Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю та використовується для вирішення конфліктів із палестинцями. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини.
Бульдозер має 15-тонну броню, скло, що витримує обстріл з будь-якої стрілецької зброї та гранатометів, захисні екрани проти РПГ. Крім того, IDF Caterpillar D9R може бути оснащений додатковим навісним обладнанням (система димової завіси, кулемет і гранатомет), керувати якими можна прямо з кабіни. Екіпаж бульдозера складається з двох людей, а зупинити його не здатна жодна з гармат, що є у Палестини. Навіть потужні фугаси, які встановлювалися на шляху «плюшевого ведмедика», не могли завдати йому якоїсь відчутної шкоди.
Давайте дізнаємося, як створювався цей монстр.
Історія створення.
Для фахівців, що плавають у світі бульдозерів подібно до риби у воді, назва американської компанії Caterpillar звучить так само звично, як і слово «гусениця». Багато в чому тому, що Caterpillar і «гусениця» — це одне й те саме слово, лише різними мовами. Так ось, мова, як і обіцяли, піде про один із тракторів цієї фірми із більш ніж 75-річним стажем — Caterpillar D9.
Переконливий розмір, довговічність, надійність та прийнятні експлуатаційні витрати зробили D9 одним із найбільш популярних великих гусеничних тракторів у своєму класі та у світі. Один з найбільш серйозних конкурентів - японець Komatsu D275A.
Історія сімейства бульдозерів D9 компанії Caterpillar почалася ще в 1954 році, коли була запущена у виробництво експериментальна серія з 10 бульдозерів, що одержали позначення D9X. Надалі бульдозери постійно модифікувалися. Під різними літерними індексами були випущені численні модифікації, що відрізнялися зовнішнім виглядом та технічними харктеристиками: D9E, D9G, D9H, D9L, D9N, поки в 1995 не пішла у виробництво версія D9R. Основні ТТХ D9: потужність 410 кінських сил, вага 54 тонни, довжина понад 8 метрів, висота близько 4 метри.
Не подумайте, що D9 є найбільшим бульдозером у світі або найбільшим із вироблених Caterpillar. Зі своєю потужністю та вагою він поступається, наприклад, колезі D11 (850 «коней» - 124,3 тонни).
За свою кар'єру Caterpillar D9 «наплодив» кілька поколінь, які вкладалися ті чи інші технічні вдосконалення. Втім, візуально вони практично нічим не відрізняються – відмінності всередині. Поточна версія — D9R, але старші брати типу D9N і D9L все ще широко поширені.
Своїм масивним ножем, контрольованим чотирма гідравлічними «руками», Caterpillar D9 може веслувати все, що тільки можна, а також більш-менш обережно пересувати тяжкості. Розпушувач, що встановлюється за бажанням ззаду, видирає велике каміння і ламає змерзлу землю.
Розмір і вага тракторів такого типу диктують сферу їх застосування: будівництво, лісівництво, гірнича промисловість, розгрібання сміттєзвалищ і так далі. Однак у випадку з D9 мирними спеціальностями, професія бульдозера не обмежилася.
Незабаром після народження, бульдозер D9 був поставлений під рушницю. Його бойове хрещення відбулося під час війни у В'єтнамі. Військові інженерні використовували цілий флот таких бульдозерів, відзначаючи, що один D9 здатний виконувати роботу відразу чотирьох бульдозерів D7! Під час бойових дій у джунглях це було особливо актуально. Однак після закінчення війни D9 були зняті з озброєння на користь все тих же D7, які виявилися дешевшими і простішими в обслуговуванні.
Наступний військовий епізод у долі D9 виявився безпосередньо пов'язаним із Силами самооборони Ізраїлю (ЦАХАЛ). До того ж, що Caterpillar Inc. не виробляє військову версію D9, саме таку захотілося отримати ізраїльським збройним силам (Israel Defence Forces - Цахал).
Таким Caterpillar D9 був, доки не потрапив до ізраїльських військових
Домовившись із американцями, ЦАХАЛ самостійно переробили гігантський бульдозер під свої потреби. Бульдозери D9 активно використовувалися ще за часів Арабо-Ізраїльських воєн, але всесвітню популярність здобули набагато пізніше, у 2003 році, завдяки кадрам із програм новин, на яких D9 просто сметали палестинські будинки, як карткові будиночки. Під час однієї з таких операцій, D9 задавив до смерті учасницю «живого щита», який був «збудований» у спробі захистити палестинські будинки. Цей епізод набув світового розголосу.
Американці з компанії Caterpillar навряд чи могли припустити, навіщо використовуватиметься їх трактор
У цих операціях брали участь броньовані D9 – справжні танки для вуличних боїв. Справа в тому, що фірма Israeli Military Industries розробила спеціальні бронекомплекти (Tractor Protection Kits) для бульдозерів D9 з урахуванням специфіки бойових дій, характерних для сектору Газа та західного берега річки Йордан. Ці комплекти дозволили максимально збільшити живучість бульдозера, по суті перетворивши його на подобу танка, озброєного бульдозерним відвалом замість гармати. Водій, а також двигун та важливі вузли бульдозера надійно захищені від стрілецької зброї, мін та фугасів. При використанні рознесеного бронювання Slat Armor D9 може витримувати навіть прямі влучення спрядів, випущених з РПГ. При цьому бульдозер може і відповісти нападаючим вогнем з кулемета FN Mag, що встановлюється на даху. Все це дозволило використовувати дані бойові машини для очищення завалів, евакуації пошкодженої техніки та розмінування при інтенсивному обстрілі. За часів інтифади бульдозери використовувалися і для знесення будинків терористів Аль Акси. Наприклад, засів у будинку снайпер або забарикадувалися терористи з вибухівкою. Під'їжджає броньований D9 і просто знищує цей будинок разом із тим, що і хто там.
Військові експерти схильні вважати D9 одним із ключових факторів, що дозволяють уникати високих жертв серед особового складу ЦАХАЛу під час вуличних боїв.
