Таємниці місячної гонки Караш Юрій Юрійович

Але чи був у співпраці шанс?

Отже, після ознайомлення з подіями осені 1963 р., зокрема з промовою президента США в ООН і реакцією на неї радянського керівництва, може скластися таке враження: США гаряче і беззавітно пропонували побудувати СРСР «космічний міст» між двома країнами, а Радянський Союз це не погоджувався. Не приймав же Кремль цю ідею з тих причин, що вважав - з цього «місту» підступні американці будуть проникати в СРСР з метою «рознюхування» його стратегічних секретів або ж ця «споруда» замаскує «прірву», що розділяє обидві країни у вигляді перегонів озброєнь. та іноземних військових баз вздовж радянських кордонів.

Але навіть якщо все не так, наскільки щирим було прагнення НАСА утворити з СРСР «місячний альянс»? Згадаймо, що така співпраця могла призвести до скорочення асигнувань, що виділяються на діяльність агентства, та й складності взаємодії з росіянами, за словами Гілрута, могли викликати «трепет» у працівників НАСА.

Щоб відповісти на це питання, подивимося на ставлення агентства до пропозиції Кеннеді, озвученої в ООН. Протягом кількох тижнів, що пройшли після промови глави Білого дому та в умовах відсутності на неї виразної радянської відповіді, НАСА відчувало себе на роздоріжжі. Через кілька днів після виступу Кеннеді глава агентства Вебб накидав «загальні посібники до дії для персоналу НАСА». Копію документа він відправив до Білого дому, де її того ж дня схвалив МакДжордж Банді. Вебб провів справжній лінгвістичний аналіз промови Кеннеді, виділивши в ній моменти, що свідомо чи мимоволі співвідносяться з намірами агентства не поспішати кидатися «в обійми» СРСР. Глава НАСА особливо наголосив на такому: президент сказав лише, що «ми повинні розглянути» можливість спільної місячної експедиції, і що ключовим словом тут є «розглянути», а щодо слова «спільної», це - мета, на яку ми повинні орієнтуватися в ході «розгляду» та оцінок [можливості радянсько-американського польоту на Місяць]». Вебб спеціально підкреслив у своїй записці:

«У той час, як ми надаємо російським шанс працювати разом і постаємо в очах усього світу нацією, готовою взятися за вирішення будь-яких проблем, пов'язаних із співробітництвом у цій надзвичайно важливій галузі, де поки що не набули поширення системи озброєнь, ми маємо продовжувати рухатися вперед зі своєю власною програмою(виділено мною. - Ю. До.)».

Аналогічних з Веббом поглядів дотримувався відповідальний за міжнародні зв'язки НАСА Арнольд Фруткін. На його думку, «ринутися від пропозиції розглянути питання до висновку, що президент відкрито попросив встановити американський космічний корабель на радянський носій для польоту на Місяць, або навпаки, або припускати, що американські та радянські астронавти повинні скласти спільний екіпаж для місячної експедиції…» були б явно необґрунтованими висновками. Як підкреслив Фруткін, слова Кеннеді з'явилися не більше ніж «пробним каменем» для оцінки можливості здійснення такого двостороннього проекту.

Що стосується варіанта, за якого Радянський Союз дав би позитивну відповідь на ініціативу президента, НАСА віддавало перевагу обережному і неспішному способу дій. Першим кроком, на думку Вебба, могли б стати спільна робота Радянського Союзу та США щодо вибору місця посадки на Місяці, та й взагалі, обидві країни, як вважав глава НАСА, могли б разом зробити «масу речей, які близько підводять до того, щоб представники [СРСР та США] опинилися на одному кораблі».

З точки зору працівників НАСА, солідаризувалися і співробітники адміністрації президента. Так, один із членів «команди» радника з науки Джерома Візнера зазначив, що «переговори про спільну програму, швидше за все, будуть довгими та насиченими обговоренням безлічі технічних, адміністративних та політичних проблем… Таким чином, загальмувати реалізацію нашої програми лише виходячи із припущення про тому, що Радянський Союз зробить те саме і що план [радянсько-американського польоту на Місяць] буде успішно реалізований, суперечило б нашим корінним інтересам». Скоріше Сполученим Штатам слід «розробити такий попередній план для спільної програми, який передбачав би не лише ефективне використання об'єднаних потенціалів двох країн… але й пішов би на користь програмі «Аполлон», зміцнивши нашу позицію у спільних переговорах, якщо НАСА чи Білий дім поспішають подати цей план конгресу».

