Сюрвей – це проведення огляду чогось.

У минулому ця процедура стосувалася тільки морських суден, сьогодні вона поширилася на всі види транспорту. Огляд проводить сюрвеєр – незалежний технічний експерт. Зокрема, оглядається судно щодо його відповідності міжнародним стандартам та готовності до безпечного транспортування вантажу.

Сьогодні існують компанії, що спеціалізуються на наданні сюрвейєрського обслуговування, яке включає весь транспортний процес, включаючи контроль за збереженням вантажу.

Як правило, сюрвеєрські послуги надаються у портах або неподалік них. Сьогодні огляд вантажу – необхідне заходи, що страхує відправника вантажу від пропадання або псування вантажу. Сюрвеєри проводять усі необхідні виміри та розрахунки, здійснюють фото- та відеоспостереження, здійснюють документально супровід процесу.

У разі виникнення конфлікту, сюрвеєри з різних компаній, а також страховики зустрічаються разом і шукають варіанти вирішення проблеми.

Сьогодні кожен сюрвеєр працює незалежно. Він готує рапорт для свого клієнта, в якому описується послідовність подій, свідком яких він став, а також наводиться аналіз ситуації. До рапорту додаються всі необхідні документи. Таким чином, сюрвейєр виступає у ролі незалежного свідка, який фіксує ситуацію та надає всю важливу інформацію у разі виникнення конфлікту.

СТИВІДОР- (англ, stevedore) спеціалізовані організації, що займаються навантаженням та вивантаженням суден; представник стивідорної організації, який здійснює контроль за навантаженням та розвантаженням суден.

Сюрвеєр- (англ. surveyer) незалежний експерт, який здійснює на прохання страхувальника або страховика огляд застрахованих або підлягають страхуванню суден та вантажів.

Сюрвей Ріпот- (англ, survey report) письмова доповідь або рапорт, складений сюрвеєром на прохання страхувальника або страховика. Доповідь містить інформацію про ризики, що передують укладенню договору страхування. Страховик може відмовити потенційному страхувальнику у укладанні договору, якщо з матеріалів доповіді сюрвеєра видно, що заявлений страховий інтерес має спекулятивний характер і не відповідає принципу найвищої сумлінності. Сюрвей рипіт долучається до заяви страхувальника.

ТАЛЬМАН- Особа, яка веде підрахунок товару при завантаженні на судно та вивантаженні. Зазвичай до послуг Т. вдаються при прийомі та здачі вантажів, що перевозяться за рахунком вантажних місць. У зарубіжних портах існують організації присяжних лічильників. На основі документів з обліку вантажів відбувається розбір претензій та позовів щодо недостачі вантажу.

Повернення до списку

Сюрвей. Основні принципи

Сюрвей— це огляд чи інспекція чогось. Найчастіше, у минулому, це стосувалося лише морських суден.

Сюрвеєр, тобто. технічний експерт,представник одного з класифікаційних товариств, де передбачалася реєстрація судна (у нас - Російський Морський Регістр Судноплавства, на заході - Lloyd's Register, Det Norske Veritas, Germanisher Lloyd і т.д.), проводив інспекцію на предмет: чи можна судно використовувати за призначенням і готове воно до безпечного перевезення вантажу морем. Після чого судно реєструвалося та отримувало відповідні документи, що підтверджують його відповідність як національним, так і міжнародним нормам щодо його будівництва та безпечного використання.

З роками поняття Сюрвей розширилося, з'явились компанії, що об'єднують незалежних сюрвеєрів. Поле діяльності сучасних сюрвеєрів це весь транспортний процес доставки вантажу за призначенням, контроль за збереженням вантажу на всіх етапах шляху, включаючи перевалку на різноманітні транспортні засоби, а також транспортні засоби, залучені до процесу.

Часто все це відбувається в ортах або біля них, або якось пов'язано з морем і судами. Тому і сьогодні Сюрвеєр – це експерт, що має, як правило, технічну освіту. Крім того, при конфліктній або аварійній ситуації клієнт часто звертається до юристамза підтримкою. Але необхідно добре уявляти наступний момент: жоден серйозний суд не прийме навіть до розгляду претензію будь-якої зі сторін, якщо на місце події цієї зі сторін не було викликано незалежний експерт, та відсутні документи, що підтверджують це. Адже те, що може статися з вантажем у процесі його транспортування, перевалки, зберігання, а також із самими транспортними засобами, залученими до процесу, не може бути технічно правильно оцінено навіть самим грамотним юристом. Якщо цей юрист, звичайно, не має диплома вищої технічної освіти та відповідного досвіду роботи, що є рідкісним винятком із правил. Все це необхідно добре уявляти будь-якому потенційному Клієнту.

На нашому ринку з'являється все більше іноземців та їх страховиків. Правильно вибудувати процес захисту, грамотно відхиляти чужі претензії та обґрунтовано виставляти свої – все це можливо лише за участю незалежних експертів.

