Koondveoste koondamise teenused

Tänapäeval on veoste koondamise teenus kaubavedude turul muutumas üha populaarsemaks. See tähendab, et oleme valmis, kokkuleppel Kliendiga, s.t. Teie võtate kokkulepitud ajaks meie laos vastu oma kaubasaadetisi ja saadate need seejärel ühe saadetisena sihtkohta.

Iga partii vastuvõtmine registreeritakse eraldi. See võimaldab meie klientidel olla alati kursis toodud üksikute saadetistega. Veoste koondamise teenus võimaldab oluliselt vähendada Kliendi finantskulusid kauba transportimisel konkreetsesse sihtpunkti, sest sel juhul koondatakse “kerglast” “raske” lastiga ja saadetakse ühe saatekirjaga, millel on ühtsed mahu- ja kaalunäitajad. Lisaks on väikesaadetiste koondamisel oluline kokkuhoid lasti kliirensil, sest partii väljastatakse ühele arvele, mitte mitmele.

Loomulikult on konsolideeritud lasti konsolideerimisel absoluutselt vastunäidustatud. Kuid veel kord pange tähele, et mõne lennukaubaveo või konteineri raudteetranspordi valikuga vähendab see teenus oluliselt teie finantskulusid.

Logistika valdkonnas tähistab termin konsolideerimine erinevate saatjate veoste ühendamist üheks, et lihtsustada ja vähendada nende edasise transportimise (grupiveod) kulusid. See tähendab, et see on ühes suunas veetavate kaupade kogumise ja ajutise ladustamise protsess. Teisisõnu, konsolideerimine on konsolideeritud lasti kokkupanek.

Paljudel juhtudel võimaldab selline süsteem iga kliendi transpordikulusid vähendada. See juhtub, kui kaob vajadus rentida tervet sõidukit või konteinerit, mis pole väikeste pidude jaoks oluline. Koondveo kogumaksumus jääb muutumatuks, kuid see jaguneb mitme saatja vahel.

Konsolideeritud lasti moodustamine, millest piisab konteineri või auto täitmiseks, võtab aega. Konsolideerimise kestus sõltub nõudlusest veotee järele ja muudest teguritest. Kuigi selline transpordisüsteem ei ole kõige tõhusam, on see endiselt kasumlik ja aktuaalne kogu maailmas.

Veoste konsolideerimise põhietapid

Kauba kohaletoimetamise kiirus ja ka selle ohutus sõltuvad suuresti sellest, kui selgelt on konsolideerimisprotsess ise korraldatud. Lõppude lõpuks, mida rohkem sihtkohti vedaja teenindab, seda keerulisemaks see protsess muutub. Üldiselt võib selle jagada neljaks etapiks:

• lasti vastuvõtmine saatjalt;
• pakett;
• kaalumine;
• sorteerimine.

Esimene punkt ei hõlma mitte ainult dokumentide koostamist, vaid ka kauba tarnimist transpordiettevõtte lattu. Olenevalt olukorrast võib seda teostada kas vedaja või klient ise.

Pakkimise teeb enamasti vaikimisi saatja ise. Siiski peaksite olema ettevaatlik ja võtma kasutusele kõik ettevaatusabinõud, et vältida teel oleva lasti kahjustamist. Seetõttu on sageli vaja täiendavat pakkimist.

Täpse kaalumise ehk taaramise tulemused mõjutavad otseselt transpordikulusid. See võib sõltuda ka mõõtmetest, kui toode on väga kerge, kuid võtab suure mahu. Sellest lähtuvalt määratakse selles etapis konkreetse kauba transportimise täpne maksumus. Võtmepunkt on sorteerimine ehk koondveose otsene komplekteerimine.

Ettevõte "VITALSPECSERVICE" pakub võimalust saata kaubasaadetisi koondveose osana. Tagame ohutu kohaletoimetamise võimalikult lühikese aja ja minimaalsete kuludega.

Üsna sageli ei võimalda optimaalne saadetise suurus väikeste kaubapartiide vedamisel konteinerit, sõidukit või muud transpordivahendit täis laadida. Kuna pooltühja kaubaruumi rentimine või kaubapartii enda suurendamine on rahaliste kulutuste seisukohalt ebapraktiline (see kehtib eriti väikeettevõtete ja eraisikute puhul), saab väikelasti saata koondlasti osana.