Броньований бульдозер Caterpillar D9R Цахала, прозваний в Ізраїлі «דובי» (плюшевий ведмедик). Його броня дозволяє працювати навіть під обстрілом.
Не можна не згадати і про ще один епізод бойового застосування D9. У 2003 році під час підготовки до операції "Iraqi Freedom" американська армія та корпус морської піхоти закупили в Ізраїлі 12 броньованих бульдозерів, аналогічних тим, що застосовуються в IDF. Ці машини використовувалися під час воєнної операції в Іраку.
Американські D9R готуються до спуску з транспортерів
Оцінили броньований Caterpillar D9 і французи: також придумали повісити на машину плуг для розчищення мінних полів.
CATERPILLAR D9 Французький варіант із плугом для очищення від мін
На даний момент, найпередовішою модифікацією D9 став "безпілотний" варіант, розроблений в Ізраїлі. Як і у випадку з літаючими безпілотниками, у тому напрямку Ізраїль опинився попереду всієї планети. Такі машини використовуються в IDF поряд і з «мешканними» бульдозерами. Будучи оснащеним кількома відеокамерами, такий апарат забезпечує оператору навіть кращий огляд, порівняно зі звичайним D9. Ну а найголовніше те, що оператор не наражається на небезпеку, на відміну від водія звичайної версії.
Під час публічних польових випробувань представники інституту Technion та ізраїльські офіцери заявили, що кожна тисяча доларів, вкладена в нові машини, рятуватиме життя: «Сьогодні життя водіїв бульдозерів наражаються на велику небезпеку, коли вони руйнують будівлі, в яких ховаються озброєні люди».
Броньований дистанційно-керований CATERPILLAR D9N АТІ
Ще трохи фото броньованого монстра.
Броньований D9 у Лівані у 2006-му році.
"Беспілотний D9 чудово зарекомендував себе під час операції "Литий свинець" у секторі газу в 2008 році, розчищаючи дороги від мін та вибухових пристроїв", - заявив неназваний офіцер ЦАХАЛу в інтерв'ю газеті. "Беспілотна версія дуже корисна, тому що може врятувати життя, діючи в замінованому районі".
Звичайний бульдозер D9 від Caterpillar є великим. Він важить майже 50 тонн (за деякими повідомленнями броньований D9 ЦАХАЛу важить понад 60 тонн), наводиться в рух дизельним двигуном у 450 кінських сил і, як правило, оснащений спереду звичайним напівуніверсальним бульдозерним відвалом і кормовим одностійним розпушувачем. Безпілотна версія Black Thunder оснащена відеокамерами та дистанційними силовими приводами, здатна працювати безпілотно або водієм.
Челябінський тракторний завод отримав військове замовлення від оборонного відомства. Міністерство оборони РФ готове придбати у головного російського підприємства важкого машинобудування партію броньованих бульдозерів. Призначення нової спецтехніки цілком традиційне: розробка ділянок, переміщення ґрунту та інших сипких матеріалів, вирівнювання траншей та котлованів, а також утримання та ремонт доріг.
Бульдозери ЧТЗ будуть експлуатуватися виключно в місцях бойових дій, тому в їх комплектацію увійде спеціально розроблена система захисту Бр 5 відповідно до ГОСТу P50963-96, покликана забезпечити потенційну безпеку оператору під час проведення земляних робіт, локальний захист двигуна та супутніх вузлів забезпечується захисною структурою відповідно до класу аналогічного ГОСТу.
У переліку продукції ЧТЕ є необхідні зразки спецтехніки. Вперше броньовану спецтехніку уральських тракторобудівників, виконану на базі Б10М2, було представлено у 2015 році на спеціалізованій виставці озброєнь у Нижньому Тагілі RAE-2015. Для виконання замовлення Міноборони броньований бульдозер буде поставлено на потужніше шасі Б-12. Технічні характеристики цивільної машини Б12С.5020ЕН свідчать про надійну конструкцію спецтехніки. Для військових потреб броньована кабіна буде додатково посилена. Безпека оператора забезпечує міцний метал та броньоване скло. На капот та паливний бак встановлюється додатковий захист.
Звернення оборонного відомства до цивільного підприємства виконання спеціалізованого замовлення практикується у всьому світі. Компанія Caterpillar регулярно здійснює постачання до ізраїльської армії броньованого бульдозера IDF Caterpillar D9R. Ця важка гусенична спецтехніка, одягнена в 15-тонну броню, застосовується для зносу зруйнованих будівель, планування зруйнованої вибухами території. Як навісне обладнання, крім традиційних робочих органів, монтується система димової завіси, а також стрілецька зброя.
Відео: Оренда спецтехніки та послуги вантажоперевезення без посередників!
Array ( => Техніка [~TAGS] => Техніка => 49805 [~ID] => 49805 => Броньований бульдозер ЦАХАЛ [~NAME] => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 => 104 [ ~IBLOCK_SECTION_ID] => 104 =>
Історія створення.
[~DETAIL_TEXT] =>
Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю та використовується для вирішення конфліктів із палестинцями. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини.
Бульдозер має 15-тонну броню, скло, що витримує обстріл з будь-якої стрілецької зброї та гранатометів, захисні екрани проти РПГ. Крім того, IDF Caterpillar D9R може бути оснащений додатковим навісним обладнанням (система димової завіси, кулемет і гранатомет), керувати якими можна прямо з кабіни. Екіпаж бульдозера складається з двох людей, а зупинити його не здатна жодна з гармат, що є у Палестини. Навіть потужні фугаси, які встановлювалися на шляху «плюшевого ведмедика», не могли завдати йому якоїсь відчутної шкоди.
Давайте дізнаємося, як створювався цей монстр.
Історія створення.
Для фахівців, що плавають у світі бульдозерів подібно до риби у воді, назва американської компанії Caterpillar звучить так само звично, як і слово «гусениця». Багато в чому тому, що Caterpillar і «гусениця» - це одне й те саме слово, лише різними мовами. Так ось, мова, як і обіцяли, піде про один із тракторів цієї фірми із більш ніж 75-річним стажем - Caterpillar D9.
