कई कार्य करता है:
डेटा इनपुट;
उनमें हेरफेर करना और उन्हें प्रबंधित करना;
सूचना अनुरोध और उसका विश्लेषण;
डेटा विज़ुअलाइज़ेशन।
जीआईएस में उपयोग करने के लिए, डेटा को उपयुक्त डिजिटल प्रारूप में परिवर्तित किया जाना चाहिए। कागजी मानचित्रों से डेटा को कंप्यूटर फ़ाइलों में परिवर्तित करने की प्रक्रिया को डिजिटलीकरण कहा जाता है। आधुनिक जीआईएस में, इस प्रक्रिया को स्कैनर तकनीक का उपयोग करके स्वचालित किया जा सकता है, जो बड़ी परियोजनाओं को पूरा करते समय विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, या अपेक्षाकृत कम मात्रा में काम के लिए, डिजिटाइज़र का उपयोग करके डेटा दर्ज किया जा सकता है। कुछ जीआईएस में अंतर्निर्मित वेक्टराइज़र होते हैं जो रेखापुंज छवियों को डिजिटल बनाने की प्रक्रिया को स्वचालित करते हैं। अक्सर, किसी विशिष्ट प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए मौजूदा मानचित्र डेटा को संशोधित करने की आवश्यकता होती है। संयुक्त प्रसंस्करण और विज़ुअलाइज़ेशन के लिए, सभी डेटा को एक ही पैमाने और एक ही मानचित्र प्रक्षेपण पर प्रस्तुत करना अधिक सुविधाजनक है। जीआईएस तकनीक स्थानिक डेटा में हेरफेर करने और किसी विशिष्ट कार्य के लिए आवश्यक डेटा निकालने के विभिन्न तरीके प्रदान करती है। छोटी परियोजनाओं में, भौगोलिक जानकारी को नियमित फ़ाइलों के रूप में संग्रहीत किया जा सकता है। लेकिन सूचना की मात्रा में वृद्धि और उपयोगकर्ताओं की संख्या में वृद्धि के साथ, डेटा को संग्रहीत करने, संरचना करने और प्रबंधित करने के लिए एकीकृत डेटा सेट के साथ काम करने के लिए डीबीएमएस, विशेष कंप्यूटर टूल का उपयोग करना अधिक प्रभावी है। यदि आपके पास जीआईएस और भौगोलिक जानकारी है, तो आप सरल प्रश्नों और अधिक जटिल प्रश्नों दोनों के उत्तर प्राप्त कर सकते हैं जिनके लिए अतिरिक्त विश्लेषण की आवश्यकता होती है। क्वेरीज़ को या तो किसी विशिष्ट ऑब्जेक्ट पर माउस बटन क्लिक करके या उन्नत विश्लेषणात्मक टूल के माध्यम से सेट किया जा सकता है। ओवरले (स्थानिक संलयन) की प्रक्रिया में विभिन्न विषयगत परतों में स्थित डेटा का एकीकरण शामिल है। कई प्रकार के स्थानिक परिचालनों के लिए, अंतिम परिणाम मानचित्र या ग्राफ़ के रूप में डेटा का प्रतिनिधित्व होता है। जीआईएस अद्भुत नए उपकरण प्रदान करता है जो मानचित्रकला की कला और विज्ञान का विस्तार और उन्नति करता है। इसकी मदद से, मानचित्रों के विज़ुअलाइज़ेशन को रिपोर्टिंग दस्तावेज़ों, त्रि-आयामी छवियों, ग्राफ़, तालिकाओं, आरेखों, तस्वीरों और अन्य माध्यमों, उदाहरण के लिए, मल्टीमीडिया के साथ आसानी से पूरक किया जा सकता है।
4. जीआईएस की जरूरत किसे है
1. उद्यमियों के लिए.
व्यवसायी लोग अपने व्यवसाय के विभिन्न क्षेत्रों में जीआईएस का उपयोग उनकी रुचि के बाजार क्षेत्र की वर्तमान स्थिति और रुझानों का विश्लेषण और ट्रैक करने के लिए कर सकते हैं।
2. व्यवसाय प्रबंधक।
माउस बटन के क्लिक पर प्रक्रिया प्रवाह आरेख वस्तुओं को किसी भी चीज़ से जोड़ने की जीआईएस की क्षमता के साथ, कुशल प्रक्रिया नियंत्रण प्राप्त किया जाता है, दुर्घटना की रोकथाम कम हो जाती है, संचालन बढ़ जाता है, विश्वसनीयता बढ़ जाती है, और कर्मियों की आवश्यकताएं कम हो जाती हैं।
3. तेल और गैस कर्मचारी।
4. सुरक्षा सेवाएँ।
जीआईएस आपको निगरानी कैमरों और अन्य उपकरणों का इष्टतम स्थान निर्धारित करने, वास्तविक समय में उनके संदेश जारी करने और एक निश्चित समय पर रिपोर्ट प्रिंट करने की अनुमति देगा।
5. परिवहन सेवाएँ।
जीआईएस के लिए धन्यवाद, किसी भी समय आप पता लगा सकते हैं कि ट्रक कहां हैं, सड़क की सतह की स्थिति, ट्रैफिक जाम के बारे में जानकारी, अधिक प्रभावी ढंग से ट्रैफिक लोड की गणना और मार्ग का अनुकूलन कर सकते हैं।
6. अग्निशामक।
फायर ब्रिगेड को व्यक्तिगत इकाइयों के कार्यों के समन्वय, एक बड़े क्षेत्र को कवर करने और निगरानी करने, आग की दिशा की गणना करने और इसके प्रसार की गति की भविष्यवाणी करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण प्राप्त होता है।
7. विपणक।
जीआईएस अनुप्रयोगों का उपयोग विपणन प्रयासों के मुख्य लक्ष्य को किसी शहर या क्षेत्र की आबादी की औसत जरूरतों को पूरा करने से लेकर उस क्षेत्र में रहने वाले या काम करने वाले प्रत्येक व्यक्ति के अनुरोधों का तुरंत जवाब देने में मदद करता है जहां कंपनी का सामान बेचा जाता है।
जीआईएस का उपयोग करके, आप आवश्यक जनसांख्यिकीय अनुसंधान कर सकते हैं, पता लगा सकते हैं कि आपके संभावित ग्राहक कहां रहते हैं और वे किस सड़क पर चलते हैं (सबसे व्यस्त और सबसे अच्छी रोशनी वाली सड़कों पर होर्डिंग लगाएं)।
9. डाक सेवाएँ।
संबंधित मानचित्र ग्राहकों के निवास स्थान, मार्गों और उड़ान कार्यक्रमों, प्रशासनिक क्षेत्रों की सीमाओं और अन्य उपयोगी जानकारी से जुड़े होते हैं जो आपको पत्राचार के बढ़ते प्रवाह से निपटने की अनुमति देते हैं।
10. बैंक.
जीआईएस आपको शाखाओं का सटीक और कुशलतापूर्वक पता लगाने, संग्रह करने, प्रतिभूति बाजार की स्थिति और अन्य कारकों के अनुसार संसाधनों को संचालित करने में मदद करेगा।
11. पर्यावरणविद.
जीआईएस के उपयोग से पर्यावरणीय आपदाओं की आशंका वाले क्षेत्रों की भूमि और जल सतहों की स्थिति का निरीक्षण और आकलन करना संभव हो जाता है।
12. सशस्त्र बल.
जीआईएस परिचालन और सामरिक जानकारी को भौगोलिक डेटा के साथ जोड़ने में मदद करेगा, साथ ही युद्ध क्षेत्रों में सैनिकों और उपकरणों की आवाजाही को ट्रैक करेगा।
13. प्रशासन.
शहर और जिला प्रशासन के लिए, जीआईएस उपयोगिताओं, सड़क और अन्य सेवाओं के प्रबंधन में एक आवश्यक उपकरण है जो शहरों और कस्बों के जीवन को सुनिश्चित करता है।
5. जीआईएस विकास उपकरणों का संक्षिप्त अवलोकन
GIS ARC/INFO बनाने के लिए सार्वभौमिक और सबसे आम उपकरण कंप्यूटर मैपिंग और परिचालन निर्णय लेने की सुविधा प्रदान करता है। यह क्षेत्र से संबंधित किसी भी प्रकार की जानकारी के साथ काम करता है। ARC/INFO का उपयोग करके, आप किसी भी मानचित्र, आरेख, वीडियो छवि या ड्राइंग को डिजिटल रूप में आसानी से प्राप्त कर सकते हैं, मानचित्र वस्तुओं से जुड़े सारणीबद्ध, सांख्यिकीय और अन्य विषयगत डेटा दर्ज कर सकते हैं। ARC/INFO आपको मानचित्रों की श्रृंखला के साथ काम करने, एक मानचित्र को दूसरे पर सुपरइम्पोज़ करने और उनसे संबंधित विश्लेषण करने, आवश्यक मानचित्रों और आरेखों की "हार्ड" प्रतियां बनाने की अनुमति देता है।
ARC/INFO का एक सरलीकृत संस्करण - आर्कव्यू - आंतरिक SHAPE प्रारूप और आंतरिक AVENUE प्रोग्रामिंग भाषा का समर्थन करता है। लेकिन बड़ी मात्रा वाली परतों के लिए इस प्रणाली का उपयोग करते समय, प्रोसेसर निर्भरता का प्रभाव प्रकट होता है, यानी इसके साथ प्रभावी ढंग से काम करने के लिए आपके पास शक्तिशाली प्रोसेसर और मेमोरी संसाधनों की आवश्यकता होती है। इसकी डिलीवरी में भू-सूचना डेटा 3डी-विश्लेषक और स्थानिक विश्लेषक का विश्लेषण करने के लिए अतिरिक्त मॉड्यूल शामिल हैं।
मध्यवर्गीय भौगोलिक सूचना प्रणाली एटलस जीआईएस के एक पूरी तरह कार्यात्मक शेल में मानचित्रों के इनपुट, संपादन और मुद्रण/ड्राइंग, उन्नत प्रस्तुति उपकरण (रंगों और छायांकन का पूर्ण नियंत्रण, प्रतीकों का निर्माण और संपादन, कई आवेषण, विषयगत) के सभी सामान्य साधन शामिल हैं। मैपिंग, बिजनेस ग्राफिक्स)। इसके अलावा, यह रैस्टर प्रोजेक्ट्स (रैस्टर सबस्ट्रेट्स) के साथ काम करने का समर्थन करता है, आपको भूगोल के आधार पर डेटा समूह बनाने, बफर जोन बनाने, अंतर्निहित कार्यों और ऑपरेटरों की लाइब्रेरी के आधार पर विशेष डेटा प्रोसेसिंग टूल और डेटा आयात और निर्यात करने के लिए उन्नत कार्यों की अनुमति देता है। अन्य प्रारूपों के लिए.