Щодо Білого дому, то наприкінці жовтня він знову нагадав про свій інтерес до «місячної» співпраці з СРСР. 25 числа того ж місяця МакДжордж Банді попросив у всіх осіб та організацій, яким так чи інакше довелося б «виковувати» форми та шляхи взаємодії з Радянським Союзом у космосі, підготувати конкретні пропозиції щодо переговорів із СРСР з цієї тематики. 29 жовтня Візнер передав Кеннеді меморандум із пропозицією стратегії підготовки до переговорів. Візнер спеціально наголосив, що «для НАСА немає нічого складного в тому, щоб скласти розгорнутий план спільної програми… і досить швидко подати його президенту для подальшого розгляду».

А як же Кеннеді? Невже після своєї промови в ООН «пішов у тінь», спостерігаючи звідти за реакцією Кремля на пропозицію про «місячний альянс», надавши своїм помічникам думати про те, як надати цьому «альянсу» чітких обрисів? Деякі підстави для такого припущення були. Президент справді не поспішав робити наступні кроки, не дочекавшись відповіді Хрущова чи якогось високопоставленого представника радянського уряду на свою ініціативу. Однак він аж ніяк не втратив інтересу до ідеї співпраці з СРСР у польоті на Місяць. 23 жовтня він надіслав Веббу копію нотатки про зустріч Драйдена і Благонравова у вересні 1963 р. у Нью-Йорку, опублікованій у Нью-Йорк Таймс 18 вересня. Нотатку президент супроводжував запискою наступного змісту: «Думаю, було б корисно збирати вирізки, подібні до цієї, що демонструють інтерес росіян висадитися на Місяці. Це надасть нашим зусиллям додаткову підтримку». Кеннеді, щоправда, не уточнив, що він має на увазі під «зусиллями» - дії США, спрямовані на встановлення співпраці з СРСР у космосі, чи спроби Білого дому домовитися з Кремлем про взаємодію між двома країнами в освоєнні позаземного простору.

Після того, як 25 жовтня Хрущов досить скептично описав радянські «місячні» плани, президента запитали на прес-конференції, що відбулася 31 жовтня: «Чи вважаєте Ви, що прем'єр Хрущов вивів Радянський Союз із «місячних перегонів», і чи вважаєте Ви, що Сполучені Штати в будь-якому випадку повинні продовжувати [працювати над своєю місячною програмою] так, як би «місячна гонка» тривала?» Кеннеді відповів так:

«Я не побачив цього у його заяві… Я не отримав жодних переконливих підтверджень того, що пан Хрущов чи Радянський Союз остаточно вийшли з «космічних перегонів»…

Факт полягає в тому, що Ради роблять надзвичайно великі зусилля в космосі, і всі наявні свідчення говорять про те, що вони їх продовжуватимуть і що вони мають потенціал для цього. Я б з великою обережністю поставився до слів пана Хрущова. Як я зрозумів, він сказав, що експедиції на Місяць має передувати відповідна підготовка. Ми з цим згодні.

На мій погляд, та космічна програма, яка зараз є у нас, відіграє ключову роль у забезпеченні безпеки Сполучених Штатів, оскільки, як я вже неодноразово говорив раніше, справа не в польоті на Місяць. Справа в придбанні необхідної компетенції для контролю за навколишнім світом.

Думаю, що нам потрібно продовжувати нашу програму. Думаю, це найкраща відповідь пану Хрущову».

На тій же прес-конференції Кеннеді визнав, що його звернення до Радянського Союзу з пропозицією поєднати зусилля з Америкою для польоту на Місяць залишилося без відповіді.

