आइए फेंकी गई चीजों को एक मौका दें पुरानी चीजों से छुटकारा पाने के लिए, उन्हें कभी-कभी धर्मार्थ संगठनों या उन लोगों को दे दिया जाता है जो बेकार पड़ी वस्तुओं की "मरम्मत और पुनरुद्धार" में लगे हुए हैं और उनके लिए नए उपयोग खोजने का प्रबंधन करते हैं। अगले

558 ARZ व्यावसायिक सहयोग के लिए खुला है JSC "558 एविएशन रिपेयर प्लांट" बेलारूस गणराज्य में सबसे सफल और स्थिर उद्यमों में से एक है। यह देश का एकमात्र उद्यम है और सीआईएस देशों के कुछ उद्यमों में से एक है जो इतनी विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है

चाहे हम एक सूरजमुखी के बारे में बात कर रहे हों जो सूर्य, उसकी ऊर्जा के स्रोत का अनुसरण करता है, या वीनस फ्लाईट्रैप के बारे में बात कर रहा है जो कीड़ों को लुभाता है और उन्हें दोपहर के भोजन के लिए रुकने के लिए मजबूर करता है, हमें अभी भी सवाल पूछना होगा: "क्या यह स्मृति है?" क्या सूरजमुखी को याद है कि सूरज पूर्व में उगता है? क्या उसे याद है कि वह सूरज के पीछे कैसे मुड़ता है? क्या वीनस फ्लाईट्रैप को याद है कि कैसे उसने अपने रासायनिक जाल को चार्ज किया और अपने शिकार को पकड़ा?

क्या ये क्रियाएं ट्रॉपिज़्म हैं? (यह निश्चित रूप से सच है।) क्या ट्रॉपिज़्म स्मृति पर आधारित हैं? यह बहस का विषय है, लेकिन हम हाँ कहते हैं। सूरज ढलने के बाद कैसे घूमना है या रासायनिक जाल कैसे लगाना है और उसमें एक स्वादिष्ट कीट को कैसे पकड़ना है, इसके निर्देश सूरजमुखी और फ्लाईकैचर के शरीर में अंतर्निहित हैं। वे इन पौधों के डीएनए में कूटबद्ध हैं। वे सूचना हैं, और सूचना स्मृति है।

तो हम देख सकते हैं कि पौधे "याद रखते हैं", कि वे "जानते हैं" कि क्या करना है। लेकिन कुछ लोग यह तर्क देंगे कि पौधों में चेतना या बुद्धि होती है (हालाँकि, निश्चित रूप से, यह साबित करना असंभव है कि उनमें यह नहीं है)। और पौधे संभवतः सीख नहीं सकते। कंप्यूटर की दुनिया से एक शब्द उधार लेकर कहें तो उनकी मेमोरी उनके हार्डवेयर का हिस्सा है।

तुम्हारा शब्दकोश

डीऑक्सीराइबोन्यूक्लिक एसिड (डीएनए) एक जटिल रासायनिक पदार्थ है जो कोशिका में आनुवंशिक जानकारी रखता है।

हार्डवेयर - कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के संबंध में - एक प्रोग्राम जो हार्डवेयर का हिस्सा है और जिसे बदला नहीं जा सकता। जीव विज्ञान में, यह शब्द उन शारीरिक कार्यों या व्यवहारों पर लागू होता है जो जीव के डीएनए में कोडित होते हैं।

सॉफ्टवेयर - हार्डवेयर के विपरीत, ये प्रोग्राम वास्तव में जानकारी के रूप में संग्रहीत होते हैं और परिस्थितियों के आधार पर इन्हें बदला जा सकता है। जीव विज्ञान में, यह शब्द उन कार्यों और व्यवहारों को संदर्भित करता है जिन्हें बदला जा सकता है।