जीआईएस अनुप्रयोगों को विकसित करते समय, Maplnfo व्यावसायिक विकास वातावरण Oracle8i डेटाबेस, सर्वर पर डेटा वेयरहाउस, विषयगत मानचित्रों के निर्माण, SQL प्रश्नों के निर्माण और लेखन तक पहुंच और प्रबंधन प्रदान करता है। इसके अलावा, यह विकास वातावरण बीएमपी, जेपीजी, टीआईएफएफ, एमआरएसआईडी सहित रैस्टर प्रारूपों का समर्थन करता है, और इसमें ऑटोडेस्क, ईएसआरआई और इंटरग्राफ प्रारूपों के लिए एक सार्वभौमिक कनवर्टर है। संस्करण 6 से शुरुआत करते हुए, इंटरनेट और 3डी छवियों के लिए समर्थन प्रदान किया गया है, और जियोकोडिंग टूल में सुधार किया गया है।
एक अन्य लोकप्रिय विकास वातावरण, ऑटोकैड मैप में ऑटोकैड 2000 के सभी उपकरण और मानचित्र और भौगोलिक डेटा बनाने, ट्रैकिंग और उत्पादन के लिए विशेष क्षमताएं हैं। यह आपको फ़ाइल स्वरूपों और डेटा प्रकारों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ काम करने की अनुमति देता है, डेटाबेस कनेक्टिविटी प्रदान करता है, और इसमें बुनियादी जीआईएस विश्लेषण उपकरण शामिल हैं। ऑटोकैड मानचित्र का उपयोग करके, आप मानचित्रों को सहयोगी डेटाबेस से जोड़ सकते हैं, मानचित्रों में डेटा जोड़ सकते हैं और उन्हें अधिक बुद्धिमान बना सकते हैं, मानचित्र साफ़ कर सकते हैं, विश्लेषण के लिए नोड, नेटवर्क और बहुभुज टोपोलॉजी बना सकते हैं, किंवदंतियों के साथ विषयगत मानचित्र बना सकते हैं, अन्य समन्वय में मौजूदा मानचित्र डेटा के साथ काम कर सकते हैं सिस्टम और फ़ाइल प्रारूप, अन्य सीएडी और जीआईएस सिस्टम से डेटा आयात करें, अन्य प्रारूपों में डेटा निर्यात करें, मानचित्र और एटलस प्रिंट करें।
रूसी GEOGRAPH-GE-ODRAW प्रणाली का मुख्य लाभ कार्यक्षमता और कम कीमत है। इसमें तीन मुख्य मॉड्यूल शामिल हैं:
जियोग्राफ़ (अंत-उपयोगकर्ता मॉड्यूल, वास्तव में यह एक दर्शक है);
जिओड्रा (वेक्टर टोपोलॉजिकल संपादक);
जियोकंस्ट्रक्टर (एप्लिकेशन डेवलपमेंट टूल)।
जियोकैड सिस्टम्स सॉफ्टवेयर पैकेज (www.qeocad.ru) अंतिम उपयोगकर्ता के इच्छित (मुख्य रूप से कैडस्ट्राल) उद्देश्य के लिए सूचना प्रणालियों के विकास और उसके बाद के परिचालन रखरखाव के लिए है। इस प्रणाली के डेटाबेस प्रबंधन मॉड्यूल एमएस एक्सेस वातावरण में कार्यान्वित किए जाते हैं, जो उपयोगकर्ताओं को सिस्टम के क्लाइंट अनुप्रयोगों को विकसित करने और अनुकूलित करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण प्रदान करता है।
वस्तुओं की ग्राफिकल जानकारी (मीट्रिक डेटा प्रदर्शित करना और उनके ग्राफिकल संपादन) को संसाधित करने के लिए, जियोकैड सिस्टम मॉड्यूलर बहुउद्देश्यीय कैडस्ट्राल सिस्टम में एक विशेष मॉड्यूल सीपीएस ग्राफ शामिल है। यह एक अभिन्न अंग है.
GIS InGEO (www.integro.ru) एक ऐसी प्रणाली है जिसमें उपयोगकर्ता किसी भी वेक्टर प्रतीकों, रेखाओं और भरणों की लाइब्रेरी बना सकता है। 1:10000 - 1:500 के पैमाने पर टोपोप्लान बनाने के लिए यह सबसे प्रभावी जीआईएस है। इसमें lnternet\lntranet तकनीक में एक विकसित वाद्य प्रणाली है, जिसकी सहायता से उपयोगकर्ता स्वतंत्र रूप से कार्टोग्राफिक वस्तुओं के सिमेंटिक डेटा की जटिल संबंधपरक तालिकाएँ बना सकता है। InGEO में एक शक्तिशाली भूकर अधिरचना है - संपत्ति प्रणाली और निगरानी प्रणाली।
टोपोल प्रणाली एक सार्वभौमिक जीआईएस है जो कई उद्योगों में विभिन्न प्रकार की अनुप्रयोग समस्याओं को हल करने के लिए लागू होती है। यह आपको क्षेत्र के डिजिटल मानचित्र बनाने, संपादित करने, विश्लेषण करने और उपयोग करने पर संपूर्ण कार्य करने की अनुमति देता है। इसका संस्करण टोपोल-एल वानिकी उद्यमों और वन प्रबंधन के लिए है।
प्रोग्राम इंटरफ़ेस उद्योग-विशिष्ट कार्यों पर केंद्रित है और सरल और कार्यात्मक है। मूल सॉफ़्टवेयर उत्पाद का कोई मानक मेनू नहीं है. मेनू में केवल वही आइटम होते हैं जिनकी उपयोगकर्ता को आवश्यकता होती है।
इंटरनेट के विकास ने कार्टोग्राफी को नजरअंदाज नहीं किया है। इस प्रकार, इंटरनेट के लिए कार्टोग्राफ़िक सॉफ़्टवेयर आपको वर्ल्ड वाइड वेब पर तैयार विषयगत मानचित्र प्रकाशित करने की अनुमति देता है। इंटरैक्टिव मानचित्रों को इंटरनेट पर लाने के लिए डिज़ाइन किए गए सर्वर-साइड मैपिंग एप्लिकेशन मैपिंग सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं। इंटरनेट पर कार्टोग्राफिक जानकारी प्रकाशित करने और बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए इन सॉफ़्टवेयर उत्पादों में से एक MapXtreme है - Maplnfo Corporation द्वारा बनाया गया एक मैप एप्लिकेशन सर्वर। MapXtreme का ओपन आर्किटेक्चर किसी भी वेब सर्वर के साथ काम करता है और इसके लिए अतिरिक्त प्लग-इन की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे आप पीसी या यूनिक्स वर्कस्टेशन पर किसी भी ब्राउज़र का उपयोग कर सकते हैं। इस निगम का एक अन्य उत्पाद, मैपएक्ससाइट, वेब पेजों में मानचित्र जानकारी को एम्बेड करना काफी आसान बनाता है।
6. कुछ यूक्रेनी घटनाक्रम
यूक्रेन का एटलस संपूर्ण-यूक्रेनी महत्व का पहला पूर्ण विशेषताओं वाला भू-सूचना उत्पाद है। इसे कीव कंपनी इंटेलिजेंट सिस्टम्स GEO और यूक्रेन के नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज के भूगोल संस्थान के कर्मचारियों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था।
यूक्रेन का इलेक्ट्रॉनिक एटलस उपयोगकर्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसका उद्देश्य मुख्य रूप से संदर्भ, सूचना और उपयोगकर्ता उद्देश्यों के लिए है। यह आपको इसके मानचित्रों पर चित्रित प्राकृतिक और सामाजिक-आर्थिक प्रक्रियाओं की एक सामान्य और काफी संपूर्ण समझ प्राप्त करने की अनुमति देता है और इन प्रक्रियाओं के अध्ययन में एक पाठ्यपुस्तक बन सकता है। यूक्रेन के एटलस के सूचना समर्थन का मुख्य घटक इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों का एक सेट है। इसमें यूक्रेन की भू-राजनीतिक स्थिति, उसके इतिहास, प्राकृतिक परिस्थितियों और संसाधनों, जनसंख्या, संस्कृति, धर्म, जनसंख्या की आर्थिक और सामाजिक जीवन स्थितियों, वित्त और व्यवसाय, राजनीति और पारिस्थितिकी के बारे में जानकारी शामिल है।
यूक्रेन के एटलस की कार्यक्षमता में, अधिक विस्तृत दृश्य के लिए मानचित्र के पैमाने को बदलना, देखी जा रही वस्तुओं के बारे में जानकारी प्राप्त करना, कीवर्ड द्वारा मानचित्र पर जानकारी खोजने की क्षमता और कार्टोग्राफिक प्रिंट करने की क्षमता पर प्रकाश डाला जाना चाहिए। सामग्री.