Переконливий розмір, довговічність, надійність та прийнятні експлуатаційні витрати зробили D9 одним із найбільш популярних великих гусеничних тракторів у своєму класі та у світі. Один з найбільш серйозних конкурентів - японець Komatsu D275A.
Історія сімейства бульдозерів D9 компанії Caterpillar почалася ще в 1954 році, коли була запущена у виробництво експериментальна серія з 10 бульдозерів, що одержали позначення D9X. Надалі бульдозери постійно модифікувалися. Під різними літерними індексами були випущені численні модифікації, що відрізнялися зовнішнім виглядом та технічними харктеристиками: D9E, D9G, D9H, D9L, D9N, поки в 1995 не пішла у виробництво версія D9R. Основні ТТХ D9: потужність 410 кінських сил, вага 54 тонни, довжина понад 8 метрів, висота близько 4 метри.
Не подумайте, що D9 є найбільшим бульдозером у світі або найбільшим із вироблених Caterpillar. Зі своєю потужністю та вагою він поступається, наприклад, колезі D11 (850 «коней» - 124,3 тонни).
За свою кар'єру Caterpillar D9 «наплодив» кілька поколінь, які вкладалися ті чи інші технічні вдосконалення. Втім, візуально вони практично нічим не відрізняються – відмінності всередині. Поточна версія - D9R, але старші брати типу D9N і D9L все ще широко поширені.
Своїм масивним ножем, контрольованим чотирма гідравлічними «руками», Caterpillar D9 може веслувати все, що тільки можна, а також більш-менш обережно пересувати тяжкості. Розпушувач, що встановлюється за бажанням ззаду, видирає велике каміння і ламає змерзлу землю.
Розмір і вага тракторів такого типу диктують сферу їх застосування: будівництво, лісівництво, гірнича промисловість, розгрібання сміттєзвалищ і так далі. Однак у випадку з D9 мирними спеціальностями, професія бульдозера не обмежилася.
Незабаром після народження, бульдозер D9 був поставлений під рушницю. Його бойове хрещення відбулося під час війни у В'єтнамі. Військові інженерні використовували цілий флот таких бульдозерів, відзначаючи, що один D9 здатний виконувати роботу відразу чотирьох бульдозерів D7! Під час бойових дій у джунглях це було особливо актуально. Однак після закінчення війни D9 були зняті з озброєння на користь все тих же D7, які виявилися дешевшими і простішими в обслуговуванні.
Наступний військовий епізод у долі D9 виявився безпосередньо пов'язаним із Силами самооборони Ізраїлю (ЦАХАЛ). До того ж, що Caterpillar Inc. не виробляє військову версію D9, саме таку захотілося отримати ізраїльським збройним силам (Israel Defence Forces – ЦАХАЛ).
Таким Caterpillar D9 був, доки не потрапив до ізраїльських військових
Домовившись із американцями, ЦАХАЛ самостійно переробили гігантський бульдозер під свої потреби. Бульдозери D9 активно використовувалися ще за часів Арабо-Ізраїльських воєн, але всесвітню популярність здобули набагато пізніше, у 2003 році, завдяки кадрам із програм новин, на яких D9 просто сметали палестинські будинки, як карткові будиночки. Під час однієї з таких операцій, D9 задавив до смерті учасницю «живого щита», який був «збудований» у спробі захистити палестинські будинки. Цей епізод набув світового розголосу.
Американці з компанії Caterpillar навряд чи могли припустити, навіщо використовуватиметься їх трактор
У цих операціях брали участь броньовані D9 – справжні танки для вуличних боїв. Справа в тому, що фірма Israeli Military Industries розробила спеціальні бронекомплекти (Tractor Protection Kits) для бульдозерів D9 з урахуванням специфіки бойових дій, характерних для сектору Газа та західного берега річки Йордан. Ці комплекти дозволили максимально збільшити живучість бульдозера, по суті перетворивши його на подобу танка, озброєного бульдозерним відвалом замість гармати. Водій, а також двигун та важливі вузли бульдозера надійно захищені від стрілецької зброї, мін та фугасів. При використанні рознесеного бронювання Slat Armor D9 може витримувати навіть прямі влучення спрядів, випущених з РПГ. При цьому бульдозер може і відповісти нападаючим вогнем з кулемета FN Mag, що встановлюється на даху. Все це дозволило використовувати дані бойові машини для очищення завалів, евакуації пошкодженої техніки та розмінування при інтенсивному обстрілі. За часів інтифади бульдозери використовувалися і для знесення будинків терористів Аль Акси. Наприклад, засів у будинку снайпер або забарикадувалися терористи з вибухівкою. Під'їжджає броньований D9 і просто знищує цей будинок разом із тим, що і хто там.
Військові експерти схильні вважати D9 одним із ключових факторів, що дозволяють уникати високих жертв серед особового складу ЦАХАЛу під час вуличних боїв.
Броньований бульдозер Caterpillar D9R Цахала, прозваний в Ізраїлі «דובי» (плюшевий ведмедик). Його броня дозволяє працювати навіть під обстрілом.
Не можна не згадати і про ще один епізод бойового застосування D9. У 2003 році під час підготовки до операції "Iraqi Freedom" американська армія та корпус морської піхоти закупили в Ізраїлі 12 броньованих бульдозерів, аналогічних тим, що застосовуються в IDF. Ці машини використовувалися під час воєнної операції в Іраку.
Американські D9R готуються до спуску з транспортерів
Оцінили броньований Caterpillar D9 і французи: також придумали повісити на машину плуг для розчищення мінних полів.
CATERPILLAR D9 Французький варіант із плугом для очищення від мін
На даний момент, найпередовішою модифікацією D9 став "безпілотний" варіант, розроблений в Ізраїлі. Як і у випадку з літаючими безпілотниками, у тому напрямку Ізраїль опинився попереду всієї планети. Такі машини використовуються в IDF поряд і з «мешканними» бульдозерами. Будучи оснащеним кількома відеокамерами, такий апарат забезпечує оператору навіть кращий огляд, порівняно зі звичайним D9. Ну а найголовніше те, що оператор не наражається на небезпеку, на відміну від водія звичайної версії.