क्या नौ साल की उम्र में उच्च शिक्षा डिप्लोमा प्राप्त करना संभव है? चीन में मीडिया युवा प्रतिभाशाली व्यक्ति की सफलताओं पर बारीकी से नज़र रख रहा है। उनके नाम कई उपलब्धियां हैं, लेकिन खास बात यह है कि यह लड़का देश का सबसे कम उम्र का बैचलर बन सकता है। पिता उच्च मानक स्थापित करते हैं। हालाँकि, ऐसे कई लोग हैं जो उनके तरीकों की आलोचना करते हैं और मानते हैं कि वह अपने बेटे को सामान्य बचपन से वंचित कर रहे हैं।

पाठ छोटे प्रिंट में है और एक भी तस्वीर नहीं है - एक नौ साल का लड़का पहले से ही ऐसी किताबों का आदी है। डोडो कहते हैं, बच्चों के लिए परियों की कहानियां और कविताएं, और उनके पास गैर-बचकाना कार्यभार है - वह कार्मिक प्रबंधन, रसद, प्रबंधन और विपणन का अध्ययन करते हैं।

“जो चीज़ मुझे सबसे अधिक पसंद है वह है प्रबंधन, हालाँकि यह उबाऊ भी हो सकता है। लेकिन उन छात्रों के विपरीत जो अक्सर कक्षाओं में सो जाते हैं, जब मैं पूरी तरह से ऊब जाता हूं तो मैं थोड़ा खेल सकता हूं या चित्र बना सकता हूं,'' डोडो कहते हैं।

वयस्कों के लिए पाठ्यपुस्तकें डोडो सप्ताह में छह दिन सुबह से शाम तक घर पर पढ़ाई करता है। और यह सब नानजिंग विश्वविद्यालय से प्रतिष्ठित स्नातक की डिग्री के लिए। यदि वह 13 योग्यता परीक्षाएं उत्तीर्ण कर लेता है तो उसे यह प्राप्त होगा। हालाँकि, डोडो स्वयं बहुत महत्वाकांक्षी नहीं लगते, लेकिन उनके पिता के पास भव्य योजनाएँ हैं।

“जब तुम्हें पढ़ाई करनी है तो अपना कीमती समय क्यों बर्बाद करो! मेरा बच्चा प्रतिभाशाली नहीं है - वह बस कई लोगों की तुलना में अधिक प्रतिभाशाली है और मेरी परवरिश के कारण उच्च परिणाम प्राप्त करता है। 14 साल की उम्र तक, वह निश्चित रूप से मास्टर डिग्री प्राप्त कर लेगा,'' प्रतिभाशाली बच्चों के लिए स्कूल के संस्थापक, हे लिशेंग ने कहा।

बचपन से ही पिता अपने बेटे के लिए नए-नए काम लेकर आते हैं। उदाहरण के लिए, पाँच साल की उम्र में वह चीन के सबसे कम उम्र के पायलट बन गए - उन्होंने एक वयस्क के बराबर हल्के विमान उड़ाए। डोडो की उपलब्धियाँ, एक नियम के रूप में, हमेशा पत्रकारों के फोटो और वीडियो कैमरों की नज़र में रहती हैं।

यह सब उसके बारे में है. अखबारों के पहले पन्ने पर दर्जनों लेख: प्रतिभा, प्रतिभा, युवा प्रतिभा... उदाहरण के लिए, डोडो को एक रोबोटिक्स प्रतियोगिता में स्वर्ण पदक मिला। और यहां वह ठंड में ओरिएंटियरिंग करता है। और फिर मैंने एक स्ट्रीट फैशन प्रतियोगिता में भी हिस्सा लिया। ऐसा प्रत्येक लेख समाज में विवाद का कारण बनता है: क्या शैक्षिक भार और मीडिया का ऐसा ध्यान बच्चे के मानस को पंगु बना देगा?