यूक्रेन का एटलस इंटरनेट पर भी उपलब्ध है: कंपनी इंटेलिजेंट सिस्टम्स GEO (www.isgeo.kiev.ua) की वेबसाइट पर आप कीव (स्केल 1:50000) और यूक्रेन (1:500000) के इंटरैक्टिव मानचित्र देख सकते हैं।
यूक्रेन में एक और प्रसिद्ध जीआईएस - VISICOM-कीव (कीव कंपनी VISICOM (www.visicom.kiev.ua) द्वारा विकसित) - का उद्देश्य उन उपयोगकर्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिन्हें निर्णय लेने के लिए कार्टोग्राफिक डेटा का विश्लेषण करने की आवश्यकता होती है। , अपनी स्वयं की वस्तुओं को नियंत्रित करें, साथ ही कीव शहर के मानचित्र पर वस्तुओं की खोज और प्रदर्शन करें। सिस्टम का उपयोग करना आसान है, साथ ही यह डेटा खोजने और प्रदर्शित करने के लिए काफी व्यापक संभावनाएं प्रदान करता है। यह उपयोगकर्ता को शहर की योजना का एक मनमाना टुकड़ा प्रदर्शित करने, उनके नाम और डाक पते द्वारा योजना पर शहर की सड़कों का स्थान निर्धारित करने की क्षमता प्रदान करता है। इसके अलावा, इस प्रणाली का उपयोग करके, आप शहर के संस्थानों, उद्यमों और संगठनों के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, विभिन्न मानदंडों के अनुसार कीव शहर में स्थित संस्थानों, उद्यमों और संगठनों की खोज कर सकते हैं, शहर की योजना पर अतिरिक्त सूचना परतें बना सकते हैं, प्रिंट आउट ले सकते हैं। योजना के आवश्यक अंश और वर्णानुक्रम में व्यक्तिगत उद्यमों या उपयोगकर्ता की स्वयं की सूचना परतों की वस्तुओं की डिजिटल विशेषताएं, यूक्रेनी राजधानी के परिवहन नेटवर्क की वस्तुओं को देखें और खोजें, इष्टतम मार्गों की योजना बनाएं।
1998 के अंत से, रेलवे नेटवर्क TMkarta (www.tmsoft-ltd.com) की ग्राफिकल सूचना प्रणाली का पहला संस्करण यूक्रेन में उपयोग किया गया है। इसमें एक सुविधाजनक ग्राफिकल इंटरफ़ेस है, जो आपको पूरे यूक्रेन, सीआईएस और बाल्टिक्स में रेलवे के परिवहन नेटवर्क को प्रदर्शित करने और उनके पूरे मार्ग पर कारों की आवाजाही को स्वचालित रूप से ट्रैक करने की अनुमति देता है।
सार लिखने की प्रक्रिया में, हम इलेक्ट्रॉनिक मैपिंग, जीआईएस मॉडल से परिचित हुए, जीआईएस समस्याओं को हल किया, जिन्हें जीआईएस की आवश्यकता हो सकती है, और मौजूदा जीआईएस और यूक्रेनी मूल के जीआईएस का संक्षिप्त अवलोकन किया। यह निबंध विभिन्न विशिष्टताओं के छात्रों के लिए उपयोगी हो सकता है जो सीखने की प्रक्रिया में विभिन्न भौगोलिक मानचित्रों का उपयोग करते हैं।
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15. बैंकिंग में स्वचालित सूचना प्रौद्योगिकी/एड. प्रो जी.ए. टिटोरेंको। - एम.: फिनस्टैटिनफॉर्म, 1997।
कागजी मानचित्र के विपरीत, इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र में छिपी हुई जानकारी होती है जिसका उपयोग आवश्यकतानुसार किया जा सकता है। यह जानकारी परतों के रूप में प्रस्तुत की जाती है, जिन्हें विषयगत कहा जाता है, क्योंकि प्रत्येक परत में एक विशिष्ट विषय पर डेटा होता है (चित्र 1)। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र की एक परत में सड़कों के बारे में जानकारी हो सकती है, दूसरी में रहने वाली आबादी के बारे में, तीसरी में कंपनियों और संगठनों आदि के बारे में जानकारी हो सकती है। प्रत्येक परत को अलग से देखा जा सकता है, कई परतों को एक साथ जोड़ा जा सकता है, या व्यक्तिगत जानकारी का चयन किया जा सकता है विभिन्न परतों से और इसे मानचित्र पर प्रदर्शित करें।
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र को कंप्यूटर स्क्रीन पर आसानी से स्केल किया जा सकता है, अलग-अलग दिशाओं में ले जाया जा सकता है, वस्तुओं को खींचा और हटाया जा सकता है, और किसी भी क्षेत्र पर मुद्रित किया जा सकता है। इसके अलावा, कंप्यूटर कार्ड में अन्य गुण भी होते हैं। उदाहरण के लिए, आप कुछ वस्तुओं को स्क्रीन पर प्रदर्शित होने से रोक सकते हैं (या अनुमति दे सकते हैं)। माउस से किसी वस्तु का चयन करके आप उसके बारे में जानकारी मांग सकते हैं, उदाहरण के लिए, घर की ऊंचाई और क्षेत्रफल, सड़क के नाम आदि।
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों के आगमन के साथ ही एक और शब्द "भौगोलिक सूचना प्रणाली" (जीआईएस) सामने आया। भौगोलिक सूचना प्रणालियों की दर्जनों परिभाषाएँ हैं (इन्हें भौगोलिक सूचना प्रणाली भी कहा जाता है)। लेकिन अधिकांश विशेषज्ञों का मानना है कि जीआईएस की परिभाषा डीबीएमएस की अवधारणा पर आधारित होनी चाहिए। इसलिए, हम कह सकते हैं कि जीआईएस डेटाबेस प्रबंधन प्रणालियाँ हैं जिन्हें क्षेत्रीय रूप से उन्मुख जानकारी के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
चावल। 1. अधिकांश आधुनिक जीआईएस अनुप्रयोग सूचना परतों पर आधारित हैं।
जीआईएस की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता कार्टोग्राफिक वस्तुओं (अर्थात, ऐसी वस्तुएं जिनका एक आकार और स्थान है) को इन वस्तुओं से संबंधित वर्णनात्मक, विशेषता जानकारी और उनके गुणों का वर्णन करने की क्षमता है (चित्र 2)।
जैसा कि ऊपर बताया गया है, जीआईएस के निर्माण का आधार एक डीबीएमएस है। हालाँकि, इस तथ्य के कारण कि स्थानिक डेटा और उनके बीच के विभिन्न संबंधों को एक संबंधपरक मॉडल के साथ वर्णित करना काफी कठिन है, जीआईएस में संपूर्ण डेटा मॉडल मिश्रित प्रकृति का है। स्थानिक डेटा को एक विशेष तरीके से व्यवस्थित किया जाता है, और यह संगठन किसी संबंधपरक अवधारणा पर आधारित नहीं है। इसके विपरीत, वस्तुओं की विशेषता जानकारी (सिमेंटिक डेटा) को संबंधपरक तालिकाओं द्वारा सफलतापूर्वक प्रस्तुत किया जा सकता है और तदनुसार संसाधित किया जा सकता है।
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चावल। 2. इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों में, यहां तक कि एक साधारण बिंदु के साथ तस्वीरों का एक संग्रह भी हो सकता है जो इस क्षेत्र का अंदाजा देता है
जीआईएस में स्थानिक और अर्थ संबंधी जानकारी के प्रतिनिधित्व को रेखांकित करने वाले डेटा मॉडल का संयोजन एक भू-संबंधपरक मॉडल बनाता है।
किसी भी भौगोलिक जानकारी में स्थानिक स्थान के बारे में जानकारी होती है, चाहे वह भौगोलिक या अन्य निर्देशांक का संदर्भ हो या किसी पते, डाक कोड, भूमि या वन भूखंड की पहचानकर्ता, सड़क का नाम आदि का लिंक हो (चित्र 3)। ऐसे लिंक का उपयोग करते समय, किसी वस्तु का स्थान स्वचालित रूप से निर्धारित करने के लिए जियोकोडिंग प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है। इसकी सहायता से, आप मानचित्र पर शीघ्रता से निर्धारित कर सकते हैं और देख सकते हैं कि जिस वस्तु में आपकी रुचि है वह कहाँ स्थित है।
डिजिटल मानचित्र पर वस्तुओं का प्रतिनिधित्व करने के लिए एक परत रहित वस्तु-उन्मुख दृष्टिकोण अधिक आशाजनक है। इसके अनुसार, वस्तुओं को वर्गीकरण प्रणालियों में शामिल किया जाता है जो विषय क्षेत्रों में वस्तुओं के बीच कुछ तार्किक संबंधों को दर्शाते हैं। विभिन्न उद्देश्यों (प्रदर्शन या विश्लेषण) के लिए विभिन्न वर्गों की वस्तुओं को समूहीकृत करना अधिक जटिल तरीके से किया जाता है, हालांकि, परत-दर-परत सिद्धांत की तुलना में वस्तु-उन्मुख दृष्टिकोण मानव सोच की प्रकृति के अधिक करीब है।
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20वीं सदी के आखिरी दो दशकों में नेविगेशन तकनीक में एक और क्रांति (रडार के बाद) हुई।
नई तकनीक के निर्माण के लिए प्रेरणा एक ओर इलेक्ट्रॉनिक्स, कंप्यूटिंग और संचार का तेजी से विकास था, और नेविगेशन की सुरक्षा, मानव जीवन की सुरक्षा, महंगे कार्गो और पर्यावरण संरक्षण के स्तर में सुधार की तत्काल आवश्यकता थी। दूसरे पर।
एक पेपर समुद्री नेविगेशन चार्ट, एक नेविगेटर का कंपास, एक प्रोट्रैक्टर, और एक समानांतर शासक प्राथमिक की श्रेणी से माध्यमिक, अतिरिक्त की श्रेणी में चला जाता है।
उनकी जगह लेने के बाद, इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन आत्मविश्वास से अपना रास्ता बना रहा है।