Однак заява Хрущова, зроблена ним 1 листопада, наступного дня після прес-конференції президента, в якій керівник СРСР несподівано висловив готовність співпрацювати з Америкою у здійсненні пілотованого польоту на Місяць, прискорила у США підготовку до початку співпраці з Радянським Союзом у цьому напрямку. Співробітник адміністрації голови Білого дому Артур Шлезінгер, а також співробітники Бюро у справах міжнародних організацій держдепартаменту Харлан Ківленд та Річард Гарднер відвідали 5 листопада НАСА.

Мета візиту - брифінг, який вони дали в агентстві з планування «етапів, через які, ймовірно, доведеться пройти в ході розгляду можливості співпраці». Зустріч у НАСА стала зайвим свідченням щонайменше скептичного ставлення до ідеї радянсько-американського «місячного альянсу». Після завершення брифінгу Шлезінгер зазначив, що плани НАСА «носили швидше процедурний, ніж змістовний характер», передбачаючи обмін інформацією щодо вже існуючих програм та планів. При цьому у помічника президента склалося загальне враження, що «НАСА має дуже негативний підхід до ідеї» співпраці у справі здійснення експедиції на Місяць. На думку агентства, «дійсні та суттєві кроки залежатимуть від довіри, встановленої під час взаємодії процедурного характеру». Розуміючи, що єдиний спосіб розворушити НАСА – нагадати, що воно має слідувати у фарватері політики Білого дому, Шлезінгер пропонує раднику з національної безпеки МакДжорджу Банді ще раз «висловити інтерес президента у прогресі» у формуванні партнерства з росіянами для польоту на Місяць.

Втім, говорити про те, що вся агенція виступала проти співпраці з СРСР, несправедливо. Був щонайменше один співробітник НАСА, зацікавлений у тому, щоб брати участь у переговорах з Радянським Союзом щодо співробітництва в галузі пілотованих польотів. Звали його Джон Глен. Нагадаю, це перший американський астронавт, який здійснив у лютому 1962 орбітальний політ. Після повернення на Землю Гленн встановив дружні стосунки з президентом Кеннеді та його братом Робертом - крок, як показала подальша кар'єра астронавта, який пояснюється не лише його марнославством. Гленн серйозно захопився політикою і в 1964 р. пішов з НАСА, щоб повністю віддатися новопридбаному заняттю. У 1975 р. він був обраний сенатором від штату Огайо і перебував у цій якості аж до 1999 р. Втім, вже під завісу політичної кар'єри, «перше кохання» взяла гору, і в 1998 р. Глен здійснив другий у своєму житті космічний політ. Щоправда, цього разу вже не в стиснутій «консервній банці» корабля типу «Меркурій», а у просторій кабіні «шатлу» «Діскавері». Після цього він став найстаршою людиною, яка коли-небудь літала по земній орбіті - у віці 77 років.

Але повернемося в 1963 році, коли Гленну був ще тільки 41 рік і він був співробітником НАСА. 4 листопада він відправив меморандум МакДжорджу Банді. Власне, це була відповідь на запит радника з національної безпеки від 25 жовтня 1963 р. щодо «переговорів із російськими [з обміну] інформацією, отриманою під час космічних польотів». Гленн запропонував «працювати разом з доктором Драйденом, а також супроводжувати його на зустрічі, де присутність [Гленна] буде бажаною для того, щоб дослідити можливість взаємного обміну інформацією, зокрема, в галузі пілотованих польотів». На думку астронавта, популярність, яку він набув після орбітального польоту, приверне необхідну увагу до таких зустрічей і переговорів з росіянами. Якщо Радянський Союз, міркував Гленн, надішле на переговори з американцями представника своєї пілотованої програми, можливо - космонавта, «це продемонструє, що пропозиція президента і справді відкрила новий канал зв'язку в умовах холодної війни». Відповідно, «відмова росіян… лише продемонструє всьому світу, що вони не хочуть співпрацювати… Президент перехопив ініціативу у росіян (у плані пропозиції партнерства. Ю. До.), і один із способів утримати її - прийняти цю пропозицію».