Mis on veoste konsolideerimine? See on mitme kaubasaadetise või muu materiaalse vara kombinatsioon, mis liiguvad mööda identset või sarnast marsruuti. See kaubaveo viis võimaldab koondada lisaks erinevate tarnijate kaupadele ka erinevate omadustega kaupu (kui konkreetse veo tingimused neile sobivad).

Lasti konsolideerimise eelised on järgmised:

• Kõik kaubad saadetakse ühe veodokumendi abil.
• Annab väikese veose kohaletoimetamisel märkimisväärse kokkuhoiu.
• Klient saab laiendada kaubavalikut äritegevuseks, tagades selle minimaalse maksumuse.
• Kaubavedude koondamisega vähenevad tolliriskid.

Veoste konsolideerimise skeem on järgmine: pärast veose saabumist konsolideerimislattu töödeldakse ja ladustatakse kuni ühendamiseni muu lastiga ja saatmiseni. Kui kõik kaubad on kokku korjatud, saadetakse need standardmarsruuti mööda. Nagu kõigil suurettevõtetel, on ka UNOtrans Logisticsil väljakujunenud konsolideerimisskeem ning ta saadab regulaarselt maantee-, mere-, õhu- ja koondkaupu. Seetõttu ei pea meie kliendid järgmist kauba saatmise võimalust kaua ootama.

Nõuded ettevõtetele koondvedudele

Tõhus logistika koondvedudel on võimalik ainult siis, kui seda tüüpi teenust osutaval ettevõttel on piisav tehniline autopark ja ulatuslik vastuvõtupunktide (ja väljastuspunktide) võrgustik. See peab tagama vajaliku arvu regulaarlende kõikides suundades ja neil peab olema suur käive. Lisaks on seda tüüpi vedude korraldamisel oluline punkt kaasaegsete ja väga töökindlate veoste kättesaadavus ladustamiseks erinevates piirkondades - mitte ainult riigisiseselt, vaid ka välismaal. UNOtrans Logistics ettevõte täidab täielikult kõiki neid nõudeid.

Konsolideeritud tarne osana vastutab vedaja kauba eest kuni selle väljastamiseni spetsialiseeritud punktis või kliendi juures. Lisaks hoolitseb meie ettevõte kõigi kaupade pakendamise, märgistamise ja ajutise ladustamisega seotud murede eest. Neid teenuseid teostatakse täiendavalt ja need ei sisaldu veose konsolideerimise koguhinnas.

Üldjuhul on konsolideerimisladudes teostatavate saadetiste arv ja sagedus rangelt piiratud (näiteks vähemalt 1 saadetis nädalas). See võimaldab ettevõttel kinni pidada olemasolevast veograafikust ja mitte viivitada veostega ladudes.

Kauba konsolideerimisel laos tagatakse vajalikud hoiutingimused (sh temperatuur), arvestades konkreetse toote eripära.

Iga tellimuse ajastus sõltub kaubaveo kaugusest, konkreetse suuna töökoormusest, marsruudi keerukusest ja valitud sõidukist. Kuid olenemata nendest tingimustest püüab UNOtrans Logistics ettevõte alati täita kõik tellimused võimalikult kiiresti: nii riigisiseste vedude raames kui ka rahvusvahelise tarne tagamise protsessis. Tänu sellele teavad meie kliendid kindlalt, et veoste koondamine on mugav, kiire ja odav.

Meie ettevõte on 16 aastat aidanud kliente: teostada transporti optimaalsete kuludega, minimeerida riske transporti kontrollides; Teie vastutuse kindlustamine kolmandate isikute ees; liikmelisus Venemaa Ekspedeerijate Assotsiatsioonis ja Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioonis.

Kaubaveoteenus on praegu populaarne tööstusharu. Veoste koondamisel logistikas on seos kokkupandavate konstruktsioonidega. Tingimused hõlmavad kaupade kogumist ja ladustamist mitmelt saatjalt, misjärel need transporditakse ühe veodokumendi alusel.

Mõiste "konsolideeritud last"

Kui teil on vaja kaupa tellida teises riigis või linnas, saate järgida 2 võimalust. Esiteks peate auto või konteineri rentimiseks võtma ühendust transpordiettevõttega. Siis peate maksma kogu konteineri eest, olenemata sellest, kui täis see on.