आधुनिक नेविगेशन और कंप्यूटर प्रौद्योगिकियों का शिखर एक आधुनिक जहाज के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक निर्देशिका का निर्माण था - इलेक्ट्रॉनिक चार्ट नेविगेशन सूचना प्रणाली ईसीडीआईएस (इलेक्ट्रॉनिक चार्ट डिस्प्ले और सूचना प्रणाली)। ईसीडीआईएस मानचित्र और जहाज का स्थान प्रदर्शित करता है, आपको एक मार्ग की साजिश रचने और दिए गए मार्ग से विचलन की निगरानी करने की अनुमति देता है, सुरक्षित पाठ्यक्रमों की गणना करता है, नाविक को खतरे के बारे में चेतावनी देता है, जहाज का लॉग बनाए रखता है, ऑटोपायलट को नियंत्रित करता है, आदि।
ईसीडीआईएस नेविगेशन में जानकारी का एक अत्यंत प्रभावी साधन है, जो निगरानी अधिकारी पर भार को काफी कम करता है और उसे पर्यावरण की निगरानी करने और जहाज के प्रबंधन पर सूचित निर्णय लेने के लिए अधिकतम समय समर्पित करने की अनुमति देता है।
मौजूदा इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफ़िक प्रणालियों की संपूर्ण विविधता को आमतौर पर तीन समूहों में विभाजित किया जाता है:
ईसीडीआईएस - इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफिक नेविगेशन सूचना प्रणाली;
ईसीएस - इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफिक सिस्टम;
आरसीडीएस - रेखापुंज मानचित्र प्रदर्शन प्रणाली।
केवल ईसीडीआईएस को आधिकारिक तौर पर अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन द्वारा मान्यता प्राप्त है।
यह समझा जाता है कि, कानूनी दृष्टिकोण से, ECDIS SOLAS कन्वेंशन के विनियमन V/20 की आवश्यकताओं के ढांचे के भीतर आधुनिक पेपर नेविगेशनल चार्ट के बराबर है। ईसीडीआईएस की सूचनात्मक प्रकृति का अर्थ है नाविक को उसके अनुरोध पर कार्टोग्राफिक वस्तुओं की विशेषताओं और मापदंडों, जैसे स्थलों, खतरों, खतरनाक रूपरेखा, नेविगेशन के लिए निषिद्ध और प्रतिबंधित क्षेत्रों के साथ-साथ नेविगेशन स्थितियों पर डेटा प्रदान करने की क्षमता। जहाज का संपूर्ण मार्ग, आदि।
नेविगेशनल प्रकृति पारंपरिक ईसीडीआईएस कार्यों (प्रारंभिक और कार्यकारी रूटिंग, वर्तमान स्थिति में सुधार) और नेविगेशन की नेविगेशनल सुरक्षा का आकलन करने, इलेक्ट्रॉनिक चार्ट को अपडेट करने, प्रारंभिक चेतावनियों को व्यवस्थित करने आदि के नए कार्यों दोनों द्वारा निर्धारित की जाती है।
ईसीडीआईएस वास्तविक समय में डिस्प्ले स्क्रीन पर सटीक समुद्री चार्ट डेटा प्रदर्शित करता है, यानी डीजीपीएस, जीपीएस से प्राप्त जहाज की वर्तमान स्थिति के संयोजन में। सिस्टम अन्य नेविगेशन सेंसर, जैसे जाइरोकम्पास, लॉग, इको साउंडर, रडार, एआरपीए से जानकारी संसाधित और प्रस्तुत करता है। यह आंकड़ा ईसीडीआईएस के मुख्य तत्वों को दर्शाता है।
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफ़िक नेविगेशन सूचना प्रणाली निम्नलिखित नेविगेशन कार्यों को हल करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं:
पोत के रिसीवर स्थिति संकेतकों के साथ-साथ लॉग और जाइरोकम्पास से इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र पर डेटा आउटपुट करना और निर्मित प्लॉटिंग की निरंतर निगरानी करना;
यात्रा किए गए पथ के प्रक्षेपवक्र को रिकॉर्ड करना;
इलेक्ट्रॉनिक जहाज का लॉग बनाए रखना और उसका डेटा प्रिंट करना;
जहाज के पथ के प्रदर्शन और किसी भी यात्रा की लॉग प्रविष्टियों की बहाली;
गति, दूरी और नौकायन समय की गणना के साथ आगामी यात्रा के लिए प्रारंभिक इलेक्ट्रॉनिक योजना तैयार करना;
प्रदर्शित कार्टोग्राफिक जानकारी की संरचना का चयनात्मक नियंत्रण;
कार्यकारी इलेक्ट्रॉनिक बिछाने और मार्ग के साथ जहाज की आवाजाही के मापदंडों की निगरानी करना;
किसी भी मानचित्र वस्तु के भौगोलिक निर्देशांक, दूरियां और दिशा-निर्देशों का मापन;
वेपॉइंट टर्निंग पॉइंट के दृष्टिकोण का संकेत, जहाज की गति के स्थापित मापदंडों से विचलन और सिस्टम की खराबी;
मानचित्र को सुविधाजनक पैमाने (ज़ूम) पर प्रदर्शित करना और इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र सम्मिलित करना;
"उत्तर की ओर" और "कोर्स अप" ओरिएंटेशन मोड में इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र का प्रदर्शन;
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र डेटाबेस से कार्टोग्राफिक वस्तुओं, नेविगेशन उपकरण, साथ ही हाइड्रोग्राफिक और अन्य जानकारी के बारे में अतिरिक्त संदर्भ जानकारी प्राप्त करना;
अपने स्वयं के जहाज की गति के सापेक्ष पकड़ी गई स्थिर वस्तुओं के स्थान में परिवर्तन की निगरानी करने की क्षमता;
आईएमओ द्वारा अनुमोदित ईसीडीआईएस मानक सहित विभिन्न प्रारूपों में मानचित्र छवियों को प्रदर्शित करना;
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों का स्वचालित, अर्ध-स्वचालित और मैन्युअल सुधार;
केबिन कक्ष की रोशनी के आधार पर स्क्रीन के रंग का चयन;
जहाज की स्थिति (जहाज पर आदमी) की तत्काल रिकॉर्डिंग;
एआरपीए/रडार पर कैप्चर किए गए लक्ष्यों को इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र पर प्रदर्शित करना;
डिस्क पर लक्ष्य प्रक्षेप पथों की रिकॉर्डिंग (संग्रह) करना और उन्हें अपने जहाज के संबंधित प्रक्षेप पथ और जहाज की लॉग प्रविष्टियों के साथ प्रदर्शित करने की क्षमता।
संक्षिप्तता और क्षमता में उत्कृष्ट, महान कप्तान वृंगेल का यह सूत्रीकरण, यात्राओं पर नेविगेशन की मदद से नाविकों द्वारा हल की गई समस्याओं को पूरी तरह से प्रकट करता है, चाहे वे कहीं भी हों - झील पर, समुद्र में या समुद्र में।
कई सहस्राब्दियों तक, मुख्य नेविगेशन उपकरण कम्पास, मानचित्र और सेक्स्टेंट थे। विकास के क्रम में पूर्णता हासिल करने के बाद, ये तीन स्तंभ, जिन पर नेविगेशन आधारित था, फिर भी नेविगेशन में तकनीकी प्रगति में बाधा बन गए। जहाजों के बढ़े हुए आकार और गति और शिपिंग की बढ़ती तीव्रता के लिए नई नेविगेशन प्रौद्योगिकियों की शुरूआत, नेविगेशन के स्वचालन और बढ़ी हुई जहाज सुरक्षा की आवश्यकता थी। जहाज के पारंपरिक उपकरण इन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सके।
गतिरोध को दूर करने के लिए मानचित्रकला में गुणात्मक छलांग की आवश्यकता थी - और यह पिछली शताब्दी के अंत में हुआ। नए उच्च-प्रदर्शन वाले कंप्यूटरों ने कागजी मानचित्रों को डिजिटल रूप में परिवर्तित करना, उन्हें संग्रहीत करना, उन्हें कॉम्पैक्ट मीडिया पर रिकॉर्ड करना, उन्हें संचार लाइनों पर प्रसारित करना और उन्हें कंप्यूटर डिस्प्ले पर फिर से पुनर्स्थापित करना संभव बना दिया है।
आधुनिक नेविगेशन और कंप्यूटर प्रौद्योगिकियों का शिखर एक आधुनिक जहाज के मस्तिष्क का निर्माण था - इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफिक सूचना प्रणाली ईसीडीआईएस, जो नक्शे और जहाज की स्थिति प्रदर्शित करता है, मार्ग को प्लॉट करता है और किसी दिए गए मार्ग से विचलन को नियंत्रित करता है, सुरक्षित पाठ्यक्रमों की गणना करता है , नाविक को खतरे के बारे में चेतावनी देता है, जहाज का लॉग बनाए रखता है, और ऑटोपायलट को नियंत्रित करता है इत्यादि।
एक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक मैपिंग प्रणाली में तीन मुख्य तत्व होते हैं - कुछ मीडिया (मुख्य रूप से सीडी) पर रिकॉर्ड किए गए डिजिटल मानचित्र, एक जीपीएस रिसीवर और उपयुक्त सॉफ्टवेयर वाला एक कंप्यूटर। इस प्रणाली का उपयोग पेशेवर बेड़े के बड़े जहाजों पर किया जाता है, लेकिन छोटे जहाजों - नावों, मोटर और नौकायन नौकाओं, छोटी मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर - इसका उपयोग बड़ी कठिनाइयों से जुड़ा होता है, आमतौर पर जगह की कमी और कंप्यूटर की सुरक्षा की आवश्यकता के कारण पानी, नमी, समुद्री नमक। इसलिए, छोटे बेड़े के लिए अलग-अलग नामों वाले विशेष उपकरण बनाए गए - चार्ट प्लॉटर, नेविगेशन और कार्टोग्राफिक सिस्टम, नेविगेशन केंद्र जिसमें उनके सीलबंद आवास में एक जीपीएस रिसीवर, फैक्ट्री-स्थापित प्रोग्राम वाला एक कंप्यूटर और कार्टोग्राफिक जानकारी (कारतूस) का एक लघु वाहक होता है ).