“करने के लिए बहुत सारी चीज़ें और उपलब्धियाँ हैं, लेकिन डोडो स्वयं कहाँ है? यदि वयस्क लगातार उस पर हावी रहते हैं और उसके जीवन को नियंत्रित करते हैं तो वह खुद को कैसे पा सकता है? मेरी राय में, यहां ईर्ष्या करने लायक कुछ भी नहीं है। और इसके अलावा, जल्द ही असामान्य बच्चा डोडो हर किसी की तरह एक पूरी तरह से सामान्य वयस्क बन जाएगा। बाल मनोवैज्ञानिक ली जुआन का कहना है, ''स्वर्ग से धरती पर इस तरह की वापसी उनके मानस पर गंभीर प्रभाव डालेगी।''

सब कुछ के बावजूद, लड़के की प्रसिद्धि पूरे चीन में गूंजती है। और उनके पिता ने अपने बेटे की लोकप्रियता को देखते हुए प्रतिभाशाली बच्चों के लिए एक स्कूल खोला। यहां हर कोई डोडो जैसा बनना चाहता है। एक विशेष पद्धति का उपयोग करके प्रशिक्षण के लिए माता-पिता प्रति माह दो हजार डॉलर का भुगतान करते हैं।

इस बीच, डोडो ने दो परीक्षाएं सफलतापूर्वक उत्तीर्ण कीं: समाजशास्त्र और विपणन। अभी 11 और जाना बाकी है, वह गर्मी की छुट्टियों के दौरान भी तैयारी जारी रखता है। चीन में सबसे कम उम्र की शैक्षणिक डिग्री धारक का खिताब दांव पर है। इसके अलावा, शिक्षा की इस पद्धति के आलोचक और समर्थक दोनों यह जानने के लिए उत्सुक हैं कि क्या नौ वर्षीय लड़का नई ऊंचाइयों तक पहुंचेगा।

ठीक एक साल पहले, टेस्ला एक तेजी से बढ़ती कंपनी की तरह दिखती थी जो ऑटो उद्योग में क्रांति लाने वाली थी। इसकी बैटरी से चलने वाली सेडान, मॉडल एस, लक्जरी कार खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय थी। ऑटोपायलट प्रणाली प्रतिस्पर्धा से कहीं आगे लग रही थी। कंपनी के मुख्य कार्यकारी, एलोन मस्क ने वादा किया कि अधिक किफायती मॉडल 3 जल्द ही असेंबली लाइन से बाहर हो जाएगा और जनता के लिए अपनी विजयी यात्रा शुरू करेगा। वॉल स्ट्रीट ने इसकी प्रशंसा की। टेस्ला का बाज़ार मूल्य बहुत तेजी से बढ़ा और यहां तक ​​कि एक सदी के अनुभव वाली ऑटोमोबाइल कंपनियों जनरल मोटर्स और फोर्ड से भी आगे निकल गया। लेकिन समस्याएँ भी बढ़ती गईं।

न केवल मॉडल 3 की घोषणा गड़बड़ियों और देरी में फंस गई है - "उत्पादन नरक", जैसा कि श्री मस्क कहते हैं - लेकिन ड्राइवर रहित ऑटोपायलट विकसित करने के टेस्ला के प्रयास दुर्घटनाओं से प्रभावित हुए हैं, और कंपनी को तिमाही दर तिमाही नुकसान हो रहा है। पिछले हफ्ते दिक्कतें और बढ़ गईं. प्रतिष्ठित रेटिंग एजेंसी मूडीज़ इन्वेस्टर्स सर्विस ने कंपनी की क्रेडिट रेटिंग को इस चिंता के कारण डाउनग्रेड कर दिया कि कंपनी को नकदी की समस्या हो रही है। ये चिंताएँ काफी गंभीर हैं: कुछ विश्लेषकों का मानना ​​है कि साल के अंत से पहले टेस्ला की कार्यशील पूंजी ख़त्म हो सकती है।