Saate valida variandi 2 – koondkaubad. Siis asub see koos teiste samasse konteinerisse paigutatud kaupadega. Selle tulemusena jagatakse tarnehind teiste inimestega. Koondkaubad võivad tulla igast riigist. Kaubad USA-st, Euroopast ja Hiinast tarnitakse samas konteineris, sama marsruuti mööda. Neil on ka sama dokumentatsioon. Sellise veose kogumine võtab aega ja komplekteerimise ajal paigutatakse see lattu. Seda protseduuri nimetatakse konsolideerimiseks.

Veose konsolideerimise mõiste

Veoste koondamine - kaupade kogumine ühte kohta ja ladustamine kuni konteineri väljumiseni. Kui see on täielikult täidetud, järgib see etteantud marsruuti. Selgub, et lasti konsolideerimine on koondlasti moodustamine.

Protseduuril on oluline funktsioon – kokkupandavate kaupade komplekteerimine. Selle etapi käigus toimub veoste kaalumine, kontrollimine, jaotamine erinevate parameetrite järgi ja ka töötlemine. Seda tööd tehakse siis, kui tooted saabuvad, vähendades seeläbi ettevalmistusaega enne saatmist.

Kuidas konsolideerimine toimub?

Kaubasaadetiste koondamine toimub eriskeemi järgi. Kaupade hoidmiseks on vaja ladu. See võib asuda kas saatja linnas või mitte kaugel suuremast transpordisõlmest. Kaubad, mis tuleb lattu toimetada, on järgmised:

• kokku pakkima;
• kaaluda ja korraldada;
• sorteerida;
• paigutatakse ruumi spetsiaalselt selleks ettenähtud osasse.

Sorteerimisel saadetakse veos lao sellesse piirkonda, kus on sarnaseid tooteid. Seejärel pannakse see koos muu kaubaga konteinerisse, seejärel saadetakse kõik sihtkohta. Veoste koondamine on vajalik koondveoste loomise lihtsustamiseks ja kiirendamiseks. Tänu sellele protseduurile võtab kaupade transport USA-st ja Hiinast vähe aega ja rahalisi kulutusi.

Ettevõtte valimine

Konsolideeritud lasti tarnimist kogu Venemaal ja teistes riikides teostavad spetsialiseerunud ettevõtted. Universaalseid ettevõtteid pole, kuna seaduse järgi saate litsentsi ainult ühte tüüpi kaupade ladustamiseks ja transportimiseks. Näiteks antakse dokument kiiresti rikneva kauba veoks. Selgub, et ettevõte saab hoida ja tarnida sama kategooria kaupu. Pidage meeles, et vedaja ja laoomanik on üks juriidiline isik.

Kui ruumide omanikul on transpordifirmadega sõlmitud palju kahepoolseid lepinguid, siis saab ta olla konsolideeriv pool. Tal on õigus töötada erinevate kaupadega, välja arvatud lõhkeained, keemiajäätmed ja meditsiinitarbed. Nendel toodetel on üks litsents. Neid hoitakse eraldi ruumides ja pakitakse spetsiaalsetesse konteineritesse. Sellisel ettevõttel peaks olema turvalisus.

Kuidas valida õige ettevõte? On vaja keskenduda järgmistele kriteeriumidele:

• tuleb valida ettevõtted, kellel on oma valdkonnas suured kogemused;
• ettevõte peab suutma tarnida kaubad alguspunktist lattu;
• Väikeste kaupade koondamisel tuleb need pakendada tõhusalt ja vastavalt üldtunnustatud standarditele.

Veose üleandmisel transpordiettevõttele ei vastuta klient kauba kohaletoimetamise ja kahjustuste eest. Ettevõte võtab selle kohustuse.

Konsolideerimise tunnused

Iga koondatud lasti käsitletakse koondveona. Te ei tohiks seda transpordivõimalust valida, kui plaanite vedada väärtuslikke kunstiteoseid. Vedaja ja laotöötajate kohustuste hulka kuulub veose ohutus.

Toodete kalibreerimisel peab klient selle protseduuri juures viibima. Sel ajal toimub toodete kaalumine, pakendamine ja märgistamine. Pange tähele, et toodete kohaletoimetamiseks ei ole kindlaid tähtaegu. Rahvusvahelises õiguses on ainult lepingud, mis ütlevad, et tuleb kinni pidada "mõistlikest tähtaegadest".