आइए एक छोटे जहाज के नेविगेशन और कार्टोग्राफिक सिस्टम के व्यक्तिगत तत्वों पर विचार करें।
छोटे जहाजों (चार्ट प्लॉटर) के नेविगेशन सिस्टम के लिए कार्टोग्राफिक सूचना वाहक मिनी-कारतूस हैं। यदि इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों का विश्व डेटाबेस आमतौर पर लेजर सीडी पर दर्ज किया जाता है, तो व्यक्तिगत क्षेत्रों के विभिन्न पैमानों के मानचित्रों का एक सेट मिनी-कारतूस पर दर्ज किया जाता है। लिखने योग्य कार्डों की संख्या कार्ट्रिज की क्षमता पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, एक सी-मैप एनटी+ कार्ट्रिज में आज़ोव और ब्लैक सीज़ के मानचित्रों का एक सेट हो सकता है।
कार्ट्रिज पर मानचित्र रिकॉर्ड करने के लिए कई इलेक्ट्रॉनिक मैपिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है: S-Mar NT+, नेवियोनिक्स Nav-चार्ट्स™, फुरुनो मिनीचार्ट और कुछ अन्य। सी-मैप एनटी+ कारतूसों के संग्रह में विश्व महासागर का सबसे बड़ा कवरेज है, और, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें घरेलू क्षेत्रों के इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र शामिल हैं: लेक लाडोगा और वनगा, फिनलैंड की खाड़ी, बैरेंट्स, व्हाइट, एज़ोव, ब्लैक और कैस्पियन समुद्र, रूस के सुदूर पूर्वी तट से सटे जल क्षेत्र। इसलिए, भविष्य में हम उन उपकरणों के बारे में बात करेंगे जो सी-मैप एनटी+ प्रारूप में इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों के साथ काम करते हैं। C-Map NT+ कार्ट्रिज का निर्माण अंतर्राष्ट्रीय कंपनी S-MAR द्वारा किया जाता है, जिसका रूस में प्रतिनिधि कंपनी "C-MAP रूस" है।
ऐसे कारतूस हैं जो छोटी "मनोरंजक" उड़ानों (स्थानीय) के लिए उपयुक्त हैं, ऐसे कारतूस हैं जो मध्यम दूरी की यात्राओं (मानक) के लिए उपयोग किए जाते हैं, और ऐसे कारतूस हैं जो लंबी यात्राओं (वाइड) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उदाहरण के लिए, यदि एक एस (मानक) कारतूस में वनगा झील या लाडोगा झील के नक्शे हैं, तो कारतूस में शामिल हैं
डब्ल्यू (वाइड) में एक साथ दोनों झीलों और फिनलैंड की खाड़ी के पूर्वी हिस्से के नक्शे शामिल हैं। बाथमीट्रिक डेटा वाले कारतूस विशेष रूप से मछुआरों के लिए तैयार किए गए हैं। अधिकांश सी-मैप एनटी+ कार्ट्रिज में पोर्ट और ज्वार की जानकारी होती है जिसे उपयोगकर्ता द्वारा प्लॉटर डिस्प्ले पर प्रदर्शित किया जा सकता है। एक कार्ट्रिज में 1:1500000 से 1:1500 तक के विभिन्न पैमानों के 150 से अधिक इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन चार्ट और पोर्ट प्लान हो सकते हैं।
एक विशेष उपयोगकर्ता कार्ट्रिज (यूएसईआर सी-कार्ड) आपको किसी भी बिंदु के निर्देशांक रिकॉर्ड करने की अनुमति देगा जिसकी आपको अपनी अगली यात्रा पर आवश्यकता हो सकती है, चाहे वह समुद्र तट पर एक रेस्तरां हो या स्नॉर्कलिंग साइट हो।
यदि आप घर पर रहते हुए अपने द्वारा लिए गए रास्ते पर काम करना चाहते हैं या भविष्य के रास्ते की योजना बनाना चाहते हैं, तो आप पीसी प्लानर एनटी का उपयोग कर सकते हैं। यह उपकरण एक पर्सनल कंप्यूटर (पीसी) को नेविगेशन योजना उपकरण के रूप में उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीसी डिस्प्ले स्क्रीन सी-एमएपी एनटी+ कार्ट्रिज का उपयोग करके उपलब्ध इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र प्रदर्शित करती है, जिनका उपयोग सीधे जहाज पर किया जाता है। पीसी प्लानर एनटी फ़ंक्शंस में मानचित्र देखना, ज़ूम करना, कस्टम चिह्न बनाना, मार्ग योजना बनाना और यात्रा किए गए पथ को देखना शामिल है। चार्ट प्लॉटर पर प्रत्येक नियोजन फ़ंक्शन को आपके घरेलू कंप्यूटर पर भी उतनी ही आसानी से लागू किया जा सकता है।
एस-एमएपी इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों के डेटा के स्रोत हाइड्रोग्राफिक सेवाओं द्वारा निर्मित आधिकारिक मानचित्र, हाइड्रोग्राफिक सेवाओं के साथ अनुबंध के तहत डेटा का इन-हाउस उत्पादन, आधिकारिक कागजी मानचित्रों की अनुपस्थिति में छोटे बंदरगाहों की सर्वेक्षण सामग्री का डिजिटलीकरण (स्थानीय अधिकारियों के आदेश से) हैं। ).
एनटी कार्टोग्राफिक डेटाबेस नाविकों की सूचनाओं के आधार पर नियमित समायोजन के अधीन है। एनटी डेटाबेस की नई रिलीज़ साल में तीन बार की जाती है। उपयोगकर्ता केवल S-MAR रूस कार्यालय या डीलरों में से किसी एक से संपर्क करके पुराने कार्ट्रिज को संशोधित कार्ट्रिज से बदल सकता है (साथ ही नया भी खरीद सकता है)।
चार्टप्लॉटर
एक चार्टप्लॉटर (या नेविगेशन सेंटर) एक कार्यात्मक रूप से पूर्ण उपकरण है जिसमें इसके वॉटरप्रूफ केस में एक जीपीएस रिसीवर (कुछ मॉडलों में रिसीवर रिमोट भी हो सकता है), फ़ैक्टरी-स्थापित प्रोग्राम वाला एक कंप्यूटर, एक मोनोक्रोम या रंगीन डिस्प्ले, एक कीबोर्ड होता है। कारतूस डालने के लिए नियंत्रण और एक स्लॉट। कुछ मॉडलों में जीपीएस रिसीवर नहीं होता है, और आपके स्वयं के निर्देशांक के बारे में जानकारी बाहरी स्रोत से आती है। एक अनिवार्य तत्व अंतरराष्ट्रीय समुद्री प्रारूप एनएमईए 0183 में सूचना के इनपुट/आउटपुट के लिए एक पोर्ट है।
आइए एक लोकप्रिय मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके चार्टप्लॉटर्स के संचालन और विशिष्ट विशेषताओं से परिचित हों - मोनोक्रोम डिस्प्ले के साथ रेचार्ट 520 या प्रसिद्ध अंग्रेजी कंपनी रेमरीन द्वारा निर्मित रंगीन डिस्प्ले के साथ इसका एनालॉग रेचार्ट 530।
दोनों चार्टप्लॉटर्स में एक एंटीना के साथ संयुक्त 12-चैनल समानांतर जीपीएस रिसीवर होता है। रिसीवर के पास सभी आवश्यक कार्य हैं: निर्देशांक और आंदोलन मापदंडों का निर्धारण, उनके साथ मार्ग बिंदुओं और मार्गों को बनाने और संग्रहीत करने की क्षमता, ग्राफिक डिस्प्ले टूल।
चार्ट प्लॉटर के साथ काम करना आसान बनाने के लिए, सभी प्रमुख बंदरगाहों और आबादी वाले क्षेत्रों के साथ एक विश्व मानचित्र कारखाने में पहले से स्थापित है। इसमें समुद्री चार्ट में निहित विस्तृत जानकारी शामिल नहीं है, इसलिए इसका उपयोग केवल वहीं किया जा सकता है जहां यह ज्ञात हो कि नौवहन संबंधी कोई खतरा नहीं है।
किसी विशिष्ट क्षेत्र के विस्तृत मानचित्र (उदाहरण के लिए, वनगा झील, काला सागर) एक कार्ट्रिज से दर्ज किए जाते हैं, जिसके लिए चार्टप्लॉटर में एक या दो स्लॉट होते हैं।
चार्टप्लॉटर के साथ काम करना
पावर कुंजी दबाकर हम रिसीवर चालू करते हैं। इस कुंजी को दोबारा दबाएं और बैकलाइट चमक और छवि कंट्रास्ट नियंत्रण स्क्रीन पर दिखाई देंगे, जिससे आप छवि गुणवत्ता को समायोजित कर सकेंगे।
लगभग सभी चार्टप्लॉटर्स को उसी तरह से नियंत्रित किया जाता है जैसे कंप्यूटर पर, मेनू के माध्यम से, या ट्रैकबॉल और फ़ंक्शन कुंजियों का उपयोग करके। मेनू का उपयोग करके, आप प्रदर्शन, मार्ग, माप की इकाइयों, सुरक्षा क्षेत्रों आदि के लिए आवश्यक सेटिंग्स सेट करते हैं, विभिन्न कार्यों का चयन करते हैं, मार्ग और मार्ग बिंदु बनाते हैं।
डिवाइस को चालू करने के बाद, जैसे ही इसका जीपीएस रिसीवर सैटेलाइट सिग्नल कैप्चर करेगा, जहाज के स्थान का एक नक्शा स्क्रीन पर प्रदर्शित होगा, जिसकी छवि केंद्र में स्थित होगी। यदि इस क्षेत्र के लिए कोई कारतूस है, तो विशिष्ट क्षेत्र का एक विस्तृत नक्शा स्क्रीन पर दिखाई देगा।
जहाज की गति को डिस्प्ले पर दो तरीकों में से एक में दिखाया गया है। पहले मामले में, इसका निशान एक चलते हुए मानचित्र की पृष्ठभूमि के खिलाफ स्क्रीन के केंद्र में स्थिर रहता है, दूसरे मामले में, निशान केंद्र से स्क्रीन के किनारे तक जाता है और, वहां पहुंचने पर, साथ ही वापस लौट आता है; नक्शा बदल रहा है. यदि आवश्यक हो, तो जहाज के प्रक्षेप पथ और उसके वर्तमान निर्देशांक प्रदर्शित किए जा सकते हैं।
कर्सर का उपयोग करना
चार्टप्लॉटर के साथ काम करने में कर्सर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसकी मदद से, कई समस्याओं का समाधान किया जाता है: अज़ीमुथ और वस्तुओं की दूरी को मापना, उनके निर्देशांक निर्धारित करना, मार्ग बिंदु और मार्ग बनाना, जानकारी प्राप्त करना और बहुत कुछ। आइए उदाहरण के तौर पर कई कर्सर फ़ंक्शंस देखें।
यदि यात्रा के दौरान मानचित्र (डिब्बे, डंडे) पर किसी वस्तु की दूरी निर्धारित करने की आवश्यकता है, तो बस इस बिंदु पर कर्सर क्रॉसहेयर ले जाएं, और इसके निर्देशांक सूचना विंडो में दिखाई देंगे, साथ ही दूरी और दिशा भी दिखाई देगी जहाज के सापेक्ष. इसी प्रकार, कर्सर का उपयोग करके मानचित्र पर अंकित द्वीपों, बस्तियों, बंदरगाहों के नाम, नेविगेशन स्थिति, गहराई आदि के बारे में जानकारी प्राप्त की जाती है।
कर्सर का उपयोग करने से मार्गबिंदु और मार्ग बनाना बहुत आसान हो जाता है। जीपीएस रिसीवर के विपरीत, जहां इस कार्य को मेनू के माध्यम से प्राप्त निर्देशांक के आगे इनपुट के साथ एक पेपर मैप का उपयोग करके हल किया जाता है, एक चार्टप्लॉटर में यह कर्सर का उपयोग करके आसानी से और जल्दी से पूरा किया जाता है: बस इसे इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र पर वांछित स्थान पर रखें और वांछित कुंजी दबाएँ. परिणामी वेपॉइंट को फिर आसानी से संपादित किया जा सकता है, एक प्रतीक या नाम सौंपा जा सकता है, किसी अन्य स्थान पर ले जाया जा सकता है, या हटाया जा सकता है।
एक मार्ग इसी तरह से बनाया जाता है: इसकी संख्या निर्दिष्ट की जाती है और जहाज के मार्ग को परिभाषित करने वाले बिंदुओं को स्क्रीन पर मानचित्र पर कर्सर के साथ क्रमिक रूप से चिह्नित किया जाता है। प्लॉटिंग परिणाम एक टूटी हुई रेखा के रूप में मानचित्र पर रहेंगे, जिसे कर्सर के साथ बिंदुओं को घुमाने, जोड़ने या हटाने के द्वारा तैयारी के दौरान और यात्रा के दौरान समायोजित किया जा सकता है।
परिणामी मार्गों और उनके घटक बिंदुओं को निर्देशांक के साथ तालिकाओं के रूप में विशेष पृष्ठों पर रखा गया है। आप उनका नाम बदल सकते हैं, प्रतीक निर्दिष्ट कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, एंकर, क्रॉस, मछली, आदि), निर्देशांक बदल सकते हैं, हटा सकते हैं, और यह न केवल तैराकी के दौरान, बल्कि घर पर भी सिमुलेशन मोड का उपयोग करके किया जा सकता है।
मार्ग के साथ नौकायन "मार्ग के साथ नौकायन" से हमारा तात्पर्य उपकरणों की तकनीकी और सॉफ्टवेयर क्षमताओं का उपयोग करके पूर्व-योजनाबद्ध और मेमोरी मार्ग में संग्रहीत बिंदु से बिंदु तक अनुक्रमिक आंदोलन है जो आपको जहाज के विचलन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। दिशा दी.