“मैंने कुछ समय पहले कहा था कि टेस्ला एक विश्वसनीय निवेश विकल्प होने से बहुत दूर है या एक स्थिर कंपनी मानी जाती है,- Investing.com के वरिष्ठ विश्लेषक क्लेमेंट थिबॉल्ट ने कहा। - टेस्ला बहुत लंबे समय से उधार के समय और पैसे पर जी रहा है।"

टेस्ला के शेयरों में मंगलवार को 8 प्रतिशत और बुधवार को 8 प्रतिशत की गिरावट आई, और हालांकि गुरुवार को उनमें कुछ सुधार हुआ, टेस्ला के शेयरों ने तीन सप्ताह से भी कम समय में अपने मूल्य का लगभग एक चौथाई खो दिया है। टेस्ला की कर्ज चुकाने की क्षमता के बारे में बढ़ती चिंताओं के बाद, इसके बांड की कीमत में भी गिरावट आई। वे बांड, जो 2025 में प्रभावी होंगे, गुरुवार को डॉलर पर लगभग 88 सेंट में बिक रहे थे। टेस्ला के प्रतिनिधियों ने कंपनी की वित्तीय स्थिति के बारे में न्यूयॉर्क टाइम्स को टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

लेकिन एलोन मस्क के दिमाग की उपज की नवीनतम समस्याएं इसकी बैलेंस शीट से परे हैं। अमेरिकी संघीय अधिकारियों ने हाल ही में कैलिफोर्निया में टेस्ला मॉडल एक्स से जुड़ी एक दुर्घटना की सूचना दी - यह बैटरी में विस्फोट और चालक की मृत्यु के साथ समाप्त हुई। मामला इस तथ्य से जटिल है कि, अन्य बातों के अलावा, इसमें शामिल है। बाद वाले का उपयोग 2016 में फ्लोरिडा में एक दुर्घटना के दौरान भी किया गया था, जिसमें ड्राइवर की भी मौत हो गई थी: सुरक्षा अधिकारियों ने तब निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना स्वचालन समस्या के कारण नहीं हुई थी, लेकिन साथ ही ऑटोपायलट में कमियां सामने आईं।

अंततः, गुरुवार को, यह इंजन को स्टीयरिंग गियर पर रखने वाले बोल्ट को बदलने के लिए अप्रैल 2016 से पहले निर्मित 123,000 मॉडल एस वाहनों को वापस बुला रहा है। ठंडी जलवायु में बोल्ट खराब हो सकते हैं और टूट सकते हैं, जिससे ड्राइवरों के पास केवल मैन्युअल नियंत्रण रह जाता है। कंपनी ने कहा कि समस्या से संबंधित कोई दुर्घटना या चोट नहीं आई है।

ये सभी परिवर्तन न केवल टेस्ला के लिए, बल्कि इसके मुख्य कार्यकारी के लिए भी एक परीक्षा हैं, जिन्होंने एक आविष्कारक और दूरदर्शी के रूप में प्रतिष्ठा बनाई है, एक कार ब्रांड का निर्माण किया है, दुनिया का सबसे बड़ा बैटरी प्लांट बनाया है और निजी अंतरिक्ष विकास में प्रगति की है। स्पेसएक्स।

वर्षों तक, टेस्ला अपने ग्राहकों और कई निवेशकों के उत्साह पर सवार रही, हालाँकि अपनी स्थापना के बाद से 15 वर्षों में इसने लगभग कोई लाभ नहीं कमाया है। नए मॉडलों की घोषणाओं वाली प्रस्तुतियों ने, एक नियम के रूप में, लगभग धार्मिक उत्साह पैदा किया, और सैकड़ों और हजारों मालिकों ने श्री मस्क की प्रत्येक नई घोषणा का व्यापक मुस्कान के साथ स्वागत किया। मॉडल 3 की प्रत्याशा में, लगभग 400,000 संभावित ग्राहकों ने 1,000 डॉलर प्रत्येक की जमा राशि जमा की है।