Сюрвеєрські послуги – що це?

Сюрвеєри проводять необхідні виміри та розрахунки, фото та відео спостереження (якщо потрібно таке), збирають відповідні документи та радять Клієнту якісь кроки зробити, щоб ситуація була взята під контроль та можливі збитки були мінімальними.

Коли вирішується питання цивілізовано, часто на місці події зустрічаються кілька сюрвеєрів з різних компаній одночасно. Вони представляють усі сторони конфлікту. Це можуть бути експерти і від Перевізника, і від Відправника, і від Одержувача, і від Порту, а також усіх Страховиків залучених сторін.

Кожен сюрвеєр працює незалежно і випускає Рапорт для свого Клієнта, в якому відзначає послідовно розвиток подій, свідком яких він був особисто, а також аналізує ситуацію, що склалася, прикладаючи до Рапорту всі необхідні документи. Сюрвеєр не є слідчим, не займається пошуком винних чи поверненням втрачених коштів. Сюрвеєр, насамперед, незалежний свідок та грамотний фахівець. Він фіксує ситуацію, робить необхідні розрахунки та оцінки та збирає відповідні документи. Усі зібрані дані ретельно перевіряються Сюрвейєром, наскільки це дозволяють обставини та потрібно Замовником. Після цього, маючи на руках максимум можливої ​​інформації, Сюрвейєр проводить необхідний аналіз ситуації та заносить все це до Рапорту, який і передається Замовнику. Ми завжди допомагаємо нашому Клієнту разом із його довіреним юристом вирішити спірну ситуацію з мінімальними втратами для нього за чинним законодавством. Це дозволяє працювати нашим фахівцям, представляючи будь-яку зі сторін суперечки, а іноді робити це одночасно. Наприклад, представляючи дві сторони, залучені до одного суперечка.

Один із напрямків діяльності ДК «Едванс Шипінг» – сюрвейєрські послуги. Представник цієї професії, сюрвеєр – це незалежний експерт, спеціаліст, який має право здійснювати якісний огляд вантажу. Сюрвеєрські компанії в СПб – це якість та гарантії виконання роботи.

Чому вигідно користуватися послугами сюрвеєра?

Незалежний сюрвеєр - це високопрофесійний інспектор, який у процесі своєї діяльності формує об'єктивне уявлення про те, як насправді проходили всі етапи доставки вантажу. Його головним завданням є технічний контроль кількості та якості вантажу під час його перевезення. Під контролем спеціаліста знаходяться логістичні центри та склади, навантаження та вивантаження товару.

Вже сьогодні надання сюрвейєрських послуг набуває особливого сенсу. Міжнародні компанії працюють, враховуючи та ґрунтуючись на об'єктивних результатах контрольних інспекцій, які здійснює експерт сюрвеєр.

У яких питаннях може допомогти?

  • Сюрвеєр здійснить точний підрахунок товару.
  • Він забезпечить повний контроль при завантаженні та вивантаженні товару.
  • Послуги сюрвеєра передбачають контроль зважування вантажу в початковій та кінцевій точці перевезень.
  • Фахівець максимально уважно перевірить упаковку вантажу щодо пошкодження.
  • Він здійснить контроль пломбування вантажу та надійності його кріплення під час транспортування.
  • Також сюрвеєрські послуги передбачають перевірку самого транспортного засобу, на якому здійснюється доставка товару до місця призначення.

Під час усіх процесів контролю ведеться фото та відеозйомка, що унеможливлює будь-які непередбачені випадки. Наприкінці огляду складається акт, який у разі потреби розглядають страхові та міжнародні компанії. Сюрвейєрські послуги повністю гарантують, що у разі екстремальної ситуації всі збитки ляжуть на плечі справжнього винуватця, а не лише на перевізника.

Що перевіряє морський сюрвеєр?

Морський сюрвеєр займається перевіркою всієї суднової документації. Це свідоцтво про право власності, судновий журнал, санітарні документи та ліцензії.

Сюрвеєрські послуги

Уважно вивчаючи список членів екіпажу, портовий сюрвеєр перевіряє документи, що передбачаються міжнародними угодами.

Оглядаючи технічне оснащення судна, морський сюрвеєр перевіряє, як обладнано місток, як працює аварійна сигналізація, засоби зв'язку та навігація. Також у його компетенції перевірка всіх систем пожежогасіння та аварійних виходів, рятувальних засобів захисту. Стан судна вивчається особливо ретельно, включаючи як корпус корабля, а й усе устаткування, розміщене у ньому.

Контролюючи процес завантаження вантажу, портовий сюрвеєр виконує спеціальні виміри, щоб запобігти неприємним випадкам під час транспортування. Виробляються виміри за параметрами: ніс, корми, мідель. Цей процес називається драфт-сюрвей, він дає свідчення набагато точніше, ніж звичайне зважування.