Eelised

Tellides teenuse transpordiettevõttelt, saab klient järgmisi eeliseid:

• Teenuse eest tuleb tasuda vahemaa, kauba kaalu ja klientide arvu alusel;
• Veose ohutuse ja dokumentatsiooni kogumise eest vastutab transpordifirma.

Kliendil tuleb vaid teenus tellida ja kauba saatmist kontrollida. Ja sihtkohta toimetamine toimub ilma tema osaluseta.

Veoste koondamine on mitmelt saatjalt väikeste kaubasaadetiste kogumine ja ladustamine nende edasiseks transportimiseks ühe veodokumendi alusel.

Veoste konsolideerimise kontseptsioon ja põhimõte

Veoste koondamine on nende akumuleerimise ja sorteerimise etapp kaubavedaja ettevõtte lattu ning erinevate veoste partiide otsene moodustamine, mis saadetakse ühele sõidukile ühes suunas.

Seega sõltub asjatundlikust ja kiirest konsolideerimisest kauba saatmise kiirus, selle ohutus ning kliendi ja vedaja kulude kokkuhoid.

Üldiselt hõlmab konsolideerimisetapp järgmisi toiminguid:

1. Kauba pealevõtmine kliendilt. See lisateenus on transpordiettevõtete klientide seas väga nõutud, kuna võimaldab vältida ajaraiskamist kauba iseseisvale tarnimisele ettevõtte koondlattu. Kui saatja soovib raha säästa ja peab lisateenuste eest tasumiseks raha kulutamist ebavajalikuks, saab ta kauba ise toimetada oma linnas või piirkonnas asuvasse vedaja lattu. Väärib märkimist, et suured transpordiettevõtted avavad koondladusid kõigis regionaalsetes ja regionaalsetes keskustes, ostes või rentides laopinda. Nii loovad kaubavedajad ulatusliku koondladude võrgustiku, laiendades oma tegevusvaldkonda ja meelitades ligi uusi kliente riigi erinevatest piirkondadest ja piirkondadest.
2. Kaupade pakkimine. Tavaliselt toovad või toimetavad kliendid juba pakendatud kaubad transpordiettevõtte esindajate kaudu. Küll aga võib pakendamise reeglite ja nõuete mittetundmine kaasa tuua teel oleva veose kahjustamise. Sellega seoses pakuvad ettevõtte laos veoste konsolideerimisega tegelevad spetsialistid klientidele sageli lisateenust - veose lisapakendamist, mis tagab selle usaldusväärse ja hoolika kohaletoimetamise.
3. Taring ehk veose täpse kaalu määramine. Kuna kaubaveo maksumus sõltub peamiselt veose kaalust, suurusest ja tarnekaugusest, on see etapp oluline kõikide protsessis osalejate jaoks ja võimaldab täpselt määrata, kui palju klient maksab oma vara osana kohaletoimetamise eest. koondsaadetisest. Kaalumine toimub spetsiaalsete täppisseadmetega, mõõdetakse ka mõõdud - ühe veosetüki kõrgus, laius, maht ning seejärel tehakse lõplikud arvutused ja väljastatakse arve. Tasub selgitada, et koondveose kohaletoimetamise eest saavad tasuda nii saatja kui ka saaja.
4. Koondveoste sorteerimine. Võtmepunkt on konsolideerimine, kuna sorteerimine võimaldab mitte ainult optimaalselt paigutada kogu lasti ühte sõidukisse ja moodustada homogeensete kaupade partiid, näiteks seadmed seadmete vahel jne, vaid ka veoste jaotamist sõltuvalt tarnesuunast. See tähendab, et esiteks valivad konsolideeritud lao töötajad kaubad, mis saadetakse näiteks Arhangelskisse või Krasnodari, ning seejärel sorteeritakse kõik valitud partiid tüübi järgi, et tagada lasti ohutus ja vältida kodukeemia segunemist tooteid ja nii edasi. Konsolideeritud kaubasaadetiste moodustamise efektiivsuse tagavad logistikaspetsialistid, kes koostavad ja analüüsivad marsruuti. Näiteks ühes suunas saadetav koondlast ei pea tingimata omama üht lõplikku tarnekohta. Teel külastab sõiduk teistes marsruudil asuvates asustatud piirkondades asuvates koondladudes ja suudab toimetada nendes linnades adresseeritud kauba saajatele. Näiteks teel Moskvast Arhangelskisse läbib veoauto ka Sergeev Posadi, Jaroslavli, Vologda ja teisi linnu, mistõttu võib koondkaubavedu sisaldada nendele asustatud aladele saadetavat kaupa ja vara.