Білий дім досить швидко підхопив ідею Шлезінгера – нагадати НАСА про інтерес президента у якнайшвидшому складанні плану співробітництва з Радянським Союзом. 8 листопада Шлезінгер і співробітник Ради національної безпеки Чарльз Джонсон накидали чернетку директиви президента, витриманої у відповідному дусі. Потім вони попросили «надійних людей у ​​НАСА та держдепартаменті перевірити її зміст». Ті доповіли, що сприйняли цей документ «з ентузіазмом». Розуміючи, що подітися більше нікуди, голова НАСА Вебб також «сердечно» привітав чернетку директиви.

Директива була підписана Кеннеді і 12 листопада набула офіційного статусу меморандуму № 271 щодо дій у галузі національної безпеки. Офіційна назва документа була «Співпраця з СРСР у питаннях освоєння космічного простору». Згадаймо, що такий офіційний папір уже виходив зі стін Білого дому. Йдеться про меморандум № 129, що побачив світ у лютому 1962 р. Документ цей наказував державному департаменту разом з НАСА, відділом науки Білого дому, а також Національною радою з аеронавтики та космосу підготувати пропозиції та рекомендації щодо переговорів з Радянським Союзом щодо співробітництва . Тоді головну роль у виконанні цього доручення грав держдеп, а НАСА лише допоміжну.

Наразі ситуація змінилася. Голові агентства Веббу було віддано прямий наказ «взяти на себе особисту ініціативу та головну відповідальність у рамках уряду за розробку програми суттєвої співпраці з Радянським Союзом у галузі космічного простору, включаючи розробку конкретних технічних пропозицій…

Ці пропозиції мають бути розроблені з урахуванням їхнього можливого обговорення в ході переговорів з Радянським Союзом, які можуть стати прямим результатом мого заклику від 20 вересня до ширшої співпраці між Сполученими Штатами та СРСР у космічному просторі, включаючи співпрацю у програмі польоту на Місяць».

Чому цього разу Кеннеді зробив НАСА головною дійовою особою у підготовці переговорів із СРСР щодо «істотної» взаємодії в космосі? Очевидно, тут було дві причини. Перша полягала в тому, що період політичної підготовки таких обговорень, як вважав Кеннеді, закінчився і настав час конкретних дій. А хто краще аерокосмічного агентства знає, які практичні кроки потрібно зробити, щоб радянсько-американське партнерство в космосі нарешті наповнилося реальним змістом? Друга причина — особиста. Мабуть, згодом у президента зміцнилася впевненість у тому, що «саботажу» його ініціативи з боку НАСА не буде, і Вебб зі своїми співробітниками, хоч би які задні думки про співпрацю з росіянами в космосі, неухильно виконають волю Білого дому.

Фактичне закінчення співробітництва Події, що відбулися в галузі внутрішньої політики СРСР, а також на міжнародній арені, насамперед зміна хрущовського керівництва на брежнєвське, а також агресивна експансія США, що посилилася, у В'єтнамі фактично

З книги Фактор чотири. Витрат – половина, віддача – подвійна автора Вайцзекер Ернст Ульріх фон

На позиціях співпраці Накопичувачі енергії давно допомагають один одному в роботі. Якщо бензиновий і, скажімо, дизельний двигуни нема чого ставити на автомобіль одночасно, то акумулятори різних типів, навпаки, доцільно об'єднувати. Я вже говорив про те, як

З книги Історія сміття. автора Сільги Катрін де

На щастя, ця проблема має рішення, як і проблеми інших спотворених стимулів у будівництві будівель. Наприклад, професійних проектувальників можна заохочувати за те, що вони заощаджують, а не за те, що витрачають: вони могли б заробити свій

З книги Зліт 2011 05 автора Автор невідомий

ДАДИМО ШАНС ТОМУ, ЩО ВИКИНУНО ЗА НЕНАДОБНІСТЬ Щоб звільнитися від застарілих речей, їх іноді віддають благодійним організаціям або тим, що займаються «лагодженням і переробкою» викинутих за непотрібністю предметів і примудряються знайти їм нове застосування. Слідом

З книги автора

558 АРЗ відкрито для ділового співробітництва ВАТ «558 авіаційний ремонтний завод» одне з найбільш успішних та стабільних підприємств у Республіці Білорусь. Це єдине в країні та одне з небагатьох підприємств на території країн СНД, що надає такий широкий спектр

Чи йдеться про соняшник, що повертається слідом за сонцем, своїм джерелом енергії, або про венерину мухоловку, яка приманює комах і змушує їх залишитися на обід, ми все ж таки повинні поставити запитання: «Чи пам'ять це?» Чи пам'ятає соняшник, що сонце встає на сході? Чи пам'ятає він, як він повертається за сонцем? Чи пам'ятає венерина мухоловка, як вона зарядила свою хімічну пастку і впіймала видобуток?