नवंबर में, एलोन मस्क के पास एक इलेक्ट्रिक ट्रक, एक अविश्वसनीय दो-सीटर टेस्ला रोडस्टर और एक टेस्ला पिकअप ट्रक है। उन्होंने 2019 के अंत तक ट्रक का उत्पादन शुरू करने का वादा किया, भले ही कंपनी के पास बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के लिए कोई संयंत्र नहीं है और अभी भी फ़्रेमोंट संयंत्र में मॉडल 3 उत्पादन प्रक्रिया के साथ सभी समस्याओं को दूर करने में सक्षम नहीं है।

"बहुत ज्यादा टेस्ला यह सिर्फ एक प्रस्तुति है और कुछ वास्तविक नहीं है, लेकिन एलोन मस्क आकर्षक विचारों को व्यक्त करने में माहिर हैं,केली ब्लू बुक के वरिष्ठ विश्लेषक कार्ल ब्राउर ने कहा। - समस्या यह है कि वास्तविकता सामने आने लगी है और यह कार दुर्घटनाएं हैं।टेस्ला, गुणवत्ता की समस्याएं और मॉडल 3 के घोषित उत्पादन मात्रा तक पहुंचने में लंबी देरी। यह सब मिलकर एक आश्चर्य पैदा करता है: क्या कंपनी अपने वादों को पूरा करने में सक्षम है?.

बिना किसी संदेह के, टेस्ला ने कुछ प्रगति की है जिसे पकड़ने के लिए बड़े-नाम वाले वाहन निर्माता भी संघर्ष कर रहे हैं। इससे साबित हुआ कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक व्यवहार्य बाजार है, और ऐसी कारें बहुत महंगी हो सकती हैं। इसने स्मार्टफोन के समान सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से कारों को अपग्रेड करने के तरीकों की शुरुआत की। और यह इसका ऑटोपायलट था जिसने उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली विकसित करने की दौड़ शुरू की जो कुछ परिस्थितियों में कारों को चला सकती है और सक्रिय रूप से टकराव को रोक सकती है। हालाँकि, आज टेस्ला की तकनीक पहले से ही जीएम और वेमो (Google की एक शाखा) सहित अन्य कंपनियों के सिस्टम से आगे निकलती दिख रही है।

एलन मस्क को कानूनी दिक्कतों का भी सामना करना पड़ा है. विशेष रूप से, टेस्ला की ओर से उनके 2016 के फैसले को याद किया जा सकता है। निवेशकों के एक समूह ने यह आरोप लगाते हुए मुकदमा दायर किया कि श्री मस्क के हितों का टकराव था क्योंकि वह अपने चचेरे भाइयों द्वारा स्थापित होम सोलर पैनल कंपनी के अध्यक्ष थे। पिछले हफ़्ते जज ने मामले को आगे बढ़ाया.

जनवरी में, टेस्ला और श्री मस्क ने एक नई पारिश्रमिक प्रणाली पर स्विच किया जो पूरी तरह से कंपनी के बाजार मूल्य और अन्य प्रदर्शन संकेतकों से जुड़ा हुआ है। यदि वह सभी कार्यों को पूरा कर लेता है, तो उसे 50 बिलियन डॉलर से अधिक मूल्य के शेयरों से पुरस्कृत किया जा सकता है।

लेकिन कंपनी बार-बार अपनी समय सीमा से चूक गई है, खासकर मॉडल 3 के साथ। श्री मस्क ने शुरू में वादा किया था कि मॉडल 3 2017 में आएगा, और यह कार 2018 तक 500,000 यूनिट बेचेगी। बाद में उन्होंने 2017 में पूर्वानुमान को घटाकर 100,000 मॉडल 3s कर दिया। पिछले साल अगस्त में, उन्होंने पहले ही कहा था कि कंपनी को दिसंबर तक प्रति माह 20,000 कारों का उत्पादन स्थापित करने की उम्मीद है और उन्होंने कहा कि टेस्ला की मॉडल 3 उत्पादन मात्रा बढ़ाने की क्षमता के बारे में किसी को भी संदेह नहीं होना चाहिए।