Зазвичай сюрвейєрські компанії самі призначають оплату своєму фахівцю, але загалом надання сюрвейєрських послуг – це певний відсоток вартості вантажоперевезення. Замовляючи послугу, необхідно розуміти, що сюрвейєрські компанії беруть на роботу лише висококласних фахівців, а отже, надання послуги буде здійснено максимально ефективно.

Сюрвеєр – це аварійний комісар, якого призначає страхова компанія. У разі настання страхового випадку сюрвейєр проводить розслідування обставин та визначає розмір пошкоджень застрахованого майна.

Хто такий сюрвеєр?

Це необхідно для того, щоб швидко здійснити виплату страхового відшкодування. Також сюрвейєрські послуги користуються у випадках, коли страхова подія не відбулася. Давайте докладніше розглянемо кожен із двох випадків.

Страхова подія не сталася

Сюрвейєрські послуги надаються перед відправленням:

· Вантажі

Важливо перевірити стан вантажу до того, як буде здійснено транспортування, щоб уникнути претензій після доставки. Адже не можна виключати випадки виробничого шлюбу, недовантаження, відправки товару у неналежному вигляді тощо. Маючи на руках сюрвеєрський звіт, що свідчить про безпеку перевезення, Ви зможете легко довести належне виконання робіт Вашою компанією.

· Транспортного засобу

Необхідно перевірити ходові якості, зовнішній та внутрішній види, а також технічну сторону транспорту до перевезення транспортного засобу, щоб уникнути претензій після його доставки.

Зі сюрвейєрським звітом на руках Ви зможете легко довести належне виконання робіт Вашою компанією.

Страхова подія сталася

Якщо відбулася страхова подія, сюрвейєрська компанія надасть такі види послуг з:

· Опис збитків без матеріальної оцінки збитків.

У такому разі страховик візьме на себе подальше ведення справи та вирішить питання про залучення експертних організацій;

· Опис збитків, його матеріальну оцінку та залучення експертних організацій;

· Опис збитків з будь-яким видом оцінки та правом укладати страхову угоду про взаємофіксацію ступеня уцінки від імені страхової компанії.

У даному випадку сюрвеєр знаходитиме компроміс зі страховою компанією щодо розміру завданих збитків. У свою чергу, страхова компанія буде зобов'язана виплатити відшкодування, що дорівнює розміру уцінки.

Сюрвеєрський звіт може складатися без виїзду на місце огляду у таких випадках:

· Партія вантажу була втрачена;

· Надані документи підтверджують наявність страхового випадку.

У такому разі Замовник подає відповідні документи сюрвеєру, за якими складається звіт. Надані документи проходять перевірку на достовірність, правильність складання та закони держави про призначення вантажу.

Сюрвеєрська діяльність

Сюрвейєрська діяльність зародилася у структурах міжнародної торгівлі та згодом утвердилася як невід'ємна ланка у системі ринкових відносин.

Сюрвейєрство (сюрвейєрська діяльність)- Діяльність, спрямована на збереження кількості матеріальних цінностей при переміщенні вантажів будь-якими видами транспорту при складському зберіганні та скорочення втрат.

Сюрвеєрські послуги: все згідно з договором – і малюнок, і колір

У міжнародній практиці інститут незалежних сюрвеєрів функціонує у системі транспортування вантажів від відправника до отримувача через усі ланки транспортного процесу.

Основним фактором, який пов'язує учасників транспортного процесу, є та обставина, що всі вони зацікавлені в тому, щоб у разі потреби та за виникнення будь-яких колізій був своєчасно зафіксований факт того, що сталося, і складено акт кваліфікованим фахівцем – «сюрвейєром».

Цілями складання такого акту - сюрвейєрського звіту є: визначення ступеня ушкодження чи втрат, дослідження природи та встановлення можливих причин події.

Таким чином, сюрвеєр (англ, surveyer) - експерт, який здійснює на прохання страхувальника або страховика огляд застрахованих судів і вантажів, що підлягають страхуванню.

Роботи сюрвейєрського обслуговування вантажів виконуються за заявками відправника вантажу, товароодержувача, вантажоперевізника або страхових компаній з оформленням актів, що мають претензійний характер у судових інстанціях та арбітражних судах.

Працюючи за заявкою страхових компаній визначається обсяг, характері і вартість збитків внаслідок псування вантажу.

Однією з численних послуг сюрвеєрської служби є фіксація стану вантажу. При визначенні сюрвеєр видає Акт за своїм підписом, у якому засвідчує, наприклад, що стан вантажу прийнятого до перевезення відповідає вимогам контракту чи договору, упаковка відповідає вимогам документації, вантаж правильно закріплений та не буде пошкоджено під час перевезення. Це робиться як на користь перевізника, щоб звільнитися від відповідальності за пошкодження вантажу, так і на користь вантажовласника або страховика. Контролюється також придатність вантажних транспортних засобів до прийому вантажу, щодо їх технічної справності та можливості перевезення вантажів у цих транспортних засобах, на відсутність сторонніх запахів та залишків попереднього вантажу, їх герметичність.