Під час публічних польових випробувань представники інституту Technion та ізраїльські офіцери заявили, що кожна тисяча доларів, вкладена в нові машини, рятуватиме життя: «Сьогодні життя водіїв бульдозерів наражаються на велику небезпеку, коли вони руйнують будівлі, в яких ховаються озброєні люди».
Броньований дистанційно-керований CATERPILLAR D9N АТІ
Ще трохи фото броньованого монстра.
Броньований D9 у Лівані у 2006-му році.
"Беспілотний D9 чудово зарекомендував себе під час операції "Литий свинець" у секторі газу в 2008 році, розчищаючи дороги від мін та вибухових пристроїв", - заявив неназваний офіцер ЦАХАЛу в інтерв'ю газеті. "Беспілотна версія дуже корисна, тому що може врятувати життя, діючи в замінованому районі".
Звичайний бульдозер D9 від Caterpillar є великим. Він важить майже 50 тонн (за деякими повідомленнями броньований D9 ЦАХАЛу важить понад 60 тонн), наводиться в рух дизельним двигуном у 450 кінських сил і, як правило, оснащений спереду звичайним напівуніверсальним бульдозерним відвалом і кормовим одностійним розпушувачем. Безпілотна версія Black Thunder оснащена відеокамерами та дистанційними силовими приводами, здатна працювати безпілотно або водієм.
=> html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html => Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю і використовується для вирішення конфліктів з палестинцями. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини. [~PREVIEW_TEXT] => Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю і використовується для вирішення конфліктів з палестинцями. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини. => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text => [~DETAIL_PICTURE] => => 02.03.2017 09:01:46 [~TIMESTAMP_X] => 02.03.2017 09:01:46 => 02.03.20 ] => 02.03.2017 => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => /news/104/49805/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/49805/ => / [~LANG_DIR] = > / => bronirovannyy_buldozer_tsakhal [~CODE] => bronirovannyy_buldozer_tsakhal => 49805 [~EXTERNAL_ID] => 49805 => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news => news [~IBLOCK_CODE_ ] = > clothes_news_s1 => s1 [~LID] => s1 => => 02.03.2017 => Array ( => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => броньований бульдозер цахал => Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плю Ізраїлю і використовується для розв'язання конфліктів з палестинцями. => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => броньований бульдозер цахал => Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю і використовується для вирішення конфліктів з палестиною. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини. => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => Броньований бульдозер ЦАХАЛ => іонований бульдозер ЦАХАЛ) => Array ( => Техніка) => Array () => Array ( => 1 [~ID] => 1 => 15. 02.2016 17:09:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news => s1 [~LID] => s1 => news [~CODE] => news => Прес-центр [~NAME] => Прес-центр => Y [~ACTIVE] => Y => 500 [~SORT] => 500 => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ => [~PICTURE] => => [~DESCRIPTION] => => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text => 24 [~RSS_TTL] => 24 => Y [~RSS_ACTIVE] => Y => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 => [~TMP_ID] => => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y => Y [~INDEX_SECTION] => Y => N [~WORKFLOW] => N => N [ ~BIZPROC] => N => L [~SECTION_CHOOSER] => L => [~LIST_MODE] => => S [~RIGHTS_MODE] => S => N [~SECTION_PROPERTY] => N => N [~PROPERTY_INDEX ] => N => 1 [~VERSION] => 1 => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 => [~SOCNET_GROUP_ID] => => [~EDIT_FILE_BEFORE] => => [~EDIT_FILE_AFTER] => => Розділи [~SECTIONS_NAME] => Розділи => Розділ [~SECTION_NAME] => Розділ => Новини [~ELEMENTS_NAME] => Новини => Новина [~ELEMENT_NAME] => Новина => [~CANONICAL_PAGE_URL] => => clothes_news_s1 [ ~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 => / [~LANG_DIR] => / => www.alfa-industry.ru [~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru) => Array ( => Array ( => Array ( => 104 [~ID] => 104 => 2015-11-25 18:37:33 [~TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 => 2 [~MODIFIED_BY] => 2 = > 2015-07-17 14:13:03 [~DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 => [ ~IBLOCK_SECTION_ID] => => Y [~ACTIVE] => Y => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y => 5 [~SORT] => 5 => Цікаві статті [~NAME] => Цікаві статті => [ ~PICTURE] => => 9 [~LEFT_MARGIN] => 9 => 10 [~RIGHT_MARGIN] => 10 => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 => [~DESCRIPTION] => => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text => ЦІКАВІ СТАТТІ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ЦІКАВІ СТАТТІ => [~CODE] => => 104 [~XML_ID] => 104 => [~TMP_ID] => => [~DETAIL_PICTURE] => = > [~SOCNET_GROUP_ID] => => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => /news/104/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news = > news [~IBLOCK_CODE] => news => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 => 104 [~EXTERNAL_ID] => 104 => Array ( => Цікаві статті => цікаві статті => => Цікаві статті => статті => цікаві статті => => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті)))) => / news/104/)
Броньований бульдозер ЦАХАЛ
Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю та використовується для вирішення конфліктів із палестинцями. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини.
Бульдозер має 15-тонну броню, скло, що витримує обстріл з будь-якої стрілецької зброї та гранатометів, захисні екрани проти РПГ. Крім того, IDF Caterpillar D9R може бути оснащений додатковим навісним обладнанням (система димової завіси, кулемет і гранатомет), керувати якими можна прямо з кабіни. Екіпаж бульдозера складається з двох людей, а зупинити його не здатна жодна з гармат, що є у Палестини. Навіть потужні фугаси, які встановлювалися на шляху «плюшевого ведмедика», не могли завдати йому якоїсь відчутної шкоди.
Давайте дізнаємося, як створювався цей монстр.
Історія створення.