आधुनिक चार्ट प्लॉटर्स में, किसी मार्ग पर नौकायन करते समय, विचलन नियंत्रण दो तरीकों से किया जाता है: या तो निर्धारित मार्ग पर जहाज के निशान की स्थिति से, या आमतौर पर जीपीएस रिसीवर्स में उपयोग किए जाने वाले विशेष ग्राफिक संकेतकों का उपयोग करके - "राजमार्ग" ("सड़क") ”), “कम्पास”, “मार्ग”। कुछ चार्टप्लॉटर मॉडल दोनों मोड को एक स्क्रीन पर जोड़ सकते हैं, जो कठिन नेविगेशन स्थितियों में नेविगेशन को अधिक सुविधाजनक बनाता है। इसके अलावा, ग्राफिक संकेतक आपको डिवाइस को उन स्थानों पर नियमित जीपीएस रिसीवर के रूप में उपयोग करने की अनुमति देते हैं जहां सी-मैप एनटी मानचित्र उपलब्ध नहीं हैं।
यदि मार्ग पहले से बनाया गया है और डिवाइस की मेमोरी में संग्रहीत है, तो मेनू के माध्यम से वे रूट लाइब्रेरी में प्रवेश करते हैं, जिसकी उन्हें आवश्यकता होती है उसे ढूंढते हैं और उपलब्ध तरीकों में से किसी एक का उपयोग करके इसे सक्रिय करते हैं, जिसके बाद मार्ग के साथ मानचित्र अनुभाग होगा स्क्रीन पर प्रदर्शित होगा और चार्टप्लॉटर नेविगेशन मोड पर स्विच हो जाएगा। उसी समय, मार्ग के पहले रास्ते की दिशा, उससे दूरी, यात्रा का समय और आगमन का समय डेटा विंडो में दिखाई देगा, और ग्राफिक डिस्प्ले वास्तविक पाठ्यक्रम से विचलन दिखाएगा। पहले बिंदु पर पहुंचने पर, अंतिम नेविगेशन बिंदु पर पहुंचने तक डिवाइस स्वचालित रूप से अगले बिंदु आदि पर मूवमेंट मोड में स्विच हो जाएगा। एक निश्चित दूरी के भीतर एक बिंदु तक पहुंचने पर वैकल्पिक रूप से स्क्रीन पर सूचना विंडो में एक संदेश की उपस्थिति के साथ-साथ एक ध्वनि संकेत भी हो सकता है।
मार्ग बिंदुओं पर नेविगेट करना
वेपॉइंट नेविगेशन रूट नेविगेशन का एक विशेष मामला है, इसलिए चार्टप्लॉटर और नेविगेशन का उपयोग करने के सिद्धांत समान हैं।
वेपॉइंट पहले से बनाए जा सकते हैं और डिवाइस की मेमोरी में संग्रहीत किए जा सकते हैं, जहां से उन्हें पुनर्प्राप्त किया जा सकता है, GO TO फ़ंक्शन का उपयोग करके सक्रिय किया जा सकता है और नेविगेशन के लिए उपयोग किया जा सकता है। नौकायन करते समय कर्सर का उपयोग करके वेपॉइंट बनाना बहुत प्रभावी है: ऐसा करने के लिए, बस क्रॉसहेयर को वांछित स्थान पर इंगित करें और "GO TO" कुंजी दबाएं - और चार्टप्लॉटर चयनित बिंदु पर नेविगेट करेगा।
सेवा कार्य
सूचना डेटाबेस
प्रत्येक चार्टप्लॉटर में सूचना डेटा का एक सेट होता है, जिसकी मात्रा और सामग्री विभिन्न मॉडलों में भिन्न हो सकती है। सूचना आधार का एक भाग उपकरणों के उत्पादन के दौरान पेश किया जाता है, और मुख्य भाग क्षेत्र के इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र के साथ आता है।
डेटाबेस का मुख्य भाग नेविगेशन जानकारी है, जो प्रत्येक चार्टप्लॉटर में आवश्यक रूप से मौजूद होती है। इसमें गहराई, नौवहन संबंधी खतरे, नौवहन की स्थिति, द्वीपों के नाम, खाड़ियाँ, बंदरगाह आदि के बारे में जानकारी शामिल है। ऐसा डेटा आमतौर पर सूचना विंडो में स्वचालित रूप से प्रदर्शित होता है जब कर्सर किसी दिए गए ऑब्जेक्ट पर रखा जाता है या, कुछ मॉडलों में, जब पोत का निशान ऑब्जेक्ट के पास एक निर्दिष्ट क्षेत्र में पड़ता है। यदि वांछित है, तो आप चिह्नित वस्तु के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी प्राप्त कर सकते हैं: ऊंचाई, रंग और बीकन और बोया, ध्रुवों की रोशनी की विशेषताएं, नेविगेशन क्षेत्रों की विशेषताएं, तैराकी और मछली पकड़ने पर प्रतिबंध की उपस्थिति के बारे में जानकारी आदि।
डेटा के दूसरे ब्लॉक में किसी दिए गए मानचित्र के लिए बंदरगाहों और आश्रयों की एक सूची हो सकती है, जिसमें जहाज की दूरी और उनके लिए दिशा-निर्देश, उनकी विशेषताएं (टेलीफोन और टेलीग्राफ की उपस्थिति, अस्पताल, तेल डिपो, जल क्षेत्र की विशेषताएं) शामिल हो सकती हैं। अक्सर बंदरगाहों की सूची को जहाज से बढ़ती दूरी के क्रम में व्यवस्थित किया जाता है, जो आपको यदि आवश्यक हो तो तुरंत निकटतम आश्रय का चयन करने की अनुमति देता है।
कस्टम कार्य
इस बहुत सही नाम से हमारा तात्पर्य विभिन्न प्रकार के कार्यों के एक सेट से है जो उपयोगकर्ता के लिए चार्टप्लॉटर के साथ काम करना आसान बनाता है। प्रत्येक डिवाइस मॉडल के कार्यों का अपना सेट होता है, इसलिए हम केवल सबसे सामान्य लोगों पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
MOV (मैन ओवरबोर्ड)
यह सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक है जो आपको एक कीस्ट्रोक के साथ पानी में गिरे व्यक्ति का स्थान याद रखने और प्रभाव के बिंदु पर चार्टप्लॉटर को नेविगेशन मोड में स्विच करने की अनुमति देता है।
शिप फ़ंक्शन पर लौटें
मार्ग बनाते समय या कर्सर का उपयोग करके मानचित्र देखते समय, आप पोत चिह्न को "खो" सकते हैं। जहाज के स्थान पर शीघ्रता से लौटने के लिए, एक फ़ंक्शन है जिसे विभिन्न मॉडलों में "होम", "जहाज ढूंढें", "जहाज" या कुछ और कहा जा सकता है। इस फ़ंक्शन कुंजी को दबाने पर, मानचित्र का एक भाग स्क्रीन पर तुरंत प्रदर्शित होता है, जिसके केंद्र में एक जहाज और एक कर्सर होता है।
रिकॉर्डिंग के निशान
जब कोई जहाज चलता है, तो किसी भी चार्टप्लॉटर को यात्रा किए गए मार्ग को रिकॉर्ड करना होगा और सहेजना होगा। सबसे जटिल और महंगे उपकरण कई मार्गों को उनकी विशिष्ट विशेषताओं के साथ संग्रहीत कर सकते हैं और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें पुन: उत्पन्न कर सकते हैं, उन्हें सही कर सकते हैं और नेविगेशन के लिए उनका उपयोग कर सकते हैं।
नेविगेशन अलार्म
यह फ़ंक्शन आपको एक निर्दिष्ट क्षेत्र में प्रवेश करने के मामलों में, मार्ग मार्ग बिंदु के पास पहुंचने पर, नौवहन खतरे के करीब पहुंचने पर, किसी ऐसे स्थान से गुजरते समय जहां गहराई एक निर्दिष्ट से कम है, जब जहाज बह रहा हो तो अलार्म (चेतावनी) उत्पन्न करने की अनुमति देता है। लंगर में.