लेकिन पिछले साल की चौथी तिमाही में, टेस्ला ने केवल 2,425 मॉडल 3s का उत्पादन किया, अपनी नवीनतम योजना में, उसने कहा कि उसे मॉडल 3 का उत्पादन प्रति सप्ताह 2,500 तक बढ़ाने की उम्मीद है। उम्मीद है कि कंपनी अप्रैल की शुरुआत में अपनी पहली तिमाही के नतीजों का सारांश पेश करेगी। मॉडल 3 की सफलता महत्वपूर्ण है. कंपनी को निवेशकों को संतुष्ट करने के लिए राजस्व उत्पन्न करने और इलेक्ट्रिक ट्रक सहित भविष्य के वाहनों के विकास को वित्त पोषित करना जारी रखने के लिए अपने मॉडल 3 व्यवसाय को आगे बढ़ाना चाहिए।

मूडीज इन्वेस्टर्स सर्विस ने निष्कर्ष निकाला कि टेस्ला को अपने परिचालन को वित्तपोषित करने, पूंजीगत व्यय जारी रखने और आने वाले ऋण और अन्य वित्तीय दायित्वों का भुगतान करने में सक्षम होने के लिए इस वर्ष निवेशकों से $ 2 बिलियन से अधिक जुटाने की आवश्यकता है। एजेंसी के अनुसार, टेस्ला के पास इस साल 200 मिलियन डॉलर के बांड लागू होंगे, और 2019 की शुरुआत में 900 मिलियन डॉलर होंगे। "वर्ष के अंत तक तरलता बहुत कम हो जाएगी,- मूडीज के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट ब्रूस क्लार्क ने एक इंटरव्यू में कहा। - उन्हें पूंजी बाजार में विश्वास बहाल करने की जरूरत है।

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ऐसा माना जाता है कि वह पहले लेखक थे जो विज्ञान कथा और फंतासी की शैलियों में पाठकों की रुचि जगाने में सक्षम थे।

और हम अंदर हैं वेबसाइटहम उनकी पूजा करते हैं, इसलिए हमने उनके कार्यों से सर्वोत्तम उद्धरण एकत्र किए हैं।

• जब कोई व्यक्ति 17 वर्ष का होता है तो उसे सब कुछ पता होता है। यदि वह 27 वर्ष का है और अभी भी सब कुछ जानता है, तो वह अभी भी 17 वर्ष का है।
• किताबें जलाने से भी बदतर अपराध हैं। उदाहरण के लिए, उन्हें न पढ़ें.
• जीवन में आप जो पहली चीज सीखते हैं वह यह है कि आप मूर्ख हैं। आख़िरी चीज़ जो आपको पता चलती है वह यह है कि आप अभी भी वही मूर्ख हैं।
• दया और बुद्धि बुढ़ापे के गुण हैं। 20 साल की उम्र में, एक महिला हृदयहीन और तुच्छ होने में अधिक रुचि रखती है।
• जीवित रहने के लिए, आपको यह पूछना बंद करना होगा कि जीवन का अर्थ क्या है। जीवन ही उत्तर है.
• वे युद्ध बिल्कुल नहीं जीतते. हर कोई हारने के अलावा कुछ नहीं करता, और जो आखिरी बार हारता है वह शांति मांगता है।