Для фахівців, що плавають у світі бульдозерів подібно до риби у воді, назва американської компанії Caterpillar звучить так само звично, як і слово «гусениця». Багато в чому тому, що Caterpillar і «гусениця» - це одне й те саме слово, лише різними мовами. Так ось, мова, як і обіцяли, піде про один із тракторів цієї фірми із більш ніж 75-річним стажем - Caterpillar D9.
Переконливий розмір, довговічність, надійність та прийнятні експлуатаційні витрати зробили D9 одним із найбільш популярних великих гусеничних тракторів у своєму класі та у світі. Один з найбільш серйозних конкурентів - японець Komatsu D275A.
Історія сімейства бульдозерів D9 компанії Caterpillar почалася ще в 1954 році, коли була запущена у виробництво експериментальна серія з 10 бульдозерів, що одержали позначення D9X. Надалі бульдозери постійно модифікувалися. Під різними літерними індексами були випущені численні модифікації, що відрізнялися зовнішнім виглядом та технічними харктеристиками: D9E, D9G, D9H, D9L, D9N, поки в 1995 не пішла у виробництво версія D9R. Основні ТТХ D9: потужність 410 кінських сил, вага 54 тонни, довжина понад 8 метрів, висота близько 4 метри.
Не подумайте, що D9 є найбільшим бульдозером у світі або найбільшим із вироблених Caterpillar. Зі своєю потужністю та вагою він поступається, наприклад, колезі D11 (850 «коней» - 124,3 тонни).
За свою кар'єру Caterpillar D9 «наплодив» кілька поколінь, які вкладалися ті чи інші технічні вдосконалення. Втім, візуально вони практично нічим не відрізняються – відмінності всередині. Поточна версія - D9R, але старші брати типу D9N і D9L все ще широко поширені.
Своїм масивним ножем, контрольованим чотирма гідравлічними «руками», Caterpillar D9 може веслувати все, що тільки можна, а також більш-менш обережно пересувати тяжкості. Розпушувач, що встановлюється за бажанням ззаду, видирає велике каміння і ламає змерзлу землю.
Розмір і вага тракторів такого типу диктують сферу їх застосування: будівництво, лісівництво, гірнича промисловість, розгрібання сміттєзвалищ і так далі. Однак у випадку з D9 мирними спеціальностями, професія бульдозера не обмежилася.
Незабаром після народження, бульдозер D9 був поставлений під рушницю. Його бойове хрещення відбулося під час війни у В'єтнамі. Військові інженерні використовували цілий флот таких бульдозерів, відзначаючи, що один D9 здатний виконувати роботу відразу чотирьох бульдозерів D7! Під час бойових дій у джунглях це було особливо актуально. Однак після закінчення війни D9 були зняті з озброєння на користь все тих же D7, які виявилися дешевшими і простішими в обслуговуванні.
Наступний військовий епізод у долі D9 виявився безпосередньо пов'язаним із Силами самооборони Ізраїлю (ЦАХАЛ). До того ж, що Caterpillar Inc. не виробляє військову версію D9, саме таку захотілося отримати ізраїльським збройним силам (Israel Defence Forces – ЦАХАЛ).
Таким Caterpillar D9 був, доки не потрапив до ізраїльських військових
Домовившись із американцями, ЦАХАЛ самостійно переробили гігантський бульдозер під свої потреби. Бульдозери D9 активно використовувалися ще за часів Арабо-Ізраїльських воєн, але всесвітню популярність здобули набагато пізніше, у 2003 році, завдяки кадрам із програм новин, на яких D9 просто сметали палестинські будинки, як карткові будиночки. Під час однієї з таких операцій, D9 задавив до смерті учасницю «живого щита», який був «збудований» у спробі захистити палестинські будинки. Цей епізод набув світового розголосу.
Американці з компанії Caterpillar навряд чи могли припустити, навіщо використовуватиметься їх трактор
У цих операціях брали участь броньовані D9 – справжні танки для вуличних боїв. Справа в тому, що фірма Israeli Military Industries розробила спеціальні бронекомплекти (Tractor Protection Kits) для бульдозерів D9 з урахуванням специфіки бойових дій, характерних для сектору Газа та західного берега річки Йордан. Ці комплекти дозволили максимально збільшити живучість бульдозера, по суті перетворивши його на подобу танка, озброєного бульдозерним відвалом замість гармати. Водій, а також двигун та важливі вузли бульдозера надійно захищені від стрілецької зброї, мін та фугасів. При використанні рознесеного бронювання Slat Armor D9 може витримувати навіть прямі влучення спрядів, випущених з РПГ. При цьому бульдозер може і відповісти нападаючим вогнем з кулемета FN Mag, що встановлюється на даху. Все це дозволило використовувати дані бойові машини для очищення завалів, евакуації пошкодженої техніки та розмінування при інтенсивному обстрілі. За часів інтифади бульдозери використовувалися і для знесення будинків терористів Аль Акси. Наприклад, засів у будинку снайпер або забарикадувалися терористи з вибухівкою. Під'їжджає броньований D9 і просто знищує цей будинок разом із тим, що і хто там.
Військові експерти схильні вважати D9 одним із ключових факторів, що дозволяють уникати високих жертв серед особового складу ЦАХАЛу під час вуличних боїв.
Броньований бульдозер Caterpillar D9R Цахала, прозваний в Ізраїлі «דובי» (плюшевий ведмедик). Його броня дозволяє працювати навіть під обстрілом.
Не можна не згадати і про ще один епізод бойового застосування D9. У 2003 році під час підготовки до операції "Iraqi Freedom" американська армія та корпус морської піхоти закупили в Ізраїлі 12 броньованих бульдозерів, аналогічних тим, що застосовуються в IDF. Ці машини використовувалися під час воєнної операції в Іраку.
Американські D9R готуються до спуску з транспортерів
Оцінили броньований Caterpillar D9 і французи: також придумали повісити на машину плуг для розчищення мінних полів.
CATERPILLAR D9 Французький варіант із плугом для очищення від мін
На даний момент, найпередовішою модифікацією D9 став "безпілотний" варіант, розроблений в Ізраїлі. Як і у випадку з літаючими безпілотниками, у тому напрямку Ізраїль опинився попереду всієї планети. Такі машини використовуються в IDF поряд і з «мешканними» бульдозерами. Будучи оснащеним кількома відеокамерами, такий апарат забезпечує оператору навіть кращий огляд, порівняно зі звичайним D9. Ну а найголовніше те, що оператор не наражається на небезпеку, на відміну від водія звичайної версії.