मानचित्र कैटलॉग
कुछ महंगे चार्ट प्लॉटर में अक्सर मानचित्र कैटलॉग होते हैं, जिससे नौकायन के दौरान सही कार्ट्रिज ढूंढना या ऑर्डर करना आसान हो जाता है। मानचित्र सूची क्षेत्रीय या वैश्विक हो सकती है।
"सोनार"
कुछ चार्टप्लॉटर्स पर उपलब्ध यह सुविधा आपको मानचित्र से वर्तमान गहराई रीडिंग पढ़ने और उन्हें मानचित्र के साथ-साथ स्क्रीन पर डिजिटल या ग्राफिकल रूप में प्रदर्शित करने की अनुमति देती है।
आधुनिक बाजार विभिन्न कंपनियों द्वारा उत्पादित चार्टप्लॉटर्स का एक बड़ा चयन प्रदान करता है, जिसमें विभिन्न स्क्रीन आकार, रंग और मोनोक्रोम, पोर्टेबल और स्थिर होते हैं। परिशिष्ट सी-मैप एनटी और सी-मैप एनटी+ कार्टोग्राफी का उपयोग करने वाले कुछ सबसे सामान्य उपकरणों की विशेषताएं प्रदान करता है। पेपर मैप के बारे में निष्कर्ष में। एक चार्टप्लॉटर निस्संदेह एक कागजी मानचित्र की तुलना में अधिक सुविधाजनक है; यह सिकुड़ता नहीं है, फटता नहीं है, या गीला नहीं होता है, इसका उपयोग करना आसान है, और इसमें समृद्ध सूचना क्षमताएं हैं। हालाँकि, पेपर चार्ट आज भी बना हुआ है, लॉगबुक के साथ, नाविक का मुख्य दस्तावेज़, जिसे दुर्घटना की स्थिति में सक्षम अधिकारियों द्वारा निपटाया जाएगा।
यह याद रखना!
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विभिन्न निर्माताओं के कुछ इलेक्ट्रॉनिक चार्टप्लॉटर्स की विशेषताएं |
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| रेमरीन रेचार्ट 320 |
रेमरीन रेचार्ट 520 (रेचार्ट 530) |
interphase चार्टमास्टर 7एमएक्स (चार्टमास्टर 7सीवीएक्स) |
interphase चार्टमास्टर 11एमएक्स (चार्टमास्टर 11सीवीएक्स) |
फुरुनो |
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4,75" |
7" मोनोक्रोम |
6" मोनोक्रोम |
10.4" मोनोक्रोम |
5.6" रंग |
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| रिसीवर |
12 चैनल |
12 चैनल |
12 चैनल |
12 चैनल |
8 चैनल |
| मार्ग बिंदुओं की संख्या | |||||
| मार्गों की संख्या | |||||
| पावर, वी | |||||
| आयाम, मिमी | |||||
| वजन (किग्रा | |||||
| अनुमानित कीमत, USD | |||||
1. इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी की मूल बातें
1.1. बुनियादी अवधारणाओं
इस अनुशासन के नाम में तीन अवधारणाएँ शामिल हैं; कार्टोग्राफी, इलेक्ट्रॉनिक, मूल बातें। मानचित्रकला - यह मानचित्र और इससे जुड़ी हर चीज़। बुनियादी बातें इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी का बुनियादी ज्ञान है। "इलेक्ट्रॉनिक" की अवधारणा को किसी कार्ड से जोड़ना कठिन है। यह समझना आसान है कि कार्ड को कब डिजिटल कहा जाए। लेकिन इस तरह यह अवधारणा विकसित हुई।
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी बेसिक्स इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी का बुनियादी ज्ञान है।
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी की संरचना चित्र 1 में दिखाई गई है।
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विधान और विनियम |
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डेटा स्रोतों के लिए आवश्यकताएँ |
डेटा प्रोसेसिंग आवश्यकताएँ |
डिस्प्ले सिस्टम में प्रस्तुति से पहले डेटा आवश्यकताएँ |
डेटा डिस्प्ले सिस्टम के लिए आवश्यकताएँ |
प्रयोगकर्ता की आवश्यकताएं |
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इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों में उपयोग की संभावना |
प्रसंस्करण के बाद मौजूदा डिस्प्ले सिस्टम में उपयोग किया जा सकता है |
डेटा को डेटा डिस्प्ले सिस्टम के अनुरूप प्रारूप में परिवर्तित करने की आवश्यकता |
प्रासंगिक संगठनों की आवश्यकताओं का अनुपालन |
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी की मूल बातों का ज्ञान |
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों के लिए डेटा स्रोत
प्रदर्शन के लिए डेटा संसाधित करना।
प्रदर्शित करने के लिए डेटा
डेटा डिस्प्ले सिस्टम
इलेक्ट्रॉनिक कार्ड का उपयोगकर्ता
नेविगेशन सिस्टम
जीपीएस, ग्लोनास, एआईएस, कहा जाता है। tr-t, आदि
सिस्टम गिरफ्तार. डेटा
पैनोरमा,
प्रयोग: समुद्र और भूमि नेविगेशन,
जियोडेटा प्रोसेसिंग, विज्ञान, शिक्षा, विभिन्न क्षेत्र
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भंडारण माध्यम |
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कागज़, फ़ोटो कागज, इलेक्ट्रोनिक (डिजिटल, गुदा कैमरा, टीवी कैमरा) |
कागज़, फ़ोटो कागज, इलेक्ट्रोनिक (डिजिटल कैमरा, टीवी कैमरा) |
इलेक्ट्रोनिक |
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डेटा प्रकार |
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रेखापुंज, सदिश |
रेखापुंज, सदिश |
वेक्टर रेखापुंज |
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डेटा स्वरूप |
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रेखापुंज और वेक्टर प्रारूप |
डिस्प्ले सिस्टम फॉर्मेट में |
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चावल। 1. इलेक्ट्रॉनिक कार्ड की संरचना
पेपर कार्टोग्राफी में, प्रतीकों को कागज के आधार पर खींचा जाता है। साथ ही, प्रतीक मनुष्यों के लिए समझने योग्य होते हैं और कुछ आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र में भी ऐसा ही होता है, केवल कागज के आधार के स्थान पर डिस्प्ले के रूप में एक डिस्प्ले सिस्टम होता है।
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र बनाने के स्रोत कागज़ के समान ही हैं, साथ ही डिजिटल रूप में डेटा भी है। इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी के विकास की प्रक्रिया में, यह पता चला कि विभिन्न डिस्प्ले सिस्टम में डेटा के अलग-अलग प्रारूप होते हैं, जिससे अन्य डिस्प्ले सिस्टम में डेटा का उपयोग करना मुश्किल या असंभव हो जाता है।
डेटा को डिस्प्ले सिस्टम में प्रस्तुत करने से पहले उसे प्रोसेस करने की आवश्यकता होती है।
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी के लिए डेटा स्रोत, डेटा प्रोसेसिंग सिस्टम, डिस्प्ले सिस्टम में प्रस्तुति से पहले डेटा, डिस्प्ले सिस्टम स्वयं और इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों के उपयोगकर्ता को नियमों और कानून के आधार पर निर्धारित प्रासंगिक आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी के साथ काम करने के लिए, डेटा प्रारूपों, ग्राफिक्स के प्रकार (वेक्टर, रैस्टर), डिस्प्ले सिस्टम के डिजाइन, डेटा को संसाधित करने और प्रस्तुत करने के तरीकों और इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी से संबंधित अन्य ज्ञान के बारे में ज्ञान आवश्यक है।
इस ज्ञान को प्राप्त करने के लिए, कैडेटों ने "इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी के बुनियादी सिद्धांत" अनुशासन में महारत हासिल करने के लिए एक कैडेट के लिए आवश्यक व्याख्यान और प्रयोगशाला कार्य की एक सूची निर्धारित की है।
GOST 21667-76 कार्टोग्राफी के अनुसार। शब्द और परिभाषाएं,
कार्टोग्राफी विज्ञान, प्रौद्योगिकी और उत्पादन का एक क्षेत्र है जिसमें कार्टोग्राफिक कार्यों का अध्ययन, निर्माण और उपयोग शामिल है।
स्रोत कार्टोग्राफिक सामग्री- कार्टोग्राफिक सामग्री जिसका उपयोग मानचित्र बनाने या अद्यतन करने के लिए किया जाता है।
नक्शा -एक कार्टोग्राफिक प्रक्षेपण में निर्मित, पृथ्वी की सतह की एक कम, सामान्यीकृत छवि, एक अन्य खगोलीय पिंड या अलौकिक अंतरिक्ष की सतह, पारंपरिक प्रतीकों की एक निश्चित प्रणाली में उन पर स्थित वस्तुओं को दिखाती है।
GOST 28441-99 डिजिटल कार्टोग्राफी के अनुसार, डिजिटल नक्शा;सीसी: डिजिटल कार्टोग्राफिक मॉडल, जिसकी सामग्री एक निश्चित प्रकार और पैमाने के मानचित्र की सामग्री से मेल खाती है।