Чи ці дії тропізмами? (Безперечно, це так.) Чи засновані тропізми на пам'яті? Це спірно, але ми стверджуємо, що так. Інструкції, як повертатися слідом за сонцем або як влаштувати хімічну пастку і зловити в неї смачну комаху, вбудовані в організм соняшника та мухоловки. Вони закодовані у ДНК цих рослин. Вони є інформацією, а інформація – це пам'ять.

Отже, ми можемо бачити, що рослини пам'ятають, що вони знають, що робити. Але лише деякі будуть стверджувати при цьому, що рослини мають свідомість або розум (хоча, звичайно, неможливо довести, що вони не володіють ним). І рослини швидше за все не можуть навчатися. Якщо запозичити термін зі світу комп'ютерів, їх пам'ять є частиною апаратного забезпечення.

Ваш словник

Дезоксирибонуклеїнова кислота (ДНК) – складна хімічна речовина, носій генетичної інформації в клітині.

Апаратна - стосовно комп'ютерних технологій - програма, яка є частиною апаратного забезпечення і не може бути змінена. У біології цей термін застосовується до функцій організму чи поведінки, які закодовані в ДНК організму.

Програмні - на відміну апаратних, ці програми дійсно зберігаються як інформація і можуть бути змінені залежно від обставин. У біології цей термін відноситься до тих функцій та поведінки, які можуть бути змінені.

Чи можна отримати диплом про вищу освіту дев'ять років? ЗМІ у Китаї уважно стежать за успіхами юного вундеркінда. На його рахунку численні здобутки, але головне – хлопчик може стати наймолодшим бакалавром у країні. Високі планки ставить батько. Втім, чимало тих, хто критикує його методи та вважає, що він позбавляє сина нормального дитинства.

Текст дрібним шрифтом і навіть жодної картинки – дев'ятирічний хлопчик до таких книжок уже звик. Казки та вірші для малечі, каже Додо, а в нього недитячі навантаження – він вивчає управління персоналом, логістику, менеджмент та маркетинг.

«Найбільше мені подобається менеджмент, хоча він також буває занудним. Але на відміну від студентів, які часто засинають на парах, я можу трошки пограти чи помалювати, коли зовсім нудьгую», - каже Додо.

Підручники для дорослих Додо студіює з ранку до вечора шість днів на тиждень, навчається вдома. А все заради заповітного диплома бакалавра Нанкінського університету. Він отримає його, якщо складе 13 кваліфікаційних іспитів. Втім, сам Додо, здається, не надто амбітний, натомість у його батька грандіозні плани.

«Навіщо гаяти дорогоцінний час, коли треба вчитися! Моя дитина не геній - вона просто талановитіша за багатьох і досягає високих результатів завдяки моєму вихованню. До 14 років він обов'язково отримає ступінь магістра», - заявив засновник школи для обдарованих дітей Хе Лішен.

З дитинства батько вигадує для сина нові і нові завдання. Наприклад, у п'ять років він став наймолодшим пілотом у Китаї – керував легкомоторним літаком нарівні з дорослим. Досягнення Додо, як правило, завжди під прицілом фото- та відеокамер журналістів.

Це все про нього. Десятки статей на перших шпальтах газет: геній, талант, молодий дар… Ось, наприклад, Додо отримав золоту медаль на конкурсі робототехніки. А тут займається спортивним орієнтуванням на морозі. А тут навіть взяв участь у конкурсі вуличної моди. Кожна така стаття викликає суперечки у суспільстві: чи не покалічать дитячу психіку навчальні навантаження та таку увагу преси?