Під час публічних польових випробувань представники інституту Technion та ізраїльські офіцери заявили, що кожна тисяча доларів, вкладена в нові машини, рятуватиме життя: «Сьогодні життя водіїв бульдозерів наражаються на велику небезпеку, коли вони руйнують будівлі, в яких ховаються озброєні люди».
Броньований дистанційно-керований CATERPILLAR D9N АТІ
Ще трохи фото броньованого монстра.
Броньований D9 у Лівані у 2006-му році.
"Беспілотний D9 чудово зарекомендував себе під час операції "Литий свинець" у секторі газу в 2008 році, розчищаючи дороги від мін та вибухових пристроїв", - заявив неназваний офіцер ЦАХАЛу в інтерв'ю газеті. "Беспілотна версія дуже корисна, тому що може врятувати життя, діючи в замінованому районі".
Звичайний бульдозер D9 від Caterpillar є великим. Він важить майже 50 тонн (за деякими повідомленнями броньований D9 ЦАХАЛу важить понад 60 тонн), наводиться в рух дизельним двигуном у 450 кінських сил і, як правило, оснащений спереду звичайним напівуніверсальним бульдозерним відвалом і кормовим одностійним розпушувачем. Безпілотна версія Black Thunder оснащена відеокамерами та дистанційними силовими приводами, здатна працювати безпілотно або водієм.
АПД: у коментах нагадали, але ми продовжимо по темі...
Унікальний бульдозер IDF Caterpillar D9R на прізвисько «плюшевий ведмедик» стоїть на озброєнні армії Ізраїлю та використовується для вирішення конфліктів із палестинцями. Важкий броньований гусеничний броньовик використовується для знесення будівель, в яких засіли озброєні люди. Крім того, з його допомогою зносять будинки родичів людей, яких підозрюють у зв'язках зі збройними формуваннями Палестини.
Бульдозер має 15-тонну броню, скло, що витримує обстріл з будь-якої стрілецької зброї та гранатометів, захисні екрани проти РПГ. Крім того, IDF Caterpillar D9R може бути оснащений додатковим навісним обладнанням (система димової завіси, кулемет і гранатомет), керувати якими можна прямо з кабіни. Екіпаж бульдозера складається з двох людей, а зупинити його не здатна жодна з гармат, що є у Палестини. Навіть потужні фугаси, які встановлювалися на шляху «плюшевого ведмедика», не могли завдати йому якоїсь відчутної шкоди.
Давайте дізнаємося, як створювався цей монстр.
Історія створення.
Для фахівців, що плавають у світі бульдозерів подібно до риби у воді, назва американської компанії Caterpillar звучить так само звично, як і слово «гусениця». Багато в чому тому, що Caterpillar і «гусениця» - це одне й те саме слово, лише різними мовами. Так ось, мова, як і обіцяли, піде про один із тракторів цієї фірми із більш ніж 75-річним стажем - Caterpillar D9.
Переконливий розмір, довговічність, надійність та прийнятні експлуатаційні витрати зробили D9 одним із найбільш популярних великих гусеничних тракторів у своєму класі та у світі. Один з найбільш серйозних конкурентів - японець Komatsu D275A.
Історія сімейства бульдозерів D9 компанії Caterpillar почалася ще в 1954 році, коли була запущена у виробництво експериментальна серія з 10 бульдозерів, що одержали позначення D9X. Надалі бульдозери постійно модифікувалися. Під різними літерними індексами були випущені численні модифікації, що відрізнялися зовнішнім виглядом та технічними харктеристиками: D9E, D9G, D9H, D9L, D9N, поки в 1995 не пішла у виробництво версія D9R. Основні ТТХ D9: потужність 410 кінських сил, вага 54 тонни, довжина понад 8 метрів, висота близько 4 метри.
Не подумайте, що D9 є найбільшим бульдозером у світі або найбільшим із вироблених Caterpillar. Зі своєю потужністю та вагою він поступається, наприклад, колезі D11 (850 «коней» - 124,3 тонни).
За свою кар'єру Caterpillar D9 «наплодив» кілька поколінь, які вкладалися ті чи інші технічні вдосконалення. Втім, візуально вони практично нічим не відрізняються – відмінності всередині. Поточна версія - D9R, але старші брати типу D9N і D9L все ще широко поширені.
Своїм масивним ножем, контрольованим чотирма гідравлічними «руками», Caterpillar D9 може веслувати все, що тільки можна, а також більш-менш обережно пересувати тяжкості. Розпушувач, що встановлюється за бажанням ззаду, видирає велике каміння і ламає змерзлу землю.
Розмір і вага тракторів такого типу диктують сферу їх застосування: будівництво, лісівництво, гірнича промисловість, розгрібання сміттєзвалищ і так далі. Однак у випадку з D9 мирними спеціальностями, професія бульдозера не обмежилася.
Незабаром після народження, бульдозер D9 був поставлений під рушницю. Його бойове хрещення відбулося під час війни у В'єтнамі. Військові інженерні використовували цілий флот таких бульдозерів, відзначаючи, що один D9 здатний виконувати роботу відразу чотирьох бульдозерів D7! Під час бойових дій у джунглях це було особливо актуально. Однак після закінчення війни D9 були зняті з озброєння на користь все тих же D7, які виявилися дешевшими і простішими в обслуговуванні.
Наступний військовий епізод у долі D9 виявився безпосередньо пов'язаним із Силами самооборони Ізраїлю (ЦАХАЛ). До того ж, що Caterpillar Inc. не виробляє військову версію D9, саме таку захотілося отримати ізраїльським збройним силам (Israel Defence Forces – ЦАХАЛ).