Нарешті настали часи, коли у Росії стали масово затребувані сюрвеєри. Ні, ви не подумайте, що цього раніше не було. Просто професія сюрвеєра не виходила за межі портів і була дуже специфічною та вузькоспрямованою. Здебільшого у бік інспектування вантажів, стану суден, їх опади. Але тепер якість підготовки та широкий спектр знань, якими має володіти незалежний сюрвеєр, стали оцінюватись гідно за межами морських перевезень. У страховому, справі, серед кредитних організацій і логістичних підприємств.

Професія сюрвейєра легка і незрозуміла одночасно тільки на перший погляд. У західних країнах дуже високо оцінюється праця експертів, які мають не тільки широкі знання в галузі техніки, права і комерції. Подібний фахівець цінний тим, що він здатний аналізувати процеси, причини, грамотно консультувати щодо можливих наслідків. Сюрвеєрський звіт допомагає мінімізувати витрати та уникнути ризиків.

Навчання професії сюрвеєр

Для багатьох охочих питання, як стати сюрвеєром, вирішується досить просто. Досить забити в пошуковій системі «сюрвейер навчання». Крім академій та вишів, що готують страхових сюрвеєрів (наприклад, РРР – Російський Річковий регістр, ІУіЕ ГМА ім. адмірала С.О. Макарова, які мають мережу філій по всій країні) та морехідних шкіл, що дають початкову сюрвеєрську освіту, існує безліч курсів. Курси сюрвеєрів тривалістю 3 та 6 місяців дають базові уявлення про професію морського сюрвеєра, роботу з генеральними та наливними вантажами, методикою розрахунку кількості вантажу на судні.

Крім академій та вишів, що готують страхових сюрвеєрів (наприклад, РРР – Російський Річковий регістр, ІУіЕ ГМА ім. адмірала С.О. Макарова, які мають мережу філій по всій країні) та морехідних шкіл, що дають початкову сюрвеєрську освіту, існує безліч курсів.

Але подивимося, які вимоги пред'являються до цієї професії. Насамперед, сюрвеєр – це інтелектуальна професія. Крім моральних якостей, фахівець має вміти:

  • бачити деталі та стан вантажу, техніки, пошкоджень загалом;
  • візуально оцінювати обсяги та вибірково вичленювати об'єкт огляду;
  • грамотно вибудовувати причинно-наслідковий зв'язок, формулювати мову та письмово викладати докази;
  • прогнозувати розвиток подій;
  • аналізувати причини та групувати правову базу;
  • мислити глобально, логічно, предметно;
  • швидко орієнтуватися у ситуації.

Крім цього, сюрвеєр повинен мати гарну пам'ять, не боятися висоти і замкнутого простору. Мати хороший слух, зір та загальне фізичне здоров'я.

Кваліфікація та класифікація сюрвеєра

За результатами освіти та практичного досвіду Співдружність морських сюрвеєрів надає кваліфікацію та ступінь допуску:

А – інспектор вантажів: 1 – генеральних, 2 – навалочних, 3 – наливних, 4 – хімічних;
В – інспектор суден: 1 – корпуси, 2 – машинного відділення, 3 – перехід судна в/з чартеру
С – драфт-сюрвей
D – класифікація судів та їх якісне оцінювання
Е – сюрвейєр морського страхування: 1 – вантажів, 2 – корпуси судна, 3 – машинного відділення
F – інспектор яхт та катерів
G – сюрвейєр лісоматеріалів
H – експерт з буксирування та порятунку
I – сюрвейєр морського страхування міжнародних P&I клубів: 1 – вантажів, 2 – корпуси судна, 3 – машинного відділення
WS – спеціаліст з комерційного обліку вантажів та палива

Крім методів розрахунку осад судна, кожен спеціаліст морського сюрвею повинен досконало знати нормативні документи, Конвенції, Кодекси, Правила Реєстрів та правила перевезення різних типів вантажів, тарифні керівництва, технічні документації різних країн та типів суден.

Звичайно, сюрвейєрам, які працюють у страхуванні, кредитуванні, транспортній та складській логістиці, немає необхідності знати морську специфіку професії. Але обсяг знань та велика відповідальність – це характерні її особливості.

Сюрвеєрські послуги: КВЕД, ліцензії, ПДВ

Компанії, які надають сюрвеєрські послуги на водному транспорті, декларують свою діяльність як 63.22 за КВЕД. Допоміжна діяльність класифікується як для водного, але й сухопутного транспорту – група кодів 52.21.