«Стільки справ та досягнень, а де ж сам Додо? Як йому знайти себе, якщо дорослі постійно тяжіють над ним і керують його життям? На мій погляд, позаздрити тут нема чого. Та й до того ж незабаром незвичайна дитина Додо стане цілком звичайним дорослим, таким, як усі. Таке повернення з небес на землю серйозно вдарить його психікою», - каже дитячий психолог Лі Цзюань.

Незважаючи ні на що, слава про хлопчика гримить на весь Китай. А його батько на хвилі популярності сина відкрив школу для обдарованих. Тут усі хочуть бути такими як Додо. Батьки віддають по дві тисячі доларів на місяць за навчання за особливим методом.

Тим часом Додо успішно склав два іспити: соціологію та маркетинг. Попереду ще 11. Він продовжує готуватись навіть на літніх канікулах. На кону - звання наймолодшого володаря наукового ступеня у Китаї. До того ж і критикам, і прихильникам такого методу виховання не терпиться дізнатися, чи візьме дев'ятирічний хлопчик нову висоту.

Всього рік тому Tesla виглядала як компанія, що швидко зростає, покликана здійснити переворот в автомобільній промисловості. Її седан на акумуляторній тязі Model S був дуже популярним серед покупців розкішних автомобілів. Система автопілота здавалася набагато випереджає конкурентів. Виконавчий директор компанії Ілон Маск (Elon Musk) обіцяв, що більш доступна Model 3 скоро зійде з конвеєра і почне переможну ходу до маси. Уолл-стріт захоплювалася. Ринкова вартість Tesla росла як на дріжджах і навіть перевершила показники General Motors та Ford, автомобільних компаній із віковим досвідом. Але накопичувалися й проблеми.

Мало того, що анонс Model 3 загруз у збоях і затримках - «виробничому пеклі», як висловився пан Маск, - до того ж зусилля Tesla в галузі розвитку автопілота без водія були затьмарені аваріями, та й компанія продовжує втрачати гроші квартал за кварталом. Минулого тижня проблеми посилилися. Авторитетне рейтингове агентство Moody's Investors Service знизило кредитний рейтинг компанії, побоюючись, що вона марнує готівку. Ці занепокоєння досить серйозні: деякі аналітики вважають, що Tesla може втратити оборотний капітал до кінця року.

«Я вже якийсь час тому казав, що Tesla далека від того, щоб бути надійним варіантом для вкладень або вважатися стабільною компанією,– зазначив старший аналітик Investing.com Клемент Тібо (Clement Thibault). - Тесла живе на позиковий час та гроші протягом досить тривалого періоду».

Акції Tesla впали на 8 відсотків у вівторок та ще на 8 відсотків у середу, і хоча вони дещо відновили позиції у четвер, менш ніж за три тижні цінні папери Tesla втратили майже чверть своєї вартості. Слідом за зростаючим занепокоєнням щодо здатності Tesla погашати борги, її облігації теж впали в ціні. Ті облігації, які стануть дійсними у 2025 році, продавалися у четвер приблизно за 88 центів на долар. Представники Tesla відмовилися давати коментарі виданню The New York Times щодо фінансового стану компанії.

Але останні проблеми дітища Ілона Маска виходять за межі її балансу. Федеральні чиновники США, що відбулася нещодавно в Каліфорнії, аварію за участю Tesla Model X - вона закінчилася детонуванням батарей і загибеллю водія. Справа ускладнює той факт, що в ній серед іншого. Останній використовувався і під час аварії у Флориді у 2016 році, внаслідок чого теж загинув водій: співробітники служби безпеки тоді дійшли висновку, що аварію не викликали проблему автоматики, але при цьому виявили недоставки автопілота.

Нарешті, у четвер, що відкликає 123 000 автомобілів Model S, випущених до квітня 2016 року, для заміни болтів, на яких встановлений двигун з кермовим механізмом. Болти в регіонах з холодним кліматом можуть зазнавати корозії і ламатися, залишаючи водіїв тільки з ручним керуванням. Компанія додала, що жодних аварій чи травм, пов'язаних із проблемою, поки що не було.

Всі ці зміни - випробування не тільки для Tesla, але і для її виконавчого директора, який створив репутацію винахідника і далекоглядного професіонала, що створює з нуля автомобільну марку, що будує найбільший у світі акумуляторний завод і досягає успіхів у розвитку приватного космосу в рамках компанії Space.