• बुराई के पास केवल एक ही शक्ति होती है - वह जो हम स्वयं उसे देते हैं।
• जब जीवन अच्छा हो तो इस पर बहस करने की कोई जरूरत नहीं है।
• प्यार वह है जब कोई किसी व्यक्ति को खुद वापस दे सकता है।
• अपनी आँखें व्यापक रूप से खोलो, ऐसे लालच से जियो जैसे कि तुम दस सेकंड में मर जाओगे। दुनिया को देखने की कोशिश करो. वह किसी कारखाने में बनाए गए और पैसे से चुकाए गए किसी भी सपने से अधिक सुंदर है। गारंटी मत मांगो, शांति मत मांगो - दुनिया में ऐसा कोई जानवर नहीं है।
• जब आप हर समय लोगों के बगल में रहते हैं, तो वे रत्ती भर भी नहीं बदलते हैं। आप उनमें आए बदलावों को देखकर तभी आश्चर्यचकित रह जाते हैं जब आप लंबे समय के लिए, सालों के लिए अलग हो जाते हैं।
• टोपियों में खरगोशों की तलाश एक खोया हुआ कारण है, ठीक उसी तरह जैसे कुछ लोगों के दिमाग में थोड़ी सी सामान्य समझ की तलाश करना।
• मुस्कुराओ, दुर्भाग्य को सुख मत दो।
• मानव स्मृति संवेदनशील फोटोग्राफिक फिल्म की तरह है, और हम जीवन भर केवल उस पर अंकित चीज़ों को मिटाने का प्रयास करते हैं।
• हाँ, हमारे पास पर्याप्त खाली समय है। लेकिन क्या हमारे पास सोचने का समय है?
• हमारी एक जिम्मेदारी है - खुश रहना।
• जिसने आश्चर्यचकित होना बंद कर दिया है, उसने प्रेम करना बंद कर दिया है, और जिसने प्रेम करना बंद कर दिया है, माना जाता है कि उसका कोई जीवन नहीं है, और जिसके पास कोई जीवन नहीं है, वह कब्र में चला गया माना जाता है।
• और यदि जीवन को पूर्णता से जीने का मतलब जल्दी मरना है, तो ठीक है: मैं जल्दी मरना पसंद करता हूं, लेकिन पहले जीवन का अधिक स्वाद चखता हूं।
• इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप वास्तव में क्या करते हैं; यह महत्वपूर्ण है कि आप जो कुछ भी छूते हैं उसका आकार बदल जाए, वह पहले से अलग हो जाए, ताकि आपका एक हिस्सा उसमें बना रहे। यह उस व्यक्ति के बीच का अंतर है जो केवल अपने लॉन पर घास काटता है और एक असली माली के बीच।
• खुद कुछ ऐसा बनाएं जो दुनिया को बचा सके, और अगर आप रास्ते में डूब जाएं तो कम से कम आपको पता चल जाएगा कि आप तैरकर किनारे पर आ गए।
• किताबें उन कंटेनरों में से एक हैं जहां हम वह चीजें संग्रहीत करते हैं जिन्हें हम भूलने से डरते हैं।
• रचनात्मकता का असली रहस्य अपने विचारों के साथ बिल्लियों की तरह व्यवहार करना है - बस उन्हें अपने पीछे चलने के लिए मजबूर करना।
• प्यार तब होता है जब आप किसी के साथ चारों मौसमों का अनुभव करना चाहते हैं। जब आप बसंत की आंधी में किसी के साथ फूलों से लदे बकाइन के नीचे दौड़ना चाहते हैं, और गर्मियों में आप जामुन चुनना और नदी में तैरना चाहते हैं। पतझड़ में, मिलकर जैम बनाएं और ठंड से बचने के लिए खिड़कियाँ बंद कर दें। सर्दियों में - बहती नाक और लंबी शाम से बचने में मदद के लिए...
• मैंने दुनिया की सबसे सरल और सबसे बड़ी खुशी का अनुभव किया - मैं जीवित था।

कृतियों के उद्धरण: "डैंडेलियन वाइन", "द मार्टियन क्रॉनिकल्स", "फ़ारेनहाइट 451", "द मैकेनिज्म ऑफ़ जॉय", "समर मॉर्निंग, समर नाइट", "ज़ेन इन द आर्ट ऑफ़ राइटिंग", "डेथ इज़ ए लोनली बिज़नेस" ”, “मुसीबत आ रही है”, “मैं इलेक्ट्रिक बॉडी गाता हूँ!”