Згідно з Листом Міністерства Фінансів РФ від 4 червня 2009 року No 03-07-15/81, сюрвейєрська діяльність, що відноситься до допоміжного обслуговування суден у портах, звільняється від сплати ПДВ. Як би не хотілося податковій службі обкласти ПДВ усіх, порти та сюрвейєрські компанії, які обслуговують іноземні судна, не сплачують ПДВ. Чого не можна сказати про решту сюрвейєрів. Відповідно до Ст. 148 НК РФ всі роботи та послуги, реалізовані на території РФ, підлягають оподаткуванню ПДВ за ставкою 18%. Щодо ліцензії на сюрвеєрські послуги, то з 2006 року для морських та інших інспекторів-сюрвеєрів вона не цікавий факт. Якщо недосвідчений інспектор допустить похибку в розрахунку опади судна на 1–2 см, то кожен сантиметр дає від 5 т неврахованого вантажу на малих і до 80 т на великих судах. Якщо незалежний сюрвеєр має репутацію професіонала, то персонал судна не хитруватиме з вагою люкових кришок, викладеними на причалі, шлюпками, спущеними на воду, або трапом, що спирається на причал. Або звільнятися від баласту між початковим та кінцевим сюрвеєм. Ці дрібні шахрайства одразу видно досвідченому сюрвейєру.

Якщо незалежний сюрвеєр має репутацію професіонала, то персонал судна не хитруватиме з вагою люкових кришок, викладеними на причалі, шлюпками, спущеними на воду, або трапом, що спирається на причал.

А от якщо замість лазерної рулетки в руках сюрвеєра капітан побачить, що все визначається на око, то йому не потрібно думати, як обдурити сюрвеєра. Він сам видасть звіт із похибкою, нехай навіть припустимою, 0,5%. Порахуйте її на 20 тисяч тонн вантажу і помножте на мінімальну вартість тонни 100 дол. Нічого собі помилки!

Робота сюрвеєром – це водночас складна, відповідальна та цікава робота. Морський сюрвей таїть багато секретів професії, які в інших сферах сюрвейєрських послуг ніколи не виявляться.

Розрахунок + Підрахунок = Звіт сюрвеєра

Вантажовласник, логістична чи страхова компанія замовляють проведення інспекції та оформляють сюрвеєр договір на проведення інспекції транспорту, вантажу, майна. Договір надання сюрвейєрських послуг містить докладний опис переліку послуг, акти приймання, тарифи та порядок розрахунків. У разі, коли право на товар переходить до покупця після його транспортування, він має право замовити сюрвейєрську перевірку на момент відвантаження товару. У такому разі в договорі купівлі-продажу має бути обумовлено, що покупець має право замовити незалежний сюрвей та направити листа повідомлення про присутність сюрвеєра на відвантаженні. Представники сторін повинні мати доручення бути представником організації перед сюрвеєром, що відображається у звіті.

Головний документ, який видається після проведення інспекції транспорту та/або вантажу, – це сюрвейєрський звіт. Він складається із трьох основних розділів. У вступній частині вказуються загальні дані на момент сюрвейєрської перевірки – місце, дата, мета, найменування та характеристика об'єкта інспекції… В основній частині описуються сам об'єкт, докладно заносяться всі дані перевірки та додаткові відомості, здатні вплинути на остаточний висновок, порівнюються документальні дані та фактичні .

У заключному розділі чітко прописуються висновки та результати порівняльного аналізу, зазначаються причини невідповідності/псування та рекомендації щодо мінімізації втрат, справжніх та наступних. Обов'язкова складова будь-якого звіту сюрвеєра – це додані документи, що підтверджують: фото, висновки експертиз, копії, пояснювальні записки.

Незалежні сюрвеєри – об'єднуйтесь

Більшою мірою, завдяки професіоналізму та далекоглядності Снопкова В.І. (Автор багатьох підручників з морської справи), в Росії була створена Асоціація незалежних сюрвеєрів. Вона об'єднує сюрвейєрські незалежні компанії, які повністю ввібрали досвід передового сюрвею. На підставі російського законодавства, правил міжнародної торгівлі, особливостей інтермодальних перевезень Асоціація сюрвеєрів сформувала правила проведення експертної оцінки та розширила мережу сертифікованих лабораторій.

Співпраця Асоціації та ДМА ім. адмірала С.О. Макарова було сформовано Кодекс та програму для навчання незалежних сюрвеєрів. Головним підручником для майбутніх сюрвеєрів є «Посібник із проведення сюрвеєрської роботи на транспорті», автором якого є Снопков В. І.

Сюрвеєр – це професія, яка потребує фундаментальних знань та досвіду.

Недарма західні компанії відправляють навчання за цією спеціальністю досвідчених співробітників порту чи страхових агентів. Вона потребує цілодобової готовності виїхати на об'єкт. Влаштуватись без досвіду роботи або мінімальних знань на зарплату 30 – 60 тисяч рублів практично неможливо. Що вдієш, якщо на запит в інтернеті «сюрвейер шукаю роботу СПБ, Новоросійськ, Владивосток» відкриваються вакансії сюрвеєра для роботи в порту та на складі.