Таким Caterpillar D9 був, доки не потрапив до ізраїльських військових
Домовившись із американцями, ЦАХАЛ самостійно переробили гігантський бульдозер під свої потреби. Бульдозери D9 активно використовувалися ще за часів Арабо-Ізраїльських воєн, але всесвітню популярність здобули набагато пізніше, у 2003 році, завдяки кадрам із програм новин, на яких D9 просто сметали палестинські будинки, як карткові будиночки. Під час однієї з таких операцій, D9 задавив до смерті учасницю «живого щита», який був «збудований» у спробі захистити палестинські будинки. Цей епізод набув світового розголосу.
Американці з компанії Caterpillar навряд чи могли припустити, навіщо використовуватиметься їх трактор
У цих операціях брали участь броньовані D9 – справжні танки для вуличних боїв. Справа в тому, що фірма Israeli Military Industries розробила спеціальні бронекомплекти (Tractor Protection Kits) для бульдозерів D9 з урахуванням специфіки бойових дій, характерних для сектору Газа та західного берега річки Йордан. Ці комплекти дозволили максимально збільшити живучість бульдозера, по суті перетворивши його на подобу танка, озброєного бульдозерним відвалом замість гармати. Водій, а також двигун та важливі вузли бульдозера надійно захищені від стрілецької зброї, мін та фугасів. При використанні рознесеного бронювання Slat Armor D9 може витримувати навіть прямі влучення спрядів, випущених з РПГ. При цьому бульдозер може і відповісти нападаючим вогнем з кулемета FN Mag, що встановлюється на даху. Все це дозволило використовувати дані бойові машини для очищення завалів, евакуації пошкодженої техніки та розмінування при інтенсивному обстрілі. За часів інтифади бульдозери використовувалися і для знесення будинків терористів Аль Акси. Наприклад, засів у будинку снайпер або забарикадувалися терористи з вибухівкою. Під'їжджає броньований D9 і просто знищує цей будинок разом із тим, що і хто там.
Військові експерти схильні вважати D9 одним із ключових факторів, що дозволяють уникати високих жертв серед особового складу ЦАХАЛу під час вуличних боїв.
Броньований бульдозер Caterpillar D9R Цахала, прозваний в Ізраїлі «דובי» (плюшевий ведмедик). Його броня дозволяє працювати навіть під обстрілом.
Не можна не згадати і про ще один епізод бойового застосування D9. У 2003 році під час підготовки до операції "Iraqi Freedom" американська армія та корпус морської піхоти закупили в Ізраїлі 12 броньованих бульдозерів, аналогічних тим, що застосовуються в IDF. Ці машини використовувалися під час воєнної операції в Іраку.
Американські D9R готуються до спуску з транспортерів
Оцінили броньований Caterpillar D9 і французи: також придумали повісити на машину плуг для розчищення мінних полів.
CATERPILLAR D9 Французький варіант із плугом для очищення від мін
На даний момент, найпередовішою модифікацією D9 став "безпілотний" варіант, розроблений в Ізраїлі. Як і у випадку з літаючими безпілотниками, у тому напрямку Ізраїль опинився попереду всієї планети. Такі машини використовуються в IDF поряд і з «мешканними» бульдозерами. Будучи оснащеним кількома відеокамерами, такий апарат забезпечує оператору навіть кращий огляд, порівняно зі звичайним D9. Ну а найголовніше те, що оператор не наражається на небезпеку, на відміну від водія звичайної версії.
Під час публічних польових випробувань представники інституту Technion та ізраїльські офіцери заявили, що кожна тисяча доларів, вкладена в нові машини, рятуватиме життя: «Сьогодні життя водіїв бульдозерів наражаються на велику небезпеку, коли вони руйнують будівлі, в яких ховаються озброєні люди».
Броньований дистанційно-керований CATERPILLAR D9N АТІ
Ще трохи фото броньованого монстра.
Броньований D9 у Лівані у 2006-му році.
"Беспілотний D9 чудово зарекомендував себе під час операції "Литий свинець" у секторі газу в 2008 році, розчищаючи дороги від мін та вибухових пристроїв", - заявив неназваний офіцер ЦАХАЛу в інтерв'ю газеті. "Беспілотна версія дуже корисна, тому що може врятувати життя, діючи в замінованому районі".
Звичайний бульдозер D9 від Caterpillar є великим. Він важить майже 50 тонн (за деякими повідомленнями броньований D9 ЦАХАЛу важить понад 60 тонн), наводиться в рух дизельним двигуном у 450 кінських сил і, як правило, оснащений спереду звичайним напівуніверсальним бульдозерним відвалом і кормовим одностійним розпушувачем. Безпілотна версія Black Thunder оснащена відеокамерами та дистанційними силовими приводами, здатна працювати безпілотно або водієм.
Фотографії без посилань на джерела – з архіву автора. На великій фотографії - роторний траншеєкопувач ТМК-2 на інженерному шасі КЗКТ-538ДК (фото Костянтина Дунаєва)В історії радянського військового автомобілебудування частка спеціальних двовісних тягачів із колісною формулою 4х4 займала, мабуть, найскромнішу нішу та налічувала буквально кілька досвідчених та дрібносерійних конструкцій. Активні роботи в цій досить вузькій сфері розпочалися в середині 1950-х і проводилися за завданнями Міністерства оборони СРСР з метою пошуку найбільш оптимальної конструкції компактного, маневреного, нескладного та не надто дорогого універсального автомобіля інженерних військ, здатного нести на собі набір робочого обладнання та виконувати самі різноманітні операції.
Головним розробником такої техніки знову стало мінське СКБ-1. Його першою військовою машиною, яка народилася у листопаді 1955 року, став досвідчений двовісний тягач МАЗ-528. Через брак іншого в його конструкцію заклали загальну концепцію першого радянського 25-тонного кар'єрного самоскида МАЗ-525, створеного в 1950 році під керівництвом Б. Л. Шапошника, на той час головного конструктора Мінського автозаводу.