Протягом багатьох років Tesla трималася на хвилі ентузіазму своїх клієнтів та низки інвесторів, хоча за 15 років з моменту її створення вона практично не отримувала прибутку. Презентації з анонсами нових моделей, як правило, викликали майже релігійне пожвавлення, а сотні та тисячі власників із широкою посмішкою зустрічали кожну нову заяву пана Маска. У рамках очікування Model 3 майже 400 000 потенційних клієнтів внесли депозити у розмірі $1000 кожен.

У листопаді Ілон Маск електрична вантажівка, неймовірна двомісна Tesla Roadster та пікап Tesla. Він пообіцяв почати виробництво вантажівки до кінця 2019 року, навіть незважаючи на те, що компанія не має заводу для його серійного складання, а подолати всі проблеми з процесом виробництва Model 3 на заводі у Фремонті все ще не вдалося.

«В значній мірі Tesla є просто презентацією, а не щось реальне, але Ілон Маск - майстер озвучувати привабливі ідеї,– сказав старший аналітик Kelley Blue Book Карл Брауер (Karl Brauer). - Проблема в тому, що починає описуватися реальність, і вона складається з нещасних випадків з автомобілямиTesla, проблем з якістю та великими затримками з виходом на заявлені обсяги виробництва Model 3. Все разом змушує запитати себе: чи здатна компанія виконувати обіцяне?».

Без сумніву, Tesla досягла деяких успіхів, які змусили навіть іменитих автовиробників спішно ворушитися, щоб надолужити втрачене. Вона довела, що існує життєздатний ринок електромобілів, і такі машини можуть бути дуже дорогими. Вона стала піонером у методах модернізації автомобілів за допомогою оновлень програмного забезпечення за аналогією зі смартфонами. І саме її автопілот розпочав гонку з розвитку передових систем допомоги водіям, які можуть керувати автомобілями за певних обставин та активно запобігати зіткненням. Втім, сьогодні технологія Tesla вже, схоже, перевищена системами інших компаній, включаючи GM та Waymo (відгалуження Google).

Ілон Маск також стикався із судовими проблемами. Зокрема, можна згадати його рішення 2016 року з боку Tesla. Група інвесторів подала позов про те, що пан Маск мав конфлікт інтересів, тому що був головою цієї компанії, що займається виробництвом домашніх сонячних панелей, заснованої його кузенами. Минулого тижня суддя дав подальший перебіг цій справі.

У січні Tesla перейшла з паном Маском на нову систему оплати праці, пов'язану з ринковою вартістю компанії та іншими показниками діяльності. Якщо він упорається з усіма завданнями, то може бути винагороджений акціями вартістю понад $50 млрд.

Але компанія неодноразово не укладалася в заявлені терміни, особливо з Model 3. Пан Маск спочатку обіцяв, що Модель 3 вийде в 2017 році і що автомобіль буде проданий тиражем 500 000 до 2018 року. Пізніше він знизив прогноз до 100 тисяч Model 3 у 2017 році. У серпні минулого року він уже заявив, що компанія сподівається налагодити виробництво 20 000 машин на місяць до грудня і додав, що ніхто не повинен мати і тіні сумнівів щодо здатності Tesla збільшити обсяг випуску Model 3.

Але в четвертому кварталі минулого року Tesla зробила лише 2425 екземплярів Model 3. У своєму останньому плані він висловив надію збільшити випуск Model 3 до 2500 на тиждень. Очікується, що на початку квітня компанія підіб'є підсумки першого кварталу. Успіхи Model 3 мають вирішальне значення. Компанія має розгорнути свій бізнес Model 3 для отримання доходу, щоб задовольнити інвесторів та продовжити фінансування розробки майбутніх автомобілів, включаючи електровантажівку.