Принципи сюрвейєрського підходу до експертного аналізу значно розширили сферу застосування сюрвейєрських послуг. Страхування на морських, авіа та сухопутних перевезеннях, складський облік, інспектування транспорту, майна, аварійний комісар – це не повний перелік можливих вакансій для подання резюме сюрвеєра.

1.1. На посаду сюрвеєра приймається особа:

1) має вищу освіту (бакалавріат), додаткову професійну освіту за програмами підвищення кваліфікації, програмами професійної перепідготовки;

2) має досвід професійної діяльності за профілем не менше 2 років;

3) не має судимості.

1.2. Сюрвеєр повинен знати:

1) цивільне та адміністративне законодавство Російської Федерації;

2) нормативні правові акти у сфері страхування;

3) страхова справа;

4) практичні аспекти страхування;

5) умови страхування;

6) основи оціночної діяльності;

7) методику оцінки збитків у страхуванні;

8) нормативні та методичні документи щодо врегулювання збитків;

9) галузеві особливості страхового ризику;

10) основи трудового законодавства Російської Федерації;

11) правила внутрішнього трудового розпорядку;

12) вимоги охорони праці та правила пожежної безпеки;

13) ……… (інші документи, матеріали тощо.)

1.3. Сюрвейєр має вміти:

1) організовувати подання заяви страхувальника;

2) виявляти причини страхового випадку;

3) визначати страховий випадок;

4) готувати документи для офіційних органів;

5) визначати збитки відповідно до страхового випадку, передбаченого договором;

6) оцінювати величину шкоди;

7) працювати з оціночною документацією;

8) взаємодіяти зі структурними підрозділами;

9) виявляти факти шахрайства;

10) оцінювати страховий збиток;

11) складати документи щодо оцінки збитку;

12) оформляти страховий акт;

13) регулювати взаємодію Космосу з оціночними организациями;

14) визначати суму страхової виплати;

15) складати експертний висновок;

16) складати комплект документів для врегулювання збитків;

17) вирішувати конфлікти із клієнтами;

18) оперативно приймати рішення;

19) організовувати процес страхової виплати;

20) ……… (інші навички та вміння)

1.4. Сюрвейєр повинен мати стресостійкість.

1.5. Сюрвеєр у своїй діяльності керується:

1) ……… (найменування установчого документа)

2) Положення про ……… (найменування структурного підрозділу)

3) справжньою посадовою інструкцією;

4) ……… (найменування локальних нормативних актів,

що регламентують трудові функції за посадою)

1.6. Сюрвейєр підпорядковується безпосередньо ……… (найменування посади керівника)

1.7. ……… (інші загальні положення)

2. Трудові функції

2.1. Врегулювання збитків за договорами страхування (перестрахування):

1) оформлення документів із страхового випадку;

2) оцінка збитку за страховим випадком;

3) організація страхової виплати.

2.2. ……… (інші функції)

3. Посадові обов'язки

3.1. Сюрвейєр виконує такі обов'язки:

3.1.1. У рамках трудової функції, зазначеної у підпункті 1 пункту 2.1 цієї посадової інструкції:

1) приймає заяву страхувальника;

2) проводить ознайомлення з обставинами страхового випадку;

3) здійснює аналіз страхового випадку;

4) вивчає винятки страхового договору;

5) надає допомогу у підготовці документів для оформлення страхового акта;

6) оформляє запити до офіційних органів;

7) оформляє страховий випадок.

3.1.2. У рамках трудової функції, зазначеної у підпункті 2 пункту 2.1 цієї посадової інструкції:

1) взаємодіє зі страхувальником (застрахованим, вигодонабувачем);

2) проводить огляд об'єкта, який постраждав внаслідок страхового випадку;

3) кваліфікує збитки відповідно до умов договору страхування;

4) здійснює оцінку збитків, завданих об'єкту;

5) визначає суму збитку відповідно до умов договору страхування;

6) взаємодіє з оціночними організаціями;

7) здійснює підготовку звіту про величину збитку;

8) встановлює величину страхової виплати.

3.1.3. У рамках трудової функції, зазначеної у підпункті 3 пункту 2.1 цієї посадової інструкції:

1) взаємодіє зі спеціалістами з оцінки збитків;

2) здійснює перевірку страхового випадку на ймовірність шахрайства;

3) здійснює ознайомлення зі страховим актом та оцінним висновком;

4) підтверджує причини збитку відповідно до договору страхування;

5) виявляє наявність франшизи у договорі страхування;

6) визначає можливість регресу (суброгації);

7) оформляє документи для одержання страхової виплати;

8) передає документи до фінансової служби.

3.1.4. У межах своїх трудових функцій виконує доручення свого безпосереднього керівника.

3.1.5. ……… (інші обов'язки)

3.2. ……… (інші положення про посадові обов'язки)

4. Права

Сюрвеєр має право:

4.1. Запитувати у безпосереднього керівника роз'яснення та уточнення за даними дорученнями, виданими завданням.