МАЗ-528
(Фотографії з архіву МЗКТ)
Цей маловідомий військовий тягач отримав низку агрегатів від вантажівки ЯАЗ-210 та допрацьовану кабіну від МАЗ-200, але був позбавлений спеціальної підвіски та мав заднє розташування моторного відсіку. У ньому знаходився двотактний дизель ЯАЗ-206 потужністю 165 к.с., що працював з п'ятиступінчастою коробкою передач, двоступінчастою роздатковою та додатковою коробкою відбору потужності на гідронасос та лебідку. Реверсний механізм у трансмісії дозволив машині пересуватися з десятьма швидкостями у передньому та задньому напрямках без розвороту. Роль підвіски грали односхилі колеса з 28-дюймовими шинами низького тиску.
Спочатку МАЗ-528 був розрахований на роботу з навісним бульдозерним обладнанням та як тягач-штовхач важкої техніки. Для підвищення тягово-зчіпних якостей на ньому передбачалося навішування 2,5-тонного баласту, разом з яким маса машини перевищувала 18 тонн, дозволяючи буксирувати низькорамні танкові причепи.
МоАЗ-542
У 1960-х роках коротку і маловідому сторінку історії Могилівського автозаводу (МоАЗ) вписав процес розробки перспективного тягача МоАЗ-542 подвійного призначення. За своїм задньомоторним компонуванням і зовнішністю він майже не відрізнявся від МАЗ-528, але по конструкції був уніфікований з досвідченим одновісним тягачом МоАЗ-546. На ньому використовувалися досвідчений 240-сильний дизель ЯМЗ-238, чотириступінчаста коробка передач і традиційна ресора підвіска, але замість 28-дюймових встановили компактніші шини розміром 26,50-25. Реверсивна трансмісія забезпечувала стійкі робочі швидкості в межах від 0,2 до 40 км/год.
 |
 |
| Прототип 240-сильного тягача МоАЗ-542 (з архіву НДІЦ АТ) та колісний бульдозер Д-581 на модернізованому шасі МоАЗ-542 | |
Статті / Військова техніка
На заголовному фото: Перший мінський одновісний тягач МАЗ-529 з переднім опорним катком (з архіву МЗКТ) Важкі одновісні тягачі були незвичайними для свого часу транспортними засобами з колісною...
66576 3 32 03.02.2017
У 1964 році шасі МоАЗ-542 пройшло приймальні випробування в 21 НДІІ. Потім різні підприємства почали монтувати на ньому обладнання навантажувачів та снігоочисників, але успіху вони не мали. Що ж до військового застосування МоАЗ-542, то на той час у виробництво вже пішов досконаліший і ефективніший варіант МАЗ-538, а можливостей МоАЗу виявилося замало, щоб організувати серійний випуск власної машини.
Сімейство МАЗ/КЗКТ-538
Здобувши досвід розробки та пробної експлуатації перших одно- та двовісних тягачів, у 1960 році мінське СКБ-1 завершило проектування та складання прототипів потужнішого та практичного двовісного автомобіля-тягача МАЗ-538 інженерних військ для буксирування важких систем та навішування різних робочих пристроїв.
За завданням Інженерного управління Міністерства оборони СРСР його проектували у КБ інженерних тягачів при СКБ-1 під керівництвом Володимира Юхимовича Чвяльова, майбутнього конструктора ракетних шасі. Цій машині судилося довге життя і досить широке поширення в Радянській армії, де вона полягала на озброєнні інженерних і саперних підрозділів, в батальйонах мотострілкових та танкових дивізій.
У 1964 році МАЗ-538, який успішно завершив державні випробування, був прийнятий на озброєння під позначенням ІКТ-С - середній інженерний колісний тягач. Роком раніше всю документацію на нього передали Курганському заводу колісних тягачів (КЗКТ) для промислового виробництва.
У передній частині зварної лонжеронної рами автомобіля МАЗ-538 було змонтовано 375-сильний танковий дизель Д12А V12 та гідромеханічну трансмісію з планетарною коробкою передач. Від неї крутний момент подавався на гідронасос та вали відбору потужності для приводу лебідки та виконавчих механізмів, а реверсивний пристрій дозволяв машині переміщатися з однаковими швидкостями та тяговими зусиллями в обох напрямках. В оригінальній передній незалежній підвісці поперечні важелі поєднувалися з пружними гідропневматичними елементами, але задні колеса кріпилися на рамі жорстко.
Для керування важкою машиною лише одним водієм-механіком була створена піднята компактна суцільнометалева кабіна з круговим оглядом. Її обладнали двосторонніми органами управління, переставним рульовим колесом, двома панелями приладів і двома сидіннями, розташованими поруч один з одним, але зверненими в різні сторони.
Коли ж у Кургані модернізували мінські тягачі, їхнє заводське маркування було змінено на КЗКТ. Першим із них у 1965 році з'явився довгобазний варіант КЗКТ-538ДП без коробки відбору потужності. Його головним призначенням була робота з пасивними робочими органами, які не мали приводу від двигуна автомобіля. Друге шасі КЗКТ-538ДК з герметизованою кабіною та коробкою відбору потужності застосовувалося для монтажу активних землерийних агрегатів, а гідравлічний ходозменшувач дозволяв їм переміщатися з робочими швидкостями від 0,25 до 45 км/год.
Інженерне обладнання на шасі МАЗ/КЗКТ-538
З початком випуску автомобілів МАЗ-538 мінського та курганського виготовлення спеціально для них було розроблено цілу гаму навісного та причіпного робочого обладнання. Першими були прості інженерні машини з пасивними навісними робочими органами - багатоцільовий колісний бульдозер-тягач БКТ і армійський путепрокладчик ПКТ. Пізніше на курганських шасі монтували активне обладнання траншейної машини ТМК Дмитрівського екскаваторного заводу.
Базовий колісний бульдозерний тягач БКТ на автомобілі МАЗ-538 застосовувався для відриву різних інженерних комунікацій. Його робочим органом був звичайний прямий бульдозерний відвал завширшки 3,3 метри. За одну годину машина могла перемістити до 100 кубометрів ґрунту. На подовженому варіанті КЗКТ-538ДП монтували більш ефективний варіант БКТ-РК2 з лебідкою та заднім розпушувачем-корчувачем.
Завантаження...