Just veoste koondamine võimaldab moodustada koondveoste partiisid ja tagab nende kohaletoimetamise kiiruse. Veelgi enam, mida rohkem on transpordiettevõttel oma või renditud koondladusid, seda usaldusväärsem on tema võrk, seda kiiremini saab veos suure saadetise osaks ja jõuab sihtkohta.

Olulist rolli mängib ka veose taareerimise, pakendamise ja sorteerimisega tegelevate töötajate professionaalsus, kuna iga konsolideerimise etapp on kiire ja hoolika kohaletoimetamise jaoks oluline ning ebatäpsused selles protsessis on lihtsalt lubamatud.

Konsolideerimisskeem: Pärast kauba saabumist konsolideeritud lattu töödeldakse ja hoitakse seda kuni kombineerimiseni muu lastiga. Kui veos on täielikult vormitud, saadetakse see maanteel sihtkohta.

Veoste koondamine võib oluliselt vähendada rahalisi kulutusi ja lihtsustada dokumentide vormistamise korda väikeveoste vedamisel või väikeste pidevate kaubasaadetiste vedamisel.

Väljakujunenud tööskeem ja pidev jälgimine võimaldab välistada vigade tekkimise võimaluse erinevate saatjate veoste kombineerimisel. Haarmanni ettevõtete grupi laokompleksid asuvad Saksamaal, Leedus ja Poolas ning neid kasutatakse nii väikeste kaubakoguste konsolideerimiseks kui ka terviklike veoste ümberlaadimiseks. Haarmanni esinduse asukoht Vilniuses (Leedu) võimaldab meil kiiresti lahendada ka kõige keerulisemad logistikaprobleemid.

Haarmanni ettevõtete grupp pakub veoste konsolideerimise täisteenust sh

• pakendamine ja ümberpakendamine vastavalt eksporditingimustele, venituskilesse pakkimine, olemasoleva pakendi tugevdamine;
• märgistamine (sealhulgas kaubad, mille märgistamine on kohustuslik vastavalt seaduse nõuetele);
• kaubaalustele panemine ja sorteerimine;
• peale- ja mahalaadimistoimingud;
• kaubaesemete pildistamine ja mõõtmine;
• lao liikumise arvestus;
• vajalike dokumentide, sh ekspordideklaratsioonide registreerimine kaupade väljaveoks Euroopa Liidu riikidest;
• tollivormistus ja veosekindlustus;
• Turvaline ladustamine A-kategooria laos.

Haarmanni laokompleksid vastavad rahvusvahelistele standarditele ning on varustatud kaasaegsete laadimis- ja mahalaadimisoperatsioonide seadmetega.

Haarmanniga võite olla kindel, et iga koondsaadetis toimetatakse õigeaegselt kohale uksest ukseni põhimõttel. Meie püsikliendid on Haarmanniga juba hinnanud kõiki veoste konsolideerimise eeliseid. Liituge nendega ja veenduge, et meiega töötamine on tõeliselt tulus!

Vaata ka:

Haarmanni teenuste nimekiri

• Euroopast Venemaale ja SRÜ-sse;
• kaupade tarnimine ja Euroopa Liidu riikidest
• kaubavedu uksest ukseni;
• optimaalse marsruudi ja kohaletoimetamise skeemi väljatöötamine, võttes arvesse kliendi soove;
• import ja eksport (tollimaakler AMG-TRANS);
• kohaletoimetamine ;
• , transport ja ;
• , projekti veose kohaletoimetamine;
• mitme transpordiliigi kasutamine;
• üksikisikutele;
• "võtmed kätte" dokumentaalfilmide tugi;
• (klient ei pea olema väliskaubandustegevuses osaleja - ostame, tarnime, puhastame ja müüme kauba ise Venemaal);
• veose asukoha ja seisukorra jälgimine veebis;
• : kaubavedu EL-RF majandussanktsioonide tingimustes.

Maailmatasemel ettevõtted nagu