4.2. Запитувати за дорученням безпосереднього керівника та отримувати від інших працівників організації необхідну інформацію, документи, необхідні для виконання доручення.

4.3. Ознайомлюватися з проектами рішень керівництва, що стосуються виконуваної ним функції, з документами, що визначають його права та обов'язки з посади, критерії оцінки якості виконання своїх трудових функцій.

4.4. Вносити на розгляд свого безпосереднього керівника пропозиції щодо організації праці у межах своїх трудових функцій.

4.5. Брати участь в обговоренні питань, що стосуються виконуваних посадових обов'язків.

4.6. ……… (інші права)

5. Відповідальність

5.1. Аджастер притягується до відповідальності:

За неналежне виконання або невиконання своїх посадових обов'язків, передбачених цією посадовою інструкцією, - у порядку, встановленому чинним трудовим законодавством України, законодавством про страхову діяльність;

За правопорушення та злочини, скоєні у процесі своєї діяльності, - у порядку, встановленому чинним адміністративним та кримінальним законодавством Російської Федерації;

За заподіяння шкоди організації - у порядку, встановленому чинним трудовим законодавством України.

5.2. ……… (інші положення про відповідальність)

6. Заключні положення

6.1. Дана посадова інструкція розроблена на основі Професійного стандарту, затвердженого Наказом Міністерства праці та соціального захисту Російської Федерації від 23.03.2015 N 186н, з урахуванням ……… (реквізити локальних нормативних актів організації)

6.2. Ознайомлення працівника із справжньою посадовою інструкцією здійснюється при прийомі на роботу (до підписання трудового договору).

Факт ознайомлення працівника з цією посадовою інструкцією підтверджується ……… (підписом у листі ознайомлення, що є невід'ємною частиною цієї інструкції (у журналі ознайомлення з посадовими інструкціями); в примірнику посадової інструкції, що зберігається у роботодавця; іншим способом)

6.3. ……… (інші заключні положення).

У практиці російські підприємці дедалі частіше стали користуватися сюрвейєрськими послугами. Однак багато наших бізнесменів мають найвіддаленіше уявлення про те, чим конкретно займаються люди, які їх надають. Розберемо це питання докладніше.

Хто такий сюрвеєр

Якщо звернутися до нашого великого і могутнього, то близьким за значенням буде слово експерт. Значить, сюрвеєр - це людина, яка в чомусь може професійно розумітися? Так це так.

Представники даної професії проводять детальний, об'єктивний, а головне, незалежний аналіз усіх обставин справи, щоб згодом можна було визначити, чи був насправді той чи інший факт. Також з ініціативи фізичних та юридичних осіб вони готують рекомендації в областях діяльності, що ліцензуються.

Трохи історії

В епоху панування комуністичного устрою повноваженнями сюрвеєрів були наділені наступні структури: Інститут аварійних комісарів, експертні поради при ТПП (торгово-промисловій палаті), Союзекспертиза.

З розпадом СРСР вищезазначені установи поступово перестали виконувати експертну функцію.

Перші сюрвейєрські організації після «перемоги демократії» у країні сформувалися наприкінці нульових років. Причому це сталося у великих містах, що мають морські порти. На той час компетенція експертів обмежувалася розслідуванням страхових випадків на водному транспорті. Нині сюрвеєр – це професіонал у всіх галузях страхування.

Найчастіше експертні установи сьогодні створюються за різних міністерств, відомств, науково-дослідних інститутів.

Сюрвейєрські організації успішно функціонують у багатьох великих містах Росії: Москві, Санкт-Петербурзі, Владивостоці та інших.

Принцип незалежності є основним

У своїй роботі сюрвеєр має керуватися принципом незалежності. Іншими словами, жодна експертна установа не повинна бути підконтрольною державним структурам. На жаль, у російській практиці буває зворотне, тому іноземні судові інстанції часом не приймають як докази звіти, підготовлені нашими сюрвеєрами.

Обов'язки

Насамперед, сюрвеєр - це експерт в аналізі та перевірці обставин страхових випадків, таких як втрата, псування майна, заподіяння шкоди здоров'ю, виникнення повені, пожежі тощо. Він координує процес огляду місця події (організує порятунок людей, викликає фахівців, фіксує наявні ушкодження). Окрім цього, сюрвеєр – це головний консультант, до думки якого мають прислухатися власники морських суден та ті, хто ними керує. Однак, це не весь перелік посадових обов'язків, які виконує експерт. Він займається збиранням доказів з метою встановлення причин катастроф та аварій, вивчає суднові записи, досліджує звіти водолазів, опитує свідків, перевіряє зведення погоди. І на заключному етапі роботи експерт сідає за звіт.

Також послуги сюрвеєра включають видачу сертифікатів на вантаж. Це документ, який підтверджує, що в трюмах вантаж покладено та закріплено належним чином, а це означає, що він доїде до пункту призначення в цілості та безпеці, не завдавши при цьому жодної шкоди транспортному засобу.