Moody's Investors Service дійшло висновку, що цього року Tesla потрібно залучити ще понад $2 мільярди від інвесторів, щоб мати можливість фінансувати свою діяльність, продовжувати капіталовкладення, виплачувати борги та інші фінансові зобов'язання, термін яких підходить. За словами агентства, у Tesla цього року набудуть чинності облігації на $200 млн, а на початку 2019 року - ще на $900 млн. «Ліквідність буде дуже обмеженою до кінця року,– сказав в інтерв'ю старший віце-президент Moody's Брюс Кларк (Bruce Clark). - Їм потрібно поновити довіру на ринках капіталу».

Діти, ми вкладаємо душу в сайт. Дякуємо за те,
що відкриваєте цю красу. Дякую за натхнення та мурашки.
Приєднуйтесь до нас у Facebookі ВКонтакті

Вважається, що саме він був першим автором, який зміг пробудити в читачів інтерес до жанрів наукової фантастики та фентезі.

І ми в сайтйого обожнюємо, тому зібрали найкращі цитати з його творів.

  • Коли людині 17, вона знає все. Якщо йому 27 і він, як і раніше, знає все - значить, йому все ще 17.
  • Є гірші злочини, ніж спалювати книги. Наприклад – не читати їх.
  • Перше, що дізнаєшся в житті, - це те, що ти дурень. Останнє, що дізнаєшся, - це що ти той самий дурень.
  • Доброта та розум - властивості старості. У 20 років жінці куди цікавіше бути безсердечною та легковажною.
  • Щоб вижити, треба перестати допитуватись, у чому сенс життя. Життя саме собою і є відповідь.
  • У війні взагалі не виграють. Усі тільки й роблять, що програють, і хто програє останнім просить миру.
  • У зла є лише одна сила - та, якою наділяємо його ми самі.
  • Коли життя хороше, сперечатися про нього нема чого.
  • Кохання – це коли хтось може повернути людині самого себе.
  • Ширше розплющ очі, живи так жадібно, ніби через десять секунд помреш. Намагайся побачити світ. Він прекрасніший за будь-яку мрію, створену на фабриці та сплачену грошима. Не проси гарантій, не шукай спокою – такого звіра немає на світі.
  • Коли живеш увесь час поряд із людьми, вони не змінюються ні на йоту. Ви дивуєтесь змін, що відбулися в них, тільки якщо розстаєтеся надовго, на роки.
  • Шукати кроликів у капелюхах - згубна справа, все одно як шукати хоч краплю здорового глузду в голові в деяких людей.
  • Усміхайся, не приноси біді задоволення.
  • Людська пам'ять схожа на чутливу фотоплівку, і ми все життя тільки й робимо, що намагаємося стерти зображене на ній.
  • Так, вільного часу у нас достатньо. Але чи маємо час подумати?
  • У нас один обов'язок – бути щасливими.
  • Хто перестав дивуватися, той перестав любити, а перестав любити – вважай, у тебе й життя немає, а в когось життя немає – той, вважай, зійшов у могилу.
  • І, якщо жити повним життям - значить померти швидше, нехай так: волію померти швидко, але спершу скуштувати ще від життя.
  • Не має значення, що саме ти робиш; важливо, щоб усе, чого ти торкаєшся, змінювало форму, ставало не таким, як раніше, щоб у ньому залишалася частка тебе самого. У цьому різниця між людиною, що просто стригне траву на галявині, і справжнім садівником.
  • Самі створюйте те, що може врятувати світ, і якщо потонете дорогою, то хоч знатимете, що пливли до берега.
  • Книги лише одне із містищ, де ми зберігаємо те, що боїмося забути.
  • Головний секрет творчості в тому, щоб ставитись до своїх ідей як до кішок - просто змусіть їх слідувати за вами.
  • Кохання - це коли хочеш переживати з кимось усі чотири пори року. Коли хочеш бігти з кимось від весняної грози під усипаний квітами бузок, а влітку збирати ягоди та купатися у річці. Восени разом варити варення та заклеювати вікна від холоду. Взимку - допомагати пережити нежить і довгі вечори.
  • Я відчував просте і найбільше у світі щастя - я був живий.

Цитати з творів: «Вино з кульбаб», «Марсіанські хроніки», «451° за Фаренгейтом», «Механізми радості», «Літній ранок, літня ніч», «Дзен у мистецтві письменства», «Смерть – справа самотня», « Насувається біда», «Електричне тіло співаю!»