सरल शब्दों में, कार्ड एक कागज़ का माध्यम है जिस पर प्रतीक मुद्रित होते हैं, जो नियामक दस्तावेजों के अनुसार, किसी व्यक्ति को अपनी गतिविधियों को पूरा करने के लिए आवश्यक है।
डिजिटल मानचित्र - जानकारी जो मानक को पूरा करती है। एस57,
ECDIS डिस्प्ले सिस्टम में, डिजिटल मैप सिस्टम के बीच डेटा एक्सचेंज के लिए S57 मानक और सिस्टम के भीतर एक निश्चित मानक का अनुपालन करता है।
इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों और उनके आधार पर निर्मित नेविगेशन प्रणालियों का मुख्य लक्ष्य नाविक के दैनिक कार्य को सरल बनाना और नेविगेशन की सुरक्षा को बढ़ाना है।
पहला इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र 90 के दशक में सामने आया और कागजी मानचित्रों की स्कैन की गई प्रतियां थीं। ऐसे कार्ड आमतौर पर कहलाते हैं रेखापुंज इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र. हालाँकि, यह पता चला कि केवल कागजी मानचित्रों को स्कैन करने से अक्सर आधुनिक नेविगेशन उपकरणों के साथ उनका उपयोग करना असंभव हो जाता है। इसके अलावा, रैस्टर इलेक्ट्रॉनिक चार्ट (आरईएनसी) के उपयोग से नेविगेशन स्थिति का स्वचालित विश्लेषण करना मुश्किल हो जाता है।
समुद्री नेविगेशन के क्षेत्र में आधुनिक सूचना प्रौद्योगिकियों और उनकी विशिष्टताओं के गहन अध्ययन के आधार पर, आईएमओ/आईएचओ हार्मोनाइजेशन ग्रुप ने एक इलेक्ट्रॉनिक चार्ट और सूचना प्रदर्शन प्रणाली के लिए एक परिचालन मानक विकसित किया। ईसीडीआईएसउपयोग के आधार पर वेक्टर इलेक्ट्रॉनिक कार्डएस-57 प्रारूप. मानक का मुख्य उद्देश्य एस 57- हाइड्रोग्राफिक सेवाओं, एजेंसियों, कार्टोग्राफिक उत्पादों के निर्माताओं और के बीच हाइड्रोग्राफिक डेटा के आदान-प्रदान का मानकीकरण ईसीडीआईएस-सिस्टम
एस-57 के अनुसार, हाइड्रोग्राफिक जानकारी को डेटा सेट में संरचित किया जाता है, जिसे बदले में एक्सचेंज सेट में जोड़ा जा सकता है। एस-57 डेटा सेट को एक ऑब्जेक्ट-ओरिएंटेड डेटाबेस के रूप में माना जा सकता है, जो मानक में सूचीबद्ध सिमेंटिक नियमों (ऑब्जेक्ट्स, विशेषताओं, उनके बीच संबंध इत्यादि) के अधीन है और इसमें वर्णित सिंटैक्स के अनुसार रिकॉर्ड (एन्कोडेड) किया जा सकता है। मानक।
मानक का शब्दार्थ इस तथ्य पर आधारित है कि किसी भी कार्टोग्राफिक वस्तु में स्थानिक-ज्यामितीय और कार्यात्मक-वर्णनात्मक दोनों गुण होते हैं। इसके अनुसार, S-57 मानचित्र में दो प्रकार की वस्तुएँ होती हैं: स्थानिक (स्थानिक) और वर्णनात्मक (फ़ीचर)। स्थानिक वस्तुएं (उदाहरण के लिए, नोड - नोड, किनारा - खंड, चेहरा - क्षेत्र) को निर्देशांक द्वारा चित्रित किया जाता है जो पृथ्वी की सतह पर उनके स्थान को निर्दिष्ट करते हैं। फ़ीचर ऑब्जेक्ट में विशेषताओं का एक निश्चित सेट होता है और एक निश्चित प्राकृतिक या कृत्रिम वस्तु का वर्णन करता है, उदाहरण के लिए: LNDARE - भूमि क्षेत्र, DEPARE - गहराई क्षेत्र, बॉयकार - कार्डिनल बोया, आदि। वस्तुओं के बीच विभिन्न प्रकार के कनेक्शन हो सकते हैं, जो किसी को वास्तविक दुनिया की एक मनमाने ढंग से जटिल इकाई का मॉडल बनाने की अनुमति देते हैं। मानक का विस्तृत विवरण इसमें पाया जा सकता है डिजिटल हाइड्रोग्राफिक डेटा संस्करण 3.0 के लिए आईएचओ स्थानांतरण मानक -
वर्तमान में हम S-57 मानक (जिसे DX90 के रूप में जाना जाता है) के संस्करण 2 से नवीनतम संस्करण, S-57 संस्करण 3 में परिवर्तित कर रहे हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सिमेंटिक मॉडल में महत्वपूर्ण बदलावों के कारण, DX90 से डेटा को S- में परिवर्तित किया जा रहा है। 57 संस्करण. 3 काफी कठिन कार्य है. कार्यक्रमों डीकार्ट इंस्पेक्टरऔर डीकार्ट कार्यालयआपको निर्मित उत्पादों की गुणवत्ता नियंत्रण के लिए उपकरण प्रदान करते हुए, डेटा रूपांतरण और डिजिटल एक्सचेंज सेट के निर्माण की प्रक्रिया को स्वचालित करने की अनुमति देता है।
हाइड्रोग्राफिक डेटा एक्सचेंज मानक के रूप में, एस-57 शिपबोर्ड नेविगेशन सिस्टम में सीधे उपयोग के लिए इष्टतम नहीं है। नेविगेशन इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफ़िक सिस्टम आंतरिक डेटा प्रस्तुति प्रारूप का उपयोग कर सकते हैं - SENC(सिस्टम ईएनसी)। SENC प्रारूप अधिक कॉम्पैक्ट है और इसे विशेष रूप से मॉनिटर स्क्रीन पर मानचित्र जानकारी प्रस्तुत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले S-57 संगत SENC प्रारूपों में से एक C-मैप से CM93 मानचित्र डेटा प्रारूप है।
नेविगेशन इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफिक सिस्टम डीकार्ट नेविगेटरऔर डीकार्ट एक्सप्लोरर CM93 और DCF सहित S-57 संगत डेटा के उपयोग पर केंद्रित हैं।
CM93 इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन चार्ट खरीदने के बारे में प्रश्नों के लिए, कृपया अनुभाग देखें इलेक्ट्रॉनिक कार्ड.
पारंपरिक समुद्री चार्ट पर मौजूद डेटा के अलावा, इलेक्ट्रॉनिक चार्ट में अन्य स्रोतों से भी डेटा शामिल होता है - रोशनी और संकेतों की किताबें, नौकायन दिशा आदि - नहीं
पारंपरिक पेपर चार्ट और प्रकाशनों की तुलना में, इलेक्ट्रॉनिक चार्ट के कई फायदे हैं जो नेविगेशन की सुरक्षा को बढ़ाते हैं और वर्तमान नेविगेशन स्थिति में अभिविन्यास की सुविधा प्रदान करते हैं:
पारंपरिक समुद्री चार्ट पर मौजूद डेटा के अलावा, इलेक्ट्रॉनिक चार्ट में अन्य स्रोतों से भी डेटा शामिल होता है - रोशनी और संकेतों की किताबें, नौकायन दिशाओं आदि - अलग-अलग स्रोतों में नेविगेशन जानकारी की खोज करने की कोई आवश्यकता नहीं है - सभी डेटा केंद्रित हैं इलेक्ट्रॉनिक चार्ट;
वेक्टर डेटा संरचना (जो इलेक्ट्रॉनिक चार्ट के लिए मानक है) नेविगेशन स्थिति के त्वरित विश्लेषण की अनुमति देती है, जिससे नेविगेटर को संभावित खतरों के बारे में सूचित किया जाता है;
इलेक्ट्रॉनिक चार्ट को अपडेट करने की प्रक्रिया पारंपरिक चार्ट की तुलना में बहुत आसान है और इसे सीधे समुद्र में मिनटों के भीतर पूरा किया जा सकता है। इलेक्ट्रॉनिक चार्ट और डिजिटल सुधारों का उपयोग करते हुए, नाविक को विश्वास होता है कि उसके पास मौजूद कार्टोग्राफिक जानकारी नवीनतम परिवर्तनों को दर्शाती है;
बाहरी नेविगेशन उपकरणों के साथ ( GPS, एआरपीए, एआईएस ट्रांसपोंडर) इलेक्ट्रॉनिक चार्ट नेविगेशन स्थिति के वास्तविक समय प्रदर्शन के लिए क्षमता प्रदान करते हैं, जिसमें जहाज की अपनी स्थिति, रडार की स्थिति और एआईएस लक्ष्य शामिल हैं।
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी में प्रयुक्त नेविगेशन सूचना डिस्प्ले सिस्टम के निर्माण के सामान्य सिद्धांत
वर्तमान में, इलेक्ट्रॉनिक कार्डों के मानकीकरण के लिए समन्वय गतिविधियाँ IHO द्वारा IMO के सहयोग से की जाती हैं। इलेक्ट्रॉनिक कार्ड. यह शब्द तीन अवधारणाओं को शामिल करता है:
डेटा का विवरण;
उनके प्रसंस्करण के लिए सॉफ्टवेयर;
इलेक्ट्रॉनिक डेटा डिस्प्ले सिस्टम।
1.2. इलेक्ट्रॉनिक कार्ड का दायरा
इलेक्ट्रॉनिक कार्ड के अनुप्रयोग का क्षेत्र: समुद्र और नदी शिपिंग, सड़क परिवहन, रक्षा मंत्रालय, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विभिन्न क्षेत्र
1.3. इलेक्ट्रॉनिक कार्ड के उपयोगकर्ता
इलेक्ट्रॉनिक कार्ड के उपयोगकर्ता; कप्तान, नाविक (समुद्र और नदी नेविगेशन); ड्राइवर, डिस्पैचर (ग्राउंड ट्रांसपोर्ट); कप्तान, नाविक (हवाई परिवहन; अंतरिक्ष यात्री; सर्वेक्षणकर्ता; भूगोलवेत्ता; आदि)।
1.4. प्रश्नों पर नियंत्रण रखें
1. कागजी मानचित्र क्या है?
2. इलेक्ट्रॉनिक कार्ड क्या है?
3. मानचित्रकला क्या है?
4. इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफी क्या है?
5. कागजी मानचित्रों से इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों पर स्विच करने के मुख्य कारण क्या हैं?
6. इलेक्ट्रॉनिक कार्ड के अनुप्रयोग का दायरा क्या है?
7. इलेक्ट्रॉनिक कार्ड के उपयोगकर्ता कौन हैं?
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