Законодавча база потребує серйозного доопрацювання

На жаль, на законодавчому рівні діяльність сюрвейєрських організацій остаточно не відрегульована. Суб'єкти цивільних прав керуються виключно відомчими нормативно-правовими актами.

Безумовно, страховий сюрвейєр створює певну конкуренцію, проте на внутрішньому ринку відсутнє правило, яке б зобов'язувало учасників ринку вдаватися до послуг вищевказаних експертів. Хочете – запрошуйте його, а хочете – ні. Як то кажуть, справа добровільна. У разі виникнення проблем із вантажоперевезеннями власникам судів часто не потрібен жодний експерт. Страхування в нашій країні поки що розвинене слабко, тому вони вважають за краще залагоджувати конфлікт самостійно.

На жаль, на практиці сюрвейєр виступає як звичайний посередник, який виконує не властиву йому роботу: він і консультант, і провайдер, і оцінювач, і страховик, і туроператор.

Тим не менш, даний сегмент ринку плавно розвивається в нашій країні, і сюрвейєрські послуги мають все більший попит у підприємницькому середовищі.

Сюрвейєр – слово, яке знає не кожен російський підприємець. Можна сміливо сказати, що у російській мові воно синонімічно слову «експерт». Інститут сюрвеєрів вже давно функціонує у системі торгівлі, товаровиробництва та транспортування вантажів від відправника до адресата. Причому цей процес проходить через усі ланки транспортного ланцюжка. Сюрвейєрські послуги - це встановлення факту, характеру та розміру пошкодження вантажу, а також визначення кількості та їх відповідності перевізним або контрактним умовам. У деяких випадках від експерта потрібно встановити обставини події та відновити повну картину подій.

Специфіка роботи

Транспортний процес є ланцюгом, що складається з численних ланок. Крім основних трьох - одержувача, перевізника та відправника, вона включає і низку додаткових - сховища, експедиторів, фрахтувальника, страховика, товаровиробника, Потреба в оцінці транспортування товару може виникнути на будь-якому з етапів перевезення. І дуже часто трапляється, що покарання за збитки несе не винний учасник процесу. Для виявлення відповідального за збитки та існують сюрвейєрські послуги. Це ряд дій, які проводяться незалежним експертом з метою встановлення як джерела грошових втрат, так і причин виникнення цієї події.

Історія появи

За кордоном страхові компанії, а також арбітражна та судова практика вже давно користуються послугами сюрвеєрів. Причому обов'язково, щоб вони були незалежними і не могли зменшити чи перебільшити можливі втрати.

Швидше за все, в нашій країні так ніколи не з'явилися б сюрвейєрські послуги. Це була ініціатива іноземних партнерів, інтереси яких зіткнулися із російськими на морських кордонах. Перша вітчизняна сюрвейєрська компанія кілька років доводила своє право існування. Російські виробники та продавці дуже довго не могли зрозуміти важливість подібних послуг. Розуміння їхньої важливості прийшло з розбором перших прецедентів у закордонних судах. Тоді стало зрозуміло, що для перемоги у справі необхідно підкріплювати власні докази будь-якими доказами.

Драфт сюрвей

Усі учасники транспортного процесу особливо наголошують на важливості визначення кількості вантажів. Тарно-штучні вантажі легко перерахувати, а ось із масовими виникає проблема. Зважування на спеціальних вагах контейнерів, автомашин, вагонів тощо вимагає багато часу і значних трудовитрат. У кожному зважуванні велика ймовірність помилки, які згодом накопичуються, надаючи несумлінним учасникам угоди можливість обману. Для забезпечення сумлінності подібних операцій і надання сюрвейєрських послуг.

Існує технологія, що дозволяє виключити обман під час зважування. Називається вона "драфт сюрвей". Її сенс у тому, що зважується саме судно до навантаження і після. У цьому вага вантажу визначається з точністю до 0,1 відсотка.

Збереження вантажу

Це одна з найпоширеніших причин того, чому учасники транспортного процесу укладають договір сюрвеєрських послуг. Щоб уникнути вантажу, потрібно встановити пломби на трейлери, контейнери, трюми тощо. Але важливо не так наявність пломб, як правильність їх постановки. А професійно виконати цю процедуру може лише незалежний сюрвеєр. На кінцевій стадії доставки вантажу він особисто переконається у збереженні пломб.

Сертифікація

У багатьох фірмах ця процедура входить у сюрвейєрські послуги. Це отримання від експерта підписаного сертифіката, в якому той засвідчує, що, наприклад, вантаж закріплений і укладений відповідно до міжнародних стандартів. Отже, він повністю безпечний для корабля і не буде пошкоджено під час морського перевезення. Все це робиться як на користь страховика (або вантажовласника), щоб уникнути непомірних витрат, так і на користь вантажоперевізника для звільнення відповідальності за цілісність вантажу.